下穿高速公路工程交通组织方案 本文关键词：公路工程，组织，交通，方案
下穿高速公路工程交通组织方案 本文简介：下穿**高速工程交通组织专项方案目录1、编制依据12、工程概况12.1工程位置12.2箱形通道结构23、现状道路交通流量及周边情况调查34、施工方案35、交通组织方案45.1概述45.2封闭范围45.3交通管制范围45.4交通管制时间45.5主要施工内容：45.5.1第一阶段交通管制45.5.2第二
下穿高速公路工程交通组织方案 本文内容：
下穿**高速工程交通组织专项方案
目
录
1、编制依据1
2、工程概况1
2.1工程位置1
2.2箱形通道结构2
3、
现状道路交通流量及周边情况调查3
4、施工方案3
5、交通组织方案4
5.1概述4
5.2封闭范围4
5.3交通管制范围4
5.4交通管制时间4
5.5主要施工内容：4
5.5.1第一阶段交通管制4
5.5.2第二阶段交通管制（东侧箱通施工）5
5.5.3第三阶段交通管制（西侧箱通施工）5
5.5.4第四阶段交通管制5
5.6交通安全设施及警示标牌的设置10
6、
交通组织管理机构11
6.1箱形通道下穿施工领导小组11
6.2成立箱形通道下穿施工协调小组11
6.3安全管理组织机构11
7、交通组织保证措施12
8、应急预案13
8.1
目的13
8.2
应急救援指挥小组机构13
8.3
应急设备器材13
8.4
应急救援程序14
8.5
应急方案14
8.6
相关联系电话18
8.7
伤员救护路线18
9、文明、环保、管线保护施工管理措施19
9.1文明施工措施19
9.2环境保护措施20
9.3中央分隔带管线、行车道标线保护措施20
1、编制依据
《**下穿**高速工程施工图》
《**省公路施工路段管理办法》（2014）
《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）
《公路养护安全作业规范》（JTG
H30-2015）
《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）
相关单位及部门的要求
2、工程概况
2.1工程位置
本项目起点位于**路与**大道交汇处，**路与**高速交叉处设置1座下穿箱型通道，箱型通道位于**高速桩号K26+240处。下穿箱型通道与**高速道路中心线交角为106°。**路下穿**高速工程本次实施范围的起点为
K5+103.978，终点为
K5+202.063，全长98.085m。下穿通道起点里程桩号为
K5+103.978，终点里程桩号为
K5+140.909，全长
36.931m。
箱通位置
项目地理位置图（略）
箱形通道与高速位置关系图
2.2箱形通道结构
箱形通道横截面的总宽度为43.50m，开挖路基长度70m（上口）。人非混合道、车行通道的方案采用独立箱涵构造。行车道侧墙厚90cm，人非混合通道侧墙厚50cm。框架段采用2个单箱单室及1个单箱双室钢筋混凝土箱涵，人非混合通道的净空为3.0m（高度）*5m（宽度），行车通道的净空为5.2m（高度）*12m（宽度）、5.2m（高度）*16m（宽度），行车道箱室底板、顶板厚度统一为110cm，人非混合通道底板、顶板为80cm。建筑限界宽度组成为：余宽25cm+安全带宽度25cm+路缘带宽度50cm（25cm）+车道宽度4（3）*350cm+路缘带宽度50cm+安全带宽度25cm+余宽25cm，其中括号外为右侧车行通道，括号内为左侧车行通道。
采用现场预制钢筋混凝土结构，下穿通道的预制分为东节段和西节段，东、西节段长度分别为23.211m、11.62m，两节段间设置2.1m后浇带；后浇带西侧端头设置2cm沉降缝。箱形通道尺寸图
3、
现状道路交通流量及周边情况调查*高速公路技术标准为双向四车道，设计时速最高为120Km/h，路面宽度28m。
现状道路交通流量为30000
pcu/d，但过往的大型货车、拖挂车较多。*高速公路东侧地势较低，西侧地势较高，箱通北侧约90m为灌溉渠桥。
