目前地上的人正处于新冠疫情的水深火热之中，而处于太空中的人同样也不好过。据俄罗斯卫星通讯社报道，正在国际空间站执行任务的俄罗斯宇航员已经断粮，并开始食用美国宇航员赠送的食物，处境相当艰难。俄罗斯宇航局向美国宇航局申请用美国货运飞船向国际空间站运用补给，但是被后者拒绝。美国宇航局要求俄罗斯宇航员暂时和美国宇航局共享食物。其实互相帮助在国际空间站十分常见，去年美国舱段漏气，美国宇航员曾短暂进入俄罗斯舱段避难。
报道称，造成俄罗斯宇航员断粮的主要原因是俄罗斯“进步MS-16”货运飞船推迟发射。去年12月初，俄罗斯宇航局宣布将“进步MS-16”货运飞船的发射时间由计划的12月11日推迟至今年的2月5日。在此期间，俄罗斯宇航局将组织人员，对“进步MS-16”货运飞船实施全面的检修。据悉，“进步”号货运飞船是专门向国际空间站运输补给的一款飞船，“联盟”号飞船改装而成。其有效运载力约为2.3吨，每年大概会执行6次飞行任务。
从1972年开始首次向太空输送货物以来，“进步”号货运飞船的发射成功率还是比较高的。截止2020年年底，其已经累计执行了167次发射任务，只有三次任务失败。但是随着服役时间的拉长，“进步”号货运飞船还是疲态尽显，出现了各种小毛病，另外，“进步”号货运飞船2.3吨的有效载重还是比较小的。不过因为俄罗斯宇航局经费有限，过去多年时间里，总是对其进行小修小补，而没有进行彻底的换代升级。
目前向国际空间站运输补给物资的工具主要有四种，除俄罗斯的“进步”号货运飞船之外，还有美国太空 探索 技术公司的“龙”货运飞船，欧空局的ATV自动货运飞船以及日本宇宙航空研究开发机构的HTV货运飞船等。在发射成功率方面，四款货运飞船相差无几。但是在载重方面，差距还是比较大的。欧空局的ATV自动货运飞船一次性可以运输8吨的补给物资，大大提高了补给效率。
但是未来或者关键时刻，还得美国出手。2020年3月，在完成第20次向国际空间站运输补给物资的任务后，第一代货运“龙”飞船退役。美国由此开启了货运飞船2.0时代。据此，有美国太空技术 探索 公司研发的第二代货运“龙”飞船有了全面的升级，相比第一代货运“龙”飞船，第二代载重提高20%，货舱装载能力增加一倍，同时可使用的次数也由之前的3次提升到5次，大大减低了航天发射的综合成本。
另外，该货运飞船还可以实现全自动直接对接空间站，无论是工作效率还是安全系数，均获得了显著的提高。综合来看，美国依旧是当今全球航天技术方面的领导者。
