先进事迹发言稿3篇 本文简介：先进事迹发言稿3篇在集团公司深入开展学习实践科学发展观之际，我们召开团员青年学习*同志先进事迹座谈会，用青年人自己的方式深切缅怀*同志，交流学习*同志先进事迹的心得体会，这对于教育引导、动员激励广大青年成长成才，具有十分重要的意义。刚才，大家观看了吴老的先进事迹专题片，并结合个人实际谈了学习体会，谈
先进事迹发言稿3篇 本文内容：
先进事迹发言稿3篇
在集团公司深入开展学习实践科学发展观之际，我们召开团员青年学习*同志先进事迹座谈会，用青年人自己的方式深切缅怀*同志，交流学习*同志先进事迹的心得体会，这对于教育引导、动员激励广大青年成长成才，具有十分重要的意义。
刚才，大家观看了吴老的先进事迹专题片，并结合个人实际谈了学习体会，谈得很生动，也很感人，我为大家感到很高兴，也很受鼓舞。
*同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党、品德高尚，无私奉献，生活俭朴，被称为“报国有成的党员专家”。*同志的先进事迹引起了党中央的高度重视，近日，中宣部、中组部、国资委等单位联合组织了规模庞大的新闻采访团，深入*同志生前曾经工作过的单位，进行了为期8天的新闻采访，很快就会在全国进行大规模的宣传报道。作为中国航空工业的一面旗帜，作为我们身边的榜样，广大青年要主动学习*同志的先进事迹。
*同志所取得的成就，与他青年时代所确立的远大志向是分不开的，与他青年时期所付出的艰苦努力也是分不开的。我们常说青年是祖国的未来、是航空工业的希望，50多年来，一代又一代航空青年用自己的青春验证着这一真理，他们响应党和国家的号召，积极投身航空事业，与祖国共奋进，与企业同发展，为航空事业做出了重要贡献;一批批青年也在航空事业发展中茁壮成长，不断成为各个岗位上的新生力量和工作骨干。实践再次证明，青年只有把自己的聪明才智与航空事业的发展结合起来，才能取得更加长足的进步，最终升华人格品质，实现个人价值;航空事业只有把青年的力量凝聚起来、潜能发挥出来，才能在建设“新航空、大航空、强航空”的征程上取得又好又快的发展，实现建设航空工业强国的目标。
最近，集团公司直属团委结合学习实践科学发展观，组织开展了团员青年思想状况调查，反映了集团公司青年的一些新特点。调查显示，青年人对航空工业前景充满信心，对集团的宗旨和理念理解比较深刻，对集团的战略目标高度认同。同时，调查也反映出青年人更加注重自我价值的实现等等，我们要认真研究，结合实际有针对性地开展工作。
面对航空青年的新特点，在集团公司快速发展的背景下，我感觉，集团各级党团组织更应该组织青年深入学习*同志的先进事迹，这对于引导青年人坚定理想信念，培养青年人爱岗敬业精神，推动青年岗位成才，具有重要的现实意义。借此机会，我代表集团公司党组对广大青年提三点希望：一是希望广大青年向*同志学习，坚定理想信念，爱党爱国爱航空。*同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。他在工作记录本首页写着“你什么时候拿出你的产品来交给党?”，这句话时刻都在激励着他。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回来报效祖国。他青年时期就树立了“航空救国”的远大理想，毅然转学航空专业。他从事航空工业68年，一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他以坚定的人生理想为航标，为发展壮大我国航空事业贡献了自己的全部力量。
广大青年要学习*同志，坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业，在建设中国特色社会主义的伟大征程中贡献青春智慧和力量。理想是人类前进的动力，“人没有理想就象鸟儿失去了翅膀”,青年人只有坚定理想信念，才能百折不挠、成就事业。广大青年要学习*同志，用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路。要向*同志学习，树立“航空报国”的坚定理想，积极投身航空事业，百折不挠，永不放弃，努力工作，锐意进龋认真践行“航空报国强军富民”的宗旨和“敬业诚信，创新超越”的理念，在集团公司“两融、三新、五化、万亿”发展战略的实践中，把个人目标同集团公司的发展愿景结合起来，争做志向远大、信念坚定的航空青年，与祖国共奋进，与事业同发展。
二是希望广大青年向*同志学习,刻苦钻研、奋发有为，立足岗位做贡献。
