篇一：XX乡镇道路交通安全工作总结
XXX人民政府
2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视，成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................
二、制定方案，齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书
X份。
三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为X余起，其中简易处罚X起、一般程序处罚X起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车X余辆，违法违规驾驶率由年初的X降至X，我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通
事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的X次培训，参加培训的机动车驾驶员达X余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传，提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语X幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语X余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册X次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车X次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。
篇二：加强道路交通安全工作总结
加强道路交通安全工作总结
项目部对油田下发的《关于加强道路交通安全工作的通知》进行了传达和认真学习，通过会议和培训学习的方式对司机进行了系统教育，从思想重视度到安全认知度，从普遍常识到针对每台车辆着重点，项目从三个方面着手来加强交通安全工作，力争做到有效果，出成绩，无事故，都安全。
一．高度重视，提高思想防范意识
车辆安全一直是项目部面临的最大安全隐患，尤其是东北气候导致的路面有雪、冰等客观条件，更是提高了交通事故发生的可能性。为此，项目部领导高度重视，对相关人员进行安全意识灌输，事故后果警示，从思想上对交通安全提高重视度。
事故的发生，抛开现场那刺激眼球的狼藉和血淋淋的画面，多考虑一下事故背后的哀伤，首先是事故发生者和承受者，“司机”，其生命安全都要接受考验，轻者伤重则死的结果很平常。其次是父母、家庭。一个司机，在生活中他首先是一对父母的孩子，轻伤父母担心，心里产生了阴影。死亡了，失去孩子的父母，尤其是中老年父母，所承受的疼痛，对老人的身体，身心都是一次沉重的打击，他们所要经受的考验，那就不仅是身体了，还有心理的，他们的眼睛，流出了欲断肠干的痛苦。他可能还是一个家庭的支柱，一个健康的身体是家庭幸福生活的保障。极具突然性的发生导致的后果却是一个长时间的悲痛，逝者如斯，生者要处理好身后事，额外的劳作，精神的折磨，精、气、神能否经受得住考验？面对丈夫的惘然失去，眼泪里渗透着无可
挽回的遗憾。他很有可能是一个孩子的父亲。在小孩眼里，父亲浑身都是光环；在学生时代，父亲威严的形象就是少犯错误的道标；在青年眼里，父亲是面对生活，走向社会最坚实的后盾；对于成家立业的人，父亲是一种心灵的寄托。失去父亲的孩子，人生中必定会有一段茫然，他们的成长，未来都要受到严峻的考验一起交通意外；但是最对不起的人就是司机自己。生命的美好在于工作中享受生活，司机的美好在于沿途的风景和到达的喜悦。出现事故，健康已成奢侈，生命正在垂危。你要知道，你的出生，来到这个世间，完全是侥幸，是偶然，你出生的几率是成百万上千万分之一，你没有任何理由不去珍惜自己仅有的一次机会。
项目部提出“用思想驾驶车辆，用行动保证安全”的交通安全口号，针对该《关于加强道路交通安全工作的通知》文件，要求司机写出心得体会。
第二、真抓实干，落实安全防护措施
项目部加强交通安全管理，成立交通安全管理小组，明确管理人员，落实管理责任，出台有关管理规定，严格要求司机遵守相关交通安全管理规定，做到加强监督，违规必究，属实重罚的方针，切实保证司机时刻有准则可依，按规定工作，在项目部形成道路交通安全工作有专人具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究。
项目部加强车辆设备的科学规范化管理，完善车辆的运行，做到定期排查，按时保养，排除隐患，确保安全。加大车辆的检查力度，
做到出车时检查，回厂时检查，运转记录填写详细，同时项目部组织每个月对所有车辆进行隐患排查和量化评比，并在设备安全会议上进行通报和讨论；车辆保养是排除隐患的最佳途径，做好车辆的例行保养，以“十字”保养法为基准，定期更换易损易老化件，同事严格执行设备保养规程，做到车辆“一保”、“二保”与使用量成正比，领导与司机之间相互提醒，严禁不保漏保，根据东北气候变化，切合自身客观条件，做好换季保养和冬防保温的基本工作。加强油水管理工作，实现设备用油对路用水合格，按照设备润滑的“十六”字方针及“五定润滑”要求，为确保台台设备用油符合要求，用水符合标准，坚持“定期化验，按质换油”原则。
