好像没有这个标准。仅限 M85
甲醇汽车的燃料使用方法： 1、甲醇调合是指在汽油中加入甲醇，与甲醇燃料助溶剂调配而成的M系列混合燃料。其中：M15（在汽油中加入15%甲醇）清洁甲醇汽油作为车用燃料，分别用于各种汽油发动机，可在不改变现有发动机结构的情况下代替成品汽油使用，并可与精炼油 。甲醇混合燃料具有良好的热效率、动力性能、启动性能和经济性，具有减排、节油、安全、方便等特点。世界各国开发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、和M100根据不同的国情。目前商用甲醇主要是M85（85%甲醇+15%汽油）和M100。M100比M85性能更优，环保优势更大。目前，混合燃烧占据了甲醇汽车的主要地位。2、纯燃烧，即甲醇单次燃烧，可用M100%表示，目前应用非常成熟。3.变性燃料甲醇是指甲醇脱水后加入变性剂生产的甲醇。4、燃料灵活，即可以使用燃料 汽油也可以使用甲醇或甲醇与汽油的混合物，甲醇可以用来制氢，汽油、甲醇、乙醇、天然气、氢气等燃料都可以随时自由切换。
目前，甲醇汽车肯定存在一定的技术问题，如甲醇通电腐蚀、膨胀等技术问题。通过国人的不断努力和国家政策的扶持和扶持，应用前景十分看好。
我国推行甲醇燃料始于1960年代m100甲醇汽油，国家早已在山西省试点成功。2009年，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交了一份《关于甲醇燃料车国家标准出台的建议书》，聚焦甲醇燃料汽车的发展机遇，阐述了国外甲醇汽车发展的局限性和国内甲醇燃料制造的优势。2009年7月2日m100甲醇汽油，国家标准化管理委员会宣布，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式获批发布，将于今年12月1日起实施。
据全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长蒋连宝介绍，《车用甲醇汽油（M85）》标准的制定参考并总结了美国M75和M85标准存在的问题和经验，并结合国内实际情况。该标准有两大特点，一是严格控制易腐蚀的非金属元素含量，二是在检验方法上严格控制质量指标。
据了解，早前发布的《车用燃料用甲醇》标准是中间产品标准，而《车用甲醇汽油（M85）》标准是产品标准，按照该标准生产的合格产品可直接使用。对此，《车用甲醇汽油（M85）》标准起草人、上海市内燃机研究所新能源发动机与电气技术研究室主任兰志博表示，因为这是一个端产品，技术要求非常严格，这方面的指标高达十多项。
业内人士分析，随着《车用甲醇汽油（M85）》标准的正式颁布，将加快甲醇汽油的使用，有助于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困难。据了解，目前国内有5条甲醇汽车生产线，全部使用M85甲醇汽油。2010年山西、河北、山东、江苏、湖北、河南、海南、云南、广西、新疆、黑龙江、吉林，至此，我国甲醇汽车试点工作全面启动。
由于甲醇具有沸点低、辛烷值高的特点，作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，其汽化潜热是汽油的3倍以上。同时，由于甲醇燃料的理化性质与汽油接近，因此在汽油发动机上使用甲醇燃料不需要对发动机进行大的改动。甲醇与汽油相容性好，可以按多种比例调配。而且年产几十万吨的装置就可以达到经济规模（合成油至少要达到年产几百万吨），而且可以生产甲醇，无需过度浓缩，方便企业投资建设和产品运输，即使是长途运输也比煤炭和天然气运输方便。此外，它是一种完全燃烧的含氧化合物，在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油，经济性非常有竞争力