简易直流电子负载电子设计竞赛报告 本文关键词：简易，竞赛，电子设计，报告，电子负载
简易直流电子负载电子设计竞赛报告 本文简介：江苏省大学生电子设计竞赛（TI杯）设计报告参赛学校：参赛队员：指导老师：简易直流电子负载摘要本系统使用TI公司的通用运算放大器实现底层控制，以MSP430F169单片机为系统级控制核心，实现了实现了恒流负载模式、过压保护、键盘输入、数字显示的功能。设计采用了模拟与数字混合的方案，单片机利用12位DA
简易直流电子负载电子设计竞赛报告 本文内容：
江苏省大学生电子设计竞赛（TI杯）
设计报告
参赛学校：
参赛队员：
指导老师：
简易直流电子负载
摘要
本系统使用TI公司的通用运算放大器实现底层控制，以MSP430F169单片机为系统级控制核心，实现了实现了恒流负载模式、过压保护、键盘输入、数字显示的功能。设计采用了模拟与数字混合的方案，单片机利用12位DAC作为模拟控制器的可靠给定，模拟PI调节器有效减少静态误差、响应时间与超调。在系统设计上遵循准确、可靠、低成本的设计准则。经测试，该系统较好地实现了题目所要求的基本和发挥功能。
关键词
MSP430S169，PI
控制，恒流模式，过压保护。
Abstract
In
this
design,general
purpose
op-amp
from
TI
is
used
for
local
control
while
controller
MSP430F169
is
used
as
the
system
controller.
The
designed
system
can
work
under
constant
current
sink
mode
with
over-voltage
protection,interface
function
is
also
provided
for
keyboard
input
and
full
digital
display.
With
the
proposed
analog-digital
hybrid
control
concept,the
analog
controller
follows
the
reliable
control
demand
issued
by
the
high
precision
12-bit
DAC
from
the
MSP430
controller,and
zero
steady-state
error,controlled
response
time
and
over-shoot
is
achieved.
The
entire
design
follows
three
guide
lines,high
precision,high
reliability
and
low
cost.
The
experimental
tests
indicate
that
the
objectives
of
proposal
are
achieved
properly.
Keywords
MSP430F169，PI
control,constant
current
mode,over-voltage
protection.
一、
方案的选择与论证
1.1
系统总体方案论证
电子负载可分为能耗式与回馈式，本要求中的设计对象为小功率电子负载，故采用能耗是。一般市场上精度不高的电子负载多用开关式，而高速高精度电子负载多用模拟方案。根据设计要求，拟定了6个方案，分别如图1-1至图1-6所示，提出的方案均具有短路保护功能。图1-1与1-2中采用不用形式的buck电路，这种电路的缺点是输入电流不连续，需要加大电容滤波，系统可靠性较低，且会改变被测系统的结构（输出端并联了电容）。图1-3是buck-boost型，输入电流也不连续，同样需要加输入滤波电容。图1-4与1-5为电流源型变换器，但是系统造价过高，且输入电流纹波同样取决于开关频率与电感值。图1-6中为线性MOSFET方案，控制MOSFET门极电压，保持MOSFET工作在饱和区，控制MOSFET内部电流。
图1-1
方案一：Buck变换器A
图1-2
方案二：Buck变换器B
图1-3
方案三：Buck-Boost变换器
图1-4
方案四：Cuk变换器
图1-5方案五：SEPIC变换器
图1-6
方案六：线性MOSFET负载
方案1-6可以使用模拟技术实现，以LM324放大器，电流控制模块将采集的电流输入控制器，控制器根据参考值将误差放大生成MOSFET的门极电压。系统结构图如1-7所示，本地控制由模拟器件完成，系统级的参考值给定由MSP430的DAC完成，同时MSP430也实现人机接口的功能。
表1-1分析了各种方案的优缺点，可以看出，线性MOSFET作为负载的情况是性能最高，可靠性最高，成本最低的方案。
图
1-7基于线性MOSFET的模数混合方案
表1-1各种方案比较
性能
拓扑
输入电流纹波
EMI
主要器件数量
可靠性
成本
Buck
(A)
取决于电感电容
大
4个以上
一般
一般
Buck
(B)
取决于电感电容
大
4个以上
一般
一般
Buck-Boost
取决于电容
大
4个以上
一般
一般
Cuk
取决于电感
大
4个以上
一般
高
SEPIC
取决于电感
大
4个以上
一般
高
线性MOS
很小
小
1个
高
低
1.2
本方案模块设计论证
根据题目要求，系统可以划分为功率级模块、本地控制器模块、系统控制器模块、键盘模块、显示模块、辅助电源模块。为实现各模块的功能与配合，先对各部分进行论证。
[1].