*同志对待工作总是兢兢业业，奋发有为。他对身边的科技人员说“看不到我国自行研制的发动机，我死不瞑目。”他知难而进，克服重重困难，组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。他亲自领导研制了我国第一台喷气式发动机，参与领导了多个发动机型号的研制。在领导科研工作中，他爱惜人才，带头营造了浓厚的学习氛围。在离开一线岗位后，他仍坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。他勤奋敬业，学习刻苦，每天早上提前一个小时上班，晚上再到办公室工作两三个小时。星期天、节假日、以及外出乘车和开会之前等一切零星时间，他都全部用于学习和工作。他坚持终身学习，笔耕不辍，退休后还写了厚、无私奉献的优良作风和崇高品格。好的作风是人一生的宝贵财富,优良品格是人立足社会的重要基础，“善德大都包含在良好的习惯之内。”希望青年朋友们学习*同志，要常怀感激之情，时刻想着“我为中航工业做了什么?”。要从大处着眼、小处着手，学习*同志“锻炼和学习要有毅力，有了好的身体和必需的知识才能更好地为人民服务”的思想，注重好的作风和行为习惯的养成，保持艰苦奋斗，善于团结协作，乐于帮助他人，培养正直谦虚、严于律己、心态平和、乐观向上、艰苦朴素的优良作风，甘于奉献以立德，苦练本领以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自强，努力成为德才兼备、品格优良的栋梁之才。
青年承载希望，希望召唤青年;青年创造未来，未来属于青年!青年朋友们，今天的历史由我们书写，明天的历史将记录着我们奋斗的足迹。中国航空工业的改革发展给广大青年成长成才提供了良好的机遇和广阔的舞台，希望你们继续深入学习*同志的先进事迹，贯彻落实科学发展观，并以*同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，以青春之热情，共同开创中国航空工业美好的明天!几十本的读书笔记。他凭着奋发有为、刻苦学习的精神，为中国的航空发动机事业建立了不朽的功勋。
广大青年要向*同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大;河海不择细流，故能就其深。”吴老的事迹告诉我们，青年成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，作为新时期的青年，要学习*同志，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓国际视野，提高综合素质，培养辩证思维能力。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
三是希望广大青年向*同志学习,艰苦奋斗、甘于奉献,培养良好作风和优良品格。
*同志一生艰苦朴素，严于律己,作风正派,廉洁奉公。他生活简朴，家里清贫，可从另外一个角度看，他又很富有，从1963年起，他每年向党组织交纳大额党费，连续46年从未间断，临终还把积蓄的10万元拿出来交了党费。他廉洁自律，严格要求自己，在弥留之际还嘱托家人“不要给组织添麻烦，不要向组织提任何要求”。他待人诚恳，平易近人，在病重期间也不忘关心别人，为了让护工多睡一会儿，每天早上天亮以后，他就一次两次地自己爬起来。他乐于助人，甘于奉献，以“人生是施予不是索缺为自己的座右铭。他常说“紧张工作是我的最大幸福，攻关胜利是我的最大快乐，艰苦朴素是我的生活准则。”他甘于奉献、艰苦奋斗的优良品格，教育和感染了一代又一代的航空人。
[车队质管员先进事迹发言稿]先进事迹发言稿（2）
各位领导，同事，大家好！
我叫xx，车队质管员，从事本项工作已有四年，在四年里不断学习专业知识和提高处事能力，能以身作则，以行带班，采取服务管理与说服教育相结合的工作方式，所管理的两条线路、61台车，XX年全年处理投诉610宗，无出现重大投诉和负面报道。
在车队每天接触的是司乘和未曾谋面的乘客，对待他们，我从不摆架子。在他们当中如果发现问题，我会尽一切的可能帮助他们，甚至会用我的行动感化他们。记得去年大运期间公司组织义工，始初没有人愿意参加，后来在我的带动和鼓舞下，我车队义工从无发展到12个，为大运的工作场点创造了一道美丽风景线，“红马夹”为深圳带来不一样的精彩。
我做好自身工作的同时也懂得慧眼识人，用赏识的眼光对待员工，善于抓他们特长和亮点，让他们展现自我，发挥特长，去年（XX）迎大运提升服务质量，bi演练小品比赛中，精心挑选的几个司乘在台上个个能说会演，赢得板块领导的称赞和赏识，以第一名的成绩夺得决赛权并拿到了“优胜奖”。司乘人员表现突出的事例，我们更不能埋没、遗忘，要及时实行表彰和奖励机制，以激发他们的工作热情和荣誉感。本车队XX年受媒体表扬两宗，
