兴顺加气站预冷方案 本文关键词：预冷，方案，兴顺加气站
兴顺加气站预冷方案 本文简介：兴顺液化天然气加气站预冷方案编写：审核：批准：广州昊华化学工程有限公司2011.7.1兴顺液化天然气加气站站预冷方案1、工程概述1.1工程名称：兴顺液化天然气加气站安装工程1.2工程地点：佛山市顺德区容桂兴华东路31号1.3设计单位：中国市政华北设计有限公司1.4监理单位：1.5主要工作量;3台50
兴顺加气站预冷方案 本文内容：
兴顺液化天然气加气站预冷方案
编写：
审核：
批准：
广州昊华化学工程有限公司
2011.7.1
兴顺液化天然气加气站站预冷方案
1、工程概述
1.1工程名称：兴顺液化天然气加气站安装工程
1.2工程地点：佛山市顺德区容桂兴华东路31号
1.3设计单位：中国市政华北设计有限公司
1.4监理单位：
1.5主要工作量;3台50m3LNG储罐、一台潜液泵、一台柱塞泵、二台2500㎡高压气化器、二台LNG加气机、二台LCNG加气机、以及储罐增压器卸车增压器等安装
1.6编制依据：设计文件、设备的技术文件、管道验收规范、加气站的相关规范等
2、投运前准备
投运前准备工作可以分为成立组织机构、制定投运方案、投运前工程检查、投运现场准备4部分内容。
2.1成立组织机构
总指挥：由具有丰富施工经验的项目经理担任。主要负责投运工作的全面领导、投运方案的审定、现场重大事务的决策及处理、现场领导工作。
工程检查组：由业主工程管理部门技术人员、设计单位现场技术人员、监理单位现场技术人员、关键部位设备供应商、施工单位保障人员、关键设备技术人员组成。主要负责工程检验，投运前各设施仪表、阀门状态等工艺检查，投运过程中的工艺流程切换、检查及核实，投运过程中工程维修。
安全技术保障组：由技术管理部门、安全管理部门、生产管理部门、政府消防管理部门人员组成。主要负责气化站工程投运方案的编制，员工的工作培训，气化站投运前消防器材到位情况、设备接地情况、安全措施检查，置换过程中消防准备、安全检查，置换过程中突发泄漏、火灾等事故的消防等工作。
后勤保障组：由公司物资采购部和后勤服务部组成。主要负责液体氮气的落实，工作人员生活保障，相关单位的接待等。
组织机构成立后，应根据各自职责确定相关人员职责，制定各组工作程序、工作准则以及详细工作实施计划。各小组应加强方案和应急预案学习，做好投运前准备工作及置换过程中各小组职责范围内工作。
2.2制定投运方案
投运方案重点确定以下内容：
①确定工程投运范围。一般主要包括气化站工艺管道、卸车增压器、储罐增压器、气化器、LNG储罐、BOG加热器、EAG加热器、调压计量设备、出站燃气管道。
②确定投运时间。为了节省人力、物力，制定出每台设备和每条管道的预冷、置换时间，绘制气化站设备管道预冷、置换时间表。
③确定方案措施。根据预冷工艺流程图，制定出包含每台设备、每条管道在内的预冷方案，并且制定出相应的应急措施。
④确定操作人员。明确操作人员岗位，统一布置、统一指挥。尤其是操作人员要进行实际操作演练，一切要做到思想到位、人员到位、动作到位。
⑤制定应急预案。
2.3投运前工程检查
①检查设计漏项。结合现场实际情况，对设计施工图进行最后一次的严格审查，查看是否有设计中的漏项，是否有需要补充的设计，是否有需要改进的设计。
②检查工程完工手续。检查安装工程压力管道检验证书；检查消防安全检验合格证书；对于施工质量的内部检查，要求查看安装材料的质量证明书，焊接材料的质量证明书、检焊接工艺评定及无损检测报告、吹扫试压报告。
③现场工艺设备检查。检查工艺管道在施工过程中是否与设计施工图有出入；检查各类设备、阀门及管道是否严格按照要求进行试压，并验证试压记录和检查焊缝测试资料；检查储罐真空度；检查设备是否按要求接地，并验证接地电阻记录；流程管道挂牌、流向标定。检查各类阀门、阀件是否配备齐全，阀门开启是否灵活、严密；检查安全阀调校记录，保证其启跳灵活，回座严密无泄漏；检查弯管质量证明文件；低温压力管道焊缝外观检验。
④附属工程检查。现场通信具备通话条件；站内道路和装置区地坪必须按设计要求建成，以利于各种车辆通行；各生产用仪表、检查仪表校验合格证安放校验完毕，具备使用条件；加臭装置安装完成，经验收合格，能投入使用；置换过程所需的检测仪器(如便携式可燃气体监测仪、便携式露点监测仪等)校验合格，具备使用条件；生产及现场维修所需工具、设备按要求配备到位；供电设施按照要求安全齐备，处于随时投运状态；防雷、防静电措施齐备；厂站应急照明措施完备；消防设施按要求配置到位并能正常运行。
以上检查由专人负责，需认真作好记录，发现的问题及时报告总指挥，由总指挥向相关单位发整改命令，限期整改，整改后须经检查合格。
2.4投运现场准备
①施工器具撤离现场，站内场地清理干净。
②站区内灭火器材按设计要求摆放，消防设施能够正常运行并通过消防单项验收。
③所需预冷、置换用介质按要求配置到位，具备使用条件。
④相关组织机构成立，人员到位，参加置换人员经过培训、熟悉置换过程。
⑤生产管理、操作人员必须熟悉气化站工艺流程、各设备操作方法，能熟练地对站内工艺设施进行操作。
⑥通信要保持畅通，能进行有效地调度。
⑦人员着装、场地状况、应急措施、救护条件、人员配备等情况符合要求。
3设备、管道预冷
LNG气化站设备、管道施工完成后，虽然储罐及管道为不锈钢材料，具有优异的低温性能，但是由于LNG超低温的特殊要求，设备及管道在温度变化速率较大时，还存在热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题。这就要求低温设备和管道在LNG进入前，先进行预冷操作，确保投运安全。经过预冷检验并调试合格后方可接收LNG。预冷过程也是对设备和液氮作为预冷介质。
3.1预冷目的
预冷主要是为了检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括：检验加热器低温材料质量，检验低温管道材料及焊接质量，检验管道收缩量和管托支撑的变化，检验低温阀门的严密性，使储罐达到工作状态。