4、施工方案*路下穿**高速箱通采用预制现浇+明挖顶推施工，箱通分为东、西两节段，分别在高速东西两侧预制，东节段自东向西顶推就位，西节段自西向东顶推就位。*路箱通施工期间，对**高速采用“半幅封闭，增加辅道、借道行驶”的交通管制方式进行交通导行，保证施工期间交通安全通行，施工流程如下：
（1）施工进场，四通一平，**高速西侧修筑宽11米宽辅道。
（2）**高速东侧预制场地、后背墙范围内滑板、导向墩、锚梁施工。
（3）将东侧两车道导行到原西侧行车道，西侧行车导入新建辅道，拆除中央分隔带、施工支护桩、管线保护。
（4）预制箱型通道东节段，开挖支护桩东侧高速路基范围内土方；施工东侧高速路基范围内滑板、锚梁、导向墩。
（5）箱通东节段顶推就位；回填箱通东节段侧背土方、施工东节段上方路面、护栏等附属设施。
将行车导行至施工东节段范围，封闭**高速西侧半幅道路；
（6）西节段参照上述2、4、5步骤进行施工；
（7）现浇施工后浇带；施工西节段和后浇带侧背土方、上方的路面、护栏等附属设施，中央分隔带、排水系统恢复；
（8）施工下穿通道内部道路路面、护栏、内部装饰等附属设施。
5、交通组织方案
5.1概述
安全设施的布设按《公路养护安全作业规范》（JTG
H30-2015）和《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的有关规定执行，**高速交通管制方案采用半幅封闭、增加辅道、借道行驶的交通管制封闭方案，通过施工路段限速60km/h。下穿箱涵主体结构分为东节段和西节段两次预制、顶推施工，根据阶段施工顺序，分四阶段进行交通管制。
5.2封闭范围
对**高速k26+415—k26+080范围内的原**高速南北行车道根据施工阶段分别实行全封闭，封闭车道进行临时改道通行。
5.3交通管制范围
对**高速k28+275—k24+220段（4055m）进行管制。
5.4交通管制时间
第一阶段施工管制时间为60天；
第二阶段施工管制时间为54天；
第三阶段施工管制时间为41天；
第四阶段施工管制时间为10天；
5.5主要施工内容：
5.5.1第一阶段交通管制
在**高速西侧新建辅道面层结构施工前，在高速交警大队和路政大队的指导下进行高速西侧波形护栏拆除和路肩破除施工，以便加宽辅道与现有高速西侧紧急停车道连接施工；
首先分别在**高速k26+025—k26+470段西侧紧急停车带内布设水马、防撞筒和施工标志牌后，西侧外边路肩施工；
待加宽辅道完成后，在高速公路西侧行车道与辅道中央分隔线布设混凝土防撞墩、水马、防撞筒、锥形筒、施工标志、限速标志、禁止超车标志、道路变窄/改道、指向标志等后，然后将西侧南行车道车流导到加宽辅导行车道行驶，在高速公路东侧快车道上布设水马、防撞筒、锥形筒、施工标志、限速标志、禁止超车标志、道路变窄、指向标志等后，然后将东侧北行车道车流导到东侧行车道和紧急停车道上行驶。
待交通转换完成后，进行箱通基坑支护桩和k26+050—k26+440段中央分隔带拆除施工，中央分隔带用罐车将绿化用土装走，回填碎石，在碎石上浇筑混凝土面层，灌溉渠桥中央分隔带用钢板连接，在钢板上浇筑沥青砼面层。
第一阶段交通管制示意图见附图1。
5.5.2第二阶段交通管制（东侧箱通施工）
箱通基坑支护桩完成后，进行东侧北行车辆导流。
在k26+415段开口处将上行方向车辆导入西侧原有行车道，在k26+075开口处将下行方向车辆导回东侧原有车道行驶。并按照规定在封闭区前方1600m设置减速、前方施工、禁止超车、限速、导向等安全行驶标志标牌，在入口段设置振动减速标线。
第二阶段交通管制示意图布置见附图2。
5.5.3第三阶段交通管制（西侧箱通施工）
待东侧施工区域路面恢复完成后，将东侧原有北行车流引导至东侧边道以及紧急停车道通行；将西侧南行车辆流导入东侧快行车道和中央分隔带形成的车道，保证西侧形成双车道通行。南北行车道间设置防撞桶、水马，对行车进行分隔，并按照规定在封闭区前方1600m设置减速、前方施工、禁止超车、限速、导向等安全行驶标志标牌，在入口段设置振动减速标线。
第三阶段交通管制示意图布置见附图3。
5.5.4第四阶段交通管制
在西侧箱通完成且高速西侧路面恢复后，将第三阶段交通管制解除，恢复高速双向四车道行驶，在原来的快车道上设置围挡，将中央分隔带封闭，车辆从原来的紧急停车道、慢车道上行驶，按原设计恢复中央分隔带。