“危难显爱心，真情为乘客”是挽救了一条生命，
“拾金不昧，大爱无声”
，是拾到巨款如实归还，评上龙岗双十佳的驾驶员一名。
在投诉处理中，碰到带情绪的乘客是常有的事，在乘客面前我是他们忠实的听众、排扰解难的朋友。无论能否做到都要给乘客机会和面子，同时在沟通中我善于抓乘客的心理特征去尝试。XX年12月有个乘客下车时，司机关门不小心碰了一下她，乘客当场有向乘务员提及过碰痛她的事，因她赶时间上班，怕迟到罚款，就没当场要求司机赔偿，一个小时候后，她致电到总部要求司机陪他去医院检查，并且当时说话是怒气冲天，经沟通得知她就在坪山一家房地产公司上班，于是诚恳地答复她先买一瓶活络油过去看看，也随便过去看他们的楼盘，她语气立刻就缓和了下来，答应行。待我亲自将活络油送到她手上时，她却握着我的手说“你们的管理还蛮到位的”，被真诚感动的她立据表示不再追究此事。还有一次是今年过大年的前两天，路上的行人都在忙碌着办年货回家团圆，而我却还站在冷风中苦苦等着给一位先生道歉，事情起因是乘务员卖票多刷乘客一块钱，三番五次电话道过歉但还是不依不饶，再三强烈要求队长现场道歉，对这事我考虑过，不去他将会纠缠不休，后果还会变质，当时车队春运包车，队长没空，所以我决定亲自去，最终这先生食言没现身露面，等了两个小时后，我才撤离。回到单位，部长知道情况后，理会到质管工作的艰辛和委屈、在会上谈到这事竟流下了感动的泪水！能得到队长、公司主管领导的理解、认可和感动，就是再苦再累都值，因为质管员嘛本来就是“灭火器”。
我的发言完毕，谢谢！
[先进事迹报告会发言稿]
----幸福就是快乐地工作
尊敬的各位领导，同志们：大家好！感谢组织上给我机会，让我站在这里作报告，我的心情很激动。我是一个普通的共产党员，普通的检验检疫工作人员，为了守护国门的安全，我只是尽了自己一份责任和义务，但是党和国家却给我许多荣誉与鼓励。我所取得的这一点点成绩，是党和国家教育的结果，是领导关心、同事们帮助的结果，在这里，我要深深地感谢他们！
有些人问我，你这么拼命地工作幸福么？
什么是幸福，不同的人有不同的理解。
我认为，幸福是一种理想的追求。我至今忘不了当年的入党介绍我入党的老科长，那时我刚参加工作，他给我讲了很多党的知识和人生感悟，激励我把共产主义理想作为人生的奋斗目标。1998年，我递交了入党申请书，经历了组织5年时间的考验，终于成为一名光荣的共产党员。
在此后的生活、工作中，不管遇到什么困难、遭遇什么波折，我始终坚守在鲜红党旗下的誓言：“对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身。”
在肆意的“sars”面前，我冲在最前线，因为我是一名共产党员，危难当头绝不退缩；在艰苦工作面前，我勇于担当责任，因为国家利益重于一切。这就是我的理想、我的追求。
我认为，幸福是快乐的工作。基层一线的工作每天重复而又繁重，尤其是xx港物流辐射全球，检验检疫的效率事关着企业的生存。作为一名检验检疫人员，我深知自己肩上的责任。其实同事们都和我一样，经常加班加点，有的中午都没法休息，甚至节假日都要登轮检疫，但大家都没毫无怨言，把这当成是自己应尽的本分。
看着大家忙碌的身影，一种责任感、使命感油然而生，用什么办法使我的同事从繁重的工作中解脱出来呢？我努力学习电脑知识、学习信息化程序、学习现代管理知识，利用现代化手段解决了一个又一个难题，提高了工作效率，看到同事们轻松的笑脸、朗朗的笑声，难道我不快乐、不幸福么？
在繁忙又平凡的工作中，我也领略了其中的快乐与幸福。看到经过我们服务的船舶在港口中川流不息，企业的发展蒸蒸日上，疫情疫病被我们堵在源头，再苦再累又算得什么呢？
我认为，幸福是一种奉献。当我得了重病，心情急躁又无奈的时候，是组织和同事的关心、支持才使我渡过难关，我深深感受到集体的温暖与幸福，我有什么理由不为检验检疫事业奉献出绵薄的力量呢？
我也有自己的家庭、妻子和孩子，我深深地爱着他们，但是，我还不是一个称职的儿子、丈夫和父亲，我欠他们太多太多，没有他们的默默支持，就没有我的今天。但是我绝不后悔，因为国事大过家事，事业重于泰山！
尊敬的各位领导，同志们，我再次感谢大家对我的支持、帮助与鼓励，我将以毕生的精力，奉献给党的事业，奉献给祖国和人民！
谢谢大家！
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