3.2预冷前准备工作
3.2.1预冷材料、工具
(1)液氮：根据储罐容积配备。
(2)测氧仪：1台
(3)真空计：1台
(4)红外线温度计：1套
(5)便携式可燃气体报警仪：2台
(6)露点仪：1台
(7)铜制紧固工具、铜锤2套
(8)与液氮槽车卸车口连接的快装接头
(9)预冷工作人员专用的工作服、工作鞋、防冻手套若干套
(10)预冷过程记录表格
(11)消防灭火器材若干
3.2.2阀门开闭确认
①关闭所有阀门。
②打开所有压力表根部阀门、安全阀根部阀门、一次仪表阀门。保持放空系统畅通。
③打开所有气动阀门，保持紧急切断阀打开。
④所有预留管道用盲板封堵。
⑤在每次用软管连接槽车与卸车口之前，需用常温氮气对卸车口相连管道进行吹扫。
⑥用软管连接槽车与卸车口，进入准备状态。
⑦将液氮槽车增压到0.4MPa。
3.3安全检查
①在现场预冷隔离区域树立警告标志和警示彩带，未经许可人员禁止入内。预冷开始前，在通往作业区的所有进口道路设置警示标志。
②所有现场预冷人员必须佩戴安全帽、防低温手套，穿纯棉工作服。
③各岗位人员在预冷过程中应坚守岗位，不得随意串岗。
3.4预冷流程及步骤
预冷流程一般首先利用气相氮气对设备及管道进行初级预冷，然后用液相氮气对设备及管道进行深度预冷。预冷流程见图1。
一般预冷顺序为：液氮槽车→卸车增压器→气相管道→进液管道→储罐→出液管道→潜液泵、柱塞泵→气化器→LNG加气机、LCNG加气机→BOG加热器→EAG加热器→储罐增压器。
①低温气相氮气对系统进行预冷
将氮气槽车气相管与LNG气相管连接，缓慢打开阀门将低温氮气引入气相管道，通过BOG加热器、计量橇后在放散塔放空。BOG加热器和管道系统正常后，将低温气相氮气接到进液管上，将气相氮气缓慢引入液相管和储罐，观察储罐压力，当压力达到0.2MPa时，关闭下进液管阀门，保冷15min。打开溢流管阀门，使用露点仪检测排出气体露点。重复以上工作，直至露点低于-40℃。缓慢打开储罐出液阀门，将储罐内低温气相氮气缓慢引入潜液泵、柱塞泵再引入气化器然后引入加气机，通过计量橇后放空。气化器预冷正常后再对EAG加热器、储罐增压器、卸车增压器、剩余管道进行预冷。
检查该步骤完成后，将本步骤已打开的所有阀门关闭，然后方可进行下一步骤。
②液氮预冷
气相氮气预冷后，系统温度大约在-40℃左右。为使系统达到运行状态，还必须再进行液态氮气预冷，直至温度降至-160℃。
将槽车液相管与进液管连接，然后缓慢打开储罐上进液阀门，使槽车内的低温氮气进入储罐内。在储罐内液相氮气迅速气化，打开储罐气相管出口管道上的阀门，使气化后的氮气通过BOG管道和放散塔放散。及时测量储罐溢流口处的气体温度，当储罐内的温度下降到-100℃以下，可以关闭储罐上进液阀。此后由于储罐和液氮间不断地换热，还会排放大量气体。此时利用排放的气体对管道进一步冷却。打开下进液阀，观察液位计，当液位计显示约5m3液位时，停止充装。关闭下进液阀门，冷却储罐30min。当储罐压力稳定，氮气气化量极少的情况下，可以判定储罐预冷基本完成。然后对潜液泵、柱塞泵、气化器进行预冷，打开气化器后阀门、计量橇入口阀门、放空阀门。缓慢打开储罐出液阀门，液氮进入潜液泵、柱塞泵、气化器，潜液泵、柱塞泵、对气潜液泵、柱塞泵、气化器进行预冷。观潜液泵、柱塞泵、察气化器情况，检查潜液泵、柱塞泵、气化器是否有泄漏。最后对其他设备和管道进行预冷。
当所有设备和管道经过液氮预冷后，整个预冷过程完成。
4天然气置换
4.1天然气置换技术要求
(1)置换过程应保持连续平稳。
(2)置换不得在雷雨天及夜间进行。
(3)置换过程应在放空系统集中排放，不得使用阀门井放散管直接将混合气体排至阀门井内。
(4)置换过程使用的工具必须是防爆型(或有安全防爆措施)。
(5)置换时应保证设备接地良好。
(6)放散点必须有专人负责，发现问题及时报告和处理。
(7)放散点周围设置安全警戒线，要有专人负责，通气置换合格后方可解除。
(8)作业人员必须熟悉、掌握作业方案，做到“流程清、置换净、职责明”。
(9)置换过程中，置换警戒区内不得有明火，警戒区为气化站周围各50m范围。
(10)置换过程中，置换警戒区内所有施工必须停止。
(11)置换前，在放散管道立管上安装DN
40mm取样管，其上安装DN
40mm球阀。
4.2前期准备
①确保置换前关闭所有阀门。
②打开所有安全阀根部阀以及所有仪表根部阀，打开气动紧急切断阀。
③打开储罐至计量橇之间的阀门，利用设备预冷时储罐内储存的液氮对储罐后的低温管道进行冷却。
4.3氮气放散
①依次打开管道手动放散阀、计量旁通路上切断阀、调压路上调压器前后切断阀、设备至放散塔之间的阀门。
②利用储罐增压器为储罐进行增压，并缓慢打开储罐出液阀门，将储罐中液氮进行气化并放散，当液位计显示为0后关闭液相出液阀门。
③打开储罐气相阀门进行氮气放散，直到储罐压力降低至0.02MPa后关闭阀门。
④关闭所有阀门。
4.4天然气置换
①LNG槽车就位并接静电接地线，接卸车金属软管。
②打开LNG槽车自增压管道出口阀以及BOG管道阀门，为槽车进行增压。
③当槽车压力达到0.6MPa时，打开槽车出液口阀门，并缓慢打开进液液相管道阀门，待液相管道结霜后全开阀门。缓慢打开储罐下进液阀门。同时观察储罐压力。
④当槽车LNG液位趋近于0，槽车压力与储罐压力基本持平时，视为卸车完毕。关闭槽车出液阀。打开卸车增压器中BOG管道，将槽车中约0.40～0.02MPa的剩余气相气体输送到BOG总管中进行管道置换。
⑤打开储罐增压器，当储罐压力达到0.6MPa时，关闭储罐增压器。打开储罐气相管道放散，对气相管道进行置换。置换完成后关闭气相管道阀门。
⑥重新为储罐增压至0.6MPa，打开出液管阀门，对液相管道进行置换。
⑦打开管道出口处手动放散阀进行放散并检测放散气体中甲烷的浓度，直至合格后认为置换合格。
