危险品道路运输优化方案风险评价研究 本文关键词：危险品，道路运输，优化，风险，评价
危险品道路运输优化方案风险评价研究 本文简介：危险品道路运输优化方案风险评价研究摘要：危险品道路风险主要来源于运输路径和非运输路径风险影响因素两大类，通过对危险品道路运输进行不确定性分析，辨识出危险品道路运输的风险因素，并将风险因素细分为路径风险因素和非路径风险因素，利用层次分析法计算各风险因素的权值。最终，分两阶段分别对危险品运输路径进行优化
危险品道路运输优化方案风险评价研究 本文内容：
危险品道路运输优化方案风险评价研究
摘
要：危险品道路风险主要来源于运输路径和非运输路径风险影响因素两大类，通过对危险品道路运输进行不确定性分析，辨识出危险品道路运输的风险因素，并将风险因素细分为路径风险因素和非路径风险因素，利用层次分析法计算各风险因素的权值。最终，分两阶段分别对危险品运输路径进行优化分析及对非路径影响因素进行风险管理。
关键词：风险分析；灰色评价；非路径风险因素
1
引言
危险品道路运输安全涉及各类影响因素复杂，目前，运输优化路线只是对运输路径因素的安全风险进行了分析和研究，因此需要进一步对路线的非路径风险因素进行辨识，并将引起安全事故的因素进行量化分析，并通过科学的运输路线规划，规范危险品运输通道，优化运输网络，以及对优化后的路线中的非路径风险因素进行管理。
20世纪90年代后，危险品风险管理的深入发展，风险度量模型所涉及的因素不再是单一的事故率，而是增加了事故中出事的人数、救援能力、道路状况等。E.Erkut，B.Y.Kara等将危险品运输道路进行分段研究，计算出每一路段发生风险的概率，从而对整条路段风险进行定性定量分析，得出危险品道路运输风险最小路线选择的一种研究算法。宋洋等也进行了危险品道路运输路径优化及成本-风险综合优化的研究[2，3]。
本文进一步从危险品道路运输的非路径因素入手，在路径优选的基础上，对非路径风险因素进行安全评价与管理。
2
危险品道路运输风险因素分析
危险品道路运输的风险因素有很多，一方面包括运输路径因素；另一方面也包括非路径因素。
1、运输路径风险因素
运输路径风险影响因素是指与具体的危险品运输路径及其所在区域有关的风险因素。其中主要包括道路本身的特征、交通状况、道路事故率、潜在受影响人群分布、天气情况、敏感环境区域、重大危险源区域等，这些都是由具体运输路段的位置来决定的。具体的因素内容在本文作者早先发表的论文中有介绍[2，3]，本文不再赘述。
2、非运输路径风险因素
非运输路径风险影响因素是指与具体的危险品运输路径及其所在区域特征无关的风险因素，其中主要包括运输危险品的数量及其特征、装载危险品的车辆和容器的状况、运输车辆司机的综合素质等。
3
危险品道路运输优化方案的风险评价
结合本文作者以往的研究成果，将危险品道路运输风险-成本双层规划问题转换成单一目标问题进行求解。
3.1
灰色评价指标体系分析
根据非路径风险因素进行风险分析与评价，建立两级评价指标体系，包括准则层（Ui）和方法层（Uij），其中i、j分别表示每一层次中影响因素的个数。Ui指标分类为：运输车辆及危险品包装；危险品运输量及种类特征；车辆驾驶员素质；运输管理；沿途人员风险意识。Uij（j=1，2，3，4）代表四位专家的评价。
采用多层次灰色评价方法进行非路径因素的危险性分析与评价，该方法中可采用如表1的评价标准：
通过构造比较矩阵，计算各指标的权重系数，得出权重向量。
评分标准包括低，较低，中等，较高和高五个等级，当评价指标处于这5??等级中的某一等级时，对应的数值从1，3，5，7到9，用M表示。影响因素有p（p=1、2、…）个指标，依据专家打分得到评价样本矩阵：
（1）
式中表示某一专家对的评价分值。
确定评价灰类，评价灰类包含三个部分内容：灰类的等级数、灰度和灰数的白化权函数。设危险品道路运输安全运行指标评定的灰数为λ，评价灰类序号为γ，则γ=1，2，3，4，5，其相应灰数和白化权函数为：
运输安全管理程度低，γ=1，λ∈[0，1，2]，白化权函数为：
（2）
运输安全管理程度较低，γ=2，λ∈[0，2，4]，白化权函数为：
（3）
运输安全管理程度中等，γ=3，λ∈[0，3，6]，白化权函数为：
（4）
运输安全管理程度高，γ=4，λ∈[0，4，8]，白化权函数为：
（5）
运输安全管理程度较高，γ=5，λ∈[0，5，10]，白化权函数为：
（6）
3.2
灰色评价权向量及评价矩阵
评价指标Uij属于第γ个灰类的灰色评价权向量为：
（7）
式中，则一级评价指标Ui的评价灰类的灰色评价矩阵为：
（8）
3.3
综合评价分析
对一级评价指标Ui进行综合评价，评价结果为Bi，
（9）
