20XX年交通局年终工作总结 本文关键词:交通局,工作总结,年终,XX
20XX年交通局年终工作总结 本文简介:20XX年交通局年终工作总结20XX年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公
20XX年交通局年终工作总结 本文内容:
20XX年交通局年终工作总结
20XX年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了“平安”和“和谐”交通建设。
一、20XX年工作总结
(一)加大项目争取力度,提高路网整体水平。
20XX年,州县交通部门坚持“项目强交、科技兴交”,按照“十一五”发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目132项,新改建里程800.608公里,配套中小桥49座1046.58延米,总投资24457.596万元,年内完成投资19572.606万元。截止12月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现31个乡镇通油路,提前一年完成“十一五”县乡通油路目标。
1、实施建设康杨至拉夫旦、康杨团结路、幸福路、恰科日至尕贡、泽曲镇至王家、多松至鄂尔哈斯、当顺至尖扎滩、加吾至吾屯砖瓦厂等7条通乡油路,建设里程202.955公里,技术标准为四级公路、水泥混凝土路面,投资13774.62万元,其中年度计划7832.62万元。加吾至吾屯砖瓦厂公路于10月份开工,实施土方工程;其它
6条通乡油路年内均已完成路基工程,工程进展顺利;
2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路,建设里程83.035公里,投资2540.97万元。至11月底已完成路基工程;
3、新农村建设配套公路6个村,建设里程48.678公里,投资562.536万元。全部完工并经验收;
4、村级道路硬化48个村,里程413.94公里,投资4647.24万元,较上年同期(3319万元)增长40%。全部完工并经验收交付使用;
5、寺院道路硬化6项,里程52公里,投资602万元,较上年同期(321万元)增长88%。全部完工并交付使用;
6、通村公路配套中小桥梁49座1046.58延米,投资1402.83万元,较上年同期(788万元)增长78%。全部完工并交付使用;
7、落实20XX年12条公路41项水毁工程,修复资金641.4万元。同仁、泽库全部完工,尖扎正在组织实施;
8、实施阿赛公路隆务峡口绿化,省补286万元,年度投资143万元,已完成年度投资计划;
9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
(二)加强监督管理,续建项目按时复工
20XX年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁—贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则—多哇、曲库乎、马克堂—尖扎滩、多禾茂—夏河达久滩、优干宁—多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。
(三)加大项目衔接力度,扎实推进项目管理
州县交通部门坚持向质量要效益,进一步规范工作程序,明确工作职责,认真执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四项”制度,全面落实工程施工、廉政建设、安全生产“三大合同”。管理人员按县分片包干,做到目标到岗、责任到人,加强了分级负责和责任意识,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责,年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议,分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题,建议各县单设交通局,理顺工作关系,督促各县加强项目实施管理,保证配套资金到位,提议成立质量监督管理站;审核项目施工过程的变更事宜,积极推进了项目规范化管理。二是组织开展公路建设质量年活动,及时制定了《**农村公路质量年宣传月活动实施方案》,召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议,就质量工作进行了再安排再强调,明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度,建管人员常督促常检查,做到发现问题及时得到处理和整改,对2家履行职责不力的监理单位做出了处罚。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理,做到监理审核、县局审查、州局审定,严格资金拨付程序,严把计量支付关,全面做到了建设资金专户专存,专款专用。四是强化农民工工资监管,加大对各县主管局和各施工项目部的检查督促,保障农民工维权卡的按时发放和回收,并要求各施工单位设立农民工工资专户,保障农民工工资足额按时到位,同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际,修订了《**农村公路建设养护管理制度》,进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩办法,完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施,有效促进了我州农村公路建设健康发展。六是针对年内建设材料价格上涨,严重影响工程施工的实际,积极向省厅局反映汇报和努力争取,落实差价补助1288万元。七是加大了项目的衔接力度,完成了5条断头路的协调,定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路,其前期工作正在有序进行;协调落实20XX年5条等级砂路,前期工作已全面结束,其他项目衔接工作正在进行。
(四)持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通
为了确保公路安全畅通,一是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订养护目标责任书,并按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨雪天,对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气,全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理,路面砂铺防滑40000立方米,铲除冰坎50余处,保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中,积极进行备料和公路险情排查,以病害整治为重点,制定方案,组织力量集中开展修复,提高了公路好路率。20XX年养护计划里程2879.76公里,平均好路率为47.5%,综合值为59.8。三是落实养护资金377.7万元,其中:省级财政补助125.9万元,省级养路费补助251.8万元。****