第四阶段交通管制示意图布置见附图4。
13
附图一：
第一阶段交通管制示意图
附图二：
第二阶段交通管制示意图
附图三：
第三阶段交通管制示意图
附图四：
第四阶段交通管制示意图
5.6交通安全设施及警示标牌的设置
标志牌、交通设施以样品实物为准。施工标志和安全防护设施严格按《公路养护安全作业规程》（GTGH30-2015）的规定制作和设置。其中安装根据实地情况跟桩号有所浮动，在实施前应与执法队、交警沟通，取得同意后才能实施，并对相关设施标志进行验收。**收费站及**南收费站及半幅封闭施工时标志牌设置，根据施工地点的实际情况，在路政和交警部门的指导下合理安装。
（1）施工路段需设置的交通标示标牌及警告标识，所有标牌均采用具有夜间反光功能的材料，反光材料为V级反光膜；
（2）隔离设施：包括砼防撞墩、隔离栅、锥形桶、防撞桶、水马、移动护栏等。
隔离栅采用钢管立柱固定于现有沥青路面上，隔离栅、锥形桶、防撞桶、水马、移动护栏等外贴反光膜的形式。锥形桶、防撞桶作为临时隔离警示配合其他隔离装置使用。
施工区域采用围挡+水马形式
借道区域采用水马+防撞桶隔离双向车道
（3）各类标志，均应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥型交通标必须采取内部填充或压砂袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物体压制，以免引发交通事故。路面标线采用雨夜反光标线。
（4）作业区段内，每个100m设置提醒减速慢行的警示标志，每隔50m设置一个夜间警示灯。
（5）在来车方向500m开始设置警示灯，间距100m。
（6）保证夜间行车的驾驶人员不受对向来车前灯眩光干扰的装置。在双向行车道中央隔离墩上设置防眩板。
（7）在车道入口按要求设置减速震荡标志线。
6、
交通组织管理机构
6.1箱形通道下穿施工领导小组
序号
姓名
单位名称
职务
联系方式
1
2
3
以上表内人员暂定，由相关单位确定后为准。
6.2成立箱形通道下穿施工协调小组
序号
姓名
单位名称
职务
联系方式
以上表内1#—3#内人员暂定，由相关单位确定后为准。
6.3安全管理组织机构
为保障道路施工期间的交通安全，项目经理部成立交通安全管理组织机构。组织机构管理网络图见下图：
下穿扬溧高速安全管理组织机构图
项目经理
现场安全负责人
交通管制专职安全员
施工专职安全员
现场施工组
施
工
人
员
附现场人员联系方式：
项目经理：
现场安全负责人：
交通管制安全负责人：
施工专职安全负责人：
施工组安全负责人：
交通巡视、维护及疏导人员：18人（分三班）
7、交通组织保证措施
（1）每阶段交通管制方案实施前按交警、路政等部门意见修改后才能实施，标志设施等完成后请交警、路政等上级管理单位检查验收。
（2）方案实施前向交警、路政提出交通管制申请，确定交通管制形式和具体实施时间，并提前5天通过省交通广播、报纸等媒体向社会公告施工信息。
（3）施工前向所有施工人员告示路面作业存在的危险、安全防护、急救知识、事故汇报程序等，使每一个施工人员对安全施工有充分的了解。
（4）在交警、路政、指挥部、总监办等相关管理单位指导下，严格按相关作业规程设置交通管制设施，确保安全的实行交通分流。
（5）安排交通巡视维护人员18人分三班24小时不间断执勤，确保各种标志牌、隔离设施工作正常，同时维护疏导交通，保证扬溧高速公路的行车安全。
（6）当启动应急预案后，现场所有人员须服从交警、路政的指挥，协助交管部门做好交通安全疏导工作。
（7）施工时操作人员必须合理考虑泵车、吊车等大型机械的停放、收臂方向，要远离附近高压线并在操作过程中设专人监护。
（8）施工中须安排专人巡查，巡查便道破壁是否稳定，防护措施是否有效，行车道与施工区之间的安全距离是否满足需求。
（9）项目部及现场配备适当的设备及物资，以应对各种意外情况的发生。
8、应急预案
8.1
目的
为了有效预防下穿扬溧高速箱通路段施工时，出现突发意外情况，导致交通堵塞，影响车辆通行及人员救治，同时为了最大限度地降低交通事故给社会造成的损失，所以特成立项目部安全事故应急救援小组，制定了相关的应急救援预案。