电源模块
本系统需要采用15V为运算放大器供电，5V电压作为控制器中的参考电压、MSP430最小系统板的供电电压以及LCD屏的供电电压、3.3V为MSP430供电。
由于在竞赛要求中未提出对辅助电源的要求，故采用18-24V的直流电压对系统的辅助电源系统进行供电。考虑到噪音的影响，采用线性调压芯片获得各电压等级。
[2].
键盘模块
键盘模块的方案采用智能便携设备中的功能键的思路，采用最少按键实现；分别为“参考值上调”、“参考值下调”、“ON/OFF”键。
[3].
显示模块
使用液晶显示屏显示负载电流和电压，LCD具有轻薄短小，低耗电量，无辐射危险，平面直角显示以及影像稳定不闪烁等优势，可视面积大，画面效果好，分辨率高，抗干扰能力强等优点。另外系统中加入了LED显示，分别表示MSP430
5V供电电压正常（蓝光）、3.3V供电电压正常（蓝光）、系统正常启动（蓝光）、过压显示（蓝光）。
[4].
本地控制器模块
芯片选择依据：TI公司生产的通用芯片。
根据第1节中的论证，本设计采用了线性功率MOSFET，所以模拟方式是较好的实现方案，因为PWM模块会导致系统电流纹波加大且引入噪音。所以本设计选取了TI的通用放大器系列的产品LM324，四运放的集成放大器。单片LM324模块会完成电流放大、稳压、PI|调节的功能，为最经济实惠的方案。
[5].
系统控制模块
TI推荐的MSP430是系统默认选项，由于在本设计中单片机不参与高速的控制回路运算，所以8M主频的MSP430F169完全满足要求。MSP430的数字I/O高达48个，同时拥有丰富的外设，适合与多种设备进行接口，也便于本设计的进一步扩展。
[6].
功率级模块
采用绝缘栅型场效应管构成的电子负载，控制灵敏度高、工作速度快，既无机械接触点，也无运动部件，适合模拟速度较快，电流稍小的实际负载。
二、
系统的硬件设计与实现
[1].
电源模块实现
采用外接18-24V辅助电源，经7815，7805，AMS1117/3.3芯片得到5V电压。部分原理图如图2-1所示。
图2-1部分电源模块原理图
[2].
键盘模块
键盘模块的方案采用智能便携设备中的功能键的思路，采用最少按键实现；分别为“参考值上调”、“参考值下调”、“ON/OFF”键。硬件设计如如2-2所示。
图2-2
键盘模块设计原理图
[3].
显示模块
显示模块采用GZL12864的LCD屏，根据厂家推荐设计外围电路，使用了MSP430的P1口进行并口数据传输。
[4].