⑧打开调压路上所有阀门，关闭调压旁通路上阀门；打开计量路上计量仪表前后阀门，关闭计量旁通路上阀口确保出站总阀关闭。
⑨以上所有工作完成后，相关单位人员对置换资料成果整理及验收，整个置换工作结束。
5应急处理措施
①液氮预冷是预冷环节中最为核心的部分，这个过程中会伴随着剧烈的管道收缩和嘭嘭的响声。由于剧烈的管道收缩，法兰与设备连接处会产生局部氮气泄漏现象。指挥人员应有充分的思想准备，指挥维修人员进行有序的维修。
液氮开始进入储罐时液氮的气化率很高，产生的气体使储罐内压力迅速上升，应密切注意压力上升速度，控制液氮充装速度，当压力上升至0.45MPa时，打开BOG手动放空阀从而降低储罐压力。在储罐进液态氮气过程中观察储罐压力，如果压力上升至高于输送压力，或者接近储罐安全阀放散压力，必须用手动放空阀对储罐泄压，如果压力继续升高，需要中断充装使压力下降。
③气化器预冷过程中如果发现有局部严重凝霜，可能是气化器有泄漏点，需立即关闭进液阀，对气化器进行仔细检查。
④管道、阀门在液氮预冷过程中如果发现有结冰现象，可能有漏气点，需要仔细检查。
⑤预冷过程中，一旦发生异常，首先关闭液氮卸车阀门。如果发生管道泄漏，应先停止充液，关闭储罐的进出口阀门，关闭相应管段的阀门，然后人员应迅速撤离泄漏点周围3m之外，以防冻伤，等待指令处理。若能将泄漏管段隔离，在总指挥批准的情况下，方可继续其他管道和储罐的预冷。
⑥在置换过程中特别要注意储罐压力不得低于0.05MPa，不得高于0.6MPa，否则必须重新为储罐增压或对储罐进行放散。
⑦在进液过程中，如果储罐出现异常，由总指挥召集设备供应商、现场指挥员、安全技术指导员、操作指挥员、协调员、施工负责人协商解决。
⑧要注意保证放散口周围人员的呼吸安全。现场人员如果出现冻伤、碰伤等人身伤害事故，应立即就地简单医治后再视情况送往附近医院救治。
⑨一般1台100m3的储罐预冷约需2～3h，即使预冷完成，储罐的上下部位、里外绝热层还有较大的温度梯度，需要利用储罐间倒换液氮的方式进行进一步冷却，确保储罐整体进入工作状态。
6安全文明施工
①所有施工人员和管理人员进行预冷前的劳动安全知识教育，以提高对劳动安全重要性的认识和提高自我保护意识。
②对所有参与人员应交底明确，熟悉试压流程和操作步骤，分工应明确。
③应严禁无关人员进入操作现场，施工人员必须严格按照方案进行操作，不得随意操作。
④坚持特种作业上岗制度，无证者不得进入现场施工。
⑤试压用的各种机械设备进场前应检查是否完好状态，以保护使用中性能满足需求，严禁无证操作且不致因操作不当而引发安全事故。
⑥安全作业的各种警示标志或图示（标语口号等）要配备准确、到位，对损坏或移位的要及时调换和补充。试压前现场应清理杂物。
⑦遵守甲方安全管理规定，按规定办好作业票。
⑧配戴好安全防护用品,谨防冻伤。
篇2：青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站安全管理制度
青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站安全管理制度 本文关键词：青岛，天然气，安全管理制度，有限公司，旭然晟
青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站安全管理制度 本文简介：青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站安全管理制度目录1、安全生产制度2、消防安全制度3、交接班制度4、环保管理制度5、加气站进站须知6、CNG加气站巡回检查制度7、安全巡检人员岗位责任制8、站长岗位责任制9、安全员岗位责任制10、压缩机操作工岗位责任制11、加气工岗位责任制12、收银员岗位责任制13
青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站安全管理制度 本文内容：
青岛旭然晟天然气有限公司CNG加气站
安全管理制度
目
录
1、安
全
生
产
制
度
2、消
防
安
全
制
度
3、交
接
班
制
度
4、环
保
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5、加
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缩
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查
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14、CNG
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倒
车
操
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规
程
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装
人
员
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作
规
程
16、加
气
操
作
规
程
17、加
气
站
应
急
预
案
18、CNG加
气
站
火
灾
事
故
应
急
救
援
流
程
图
1、安
全
生
产
制
度
一﹑
全站各级人员必须认真贯彻执行党和政府“安全第一，预防为主”的安全生产方针和各级政府部门关于安全生产的具体要求和措施。
二﹑
各班组每周必须进行安全学习一次，要做好学习记录，对因事未到会者，限期在3日内补上，并在学习记录上签字。
三﹑
上岗人员必须按规定穿戴好劳保用品，不准穿其它服装和高跟鞋及有铁底铁钉的鞋子。
四﹑
上岗人员必须坚守工作岗位，严格执行劳动纪律，严禁脱岗、乱岗及酒后上岗。
五﹑
工作区内严禁烟火、携带火种，不得使用通讯工具。
六﹑
加气前乘客必须在入口处下人，不得进入工作区。