提高司机的培训力度，不断完善理论知识和操作要点，针对车辆出行的隐患点，进行详细扼要的讲解，要求做好笔记，并进行考试。不同时段，不同条件下的行车，比如大雨天气行车要及时开启刮雨器，严禁急打方向，浓雾天气、冰雪天气、大风天气、沙尘天气等要有不同的应急措施和思想准备以及相关要求。
第三、未雨绸缪，做好事故应急预案
面对交通事故发生的偶然性，项目部积极做好事故发生后的准备工作和应急措施，建立预防交通事故应急预案和紧急事故处理预案，并定期对预案进行应急演练，实现遇事不慌，有章可循，按照既定方式方法迅速做好合理有效的处理。项目部坚持“预防为主，防治结合”的方针，力争杜绝一切交通事故，同事面对突发事故能实现科学的最优处理，把伤害和损失降低到最小程度。
地不仁以万物为刍狗，时间的一切都充斥着交换，哪怕一个无心的阴错阳差都暗含着代价，头脑中一定不要存在侥幸心里，你不遵守交通规则，上天很乐意用你的生命做交换，你行车时稍有疏忽，就有可能付出惨重的代价。
XXXXXXXX
xxxx-xx-xx
篇三：2016年道路交通安全工作总结
**镇2014年上半年道路交通安全工作情况汇报今年以来，在县道安办业务指导下，在镇党委政府的领导下，我镇道安办认真贯彻落实
县道路交通安全工作会议及有关文件精神，结合本镇实际扎实有效地开展工作，促进各项工
作全面落实。现将今年以来我镇道安办开展道路交通安全工作情况汇报如下：
一、领导重视，道路交通安全责任制得到有效落实 一是党政主要领导高度重视道路交通安全工作，在全镇党委政府工作会议、安全生产专
题会议及其他会议上多次强调道路交通安全工作的重要性。要求各村、镇直有关部门要高度
重视，防范未然，扎扎实实做好道路交通安全工作。二是在年初安全生产工作会议上，镇长
与各村、镇直相关单位签订了《2014年道路交通安全目标管理责任书》，明确工作职责，落
实工作责任。三是根据年初镇党委、政府工作安排，进一步调整充实本镇道路交通安全工作
领导小组，以镇长为组长，分管副镇长为副组长，成员由派出所、镇安办、农机、村建、中
小学、卫生院及各村委主任等组成。各村也相应成立了领导机构，形成道路交通安全工作有
人抓、有人管、有人落实的工作局面。四是不定期召开村级道路交通安全员、信息员工作会
议，传达县有关会议精神，部署开展相关工作。
二、突出重点，各项道路安全工作扎实开展 结合上级道路交通各项工作部署，我镇认真开展道路交通安全隐患各项排查整治行动。
一是认真开展道路交通安全 检查，减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全国两会等重大节假日及重要时段，
我镇多次组织镇道安办、派出所、农机站等部门单位进行联合执法检查，杜绝各类安全隐患。
并在节前就召集各村、镇直有关单位部署道路交通安全工作，要求加强各类隐患排查、防范
未然。截至目前，今年我镇共组织6次联合执法检查，查处各类违规违法车辆20辆次，查处
违规 25人，并对违法违规车辆驾驶人进行批评教育和强制学习。二是加强各村村内道路交
通隐患排查，对道路险情进行整改。在年初安全生产工作会议上，我镇传达全县安全生产工
作会议精神，要求各村对本辖区内临水、临崖等危险路段进行详细摸底，未设置警示牌的及
时上报镇道安办，由镇道安办核实后统一制做下发，减少道路交通安全隐患。三是加强道路
交通安全宣传，提高群众道路交通安全意识。在春运、全国两会、清明、五一等节假日期间，
在镇辖区、主要公路线段、各村要道及人员聚集地悬挂交通安全宣传横幅22幅，张贴交通安
全宣传标语90余条。同时，我镇要求派出所加强路面巡查，提高路面见警率，确保我镇不发
生重特大道路交通事故。在即将到来的安全生产月，我镇拟组织安办、道安办、派出所等相
关部门在辖区开展道路交通安全宣传活动，向群众发放道路安全宣传材料。通过这些群众易
见、喜见的宣传活动提高群众的道路交通安全意识。四是全面落实县道安办有关会议、文件
精神，扎实做好无牌无证摩托车摸排、渣土车管理、道路安全管理、排查、整治等阶段性工
作。
三、存在的问题
1、个别村干部、信息员、安全员对本村、本辖区道路交通安全工作意识认识不足、责任
不清、怕得罪人，认为道路交通工作是镇政府、派出所的事情，有时工作开展难度大。
2、有些村民、车辆道路交通防范意识差，安全意识薄弱，存在安全隐患。
3、镇道安办工作人员严重匮乏，给工作开展带来不便。
四、下一步工作措施
一是进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点，通过各
种形式进行加强宣传，使群众树立起交通安全意识。 二是继续联合派出所、镇相关部门，坚决依法行政，做好路面巡查，提高路面见警率。
坚持日常巡查和专项检查相结合，严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为，有效
遏制交通事故发生。6月继续在全镇范围内开展安全生产大检查。牵头派出所继续做好无牌
无证摩托车的摸排登记工作。
三是加强隐患路段排查，及时整改，保障夏季汛期不发生安全事故。 **镇道安办
2014年5月28日篇二：2015交通安全工作总结 交通安全教育工作总结 芜湖市黄山寺学校2015年12月 交通安全教育工作总结 抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康
成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的