本地控制器模块硬件设计
本地控制目标为带过压保护的恒流，先对恒流模式进行设计，如图2-3所示，负载电流经过采样电阻，被一级正比例环节放大、滤波，与给定参考值进行比较后一个三极点-二零点的PI调节器，输出一个稳态值作为MOSFET的门控电压，从而得到稳定的反馈电流。本功能使用了单片LM324。
图2-3
电流控制模块原理图
要求系统静差为零的情况下引入负反馈，需要对其进行控制系统分析。根据MOSFET的输入特性曲线和器件参数，可以得到恒流控制下的MOSFET模型为一个比例环节与R-C滤波环节的级联波形，为一阶系统。电流反馈回路可以由H(s)建模，可以从图中得到
而PI调节器传递函数为：
利用MATLAB进行控制系统设计，波特图如图所示
图2-4系统传递函数波特图
由波特图可知，系统幅值裕量为-30dB，相位裕量约为-90°，直流增益很大，而相比未经补偿之前的系统，其静态增益很小，且响应速度相对较低。经过控制系统设计，不但使得静态放大倍数增大，静态误差减小，而且提高了系统的快速性。
电压控制模块为了保护系统，故对其控制系统的要求不高，系统采用了单极点单零点的PI调节器，如图2-5所示。采样电压经过跟随器、PI调节器输出作为MOSFET管的门极输入，当采样电压大于规定值时，经PI调节后，输出使得MOSFET关断，从而实现过压保护。
图2-5电压控制模块原理图
两个控制回路的整合如图2-6所示，根据谁低谁输出的原则，可以限制恒压的上限为18V，18V一下为任意恒流控制。
图
2-6
带有过压保护的恒流模式选择电路
[5].
功率级模块
功率模块采用IXYS的IXTA-TP80N10T（100V80A）该器件完全可以工作于最大18V1A的情况下。
图2-7
直流电子负载模块原理图
三、
系统程序设计
对于本系统，软件设计是系统控制的核心，是实现接口功能的关键。
3.1
主系统流程图及主函数
图
3-1
主程序流程图
图
3-2
主程序源代码
3.2
模拟开发软件
使用的开发软件是IAR仿真软件，他是一种用于卡发不同应用不同的目标处理器的灵活的集成环境，提供一个方便的窗口界面用于迅速的卡发调试，可以使用C、C++/汇编等多种语言开发。
3.3
编程注意事项
在软件编程时的应注意的几点事项：
（1）所有功能模块都封装分子函数，方便于在其他函数和主函数中调用，简化主函数并使其看起来比较清晰，也可以封装成库函数。
（2）尽量定义全局变量，方便在IAR中调试时观察变量中的值。
四、
作品性能测试与分析
4.1
所用仪器和测量工具
测试主要用到YB1732A-3A直流稳压电源、数字型万用表、TPS2024数字型示波器。样机如图4-1所示。
图
4-1
简易电子负载样机
4.2
调试方法和过程
测试方法：给各模块通电，将数字式万用表接入主电路，通过按键调节参考电流的大小，记录相应的输出电流值。将测量值与参考值进行比较，得到的误差数据如图4-2至4-6所示：
图4-2
输入电压10V时全范围电流测试误差图
图4-3
输入电压9V时全范围电流测试误差图
图4-4
输入电压5V时全范围电流测试误差图
表4.2.4
Vin=1V
图4-5
输入电压1V时全范围电流测试误差图
图4-6
输入电压0.5V时全范围电流测试误差图
4.3误差分析
（1）电阻阻值受温度影响
（2）由于采用的通用运放，且没有做分段处理，电流测量不够精准
4.4总结
单片MSP430为核心进行整体控制，实现了电子负载的电流和电压调整，保证相应情况下电流和电压的稳定，很好地实现了参数调整和显示，完成了所有的基本要求和部分扩展要求。设计过程中遇到许多问题，如LCD无法正确显示，运放不能正常工作等，最终在不断地调试过程中得以解决。在很多地方，系统仍需要改进。
五、
参考文献
[1]
童诗白
华成英
模拟电子技术基础.
高等教育出版社，2006
[2]
胡寿松
自动控制原理.
科学出版社，2007
[3]
秦龙
MSP430单片机C语言应用程序设计实例精讲.
电子工业出版社，2006
[4]
MSP430x1xx
Family
User’s
Guide,Texas
Instrument.