8.2
应急救援指挥小组机构
组
长：
副组长：
组
员：
8.3
应急设备器材
（1）车辆设备
北京现代越野车一辆（车号：）
丰田小汽车一辆（车号：）
装载机三台（存放地点：）
挖掘机三台（存放地点：）
25T吊车一台（存放地点：）
（2）物资器材
锥形筒、水马各80只
（存放地点：箱通结构工段）
电动工具2套、木工工具2套、安全帽40个、应急灯5台、手电筒20个、长筒靴40双、灭火器12只、单架5副、止水带20卷（存放地点：箱通结构工段）
镐、锨各20把
（存放地点：土石方工段）
扫帚20把
（存放地点：土石方工段）
（3）药品
医用急救箱（内含消毒纱布、棉球、药水、酒精、止血带）
8.4
应急救援程序
项目部必须确保安全值班制度落到实处，手机必须24小时开机。发生安全事故立即上报，具体上报程序如下：
现场第一发现人→现场值班人员→现场应急救援小组组长→向上级部门报告。
事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：
现场发现人：立即向现场值班人员报告；
现场值班人员：控制事态，保护现场，组织抢救，疏导人员；
现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆，保证道路畅通，送往就近医院。
8.5
应急方案
8.5.1
发生交通事故时
（1）现场安全巡查或交通维护人员发现交通事故后，应立即通知应急救援组长，同时向公安交警部门报告；
（2）由组长负责通知应急救援成员，10分钟内赶到事故现场，进行各种现场救援准备。与此同时，通知相关车辆以及机械作好接送伤员、路障清理的准备。
（3）根据现场需要，及时打开施工围挡，疏通车辆。
（4）保护好现场，维持好现场的交通秩序，待公安交警部门赶到后协助他们进行救援，然后再组织人员清理事故现场及时恢复交通畅通。
8.5.2
车辆发生故障影响交通或交通堵塞时
（1）现场交通维护人员或安全员发现情况后，立即上前与驾驶员取得联系，了解情况；
（2）根据情况放置指示标志，引导故障车辆安全行至路边安全地带，并在附近设置警示标志。
（3）如故障车无法使离交通管制区域的，及时报告应急救援副组长，安排专业大型拖车将滞留车辆拖至安全地带，恢复道路畅通。
（4）若车辆堵塞严重，高速**收费站至**收费站段无法短时间内解决，则由高速执法大队与高速交警大队安排临时绕行路线，路线由**线与**公路作为临时疏导线路，以保证通行。
8.5.3
冰冻雨雪等恶劣天气应急预案
为确保施工路段施工安全、畅通，充分发挥其经济和社会效益，减少恶劣天气造成的财产损失和公路阻塞，使管理人员熟练掌握道路施工路段恶劣天气处置工作，根据上级有关文件精神和项目部要求，特制定本预案。
（1）实施范围
本预案适用于下穿高速箱通施工路段，冬季出现大雪、大雨、路面结冰等恶劣天气时的应急处置工作。
（2）实施原则
①认真贯彻上级有关文件精神，以保障下穿高速箱通工程施工期间安全、畅通为目的，提高责任感和紧迫感。
②防止因恶劣天气造成各类安全事故。
③项目部各部门形成联动机制，相互配合，加强沟通。
④局部服从全局，下级服从上级，分级负责，密切配合。
⑶恶劣天气应急处置领导机构及职责
。
①项目部安全生产突发事件（险情）应急处置指挥部成立恶劣天气应急处。
领导小组：小组成员及联系电话见下表：
小组成员及联系电话表
序号
姓
名
职
务
联
系
电
话
1
组长
2
副组长
3
副组长
4
组
员
5
组
员
6
组
员
7
组
员
8
组
员
②应急处置领导小组主要职责
a、贯彻落实上级有关恶劣天气处理工作批示，提出具体处理措施，负责相关情况上报工作。
b、指导应急处理工作，协调解决应急救援处理工作的重大问题。
c、收集、分析和处理各类信息，关注天气变化，及时制定工作方案，做出处理决定。
d、应急处置领导小组可视情况从施工单位抽调工作人员，成立恶劣天气应急处理工作办事机构，明确职责、分工。
通讯联络组：工作人员应当坚持昼夜值班制度，做好值班记录，调度安排应急救援处理工作。
现场处理组：工作人员本着“安全、畅通”的原则，积极指挥交通、处理险情。