七﹑
全站职工要认真执行本岗位的安全操作规程，巡回检查制度。熟练掌握、使用各种消防器材和防毒工具。切实做好防火、防毒、防爆的工作。
2、消
防
安
全
制
度
一、
认真贯彻执行国家的消防安全法规，接受消防部门的监督检查及工作指导；
二、
站区为一级重点防火单位，显著位置应设有
“禁止明火”，“不准吸烟”等警示标志。消防器材放在明显和便于取用的地点，周围不准堆放杂物；
三、
做好站区消防设施器材的检查、保养、更新和添置工作，确保消防设施器材完好有效，严禁圈占、埋压和挪用消防设施器材；
四、
建立完善的安全管理制度和逐级安全检查制度，对查出的安全隐患应及时整改，站内应有对外联络和报警的通讯设备；
五、
制定灭火预案并举行经常性的消防演练，所有员工要做到“三懂”“三会”即：懂火灾危险性、懂预防措施、懂补救方法；会报警、会使用灭火器、会扑救。
六、
以“七不准”为原则对车辆的气瓶进行检查；对车辆气瓶进行充装时，车辆的发动机必须熄火，车上电源必须关闭。
七、
严禁装载、携带易燃易爆物品及可燃物、助燃物和火源进入站区，除驾驶员以外的非本站人员必须经站领导同意后方可进入站内。
3、交
接
班
制
度
一、
接班人员必须提前十五分钟到岗位进行交接班工作。
二、
交接人员须将本岗位设备、仪表等情况填写清楚，物品、工具清点齐全，机器、场地清洁方可交班。
三、
接班人员必须沿巡回检查路线逐点检查，并与交班人员交换意见，做好记录，符合条件方可接班。
四、
有下列情况不得交接：
1、
设备状况不明；
2、
发现问题当班人员应处理而未处理；
3、
记录不齐、数据不准确；
4、
物品、工具不齐，消防设备不全；
5、
设备、场地、门窗等工作环境不清洁；
五、
交接完毕后出现问题由当班者全面负责。
4、加气站进站须知
1、一切人员进入加气站，都必须自觉遵守加气站有关规定。
2、站内加气区严禁一切烟火，任何人不得携带火种进入加气区。外单位来站人员随身携带的火种（火柴、打火机等）入站时应交门卫保管（或存在生产辅助区内的办公室）。
3、本站职工和外单位人员一律不得穿带钉鞋进站。
4、凡进入加气区的各种机动车辆，必须在发动机排气管处安装合格的防火帽。
5、严禁拖拉机、电瓶车和畜力车进站。
6、不准在生产区内修车、擦车、放水。
7、外单位来站参观人员必须持有按有关规定批准的介绍信方准入站，参观时必须有本站有关人员陪同。
8、外单位来站人员，未经批准不准动用站内生产设备，不准自行加气。
9、带物出站的车辆和人员必须有与物相符的出门证，否则不准将物携带出站。
10、外单位来站人员不许乱走，未经许可，不得进入泵房、变电所、压缩机间等，更不得在此区域抛扔易产生静电、火花的东西。
5、环保管理制度
一、严格执行国家环境保护的有关政策、法律、法规，设立兼职环保员，负责本站的环保及绿化工作。
二、节约用水、搞好冷却水循环使用，同时搞好设备的维修、保养，防漏油、漏水、漏气、噪音超标。
三、充分利用尾气，防止对大气造成污染，从工艺上想办法，尽量减少尾气放空。
四、对从天然气中分离出的水，必须加强管理，防止造成污染。
五、采取有效措施，防止噪声扰民事件发生，和公司一道，搞好地方环保部门的协调工作。
六、搞好CNG站的绿化工作及环境卫生，创造优美的工作环境。
6、CNG加气站巡回检查制度
一、
管束车进站后认真记录下管束车的压力及温度情况，并协同司机对管束车车身及其附件进行检查，发现异常及时上报并做好记录；在使用过程中，不定时检查快充接头及球阀是否有泄漏，一旦发现，及时处理并做好记录。
二、
压缩机的巡回检查：
1、
在压缩机启动、停机时注意有无异响现象。每日对压缩机阀门、接头进行气密检查。
2、
不定时观察压缩机各级排气压力变化，发现异常及时上报并做好记录。
3、
每日检查压缩机的油位，检查液压系统是否有漏油现象。
4、
随时观察空气压缩机的工作情况、启动压力、停机压力是否正常。定期检查空气压缩机润滑油是否足够。
5、
压缩机每天排污一次，空气压缩机根据其工作时间不定时排污。
6、
每日检查冷却液是否足够，不定时检查冷却液温度、压力是否正常。
7、
做好设备运行记录，观察电压、电流、进排气压力、水压、润滑油温度等运行参数是否正常。
三、
每日检查卸气柱、缓冲罐以及与之相连的阀门、管线接头是否有泄漏现象，一旦发现，及时处理并做好记录。
四、
随时观察售气机加气软管、加气阀及接头是否漏气；每日检查售气机内部管线、阀门是否漏气，一旦发现，及时处理并做好记录。
五、
认真填写《CNG加气子站站场巡检及交接班记录表》，如遇到设备出现不正常现象或对设备进行维护应及时完整的将详细情况记录在交接班记录表上。
7、安全巡检人员岗位责任制
1、安全巡检员兼站内安全员，负责全站的设备安全运营管理及设备的日常检查。
2、安全巡检员负责对全站各岗位员工履行安全操作规程方面进行监督和检查，发现违章应立即予以制止。
3、负责对加气车辆进行安全检查，负责对加气充装的全过程及前后的巡检，对检查出检测超期、不合格、未进行检测的气瓶，坚决不予加气。严禁对下列不合格的气瓶进行充装：
⑴、有擦伤，擦伤厚度0.25mm以上。
⑵、绕气瓶复合材料层有局部划伤，划伤裂纹深度0.25mm以上。
⑶、气瓶在发生猛烈撞击、敲击，气瓶表面出现裂纹、分层、划伤等现象。
⑷、气瓶复合材料层表面或复合材料层内部出现分层、复合材料霜状发白、缠绕层下有空腔现象。
⑸、绕气瓶处在火灾现场或经过火源烘烤，使气瓶复合材料层颜色变深、发暗甚至发黑、闻到有机物燃烧的气味、标签不能识别、漆膜脱落、瓶阀非金属件变形、燃烧或熔化等现象。
⑹、绕气瓶出现鼓包、凹坑、阀门连接件变形，或者在目测检验气瓶内部时发现内部损坏等现象。
⑺、绕气瓶复合材料表面在遇到有机溶剂、酸、碱等化学物质时，树脂材料出现发粘现象，或者不明化学物质沾附瓶体或渗入复合材料层。
⑻、绕气瓶标签不完整、字迹不清除、破损、划伤，以至于无法识别气瓶。
4、熟悉本站防火要求及措施，做好“四懂三会”。