2006
[5]LM124/LM224/LM324/LM2902
Low
Power
Quad
Operational
Amplifier,2010
六、
附录
表6-1核心器件
器件
数量
厂家
MSP430F169
1
Texas
Instrument
LM324
2
Texas
Instrument
篇2：电子商务概论调查报告
电子商务概论调查报告 本文关键词：调查报告，概论，电子商务
电子商务概论调查报告 本文简介：安徽机电职业技术学院电子商务概论问卷调查报告报告名称：食堂消费者问卷调查报告学生姓名：班级：指导老师：实验日期：2013.4.19摘要食堂是在校大学生一日三餐就餐的地方，是每个同学都必须到的场所。安徽机电职业技术学院学生食堂成立于1935年，本次调查活动主要是为了如实向食堂反映广大师生的意见，加强师
电子商务概论调查报告 本文内容：
安徽机电职业技术学院
电子商务概论问卷调查报告
报告名称：食堂消费者问卷调查报告
学生姓名：
班
级：
指导老师：
实验日期：2013.4.19
摘要
食堂是在校大学生一日三餐就餐的地方，是每个同学都必须到的场所。安徽机电职业技术学院学生食堂成立于1935年，本次调查活动主要是为了如实向食堂反映广大师生的意见，加强师生与食堂工作人员的联系，增加相互之间的了解和支持。
明确消费群体对学校食堂的消费状况，通过调查报告的数据分析以及撰写，发现食堂满意程度的不足，完善《电子商务概论》课程食堂消费者调查报告，提高食堂的服务质量。更好的为学校广大师生服务，能够获得学校师生的认可，提高食堂知名度和美誉度。
一.调查目的
本次调查将主要针对安徽机电职业技术学院所有在校人员的消费情况进行调查，探究食堂消费者的消费心理、动机及消费行为特点；调查不同食堂消费群体对我院三个食堂的认识及其接受程度。下面将进行一些食堂消费者调查，望一些建议能为食堂提供到更好的帮助，同时也通过此来提高消费者对食堂更深入的认识，并提高我院食堂的服务水平。
本次调查旨在通过消费者在学校食堂消费状况展开问卷调查，并对问卷进行统计分析，来了解不同消费群体在学校食堂的消费情况，从而为作进一步改善食堂工作提供一定的参考依据。
二.调查时间
2013年4月15日
三.调查对象
通过众意网设计问卷，再利用网络平台将问卷发送给周围的同学填写问卷，调查对象主要是学生。
四.调查内容
1.了解食堂消费者的消费习惯
2.了解食堂消费者的消费水平
3.
消费者对食堂饭菜价格、就餐秩序及卫生安全的看法
4.消费者对学校食堂服务的满意度
五.调查方法
通过众意网发布问卷，随机发送给学院同学填写问卷。
六.调查概况
本次调查于2013年4月15日在我校展开，采取问卷调查的形式，以随机发送问卷的方式进行调查。调查点击次数为83，访问次数59，实际完成次数为56次。被调查者积极认真参与，确保了本次调查活动的顺利进行。
七、问卷设计的过程及分析
1.
您平常习惯到哪家食堂就餐？
开元
易品
臻臻
阳光
第一题将四家食堂分别列举出来，这样设置问题具有针对性，给填写问卷的同学更广泛的选择，体现本次问卷调查的全面性。
2.
以上所选食堂中您最喜欢吃的是什么？
米饭
面食
小炒、小吃
其他
第二题呈接第一题的问题，将食堂内提供的食物进行分类，方便填写问卷的同学选择。
3.
您去该家食堂就餐的原因是：（多选）
味道好
价格适中
饭菜种类多
服务态度好
卫生环境好
份量多
其他
第三题也呈接上一题，且设置为多选题，列举了多方面原因去该食堂就餐，以便于同学选择，也为今后食堂改善工作提供参考。
4.
您一天内去食堂就餐的次数为？
1次
2次
3次
4次
学生的就餐次数可以直接反映该家食堂的受欢迎程度，所以第四题这样设置比较合理。
5.
你去的该家食堂服务人员是否经常刷错卡？
经常
偶尔
很少
从来没有
这一题反映食堂服务质量的高低，影响学生去该家食堂的就餐次数。与上一题是环环相扣的。
6.