后勤保障组：工作人员根据应急处理工作需要，调集有关物资、设备，保证应急处理的需要。
（4）程序与时限
下穿高速箱通工程施工路段发生恶劣天气险情时，交通协管员或安全工作人员按程序上报施工队负责人，同时及时处理险情；根据各施工队负责人安排，按各施工队工作人员的分工各尽职责，并将处理情况及时反馈给施工队负责人，施工队负责人立即将处理结果向项目部分管领导汇报，并报送项目部安监部。
（5）保障措施
①领导小组要密切关注天气变化，提前做好准备工作，进入应急状态，小组成员随时待命，做到险情出现时快速有效地投入抢险救灾。
②各施工队要加大施工路段巡查力度，及时掌握道路险情，在特殊路段设置安全警示标志。
③项目部根据具体施工情况制定恶劣天气处置措施，准备抢险物资，明确责任人，备足各种险情所需物资、工具和安全标志，定点存放，专人保管，明确抢险机械。
④各施工队视情准备融雪剂、防滑沙和安全标志。
（6）预案处理
①雨天积水和积冰处置
a、遇有雨天，各施工路段安排专人上路巡查，注意观察路面、路肩积水情况，保证边沟、水沟通畅，及时清扫积水。
b、各施工队巡查人员发现路面结冰现象应立即向施工队负责人汇报，讲清结冰地点、结冰程度，施工队负责人接到报告后立即安排人员到现场处理，及时清除冰层，撒布融雪剂，并将处理结果上报领导小组。
②大雪天气处置
a、遇有大雪、暴雪等恶劣天气，项目部视情立即启动除雪防滑应急预案，充分发挥施工机械设备，对路上的积雪进行清除，组织人员上路突击清扫，用最短的时间将路面积雪清除，同时撒布融雪剂或防滑沙，确保道路畅通。
b、在撒布融雪剂或防滑沙时，要根据冰雪融化时的流动方向和有关技术规程进行。特别要加强对急弯陡坡、十字路口、上下陡坡、施工路段等特殊路段的处理，保证上述路段无积雪、结冰现象。
c、巡查人员在发现雪天影响车辆正常通行时，要及时向上级汇报，并通知项目部，必要时与交警配合进行综合处置。
③因恶劣天气引发交通事故造成交通堵塞的处置
a、各施工队巡查人员发现交通事故造成交通堵塞，首先拔打120、122，同时向项目部汇报，并配合交警部门做好现场的处理工作。
b、各施工队要及时摆放安全标志，维护现场秩序，保护好现场，做好救助配合，帮助疏导交通、清除障碍，要注意观察附近行车情况，做好自我保护。
8.6
相关联系电话
医院救护中心
120*区人民医院
（地址、电话）*市**人民医院院
（地址、电话）
火警
119
匪警
110
交通处理：122*汽车维修保养服务有限公司
电话：
8.7
伤员救护路线*区人民医院和**市**医院就在施工现场道路附近的**区和**区，交通极为便利。*区人民医院沿**大道向南直行，至与**路交叉口左专进入**路向东直行，到与**路交叉口即可到达区人民医院，全长4.7公里。
市**医院沿**大道向北直行，穿过**道继续向北直行进入**路，到**路口左转向西行驶至**路，即可到达，全长5.4公里。*区人民医院救援路线图（略）
市**医院救援路线图（略）
9、文明、环保、管线保护施工管理措施
9.1文明施工措施
由于在高速上来往车辆多，社会影响大，因此，项目部规定从项目经理到各级管理人员，必须将建设文明工地列为重要的工作职责，保证高速的清洁和正常的通行。
（1）自觉接受指挥部、总监办、路政和交警等部门对建设工程文明施工进行的监督检查。
（2）合理布置施工现场顺序，施工杂物不随意乱扔，弃渣集中堆放，再行外运处理，高速公路上钻孔灌注桩泥浆用泵吸运送，泥浆池设在高速公路外，高速公路上行驶运输施工车辆采取措施防止抛洒。
（3）认真贯彻执行地方政府和业主有关文明施工的各项要求，科学组织施工，不断提高文明施工水平，使文明施工规范化、标准化、制度化，做好现场文明施工的各项管理工作。
（4）做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。施工人员佩卡上岗。做到文明施工，工程各种材料及设备必须堆放整齐，安排布置合理。随时处理和清运施工和生活过程中产生的垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。
（5）各种施工材料的运输进场应避免抛、洒、滴、漏等防护措施，要求采用覆盖措施。