Si表示一级评价指标的评价矩阵，灰色评价矩阵表示为：
（10）
对评价对象U综合评价结果为B，则有
（11）
已知评价灰类的等级赋值，得到一个评价向量C=（1，3，5，7，9），将这个向量的转置向量与综合评价结果两两相乘，分别得到Ui和U的综合评价值。
（12）
得到综合评价值W后，根据所示的评价值与所对应的等级，就可以给出所评价的危险品道路运输安全评价结果。
4
实例分析
本文选取天津市两化学品交易市场之间的危险品运输作为实例进行分析。确定运输路径一共经过8个节点。通过蚂蚁算法求解最终输出路权值最小的路线为1-3-6-8，路权值W=8.098。具体求解过程可参考本文作者论文。
由于篇幅有限，只介绍一个评价指标的计算（U11），具体的计算步骤如下：
γ=1，
依次得到总灰色评价系数：
根据公式7得：
根据公式8、公式11计算得出的结果为：
非路径风险因素对于危险品道路运输优化方案的评价为6.77，查表可知处于5-7之间，由此可以判定非路径因素对于危险品道路运输的安全也是相当重要的。运输企业、政府部门及车辆驾驶员应当提前做好预防性风险管理措施，应对可能出现的安全问题。
5
结论
本文针对危险品运输的安全问题从路径风险因素和非路径风险因素两方面进行了研究，一方面针对危险品运输成本和风险成本两方面进行综合分析，进行运输道路的优选；更为关键的是对选择的运输路径进行非路径风险的分析和评价，掌握非路径因素的影响水平并为有针对性的制定应对措施打下坚实基础，相对于以往研究更进一步提高危险品道路运输的安全管理水平。
参考文献
吴锋，王晓艳.基于模糊Petri网的危险品运输安全评估模型及应用[J].中国安全科学学报，2011，21（1）：93-98.
宋洋，徐桢，王燕青.基于蚂蚁算法的危险品运输路径优化研究[J].安全与环境工程，2014，21（1）：148-152.
宋洋，孙俊富.危险品道路运输网络风险-成本综合优化研究[J].公路交通科技，2015，32（10）：141-145，152.
作者简介
张俊鹏，ZhangJun-peng，在读研究生，学士。
篇2：道路运输企业安全生产自检自查报告
道路运输企业安全生产自检自查报告 本文关键词：自检，自查，道路运输，企业安全生产，报告
道路运输企业安全生产自检自查报告 本文简介：郑州嘉骏运输有限公司安全生产自检自纠总结没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检
道路运输企业安全生产自检自查报告 本文内容：
郑州嘉骏运输有限公司
安全生产自检自纠总结
没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。
公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书；制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度；有突发事件的紧急预案和安全预警机制；车辆GPS监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。
每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案；有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况；对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。
总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
郑州嘉骏运输有限公司
2013年6月23日
篇3：道路运输合同书
道路运输合同书 本文关键词：道路运输，合同书
道路运输合同书 本文简介：道路运输合同书合同编号：签订地点：托运方：；（简称甲方）委托代表人：；电话：；地址：；承运方：四川省科飞特物流有限公司；（简称乙方）委托代表人：梁泽辉；电话：13980990403；地址：；根据《合同法》之规定，经甲、乙双方共同协商，本着平等互利的原则，就国内陆地汽车运输业务达成如下协议：第一条、货
道路运输合同书 本文内容：
道路运输合同书
合同编号：
签订地点：
托运方：
；（简称甲方）
委托代表人：
；电话：
；
地址：
；
承运方：
四川省科飞特物流有限公司
；（简称乙方）
委托代表人：
梁泽辉
；电话：
13980990403
；
地址：
；
根据《合同法》之规定，
经甲、乙双方共同协商，本着平等互利的原则，就国内陆地汽车运输业务达成如下协议：
第一条、
货运范围及包装要求：
1.