普通的一餐，您认为平均定价区间应在？
2—3元
4—5元
6—7元
7元以上
除了食堂的服务质量，食堂饭菜的定价区间对学生去食堂就餐是有很大影响的，所以这一题，列举了几个价格区间供被调查者选择。
7.
您对学校食堂食品卫生安全方面放心吗？
非常放心
比较放心
一般
不怎么放心
非常不放心
第七题的问题关于学生对食堂的食品卫生安全的认可程度，直接影响食堂的就餐人数，本题可以更清楚了解同学们的看法，作为安全卫生改善工作的依据。
8.
您觉得您所就餐的食堂就餐秩序如何？
很好
较好
一般
较差
很差
俗话说：“无规矩不成方圆”，好的就餐秩序可以影响同学们去食堂就餐的情绪，所以食堂就餐秩序的好坏对食堂营业有重要影响。
9.
食堂服务人员的态度如何？
很好
较好
一般
较差
很差
这题设置的是对食堂服务人员态度的看法，是学生选择食堂就餐的重要原因。
10.
您认为学校食堂应改进的地方有哪些？（多选）
饭菜种类
价格
服务态度
就餐秩序
食品及餐具卫生
座位舒适度及间隔
这题属于建议性的题目，给了被调查者很广泛的选择，对食堂今后的改善工作提供了更全面的依据。
八.调查结果分析
1.您平常习惯到哪家食堂就餐
由表得出：36%的被调查者经常到易品食堂就餐，34%的被调查者习惯到开元食堂就餐，臻臻食堂就餐的人员则占了24%,而阳光餐厅就餐的人员则比较少。结合以上数据，分析出，易品食堂平时的知名度比较高，其次是开元食堂。结合以上显示，易品食堂应该继续保持其良好的一方面，开元，臻臻，阳光食堂应该加大宣传力度，让广大在校消费者能够更深入的了解食堂，从而食堂方面也能够给广大消费者提供更高质量的服务。
2.以上所选食堂中您最喜欢吃的是什么?
由表得出：消费者在学校食堂就餐中有56%的人最喜欢吃米饭；最喜欢吃小炒（吃）和面食的分别为20%；而其他占到4%。通过以上图表分析，我们可以得出绝大部分消费者喜欢在食堂吃米饭，较少部分消费者则偏爱小炒（吃）和面食。因此学校食堂在米饭方面应做出相应的改进，提高饭菜质量，为消费者提供更好的服务，从而提高自身的信誉度以及美誉度。
3.您去该家食堂就餐的原因？
由表得出：有29%的消费者选择在某家食堂就餐的原因是价格适中，16%的消费者是因为该家食堂的味道好和饭菜的种类多，15%的消费者是因为该家食堂的卫生环境好，11%的消费者是因为服务态度好，仅有8%和5%的消费者是因为该家食堂的分量多和其他因素选择在此就餐的原因。因此，选择在某家食堂就餐的有原因多样，味道、种类、服务态度、卫生环境、等综合各项因素所占的比例相差并没有很明显。最重要是价格因素影响消费者在食堂的消费选择。食堂应该制定合适的价格，把饭菜的味道和种类不断进行完善，提高服务态度，改善卫生环境。
4.您一天内去食堂的就餐次数为？
由上图表可以看出，不去食堂消费的人几乎为零，但是去食堂消费的频率却大不相同，有8%的消费者一天只去食堂一次，42%的消费者一天内去食堂消费两次，有一半的人一天三顿都在食堂，而食堂是我们的校内食堂，不管是学生，教师，还是学校工作人员都应该在校内食堂消费。所以综合一下分析，去食堂消费的频率仍低，食堂应该加大广告宣传力度，让更多的消费者了解学校食堂，吸引更多的消费者，加大去食堂的频率，代替去外面消费
5.普通的一餐，您认为平均定价区间在？
从上图的矩形图可以清晰看出来，有超过一半（54%）的消费者在普通一餐的平均定价为6-7元，在调查过程中，大部分被调查者都是觉得这样的一餐有点贵。在学校食堂吃饭，他们能接受的价格大都在4-5元，但是定价区间在4-5元的仅占到28%。并用到2-3元的只占8%，比大于7元的消费者（10%）还少2%。食堂若想吸引更多的消费者，在更多消费者心中树立完美形象，价格必然是一个需要调整的方面。
6．您对学校食堂食品卫生安全方面放心吗？