（6）履带式机械在路面上临时行驶时，要有专人指挥，设置警示标志，及时清理路面，保证路面整洁。
（7）加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象，是队伍素质的反映，以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性。
9.2环境保护措施
1、做好隔离防护，减少粉尘，同时避免破坏周边树木、花草等植被。
2、拆除的护栏、标志等设施保持其完好，施工结束后回复原样。
3、合理安排施工时间，尽量避免噪音影响周边居民的正常生活。
4、建筑垃圾集中堆放，统一外运出场，洒落杂物安排专人清扫干净。
5、泥浆、污水应妥善处理，不得外溢。
6、高速公路两侧及中央分隔带内绿化树木、草按原样回复。
7、因施工造成高速公路财产损坏，按《**省公路赔（补）偿标准》赔偿。
9.3中央分隔带管线、行车道标线保护措施
（1）在箱通施工期间，由于改道导行需要通过中央分隔带，改部分中央分隔带内的护栏和绿化树木、草需进行拆除或移植。先拆除地表以上物体，然后人工挖出绿化用土，用砂石料填实至管线构件顶，其上浇筑18cmC30混凝土作为临时路面。
（2）箱通顶进施工基坑段中央分隔带，先拆除地表以上物体，然后人工挖出绿化用土，最后用吊装支架进行托管的保护措施，防止管线损坏。
（3）灌溉渠桥中央分隔带，先拆除波形护栏，然后破除砼，最后安装3cm厚钢板和铺筑沥青砼。
（4）由于多次交通转换，道路标线非常凌乱，故在高速公路恢复正常通车前，破除高速公路原路面沥青砼（4cm），再重新铺筑沥青砼面层，最后在新铺沥青面层上设置行车道标线。
26
篇2：2020年公路工程年终总结
20XX年公路工程年终总结 本文关键词：公路工程，年终总结，XX
20XX年公路工程年终总结 本文简介：20XX年公路工程年终总结[1]一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事
20XX年公路工程年终总结 本文内容：
20XX年公路工程年终总结[1]
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
XX年2XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。XX年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
XX年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该
该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
XX年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，XX年度至XX年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
篇3：2020年公路工程施工监理合同附件
20XX年公路工程施工监理合同附件 本文关键词：工程施工，监理，附件，公路，合同
20XX年公路工程施工监理合同附件 本文简介：20XX年公路工程施工监理合同附件[1]附件A监理服务的形式、范围与内容一、监理服务的形式1服务要求例：对监理单位的资质、监理服务的主要方式及监理工作的隶属关系等方面的要求。2组织机构认对监理服务机构的设置、工作计划的安排、主要人员的资质等方面的要求。二、监理服务的范围1服务范围例：监理服务所包括的
20XX年公路工程施工监理合同附件 本文内容：
20XX年公路工程施工监理合同附件[1]
附件A
监理服务的形式、范围与内容
一、监理服务的形式
1服务要求
例：对监理单位的资质、监理服务的主要方式及监理工作的隶属关系等方面的要求。
2组织机构
认对监理服务机构的设置、工作计划的安排、主要人员的资质等方面的要求。
二、监理服务的范围
1服务范围
例：监理服务所包括的工程范围和工作范围。
2服务目标
例：监理服务的性质、目的及主要工作目标。
三、监理服务的内容