意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传
力度，增强了全体学生的安全观念，现将学校交通安全工作总结如下：
一、加强领导，落实责任。为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学
校的交通安全教育工作，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班
班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识，落实措施。学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：
1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生
外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜
生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学
生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等
形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进
学生的目的。
3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、
黑板报、宣传栏、宣传画等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、
检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交
通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交
通安全教育辐射到社会。
总之，通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作
落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。篇三：2014年道路交通安全管
理工作总结
2014年道路交通安全管理工作总结 2014年道路交通安全管理工作总结 2014年度，衡山交警大队在县委、政府和上级公安机关及交警部门的正确领导下，以十
八大精神为指导，紧紧围绕创建文明县城营造和谐稳定社会环境的总体目标，牢牢把握防事
故、保安全、保畅通的总体要求，充分发挥职能作用，积极主动开展各项交通管理工作，全
县道路交通安全形势总体保持平稳。本年度，全县共发生道路交通事故1246起，其中立案事
故141起(包括死亡事故立案8起，死亡8人，伤人事故立案121起，伤229人，直接经济损
失93.81万元)，交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案
事故中的死亡事故、死亡人数、伤人事故、受伤人数及直接经济损失分别比去年同期下降20%、
下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破获逃逸案件4起(侦破率100%)，刑事拘
留11人、逮捕7人、起诉2人、判刑1人。
一、推进公正廉洁执法，树立交警良好形象 2014年度，大队积极推进公正廉洁执法工作。一是全面推进执法突出问题专项整治工作，
通过对执勤执法、事故处理、车驾管等方面的整治，有效地推进了大队执法规范化建设，规
范了执法行为、提高了队伍的执法公信力。二是认真开展转作风、解难题、抓关键、见实效
专项活动，通过学习讨论、自查自纠、督查监督的方式，切实增强了服务效能、提高了服务
效率、改进了工作作风，化解了社会矛盾。三是积极深化为民务实清廉教育实践活动，通过
开展党性教育、群众路线教育、规范执法教育，强化了民警公正廉洁执法思想，树立了民警
执法为民、务实清廉的执法理念，营造了民警清正、警队清廉的清风正气，提高了队伍的战
斗力，提升了群众的满意度和队伍的美誉度。四是狠抓纪律作风集中教育整顿工作，通过开
展政策法纪教育、警示教育，民警理想信念、宗旨观念、法制观念得到了提升;通过召开民主
生活会、民警座谈会等形式，积极开展批评与自我批评，并从思想、纪律、作风、执法等方
面进行查摆，找出存在的突出问题，提出具体整改措施。五是通过对驾驶人考试、机动车上
户、年检及事故处理每月一次的警务调查，及时发现并解决工作中存在的问题与不足，工作
作风不断改善，工作效率不断增长。六是推行新的《绩效管理考核办法》，民警的工作积极性
不断增强。七是扎实开展百乡千村万户大走访活动，按照人员包村的要求，大队47位民警、
职工共走访7个乡镇的47个村的771户村民，了解各村情况，听取他们对交通安全管理工作
的建议和看法，通过走访，进一步密切了警民关系，树立了交警的良好形象。
二、开展交通安全宣传，切实提高全民意识 2014年，大队组织民警深入国省干道、乡镇集市、客运企业、学校、广场等处，并利用
违法处罚、事故处理、办证大厅和基层交警中队等窗口单位，通过发放宣传材料、张贴宣传
标语、摆放宣传展板、悬挂宣传横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基
地等多种形式开展宣传。先后开展了全国交通安全日系列主题宣传、两部令三大宣传、守护