由此条形图可以看出有4%的人对学校食堂食品安全方面持非常不放心的态度；18%的人表示不怎么放心；37%的持一般态度；另外41%的人对学校食堂的食品卫生安全方面还是持肯定态度的。所以，学校食堂的食品卫生安全方面没有做到100%的让学校广大师生放心。针对这一问题，食堂经理及工作人员应加强对食堂食品卫生安全的检查，在此同时，也要通过各种渠道及媒体方式对食堂进行宣传，例如可以利用食堂外面的电子大屏幕、广播台、随时欢迎广大师生检查等方式。
7.您觉得您所就餐的食堂就餐秩序如何？
由表得出：在食堂就餐秩序方面，有4%的消费者认为很好；56%的消费者认为较好；40%的消费者认为一般，而认为较差、很差的都是零。这充分说明学校食堂的就餐秩序还是较好的，但是为了给消费者一个很好的就餐环境，让消费者更加对食堂的各方面服务满意，就餐秩序还有待提高。
8.请您对以下食堂的服务态度进行打分
由上面图表得出，对食堂的服务态度进行打分中给阳光餐厅打满分的人最多，占了20%，各有10%的人给易品格臻臻打了满分，只有8%的人给开元食堂打了满分，人员较少，相比之下，在四个食堂中，阳光餐厅的服务态度较好，而对臻臻打低分的比例较少，由12%的人给臻臻打了1-2分，有78%的人给臻臻打了3-4分，比例最高，虽然打了满分的只有10%，但是综合服务态度较高，所以其他几家食堂也应该提高食堂的服务态度，促进食堂消费，服务态度好自然而然能带来更多的消费者，始终一句话“顾客是上帝”，经营好的一家食堂有好的服务态度是必不可少的。
9.您是通过何种渠道了解到学校食堂的？
由表得出：由表得出：通过以上调查数据显示，在校食堂消费被调查者中通过横幅了解食堂的人员占了30%，通过电子屏幕了解食堂的占了24%，通过宣传单了解食堂的占了22%，通过宣传海报了解食堂的占了20%，通过广播台和和宿管了解食堂的都占了2%。由以上数据显示，宣传海报在食堂日常宣传工作中占了大部分，电子屏幕也占了很大的比例，宣传单和横幅在食堂宣传工作中也占了比较重要的比例。所以，为了让更多的食堂消费者了解食堂，食堂管理人员可以通过拉横幅，电子屏幕显示POP广告，宣传海报的形式加大对各自食堂的宣传，让更多的食堂消费者了解食堂，带动消费。
10.您认为学校食堂应改进的地方有哪些？
根据上图我们可以得知：在所有被调查者看来，学校食堂的饭菜种类、价格和食品及餐具卫生各占19%、19%、20%。其他的服务态度、就餐秩序、座位舒适度及间隔分别占16%、15%、11%。由这些数据我们可以知道消费者选择在食堂进餐时就已经对该食堂进行了评价，要想消除消费者心中负面的形象，食堂可以利用信息传播媒介（如电子屏幕、广播等）向广大消费者提供食堂内部的一些操作流程信息，获得信任并吸引更多消费者。
个人信息：
性别
男
女
25
25
年龄
24
3
26
5
16
职业
学生
教师
学校工作人员
30
10
10
月均生活费
900
13
15
9
13
有上述图标看出：在我校食堂选择就餐的男女比例分别各占50%，问卷发放是随机的进行。由此，在学校食堂消费的群体的男女比例还是相对比较平衡。其中年龄层在19—21岁的比例占52%，有一半以上的人是大学生青年群体。其次是大于24岁以上的比例占据32%，在22—24岁之间的消费群体占10%，小于19岁的占6%。而这其中有60%的人是学生，20%的人是教室和学校工作人员。消费群体的月均生活费在501—700元的占据最多有30%的比例，小于500元和大于900元的月均生活费各占据26%的比例，701—900元的消费群体占据18%的比例。
综上：在我校食堂消费的群体那女比例相对还是比较平衡，多半是学生群体为主，应加强在学生群体中的宣传，不断的改善食堂各方面饿不足。多数人群的月均生活费还是中等水平，所以食堂在饭菜的价格制定上应制定合理的价格，更好的为广大师生服务，提升学校食堂在学生教职工群体中的满意度和美誉度
四、调查结论和建议
调查结论：1.从学校广大消费者的眼里，开元食堂和易品食堂更受他们的欢迎.