例：本条所列的监理服务各阶段内的具体监理工作，应主要参照《公路工程施工监理规范》（JTJ
077-95）的内容予以归纳，并根据本工程的具体情况予以补充。
1编制监理规划或计划；
2熟悉合同文件，了解施工现场；
3参与支柱和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果和施工图设计；
4督促和检查承包人建立质量保证体系；
5主持召开第一次工地会议和常规工地会议；
6已发布开（复）工今批准单项工程开工报告；
7审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质；
8验收承包人的工地试验室，审核其人员资质；
9建立监理的试验、检测工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作；
10审批承包人拟用于本工程的原始材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验；
11审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量；
12审批承包人实施本工程的施工方案及主要方法或工艺；
13审查分包合同和分包人的资质，控制重要外购成品件或半成品件的质量；
14审批承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划，核批承包人的修正计划；
15要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量；
16签发中间交工证书；
17调查、处理工程质量缺陷和事故，出现重大质量事故时，督促承包人按规定上报有关部门；
18发布停工令；
19对已完工程进行准确的计量；
20签发中期支付凭证；
ZI发布变更令；
22受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理；
23根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证；
24编制监理工作月报、季报和年报；
25对承包人的交工申请进行评估，组织对拟交工工程的检查和验收；
26签发交工证书；
27督促、检查承包人按工程管理部门和业生的要求编制竣工文件；
28编制监理方面的竣工文件；
29监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查和验收剩余工程，对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任；
30签发工程缺陷责枉终止证书；
31签发最终支付证书；
32配合业主的竣工验收和工程移交工作；
33其它。
四、业生对监理单位的授权
例：业生在此明确：监理单位根据监理合同随行监理服务时的职责范围和权限，以及根据本项目或本工程的特点授予监理单位的其它权力。
五、监理服务的依据
例1：监理合同；
2业生与第三方签订的正式合同、协议及附件；
3合同图纸及说明；
4合同工程量清单及说明；
5合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；
6国家、交通部、项目所在省、市颁布的监理法规等；
7其它。
六、其它
双方可通过签订补充协议，对本附件的内容予以变更。
业主：
（盖章）
监理单位：
（盖章）
授权代表：
（签字）
授权代表：
（签字）*年*月*日*年*月*日
附件B
业主提供的监理工作条件
一、文件和资料
例：业主在监理合同生效之日起＿＿日内，向监理单位免费提供下述文件、
、资料：
1业主与承包人签订的合同协议与条件＿＿份；
2业主与承包人共同确认的已标价的工程数量清单及其说明＿＿份；
3合同图纸和相关的标准图纸及说明＿＿份；
4合同指定使用的技术规范、检验评定标准、操作远规程＿＿份；
5其它。
二、决策与决定
例：业主同意：根据监理单位针对有关项目或本工程的工期、质量、投资、合约和安全等重大问题的请示，及是时予以决策或决定。
双方在此约定：业主对上述问题给予书面答复的期限。
三、协助