平安团圆路春运主题宣传、大排查、大教育、大整治货车违法行为专项行动宣传、六一儿童
节交通安全宣传、安全生产月宣传、未成年人交通安全主题宣传、货车交通违法大曝光、创
建文明县城宣传及文明交通志愿者活动等一系列宣传活动，印发宣传材料3万余份，制作宣
传展板50块，悬挂横幅100幅，张贴宣传标语200张，进行交通安全知识讲座、上交通安全
课70课时，全县受教育人员近5万人次。
三、加强路面巡逻管控，整治道路交通秩序 2014年度，大队紧紧围绕全县道路交通管理实际，以预防道路交通事故为根本，在抓好
日常管理的同时，开展了各项专项整治行动，有效的打击了各类交通违法行为，净 化了道路通行环境，基本消除了交通拥堵现象。大队先后开展了重点客货运输车辆和驾
驶人交通安全隐患排查整治、春运交通安全管理、严管严治、保安保畅、打非治违、大排查、
大教育、大整治、客货车违法行为整治、县城交通秩序整治、沙泺石货车违法行为整治、道
路交通安全大检查等专项行动，共查处各类交通违法行为38834起，其中：超速14091起、
酒驾54起、客车超员108起、货车超载636起、无牌无证675起、未年检410起，行政拘留
49人。
为创建省级文明县城创造良好的交通环境，确保道路畅通，大队在县城主要街道、路口
安排了民警上路执勤，维护交通秩序，并对乱停乱放车辆进行了查处。今年以来，共查处乱
停乱放车辆15900台次，闯红灯2297起，净化了道路通行环境。 为确保学校周边交通安全，大队安排民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡
逻、执勤，疏导、指挥交通。国省道沿线交警中队加强了路面巡逻，及时发现并消除道路安全隐患，确保国省道畅通。
今年以来，我县辖区道路未发生大规模的交通堵塞现象。根据元旦、春节、元宵节、清明、五一、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际，
大队及时安排部署，各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，有针对性地
采取管控措施，确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
四、抓好文明交通示范公路创建工作 2014年，大队确定314省道衡山大桥至福田铺乡三座桥、061县道八里至金月作为我县
文明交通示范公路创建路段，大队按照支队的安排部署，一是成立了文明交通示范公路创建
领导小组，由大队主要领导担任组长，分管交通秩序的副大队长负责专抓，以师古中队为重
点，专门负责文明交通示范公路创建工作;二是制订了创建工作方案，明确了创建工作目标和
任务，落实了工作责任;三是通过改进勤务机制、加强秩序整治、排查治理安全隐患、加强宣
传发动等措施，努力完成创建工作。
五、狠抓源头责任管理，努力消除安全隐患 大队始终把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象。2014年度，大队联合安监、交通运管部门，多次深入全县各客运运输企业开展安全检查，
要求各客运企业要严格落实安全主体责任，强化对客运车辆及驾驶员的管理，加大对客运车
辆gps的动态监管及交通违法驾驶员的内部处罚。在进行安全检查的同时，大队也通过举办培训班、民警与所管理的车主、驾驶员见面、
利用短信平台进行安全提示等方式，加强了对客运驾驶员的安全教育与培训。今年以来，共
举办培训班5次，与车主、驾驶员见面六百余人次，发送安全提示三千余条次。此外，大
队对我县客运车辆的违法行为及时抄告各客运运输企业，督促及时消除违法行为，并对多次
发生交通违法行为的客运车辆驾驶员列入黑名单，进行重点管理。今年以来，大队进一步
加大力度，对全县辖区内的国、省、县道，特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路
桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路，开展全面排查，澄清公路隐患路段和事故多发
点段底数，逐一建档，详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等。共排查
危险点段50处，并提出整治建议，提请政府制定和落实整治计划。在县委、政府的统一安排下，我大队联合教育部门，对全县所有学校、幼儿园的接送车
辆进行了摸底排查。同时，加大了对接送车辆的查处，坚决遏止超员等违法行为的发生。
六、做好事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件 一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强
逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案 件的快速高效打击。本年度，辖区共发生交通肇事逃逸案件4起，侦破4起。 二是梳理近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、具体责任人，并研
究了应对当事人上访所采取的稳控措施。 三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查，做到事先防、事中管、
事后查，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监