2.食堂供应的饭菜种类、价格、提供的服务、就餐的环境等各种因素从很大程度上影响了学校广大师生的就餐心情和就餐次数。
3.其中，一个尤为重要的方面是学校食堂的食品卫生安全工作做的并不到位，需要更好的加强和改善，以便为广大师生提供更健康安全的就餐场所。
4.一个和谐舒适的环境需要大家去保持，当然，好的就餐秩序是相当重要的。
5.事物为广大师生所熟知和信任，需要做好本职工作，但却不能少了宣传和推广。从这一点来看，学校食堂对食堂的宣传工作做得太过简单，甚至没有。
调查建议
五、结束语
1、通过这次问卷调查，让我们知道了学校食堂在消费者心中的看法，也让我们
了解到食堂需要改进的各个方面，从而为消费者提供一个更好的就餐环境；
2、它提高了我们学习的积极性，让我们每一个人在团队中发挥自身的优势；
3、最重要的是它让我们明白，我们应该有面对困难的勇气和牺牲自己的精神；
4、团结才是力量，才可以做到最好！
篇3：通信电子工程有限公司车辆管理制度
通信电子工程有限公司车辆管理制度 本文关键词：工程有限公司，管理制度，车辆，通信，电子
通信电子工程有限公司车辆管理制度 本文简介：沈阳维锋通信电子工程有限公司车辆管理制度＊目的＊为加强公司所属车辆的管理，确保车辆的合理使用及行车安全，提高车辆使用效率，特制定本制度，望请按章遵守执行。＊适用范围＊本制度适用于公司所有用车部门。＊具体制度＊一、车辆管理第一条本制度所指车辆是指公司拥有的一切办公机动车辆；第二条公司工程部、运维部均配
通信电子工程有限公司车辆管理制度 本文内容：
沈阳维锋通信电子工程有限公司
车辆管理制度
＊目
的＊
为加强公司所属车辆的管理，确保车辆的合理使用及行车安全，提高车辆使用效率，特制定本制度，望请按章遵守执行。
＊适用范围＊
本制度适用于公司所有用车部门。
＊具体制度＊
一、
车辆管理
第一条
本制度所指车辆是指公司拥有的一切办公机动车辆；
第二条
公司工程部、运维部均配有营运货车，各部门经理是本部门车辆管理的直接负责人，负责本部门的车辆派遣及使用、保养、维修及年检，并对本部门用车进行审批、协调、安排，保证办公车辆的有效使用。公司人事行政部负责对各项车辆使用情况作好记录备案。派车本着先急后缓的原则，对车辆进行统筹安排，平衡掌握；
第三条
因工作需要非车辆直接使用人用车的，经部门经理或总经理批准后，由部门经理统一安排；
第四条
如遇突发公务急需用车或临时改变行程的，应口头告之本部门经理并在用车后第一时间补办用车手续；
第五条
车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理；
第六条
车辆因故需要维修或保养的，填写《车辆维修保养记录表》，经人事行政部及总经理审批后方可进行修理。如在修理过程中超出申请范围的，不得擅自主张，应报给人事行政部统一处理；
第七条
车辆行驶前需进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通
规则，若有违规罚款，由用车人员负担；当月发现违章记录由行政部进行通知，并发短信予以告知，当事人应及时到交管局办理违章。次月仍不办理违章事宜，行政部再行通知，如不办理，工资暂停，直到办理违章完成后，方可发放。
第八条
所有车辆的使用是由车辆使用人员负责具体的车辆调度及管理，旨在最大限度的利用车辆使用，最有效的管理车辆。
二、
车辆使用者管理规定
第一条
车辆使用者必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾驶。并应遵守本公司其他相关的规章制度；
第二条
车辆使用者应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，定期维护，故障及时维修；
第三条
用车必须进行登记，登记内容要完整；
第四条
车辆在公用期间，节假日长假期间，使用者必须归还钥匙及车辆；
第五条