（四懂：懂设备结构、懂设备原理、懂设备性能、懂设备用途。
5、每日对站内各种设备及消防重点部位进行定时巡检，做好巡检记录，发现隐患立即向站长汇报。
6、负责液化气槽车进站卸气运行工作，做好卸车记录。
7、负责对站内各种设备进行维护保养，做好维修保养记录。
8、负责对站内各种消防设施和器材的安全正常使用进行检查，保证处于良好使用状态。
8、站
长
岗
位
责
任
制
一、
站长对全站的生产运行、消防安全、优质服务、行政管理全面负责、领导全站职工完成公司下达的生产任务；完成公司领导安排的其他有关生产经营管理方面的工作。
二、
做好全站职工思想工作，培养生产骨干，提出班组长人员的名单。
三、
随时检查监督各岗位责任制度的落实及操作的执行情况，不断完善各岗位责任制和操作规程。
四、
组织安排全站职工业务技术学习，岗位练兵，职业道德教育和优质服务竞赛，定期组织义务消防训练。
五、
做好班组人员调配和班组间工作安排衔接；班组长工作定期考核并提出考核和奖惩意见,做好站上人员出勤考核。
六、
定期向公司领导汇报CNG加气站工作情况，接受公司领导的工作检查，执行有关指令，接受公司领导的工作检查，执行有关指令，如遇突发情况果断处理并立即报告。
9、安全员岗位责任制
一、
认真贯彻执行国家有关法规和“安全第一，预防为主”的安全生产方针，协助站长搞好安全生产和劳动保护工作。
二、
定期组织全站职工进行安全学习，强化安全管理，搞好职工的安全教育培训和安全宣传工作。
三、
督促各岗位职工自觉遵守安全操作和各项规章制度。加强职工劳动保护的宣传和教育工作，增强职工安全、劳动保护意识，确保安全生产。
四、
定期对全站进行安全检查，及时发现、整改各种不安全隐患，建立安全检查、整改记录台账。
五、
对违反站里规章制度，不遵守安全操作规程，要进行处理，并在全站进行通报。
10、压缩机操作工岗位责任制
一、
遵守劳动纪律，做到不迟到、不早退、不旷工、不脱岗、不串岗、不做与工作无关的事情。严格执行交接班制度。
二、
对本岗位所管辖的生产系统，所有设备必须严格按安全操作规程进行操作，严禁超压、超温、超负荷运行，做好设备的日常维护保养工作，杜绝有形浪费。
三、
严格执行《安全生产制度》，《消防安全制度》、《巡回检查制度》，发现隐患及时处理；若发生事故按《事故应急救援预案》程序处理，并保护好事故现场。
四、
认真做好压缩机生产运行记录，记录内容要齐全，做到数据准确，不得弄虚作假，并收集、整理、保管好资料档案。
五、
做好所负责设备和工作场地的日常清洁卫生，爱护工作财产。
六、
参加业务技术学习、岗位练兵、安全及消防知识学习、消防演练。
七、
服从命令、听从指挥，接受班长和站长检查考核。
11、加气工岗位责任制
一、
遵守劳动纪律，做到不迟到、不早退、不旷工、不脱岗、不串岗、不做与工作无关的事情。严格执行交接班制度。
二、
对售气设备必须严格按安全操作规程要求进行操作，为用户安全﹑平稳充装压缩天然气，严禁违规、超压充装。
三、
准确无误的做好售气量及售气金额的记录，严禁坑害用户和损害公司利益。
四、
热情礼貌接待用户，做好优质文明服务，不得与用户发生争吵。
五、
做好售气机的日常维护保养和加气区的清洁卫生。
六、
积极参加业务技术学习、岗位练兵、安全及消防知识学习、消防演练。严格遵守《安全生产制度》、《消防安全制度》。
七、
服从命令、听从指挥、接受班长和站长的检查考核。
12、收银员岗位责任制
一﹑
严格执行国家和上级主管部门有关现金和银行结算的规定和制度,严格按照工作流程办理各项业务。
二.﹑负责收取各自加气子站当天全部营业款项，并进行票款核对，做到日清日结，保证票、款、账相符；若不相符，差款由本人负责。
三﹑严格管理加气站所收现金，不得贪污、挪用，严禁坐支现金。
四﹑每日负责把当天全部经营收入定时存入公司财务部指定银行帐户，当即与银行办清交款手续，并立即将当日存款金额报告公司出纳。
五﹑及时逐笔登记票据总帐和票据明细帐，定期和不定期同公司出纳核定缴款金额。
六﹑保管好各项原始资料，清点好当天所领、发各种物品。做到物、账准确，如有误差由本人赔偿。
七﹑工作认真负责，责任心强，能吃苦耐劳。
八﹑服务热情周到，使用文明用语，树立良好的企业形象。
九﹑搞好收银室内的卫生，室内物品要摆放整齐。
十﹑按规定搞好当天的交接班工作，做到各项数据准确。
十一﹑完成领导交办的其他工作。
13、压缩机检查保养规程
一﹑
每日检查压缩机油箱中的油位、冷却器水箱中的水位。必须保持在液位指示仪的中间位置，低于中间位置时，要补充到标准刻度，并要对所补充的油量、水量进行计量，记录于表上。
二﹑
每日检查压缩机润滑油压力值，如果超过设定的工作范围，立即向上级汇报。
三﹑
每日检查压缩机各接头是否有泄漏和松动。
五﹑
确认压缩机油箱中的油不含水；确认压缩机油箱中的油不含天然气。
六﹑
检查润滑油循环系统和冷却循环系统，温度不得超过60℃，如果超过，立即停机，检查原因并上报。
七﹑
检查压缩机控制柜显示屏内容，并记录有关设备运行参数，若有异常，立即停机，通知专业人员来处理。
八﹑
定期排放最终分离器中收集的冷凝水和油。开启时动作要缓慢，并收集排出的污水及油污，集中处理。
九﹑
保持设备、设施清洁。
14、CNG管束车倒气操作规程
一、新连管束车：
1、
将接地钳接在CNG管束车接地板上，然后打开车厢门，并固定好。
2、
将加气软管和快装接头与车上进气接头连接牢固。必须确认牢固以后，方可再进行下一步操作。
3、
缓慢的打开瓶组小阀门，并抄表记录数据。
4、
关闭其它小阀门，仅开启使用的一组瓶阀，再缓慢的开启主阀。
5、
开启卸气住球阀
。
二、撤离管束车：
1、当压力达到设定压力时，打开所有瓶组小阀门，记下相关数据。
2、关闭车上的小阀门，打开排空阀进行排空。
3、关闭管束车瓶组主阀门，关闭卸气柱上的进气阀门。
4、从车上卸下倒气软管快装接头，并拆下接地把钳。
5、加气区内，严禁无关人员在附近观看。
6、加气区设施出现故障，立即上报。
