【导语】：北京首条磁浮交通线S1线今日开通，线路全长10.2公里，其中高架段10公里北京地铁四号线路图，隧道段0.2公里，全线设站8座，全部为高架站。设置的站点分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站，其中换乘站2座，在金安桥站与在建地铁6号线西延换乘，在苹果园站与既有地铁1号线、在建地铁6号线西延换乘。列车设计时速约100公里，轨道设计时速约80公里，全程运行时间不超过20分钟。票价和北京地铁路网制定的一样，6公里以内3元，S1线全程为4元。
北京地铁s1线正式开通时间：2017年12月30日
北京地铁s1线线路图：
北京地铁s1线经过站点及换乘指南：
北京首条磁浮交通线S1线线路全长10.2公里，其中高架段10公里，隧道段0.2公里北京地铁四号线路图，全线设站8座，全部为高架站。设置的站点分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站，其中换乘站2座，在金安桥站与在建地铁6号线西延换乘，在苹果园站与既有地铁1号线、在建地铁6号线西延换乘。列车设计时速约100公里，轨道设计时速约80公里，全程运行时间不超过20分钟。票价和北京地铁路网制定的一样，6公里以内3元，S1线全程为4元。
北京地铁s1线票价：6公里以内3元，S1线全程为4元。
北京地铁s1线首末班车时刻表：
S1简介
S1线是北京首条中低速磁浮轨道交通，连接石景山区和门头沟区，是北京西部居民出行的重要交通线路。线路由苹果园站(暂缓开通)、金安桥站、四道桥站、桥户营站、上岸站、栗园庄站、小园站和石厂站八座车站组成。
S1线线路全长约10.2公里，全部为高架车站，共配属10组列车，6辆编组，额定载客916人。
S1线从2011年开工建设，2013年10月复工建设，历时7年多的论证、建设，整条线于2017年10月正式完工。
S1线采用中低速磁浮交通模式，运行中磁浮列车会浮起大约8-10毫米。中低速磁浮列车还具有爬坡能力强、安全可靠、建设维护成本较低等诸多优点。
S1线的开通，标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地。
一图看懂北京首列磁浮列车
由北控集团和国防科大等单位联合研制，委托中车唐山机车车辆有限公司生产的北京首列磁浮列车已到达北京 S1 线石门营车辆段，将启动列车调试，预计将在 2017 年实现载客运行。目前，我国已成为继德国、日本、韩国之后，第四个掌握中低速磁浮技术的国家。
12月30日开通的地铁线路还有：
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附加超清版北京地铁最新线路图(点击查看大图)
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