使用人驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如车辆说明书、行驶证、维护保养手册、保险服务电话、水箱、油量、机油、轮胎、外观等）如发现配件失窃、故障或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责；
第六条
驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须上报部门经理，由部门经理上报总经理审批通过后，才可以。人事行政部对此做好记录备案；（如遇特殊情况在下班之前不能把车辆返回公司，也需在完成工作后把车辆送回公司后方可离开）
第七条
严禁公车私用，如发现公车私用行为，根据行为轻重，和对公司造成的影响情况，根据公司奖惩条例进行处罚。
第八条
公司所有驾驶人员在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。人事行政部对此做好记录备案。
第九条
司机用车加油、过路费用等必须在本月内报销，并且必须要写明时间、地点、车号等。
第十条
驾驶员在车辆使用期间若其它员工急需使用，驾驶员应急时通知部门经理和总经理处批准，并急时回公司到人事行政部填写《车辆使用登记表》注明车辆何时何地交付给哪位员工，包括车辆的相关情况；最后使用车辆的驾驶员在车辆使用完成后，及时归还车辆并在《车辆使用登记表》上登记，以检查与之前的驾驶员登记情况是否一致属实；
第十一条
公司车辆不得对外出租，也不得私自借给公司以外的人员；
第十二条
部门间车辆调用应经总经理批准，并报给车辆管理人员备案。
三、
车辆维修、保养管理
第一条
车辆维修、保养应填写《车辆维修保养申请表》，注明需保养或大、中、小修的部位及更换零件的名称，由行政部负责核对并经总经理批准后方可送修；
第二条
修车前应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修；
第三条
对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆使用人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。各部门经理及行政部对维修项目进行审核；
第四条
驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障；
第五条
由于驾驶员使用不当或疏于保养而导致车辆损坏或机件故障，所发生的维修费用，均由驾驶员个人承担。
第六条
公司车辆使用人应保持车辆整洁。公司办理洗车卡，需要洗车的车辆使用人可以到财务部申请、登记、取卡、洗车。公司轿车可以按需洗车，面包车和吉普车一般半个月~一个月洗车一次。公司有车的员工可以经部门经理同意后，一个月洗车一次。
四、
违规与事故处理
第一条
因无照驾驶、超速、超车、违规停车、闯红灯等违反交通规则所发生的处罚，其罚款均由驾驶员自己承担；
第二条
驾驶员中途将车交给公司其它员工驾驶并未通知公司的，一旦发生违章、车损等所发生的罚款或损失费用等，全部费用均由当事驾驶员全额承担；
第三条
驾驶员将车辆出借给公司以外的人员使用，无论是否发生违章、车损，一经发现将严肃处理；
第四条
因酒后驾车发生违规、车祸等交通事故，均由驾驶员负全责，并承担其产生的一切经济、法律后果；
第五条
驾驶人应在车辆在发生交通事故时及时联系交警部门、保险公司（相应保单应与车辆行车证同时存放）和部门经理，由保险公司及交警部门进行事故鉴定，出具鉴定报告；
第六条
客运车载货罚款：驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款发生。发生检查时，驾驶员态度应良好，积极与交警沟通、说明理由争取少罚款或不罚款。
沈阳维锋通信电子工程有限公司
2014年11月17日
车辆维修保养申请表
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