操作注意事项：
开启CNG管束车上的阀门时，要尽量将身体侧离阀门。以保障自身安全，开启车上及加气柱阀门时动作要柔和，速度要缓慢。
15、充装人员操作规程
1、加气员必须具备CNG知识及消防知识，并应持证上岗。
2、加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
3、设专人对充装车辆进行加气前的检查，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。严禁对下列不合格的气瓶进行充装：
⑴、有擦伤，擦伤厚度0.25mm以上。
⑵、绕气瓶复合材料层有局部划伤，划伤裂纹深度0.25mm以上。
⑶、气瓶在发生猛烈撞击、敲击，气瓶表面出现裂纹、分层、划伤等现象。
⑷、气瓶复合材料层表面或复合材料层内部出现分层、复合材料霜状发白、缠绕层下有空腔现象。
⑸、绕气瓶处在火灾现场或经过火源烘烤，使气瓶复合材料层颜色变深、发暗甚至发黑、闻到有机物燃烧的气味、标签不能识别、漆膜脱落、瓶阀非金属件变形、燃烧或熔化等现象。
⑹、绕气瓶出现鼓包、凹坑、阀门连接件变形，或者在目测检验气瓶内部时发现内部损坏等现象。
⑺、绕气瓶复合材料表面在遇到有机溶剂、酸、碱等化学物质时，树脂材料出现发粘现象，或者不明化学物质沾附瓶体或渗入复合材料层。
⑻、绕气瓶标签不完整、字迹不清除、破损、划伤，以至于无法识别气瓶。
4、加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其它设备上。
5、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，
CNG加气压力不得超过20MPa。
6、加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
7、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
8、加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
9、充气后，过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
10、加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，认真填写加气记录表并由司机签字后方可容许司机启动车辆离站。
11、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐压力低于额定工作压力时应停止加气作业。
12、加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气；严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
13、加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
16、加气操作规程
准备：
1、
当车辆入站时，加气员主动引导车辆进入加气位置。
2、
车辆停稳，发动机熄火后，加气员主动将车门打开。
3、
你好！请问加多少方气？同时将加气机泵码回零，并提示顾客确认。
加气
1、
定量加气（微机加气）
（1）
根据顾客要求输入加气数据。
（2）
根据顾客要求将加气枪插入气阀，提示顾客确认后开始加气。
（3）
加气完毕，加气员须对照加气机（显示屏）的显示值，请顾客确认无误后，方可收回加气枪。
（4）
把气阀关闭。
2、
非定量加气
（1）
根据加气机（显示屏）的显示值，请顾客确认后，方可收回加气枪。
（2）
把气阀关闭。
结算：
1、
收取现金，加气员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理
。
2、
收取现金时必须按实找零。
3、
收取定点加气记账卡（单）时，加气员与顾客双方共同签字确认，并收本站留存记账卡（单）。
清理：
1、
当加气、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加气岛。
2、
当继续有车辆来站加气时，按上述程序进行加气操作。
3、
当暂时无车辆来站加气时
（1）
清理手中现金、记账卡（单），及时上交收银台。
（2）
做好加气机及加气岛区域的卫生。
17、加气站应急预案
1总则
（1）“安全第一，预防为主”，应急处置“以人为本”，落实“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的安全管理思想。
（2）建立科学、规范、统一、高效的液化气灾害应急指挥体系，提高加气站防灾、减灾综合管理能力和抗风险能力。快速、积极、有序、有效地控制灾害蔓延将灾害损失减少到最低程度。
（3）确保人民生命安全，最大限度地减少灾害事故对人民生命财产的威胁和危害，增强规范作业的意识提高加气站天然气管理和应处置水平。
（4）以防为主，提高天然气灾害事故的预防能力。
（5）实行“分级管理、按级负责”，迅速有效地开展应急救援和善后处理工作。
2应急指挥
（1）应急处置原则
加气站突发事故应急处置实行“分块结合、垂直管理，专业救援、统一指挥，即报情况、跟踪落实，分级负责、先前处置”的原则。
（2）指挥机构
加气站灾害事故应急处置工作由公司一级负责，公司经营管理部负责日常管理。根据事故的性质、范围、损失及伤亡情况，成立现场天然气应急指挥部，为临时机构，应急指挥部由公司总经理、办公室主任、经营管理部经理及当事站站长组成。
（3）应急指挥部的职责
1）
指挥部根据报警情况组织抢修、补救、疏散等指挥工作并及时下达指令；
2）
公司总经理、办公室主任、经营管理部经理、以及其他方面人员接报后要立即赶往现场；
3）
指挥部人员到达现场后要制定抢修方案及时向上级部门汇报；