甲方交运的货物必须符合国家有关货运、汽车运输的安全要求和不违反国家禁运、
限运的规定。
2.
甲方必须按照国家相关行业的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据交易习
惯在保证货物运输安全的原则下进行包装，否则乙方有权拒绝承运，损失由甲方负责。
第二条、
货物品名、规格、数量、单价：
品
名
规
格
数
量
单
价
备
注
第三条、
运输地点及收货单位：
货物起运地点：
；
货物到达地点：
；
收货单位：
；收货人：
；
联系电话：
；
第四条、
双方权利和义务：
1.
甲方的权利：要求乙方按照合同规定之时间、地点把货物运输到目的地，货物托运后，甲方需要变更地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同要求，但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并足额支付乙方所需运输费。
2.
甲方的义务：
01、
在规定的时间内支付乙方运输费和其它费用，否则乙方有权停止运输，并要求对方支付违约金，甲方对托运的货物，应按照合同中规定的时间和数量交付托运货物及运杂费。收货方在接到提货通知后，应按时提取货物，缴清应付费用；超过规定提货时间，应向乙方支付保管费。（具体数额酌定）
02、
及时通知乙方发货的时间、规格、数量、吨位等等相关数据，以便乙方做出合理的安排，否则造成乙方损失由甲方赔偿。
03、
货物到达时，收货方如发现货物丢失、短少、变质、污染、损坏等情况，应及时通知乙方，做出适当的处理办法，如果没有及时通知，履行告之义务的，对损失的扩大由甲方负责。
3.
乙方的权利：乙方根据国家运输安全的规定，对甲方交运的货物进行安全检查，索要出港货物的合法证件。向甲方或收货方收取运输费用，如甲方或收货方不交纳或不按时交纳规定的各种运杂费用，乙方将对其货物扣押，查不到收货人或收货人拒绝提取货物。乙方应及时与甲方联系，在规定期限内负责保管并有权向甲方收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，乙方有权依法自由处理。
4.
乙方的义务：
01、
在合同规定期限内，向甲方提供货物的运输信息，并将货物运送到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无人为丢失、无人为损坏、无人为变质，如有上述问题，乙方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿甲方。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
02、
乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或收货人。
第五条、
保险：
1.
甲方应投国内货物运输险，汽车运输按货值的3‰收取保险费。易碎物品和贵重物品按货物价值的7‰收取保险费，玻璃制品、液体不予投保。
2.
如甲方不投国内汽车运输险（注、当货物外包装完好无损，无人为损坏，内装货物缺少或损坏，乙方不予赔偿），在运输过程中如发生重大车祸事故造成的货物损失，按运输法规定，乙方给予甲方按此批货物运费的2.5倍赔偿。损坏应通知当地人民保险公司勘察。甲方应在十五天内将事故签证原件、运单原件、发票原件交乙方，由乙方向保险公司索赔。
第六条、
不可抗力：
1.
在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物的丢失、短少、变质、污染、损坏的物品，乙方不承担赔偿责任。
2.
由于地震、火灾、水灾、战争、政府命令以及其它不可预见并且对其发生的后果不能防止或避免的不可抗具事件。
3.
货物的本生自然属性。
4.
货物的合理损耗。
5.
托运方或收货方本身的过错。
第七条、
财务结算：
运输费用、结算方式：
；
第八条、
违约责任：
若甲乙双方在合同期限内未按照上述条款执行，单方面违约，则一次性赔偿对
方
万元违约金。
第九条、
其它：
1.
协议件与本协议具有同样的法律效力，受中华人民共和国法律保护。
2.
协议在执行中引起争议，在乙方所在地仲裁机构申请仲裁。
3.
协议书正本一式两份，双方各执一份，具有同等的法律效力。
4.
本协议于*年*月*日签署。有效期至*年*月*日止。
合同到期如双方无异议，自动延续。
5.
本协议书自双方签署之日起生效。
6.
协议终止，甲、乙双方仍应履行本协议的一切条款。
7.
本协议书须附入甲乙双方营业执照及法人、代办人身份证复印件。
甲方：
；（盖章）代表人签字：
；
开户行：
；账号：
；
税号：
；*年*月*日
乙方：
；（盖章）代表人签字：
；
开户行：
；账号：
；
税号：
；*年*月*日
IV