汽车维修中心管理制度 本文关键词：管理制度，维修中心，汽车
汽车维修中心管理制度 本文简介：上海大众汽车铜陵销售服务有限公司--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
汽车维修中心管理制度 本文内容：
上海大众汽车铜陵销售服务有限公司
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铜陵大众特约维修中心管理制度
厂长工作职责
1、全面负责本厂的维修、管理、质量、安全等各项工作。
2、建立和完善各种管理制度，并落实各项工作责任制。
3、经常性地组织开展职工质量、安全教育。
4、负责汽车维修的计划安排，控制维修成本，确保维修任务的完成。
5、建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。
6、负责汽车维修所需配件材料的购量计划和库存数量、质量的审核。
7、负责维修车间人员和设备安全，每月组织监督检查，做好安全质量记录，发现问题立即整改至合格。
8、完成公司交办的各项工作任务。
技术经理工作职责
1、
认真学习、深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规章制度，严格执行国家及行业的有关汽车维修技术规范和标准。
2、
负责维修车辆的“修前检验”工作，配合业务接待员对保修车辆的故障进行准确判断，为确保维修作业项目（包括二级维护附加作业项目）提出意见。
3、
根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程，处理好生产上出现的重大技术问题，负责对全厂员工进行技术业务指导。
4、
负责按标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作，出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单，严格把好质量关。负责组织、协调、检查、监督车辆维修质量不合格的控制工作。
5、
负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定，并写出具体检定报告
6、
了解用户关于维修质量的意见，不断改进和提高维修质量。
7、
认真完成上级交给的其他技术质量工作。
8、
秉公办事，坚持原则，对本企业汽车维修技术、质量全面负责。
劳动纪律的规定
1、
按时上、下班，不得迟到、早退，违者处罚如下：迟到、早退一次罚款10元，超过30分钟计半天旷工。
2、
有事必须请假，员工若有事不能上班应在前一日由本人向主管请假。病事假2天（含2天）以上须报总经理批准。
3、
病假、事假、旷工处罚：病假、事假按当日工资扣除；旷工按正常工资的2倍扣除；无故旷工者，每月累计超过三天，示为自动离职，同时扣除岗位工资等有关费用，交公司处理。
4、
上班时，不得无故离岗，有事必须和有关领导请假，否则按早退处理。
5、
工作期间，不得聚集聊天，不得做与维修无关的事项。
6、加班与调休：原则上不加班，加班须经领导批准，按双倍基本工资核发；调休每月每人4天，在不影响车间运转的情况下经主管批准。
业务接待文明条例
1、
接待大厅所有人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。
2、
接待人员要以自身良好的素质，微笑的服务接待每一位客户，处处替客户着想，让客户由“宾至如归”的感觉；驾驶员休息区应常保持清爽、干净，服务人员态度热情，礼貌待客。
3、
工作时间严禁闲谈聊天、干私活。
4、
保持大厅清洁、卫生，给客户创造一个优美舒适的环境。
5、
柜台内非工作人员不得随便入内，保持柜台内外整洁，各种台帐摆放整齐。
6、
客户进门，接待人员应主动迎客，使用礼貌用语，主动打招呼。接修车辆，需做认真的环车检查，提醒客户损坏的部件和贵重物品保存。
7、
车辆不能按时完工的，必须及时打电话通知客户，向客户解释清楚。
8、
对修理车辆发生物品丢失，确因本厂原因的，由本厂原价赔偿，厂追究责任人，由责任人赔偿。
9、
建立客户档案，做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客户保持密切联系。
10、
收费公正合理，公开维修价格，公开监督电话，自觉接受客户监督，把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。
11、
严格履行修车合同，保证修理质量、按时交车，对特殊原因需延期的车辆，应主动事先与客户联系，得到客户的理解；对属于自身责任的延期车辆，主动按违约规定内容向客户索赔道歉，必要时按合同规定承担经济责任。
12、
认真做好车辆修前检验，把车辆的故障隐患及时报知用户，提出修理建议，填好修理车辆的交接清单。
13、
回答客户提出的问题，必须实事求是，解释问题要按科学原理，不得想当然，随意搪塞，让客户理解，让客户满意。
14、
严格区分保养、大修作业范围，没有按有关规定进行作业修理，一次处罚责任人50元。
文明生产规定
1、严格服从车间主管工作安排，完成每日工作任务，不服从者一次罚款100元。
2、
统一着装，保持清洁。使用文明语言，不与用户争执，不得向用户索取。
3、
维修车间严禁吸烟，吸烟至指定区域；中午严禁喝酒，违者一次罚款20元。
4、维修车间划分工作责任区，责任人在每天下班前半小时清扫工作场所，包括地面，设备、工具、废油废件等；做到每天一小扫，每周一大扫，确保自己的工作场所整齐清洁；每台车辆作业完毕后，及时清理场所。一次违规查实罚款10元。
5、严格执行“三不落地四清洁”，折下的零部件、工具、油水不落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。
6、
废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶（壶）每日及时清除，不得留滞维修车间（场所）。
7、维修过程中，需按施工单上的交车时间按时交车，如有特殊情况（缺专用工具、备件）应提前通知车间主管（规定用户接车前2小时以上），由车间主管通知前台，前台通知用户，违反者扣当事人20元，无特殊情况必须按时交车，不能按时交车造成顾客抱怨的，扣当事人50元一台次。
8、对辅料、原材料应做到节省节约，不可铺张浪费，发现浪费者，扣当事人20元。
9、车间维修完毕后，主修人应在施工单、领料单上签字。材料出全，不许有漏出、多出现象；个人工时不可多记，一经发现多记部分双倍扣除。
10、
返工项目，必须由承修人立即进行，否则不安排新项目，若不承担返工，由其他人完成的，返工工时从责任人扣除。
11、
因维修质量造成顾客投诉的，罚责任人100元；因维修质量造成车辆抛锚急救的，罚责任人100元；若有重大交通事故隐患，责任人和公司共同承担相应的责任。