4）
指挥部要迅速组织抢修队伍，落实必要的物资，组织人员疏散；
5）
指挥部要及时向上级部门汇报现场抢险情况以及下达上级部门的有关指示精神；
6）
指挥部事后要配合协助上级部门做好事故的勘察，处理善后工作。
（4）现场指挥的职责
1）现场指挥一般由经营管理经理担任（经营管理部经理未到时由当值站长代理）；
2）现场指挥要了解现场情况及时向上级有关部门汇报，便于上级有关部门制定抢修抢险的紧急方案；
3）
场指挥负责下达抢险、抢修的方案的实施，汇报抢险、抢修的方案进程，并作全方位的协调；
3）
场指挥负责火场灭火抢险、抢修的指挥工作，实施降温、灭火、隔离应急措施；
4）
场指挥负责指挥人员的疏散、外围警戒、封锁、隔离、保卫、防范以及保护现场措施的落实；
5）
公安消防部门到位后，必须听从公安消防部门的指挥，并要汇报事故起因，危险程度并做好参谋工作。
（5）当值站长的职责
1）根据报警情况，了解事故发生经过和已采取的措施；
2）做好报警记录，事故方位，下达指令时间，实施的措施；
3）加强消防监控，密切注意各点报警仪的情况，并做好每次报警时间、气体浓度的原始记录；
4）迅速切断故障点两端阀门，以减轻事故的危害；
5）负责外来加气车辆撤退、人员疏散工作；
6）在抢修过程中严禁蛮干，使用非防爆工具，落实防范和监护的措施；
7）公司现场指挥部和公安消防部门到达后，必须听从指挥，汇报事故起因，危险程度并做好参谋工作；
（6）应急处置程序
1）信息来源
a)
公安、消防、医疗、民防等社会公共救援单位；
b)
事故站点、市民或所在社区；
c)
责任单位。
2）通讯联系
a)
公安部门
b)
消防部门
c)
医疗单位
d)
燃气行业应急热线
3）
事故的处置程序
a）
即通知公安、消防、医疗等社会公共救援部门，并向上级主管部门报告有关情况；
b）
采取相关应急措施，防止事态扩大；
（7）事故原因的调查
事故发生后，公司总经理以
及公司主管部门经理组成调查组迅速进行调查，必要时请当地技监部门和上级有关部门参加调查，查清事故经过，确定事故原因，并出具事故调查报告，报有关方面。
3应急保障
（1）信息保障
信息的畅通是保障加气站事故发生后，应急指挥部能迅速组织人员、物力进行救灾抢险，最大程度地减少事故造成的损失。加气站、公司应建立相应的信息联络网，保持信息畅通。
（2）人员保障
天然气应急处置人员实行统一指挥，应急处置现场指挥部，由公司领导担任总指挥，抢险工作现场指挥由公司主管部门负责人担任，担任指挥人员应当有组织、协调应急处理能力，并熟悉应急预案。从事处置抢险人员须参加者过业务培训，掌握天然气气安全、防护知识和技能。配合应急救援专业队伍在现场指挥部领导下，有序地执行所承担的职责。
（3）物资保障
加气站必须配备应急所需的工具、醒目告示牌、消防服（防冻、防火、防毒面具、雨鞋）、消防器材以及通讯设备，并保持良好状态。
4应急防范
（1）加强防灾管理
防灾管理的主要任务是防止加气站天然气灾害事故发生，以及事故发生后，能快速处置，把灾害损失减少到最低程度。加气站应严格执行安全制度，加强对天然气储存、销售设备的检查，确保设备正常运行、无泄漏。
（2）加强培训教育
加强加气站设施保护及安全操作天然气的全员教育。加气站要全员安全教育纳入工作范围内，定期召开安全例会，做好天然气设备安全保护和安全操作液化气的宣传教育。加气站要对职工进行培训、消防培训、岗位培训。
（3）建立防灾网络
加气站应急处置组织（业余消防队）要与地区公安、消防、卫生、交通、电力、通讯等社会公共部门加强联系，将上述部门的联系人、通讯地址编成联系册，建立防灾网络。
（4）加强预警演习
加气站应建立应急预警演习制度，定期组织应急处置演习（每年一次），不断提高抢险救灾能力，确保负责应急抢修的队伍始终处在预警状态。
5应急措施
（1）停电
加气站一旦停电，站内人员应立即开启应急灯，检查各重点部位，关闭各类电器开关、闸刀，以防突然来电损坏电器设备，并及时向维修公司报告，同时要查明停电原因，记录好停电时间和来电时间。维修公司接报后，要立即组织人员抢修。
（2）漏气
1）站内如发生管道、阀门、加气机天然气微量泄漏，首先要切断最接近漏气点两边的阀门，穿戴好防护用品，用专用工具和专用夹具或闷头、肥皂头或湿布对泄漏点进行堵漏，并派专人看护，同时立即上报维修公司，维修公司接报后必须马上组织人员在二小时内赶到现场抢修。
2）如果发生天然气大量泄漏，应立即按下紧急切断按钮，停止加气作业。同时切断站内所有电源，立即上报公司有关部门及维修公司，维修公司报后必须在一小时内赶到现场进行抢修，做好人员和外来车辆的疏散工作（车辆严禁发动），地面积液立即用氮气和消防水冲淋，同时要想方设法通知附近地段熄灭明火，必要时可以向公安、消防部门求援。
3）如加气机下端流量计处发生泄漏，应立即切断进液阀，加气站停止对外营业，并在站内设专监护，同时向上级有关部门报告，应尽快派人到现场修复。
（3）一般火灾
站内一旦发生天然气火警事故，立即按下紧急切断按钮，同是拨打“119”报警电话，并向上级部门和维修公司报告。切断周围电源，组织员工用1211或干粉灭火机，消防水冲淋火进行灭火。同时做好人员与外来车辆的疏散工作，并保护现场。当事人应尽可能地陈述起火时间、部位及原因，以书面形式呈交上级部门，以便调查。
18、CNG加气站火灾事故应急救援流程图
报警单位名称
报警单位地址
报燃烧物性质
报火势情况
报警人员姓名
报警人电话
报“119”
“120”“110”
紧急救援
派人迎接消防车
消防队到达施救
事故发生
现场指挥
保护现场
善后处理
报上级主管
实施先前处置
实现现场扑救
关
电
闸
警
戒
施
救
配合公安消防处置
紧急切断
堵
塞
降
温
灭
火
隔
离
冲
淋
报天然气火势部位
篇3：加气站调查情况汇报
加气站调查情况汇报 本文关键词：情况汇报，调查，加气站