例：业主在项目所在地对监理单位提供如下协助：
1建立监理工作人员及个人财产的出入通道；
2建立监理服务费用财务通道；
3建立监理服务所需的公关和信息通道；
4避免监理单位根据监理合同履行监理服务而导致的第三方的收费（不含税金）；
5解决非监理单位原因而发生意外事件时，监理工作人员的遣返和相关事宜；
6其它。
四、设施与物品
例：业主向监理单位免费提供下列设施、设备及物品，并承担相应的使用费和维修费。
双方在此约定；业主向监理单位提供下列设施、设备及物品的品种、数量、使用时间和期限1办公设施（办公用房，配套水电及附属物品）；
2生活设施（生活用房、配套水电及附属物品）；
3办公设备；
4生活设备；
5通汛设备6交通设备；
7试验、检测设备；
8办公物品；
9其它。
双方在此约定：下列设施、设备和物品由监理单位自备，业主给予适当的经济补偿。
监理单位自备的设施、设备、物品清单及经济补偿办法
五、辅助工作人员
例：双方约定：业主向监理单位免费派遣工作人员＿＿＿名，服务人员＿＿＿名，辅助监理单位的监理服务工作。
双方约定：下列辅助工作人员由监理单位自行聘用，业主给予适当的经济补偿。
监理单位聘用辅助工作人员清单及经济补偿办法
六、其它
双方可通过签订补充协议，对本附件的内容予以变更。
业主：
（盖章）
监理单位：
（盖章）
授权代表：
（签字）
授权代表：
（签字）*年*月*日*年*月*日
附件C
监理服务的费用与支付
一、监理服务费用
l正常服务的费用
例：监理单位正常服务费用的计算方法、费率和价格或双方约定的其它方法。
监理单位正常服务费用一般应包括如下内容：
（1）派驻监理人员费用
——基本工资
——加班费（法定节、假日的加班和法定工作时间以外的延时工作，按《劳动法》
的规定办理）
——各种补助
——各种津帖
——个人所得税
——其它
（2）现场费用
——辅助、服务、勤杂等人员的聘用费
——办公用品费
——文具纸张费
——资料费
——劳动保护费
——防暑降温费或冬季取暖费
——伙食费
——差旅费
——煤、气、水、电费
——交通、通讯资
——其它
（3）不可预见费
建议比例10％-15％
（4）公司取费
——法定提留基金（工会、教育、职工福利、住房、养老等）
——上级管理费
——法定利润
——法定税收（营业税、所得税等）
——其它
2附加服务的费用
例：监理附加服务费用的基本测算方法，由双方协商确定，一般可采用如下办法：
（1）附加工程工作量x基本费率；
（2）附加服务工作日数X监理服务日平均费用；
（3）附加服务工作比例X监理服务费用总额。
二、监理服务费用的支付
例：l动员预付费
为使监理服务能够及时
开展，业主在签订监理合同和监理单位提供履约担保之后＿＿日之内向监理单位支付＿＿元的动员预付费。
2履约担保金
业主根据监理合同通用条件第5.5.3条的规定，没收监理单位的全部或部分履约担保金，不得影响监理单位根据监理合同应当得到的其它支付。
3赔偿金
根据监理合同通用条件第4.1条确定的监理单位对业主的赔偿业主从对监理单位的日常支付中扣回。
4支付时间与支付内容
业生根据监理合同确定的监理服务费用的计算方法和支付时间，向监理单位支付正常服务的费用和附加服务的费用，以及根据监理合同通用条件第42条确定的对监理单位的赔偿。
5支付方式
业主在每期支付的同时，按动员预付费占监理服务费用总额的比例分期扣回动员预付费；根据监理合同通用条件第4.1条确定了监理单位向业生的经济赔偿，该赔偿的每次扣回额不超过当期应支付的监理服务费用的＿＿％；某期监理服务费用支付额低于＿元时，将当期应支付的监理服务费用合并到下期支付。
6结算
在签发工程交工证书后＿＿日之内，结算相应工程的监理服务费用，扣减动员预付费和监理单位赔偿金的余额，业主向监理单位退还＿＿％的履约担保金；在签发工程缺陷责任终止证书后＿＿日之内，结算工程缺陷责任期的监理服务费用和其它应向监理单位支付款项的余额，扣减其它应从监理单位扣回的款项。业主向监理单位退还剩余的履约担保金。
三、其它
双方可通过签订补充协议，对本附件的内容予以变更。
业主：
（盖章）
监理单位：
（盖章）
授权代表：
（签字）
授权代表：
（签字）*年*月*日*年*月*日