1、重庆市
在2021年第二季度中国十大堵城名单中，重庆市以1.964的拥堵延误指数排名第一，成为中国堵车最严重的城市，汽车平均速度仅为24.95公里/小时，重庆市是中国四大直辖市之一，近年来经济快速发展，城市居民生活水平不断提高。但是交通建设跟不上，在交通拥堵高峰期城市交通压力会加大。
2、哈尔滨市
哈尔滨市拥堵延误指数为1.916，排名第二。哈尔滨不仅是黑龙江省的省会，也是东北地区重要的中心城市，是中国的老制造业基地，因此，之前城市经济非常发达，面对新世纪的城市交通需求，当时建成的城市交通自然薄弱。
3、北京市
北京市之所以成为中国第三大堵城，是因为北京毕竟是中国的首都，全国的政治、经济、文化中心，人口非常多，这是相当令人惊讶的，以前以堵车出名。然而，近年来，北京加快了城市交通建设，一系列限购政策缓解了城市交通。
4、长春市
长春市也是中国东北的一个城市，它是中国吉林省的省会，它的拥堵延迟指数是1.848。和哈尔滨一样，它也是中国的老工业基地，经过几十年的使用，早期建设的城市交通已经遭到破坏和不合理，已经不能满足新的城市发展的需要。
5、呼和浩特市
呼和浩特市是内蒙古自治区的省会，内蒙古是中国五个少数民族自治区之一，同时也是中国北部边境地区重要的中心城市，虽然以前经济发展相对落后，但近年来城市发展加快，但交通建设没有跟上，使得居民的交通压力增大。
6、大连市
大连市是一座海滨城市，其城市拥堵延误指数为1.819，在2021年第二季度中国十大堵城名单中排名第六。大连市是近年来崛起的新兴城市，城市环境舒适，经济发展迅速，但城市压力并不大，大量人口的涌入增加了城市交通压力。
7、济南市
济南是中国山东省省会的一个副省级城市，拥堵延误指数为1.802。环渤海的中心城市济南近年来发展迅速，其中，常住人口746.04万人，城市人口537.89万人，城市化率72.1%，交通建设略有滞后。
8、沈阳市
沈阳市是中国辽宁省的省会，除了是中国东北部重要的中心城市外，也是中国东北唯一的特大城市。常住人口831.6万，城镇人口673.6万，城市化率高达81%。然而，与吉林、长春，等东北三省的省会一样，它们也面临着城市交通建设缓慢的问题。
9、兰州市
兰州是甘肃省省会，拥堵延迟指数为1.795。它是中国西北部重要的工业基地和综合交通枢纽，西部重要的中心城市，虽然兰州是铁路交通枢纽，但城市交通发展并不太好，尤其是在国家将兰州作为丝绸之路经济带的重要节点城市后，人口的涌入使得城市交通压力增大。
10、南宁市
南宁市是中国十大堵城名单中唯一的南方城市，其拥堵延误指数为1.794。作为中国五大自治区之一的省会， 广西省城市经济发展相对缓慢。近年来，国家将其作为北部湾城市群的核心城市和连接西南出海通道的综合交通枢纽后，城市经济发展加快，但交通建设仍然滞后，交通压力很大。