加气站调查情况汇报 本文简介：XXXXXXXXXXXXXX责任公司加气站调查及办理程序汇报二0一四年七月城市燃气是现代城市人民生活和工业生产的一种主能源，发展城市燃气可以节约能源、减轻城市污染、提高人民生活水平、促进工作生产和提高产品质量，社会综合经济效益显著。发展城市燃气是建设现代化城市基础设施不可缺少的条件，对加速实现高度物
加气站调查情况汇报 本文内容：
XXXXXXXXXXXXXX责任公司
加气站
调
查
及
办
理
程
序
汇
报
二0一四年七月
城市燃气是现代城市人民生活和工业生产的一种主能源，发展城市燃气可以节约能源、减轻城市污染、提高人民生活水平、促进工作生产和提高产品质量，社会综合经济效益显著。发展城市燃气是建设现代化城市基础设施不可缺少的条件，对加速实现高度物质文明和精神文明，构建和谐社会具有重要的意义。
随着能源紧张和石油价格上涨，车用燃油价格飞速上升，为天然气替代汽车燃料创造了巨大的利润空间，大量的逐利资本蜂拥而入，利用各种手段抢点建站，挤占市场空间。
车用天然气的优势：天然气的低发热值36.38MJ/立方米，略高于汽油，1立方米天然气可替代1.14升汽油，目前1立方米的天然气3.7元/立方米比1升93#7.6元/升汽油便宜一半，因此汽车每公里油耗降低一半。促使车主改装车用天然气的意愿强烈。将大大加强市场对车用天然气的需求。
XXX已使用CNG加气站多年，加气站的建设极大地提高了XXX天然气产业的发展，为城市基础设施建设、改善环境和提高人民生活水平起到了重要的作用，并为当地的经济建设、环境和提高人民生活水平作出很大贡献。
通过调查，XXX目前约有10座加气站，分别散布在XXX周边主要路口，市区郊区加气十分方便。我公司拟建的加气站应考虑在交通便利的路口且附近没有加油加气站的地方选址。按照一辆车一次加12方气，一座加气站一天加500辆车计算一天共加6000方气，目前单价为3.7元，一天的营业额约为2.22万元，一年可加216万方，收入约800万元。按照一方利润1元计算，1年利润可达216万元。如建设投入500万元，则两年半可收回投资。由此可见，此项目利润丰厚，回收成本较快。
经过调查了解得知在建设加气站时要做的工作有
一、
前期准备工作
了解XXX的CNG发展规划，站点选址的要求，根据气源管道的走向选择合理的站址，向政府提交加气站工程项目设计方案。协调消防、规划、环保、国土资源、劳动等部门取得一致意见。在落实土地使用权，联系气源管道或者运输气源、电力（30kw以下）、水源、公路接口等。
二、
批复定点
编制加气站建设工程技术方案，方案包括总图布置、工艺流程、技术参数、设备选型等主要内容。
编制工程投资概算，概算包括土建、设备、水电气管道道路接口测算，生产流动资金等各项费用。
政府组织有关部门及专业人员召开加气站工程项目评审会，写出会议纪要，批复同意定点。
三、办理相关手续
1、项目立项：
首先取得特许经营授权协议书、提出立项申请书、项目建议书（可研报告）特许经营授权书。由发改委审核批复，取得《关于项目建议书（可研报告）的批复》、《关于同意伊犁旅游发展投资燃气有限责任公司的批复》。
2、
企业名称批复：
用上述取得的两个文件到工商部门核准名称，取得《关于同意伊犁旅游发展投资燃气有限责任公司公司名称的批复》
3、
办理机构代码
用取得的上述三个文件到技术监督局办理机构代码证。
4、
开户验资
持公章、开户行、验资款，办理验资，取得会计事务所出具的验资报告。
5、
办理营业执照
持公司名称的批复、组织机构代码证、验资报告到工商部门办理营业执照，取得营业执照（筹建）。
6、
可研报告的评审
持可研报告、对可研报告评审的申请，到发改委办理可研评审，取得评审意见。
7、
确定站址
持地红线图、站区设计图到规划局和公安消防局办理建设用地规划许可证，消防审批意见。
8、
站区初步设计的评审
取得初步设计方案，由环评评审单位进行评审，取得环评报告、初步设计方案审批单。
9、
安监评审
取得站区设计图、安监评审报告，到安监局取得安监评审批复或意见。
10、
建设用地
取得立项批复、规划设计院出具的《站区规划平面图》、勘探设计院出具的《地址勘探报告》，到建设局规划部门办理《建设工程用地规划许可证》。
11、征地
持营业执照、建设用地许可证到国土资源局办理国有土地使用权证。
12、银行开户
持营业执照、组织机构代码证、验资报告、公章、预留印鉴办理基本账户开户许可证。
13、统计登记
营业执照和组织机构代码证到统计局办理统计手续。
14、建设工程规划许可证
用地红线图、站区施工图及施工图评审意见、建设工程规划审批单到建设局规划部门办理建设工程规划许可证。
15、燃气项目建设审批
持特许经营授权书、特许协议和营业执照到建设局燃气办办理燃气项目建设批准书。
16、消防设计审批
持发改委立项批复文件、工程图纸审批手续、国有土地使用权证到公安消防局办理消防审批意见。
17、开工审批
持建设工程规划许可证、设计合同及资质、施工合同及资质、监理合同及资质到技术监督局特种设备部门，建设局办理燃气管路规划和建设工程施工许可证。
18、物价批复
持物价批复申请报告周边标准材料等到物价部门获得物价批复文件。
19、临时占道
持建设工程规划许可证和建设工程施工许可证到市政及城管部门办理临时占道许可证。
20、压力容器
持相关手续到技术监督局办理压力容器登记及压力容器使用证。
21、消防验收
持相关竣工资料到公安消防局办理消防验收合格证
22、消防安全
持消防验收合格证到公安消防局办理易燃易爆危险品消防安全许可证。
23、站区竣工验收
持竣工资料和验收报告到建设局、技术监督局办理气站建设合格意见书。
24、燃气经营
持设计、施工、监理、资料资质竣工材料及验收合格书等资料到建设局上级燃气管理部门办理燃气经营许可证。
25、更换营业执照
持燃气经营许可证和筹建期营业执照到工商局办理正式营业执照。
26、税务登记
持相关资料到税务部门办理税务登记证。
办理手续的同时可培训相关人员，待手续办理完成后开始正式营业。
对于公司似在XXX建加气站项目，请领导予以审查。
7