12、
杜绝修私人车，杜绝修人情车。一经发现停职检查。
13、
安全文明小组每周检查一次，发现车间有违规或脏乱现象责任人罚款10元，并责令当场纠正违规行为。
14、
自觉维护公共场所的清洁卫生，每周负责厂房卫生的班组，应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款10元。
15、
及时洗涤工作服，不及时洗工作服，看上去较脏的，发现一次罚款5元。
材料领用规定
1、
材料领用必须凭所修车辆的委托单，按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库，超过一天者，按材料出库价罚款（大修车在出厂前）。
2、
对多领、冒领者，按领取该件的出库价10倍罚款。
3、
保管人员没见到委托单、车号而随意将材料发出，一经查出将处以三倍罚款。
5、
对急用料附件供应商的临时采购，必须做到先入库、后出库，对于附近供应商送的配件，必须见到料单再收配件，违者按该料的出库价处罚所有操作者。
6、
对外单位来借、调材料配件，一律按出库价开单结算，私人必须现金支付。
7、
对客户结算，若为人因素造成差错的，将对责任人处以相应损失的罚款。
8、
对客户所需的非常用件，需将客户的单位、车号、联络电话等记录在册，以备到料后通知客户，避免造成材料的积压。
安全管理规定
1、
各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。
2、
机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范，并做好工作业人详细记录。特殊工种必须持证上岗。
3、
对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前，必须例行检查，确认完好后方可使用。
4、
加强工业汽油的领用制度，使用易燃易爆物品时要环视周围情况，严禁明火靠近，必要时设置明显标志，安全使用。
5、必须使用搁车凳搁车，搁车时，支撑部位准确可靠，在使用两柱举升器时，离地20cm时，检查是否稳定，确保安全可靠。
6、
工作过程中，相互不许打玩、嘻闹，严防伤害自己或被他人伤害。
7、
有证人员不乱开车，开私车一次罚款50元，发生事故责任自负，无证人员严禁开车。
8、
安全领导小组每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查，并做好整改记录；每月定期召开一次安全领导小组会议，并做好会议工作检查记录。
设备管理规定
1、
全厂设备、机具落实到具体责任人，由使用人负责清洁、保养。精密设备由专人负责操作。设备保持清洁，每天下班前半小时擦洗设备和工具。工具丢失或人为损坏由使用人承担赔偿责任。
2、
设备使用过程中发现故障要及时排除，解决不了应及时向厂领导反映，以便联系厂家修理
3、
举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用，凡超负荷，损坏设备的，按事故责任大小进行相应的处罚。
4、
空压机在厂内不需要供应压缩空气时，必须停机，在工作中确保不缺冷却水，润滑油及时添加和更换，冬季及时排放冷却水。
5、
设备管理员，搞好设备安全生产工作，定期组织设备的检验，负责压力表、安全阀的按时送检工作。
6、
厂设备管理员，做好设备档案、资料、台帐的管理工作，负责检查每台设备的运转记录情况，填报设备管理各式报表。
上海大众汽车铜陵销售服务有限公司
2013-10-1
6
篇2：2020假期汽车维修师个人总结
20XX假期汽车维修师个人总结 本文关键词：汽车维修，假期，XX
20XX假期汽车维修师个人总结 本文简介：20XX假期汽车维修师个人总结[1]本篇《20XX假期汽车维修师个人总结》是由工作总结为大家提供的，还为大家提供优质的个人总结、年度总结、年终总结,包括班主任工作总结、财务工作总结及试用期转正工作总结等多种工作总结范本，供大家参考！：我叫xxx，是在今年的时候加入xx公司，在大学的时候我是在机械工程
20XX假期汽车维修师个人总结 本文内容：
20XX假期汽车维修师个人总结[1]
本篇《20XX假期汽车维修师个人总结》是由工作总结为大家提供的，还为大家提供优质的个人总结、年度总结、年终总结,包括班主任工作总结、财务工作总结及试用期转正工作总结等多种工作总结范本，供大家参考！
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我叫xxx，是在今年的时候加入xx公司，在大学的时候我是在机械工程学院学习的内燃机制造及维修专业，一直想从事和专业相关的工作，x司是我们本专业的龙头老大，能来这里工作，我非常荣幸。还记得刚来公司的时候，会遇到好些问题不太明白，领导及同事都细心的为我解答，通过领导的帮助及自身的努力，慢慢的有了一些进步。现在将我这段的时间的工作做一个简单的工作总结，不足之处，敬请指出。
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。
三、爱岗敬业，热情服务。
“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。
四、加强修养，向党靠拢。
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过书籍及网络等，积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守
守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。未来的道路上我一定要向他们学习。
篇3：2020大学生汽车维修实习总结
20XX大学生汽车维修实习总结 本文关键词：汽车维修，实习，大学生，XX
20XX大学生汽车维修实习总结 本文简介：20XX大学生汽车维修实习总结[1]20XX大学生汽车维修实习总结一***年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设
20XX大学生汽车维修实习总结 本文内容：
20XX大学生汽车维修实习总结[1]
20XX大学生汽车维修实习总结一***年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
1.每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不
不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
20XX大学生汽车维修实习总结二
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。