督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见和建议，对群众反映的问题，在内部解决，
确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。本年度，没有发生因事故处理引起上访、集访事件。四是强化落实回访制度。按照公安机关警务调查的要求，大队安排专人对各窗口单位的
工作情况进行回访。每月都分别对事故当事人或办事群众进行电话回访，了解民警在工作态
度、工作效率、服务态度、清正廉洁等方面的情况，对回访中发现的问题及时解决并向当事
人或群众进行反馈，有效的促进了各项工作的开展。
七、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作 大队按照精细化管理考核办法的要求，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众
评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任
制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向东湖、白
果中队下放摩托车驾驶证办理业务，为群众提供方便。2014年度，累计办理各类新车注册3150
辆;办理各类驾驶证212本;办理各类机动车检测2479台。
八、狠抓执法规范化建设一是抓业务培训，提高民警素质。组织民警、交通协管员业务培训，通过采取集中培训、
随岗培训等方式，民警、交通协管员的业务能力不断增强、自身素质不断提高。二是完善
执法管理体系。大队坚持每月对各类案卷逐案检查，对发现的问题逐一记录在案，并实行每
月一小评，每季一大评，半年一总评，对评比结果及时在大队网上通报。同时，开展案件评
析活动。针对民警在办案过程中存在的文书制作不规范、告知处罚时间不吻合等共性问题，
每月组织召开一次案件评析会，评析不合格案卷，提出改进意见，明确努力方向。 三是强化交警执法的外部监督。结合人大代表、政协委员对交警工作的题案，建议，大
队专门召开会议，并邀请相关人大代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管
理工作，听取他们对交管工作的意见和建议，并接受他们的监督。 四是规范执法行为，增强服务意识。全体民警严格遵守《道路交通安全违法行为处理程
序规定》，按照合法、公正、文明、公开、及时的原则，依法办事，依程序办事。民警在查处
交通违法行为的过程中，将当事人的交通违法行为事实、做出的处罚决定及时向当事人指出，
并告知当事人应当享有的权利，使得违法当事人能够及时处理相关的违法行为。在执法过程
中，充分体现人性化执法，对于轻微违法行为当场给予教育放行。并按照《交通警察执勤执
法工作规范》的要求规范本明用语，特别是违法处理窗口和路面执勤民警，在处理交通违法
行为时，对待群众要做到热情周到，耐心细致，做好解释工作，使群众能够以平和的心态接
受处理，并通过窗口向社会展示交警的良好形象。五是抓好执法功能分区建设。根据不同
的工作性质，大队队部进行了功能划区，分为：办公区、办事区、办案区、生活区等，设置
了信息采集室、询(讯)问室、宣传教育事等，添置了设备，安装了摄像头。各农村基层中队
也执法规范化按照要求，进行了功能分区。
九、积极协调，精心安排部署工作 在大队的积极争取和协调下，本年度，县政府2次召开专题会议，听取交通安全管理工
作的汇报，研究解决道路交通管理工作及存在问题;人大代表、政协委员先后多次考察交警工作;县委、政府主要领导和主管领导先后亲自参与交通秩序维护和整治行动5
次;县交安委加大了指导督促力度，交通安全社会化管理机制作用进一步发挥，各乡镇、部门
和企业在交通安全管理工作中，充分发挥自我教育、自我管理、自我防范的自主作用，在全
县上下形成了严密的交通安全教育、管理和防控网络。政府在交通安全主管理工作中的主导
作用，为推进交通安全社会化管理注入了强劲动力。篇四：道路交通安全工作总结
一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理我校把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认
真落实行政首长负责制。要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一
次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社
会化管理，各地要成立交通安全管理领导小组，逐级签订综合治理和安全生产责任书。要把
交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工
作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参
与”的工作机制，保障道路交通安全。
二、落实责任制，充分发挥部门职能作用 各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。要严格依法查处和纠正交通违章行
为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交通、建设部门
要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通