手动档和自动档的工作原理是一样的,速度快不一定加速度就高,1500转挂5档踩油门感觉汽车速度上的很慢,而如果3000转踩油门那就有种推背的感觉了,汽车速度表转的也快些
速度快不一定档位就高,手动档4档在4500转的速度一定会比5档在1500转的速度快些
低档的时候汽车的扭矩大,说白了就是汽车的力气大,只有力气大才能拉动车,所以一般一档或二档起步,力气越大,汽车的加速性能越强
扭矩的大小可以从转速表上看出来,转速越高,扭矩越大
功率的大小就要从转速表和速度表上来看了,速度越快,功率越高,而且转速一般不低于2500转
降档加速是为了提高汽车的扭矩,使汽车获得更大的力气用来加速,因而降档的同时踩油门时汽车的加速表现非常明显,虽然降了档位,但速度不减反增,而且增的更快些,当达到一定的转速,就已经达到了汽车扭矩的峰值,这时候再踩油门只会增加汽车的功率,使汽车跑的更快,如果想再跑的快一些,就只能升档,达到下一档位时,转速下降,同时,也降低了扭矩,然后再踩油门,转速增加,提高扭矩,如此往复,汽车的速度在不断的上升。
这也是为什么,一些自动档车型在使用S档的时候,转速表会达到一个较高的转速再升档的原因说的有点多,不知道明白了没,可能的话找个车开出去体会一下就明白了
