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大港乙烯冬施方案

日期:2021-04-27  类别:最新范文  编辑:一流范文网  【下载本文Word版

大港乙烯冬施方案 本文关键词:大港,乙烯,施方

大港乙烯冬施方案 本文简介:天津石化100万吨/年乙烯及配套项目乙烯区生产管理综合楼工程冬季施工方案天津一建直属经营经理部2007年11月一、工程简介:建筑名称:100万吨/年乙烯项目行政管理区综合办公楼建设地点:东至规划路,西至规划用地,南至规划路,北至北围堤路建设单位:中国石油化工股份有限公司天津分公司建筑面积:5015.

大港乙烯冬施方案 本文内容:

天津石化100万吨/年乙烯及配套

项目乙烯区生产管理综合楼工程

冬季施工方案

天津一建直属经营经理部

2007年11月

一、

工程简介:

建筑名称:100万吨/年乙烯项目行政管理区综合办公楼

建设地点:东至规划路,西至规划用地,南至规划路,北至北围堤路

建设单位:中国石油化工股份有限公司天津分公司

建筑面积:5015.1m2

设计使用年限为50年

建筑层数和建筑高度:5层21.9m

防火设计分类和耐火等级:民用建筑二级

屋面防水等级为Ⅱ级

抗震设防烈度:7.0

主要结构类型:框架

外墙:砂加气混凝土砌块墙250厚

内墙:砂加气混凝土砌块墙200厚

采用砂浆类别和强度等级:(地上)混合砂浆M5

地面:石材地面、水泥地面;内墙:内墙涂料、瓷砖墙面、保温墙面;顶棚:顶棚涂料、防水涂料、防水石膏板吊顶;屋面:聚苯板水泥珍珠岩保温层

二、冬季施工管理人员安排:

成立冬季施工领导小组,其具体分工为:

长:杨煜清

副组长:王长斌

员:魏胤华、袁玉林、高鹏、倪亮

测温员:张新立

三、冬季施工方法选择:

施工部位:基础齐。

1.冬季施工准备工作

A组织措施

a

进行冬季施工的工程项目,在进入冬季前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则为:确保工质量;经济合理;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;缩短工期。冬季施工方案包括:施工顺序、施工方法、现场布置;设备、材料、能源、器具的供应计划;安全防火措施;测温取暖制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员进行学习,并向班组进行交底。

b

进入冬季施工前,对负责掺外加剂、测温保温人员进行专门的技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方可上岗工作。

c

与象部门保持联系,及时收听气象信息,防止寒流的突然袭击。

d

安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆、混凝土的温度并做好记录。

B

图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能够适应冬季施工的要求,否则应通过请求设计同意解决。

C

现场准备

根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

现场的排水管道及白灰膏等材料应做好保温防冻措施。

向混凝土供应商提出冬季混凝土施工的混凝土性能指标,并做好砂浆及混凝土外加剂的试配试验工作。

D

安全与防火

a

冬季施工时,要采取防滑措施。生活区及施工道路、架子、坡道经常清理积雪、积水、结冰,跑道要有可靠的防滑条。

b大雪过后应将架子上的积雪清扫干净,并检查马道、平台,如有松动、下沉现象,务必及时处理。

c施工时如接触热水,要防止烫伤。

d

现场火源,要加强管理;使用电焊、气焊时,应注意防止火灾的发生。

e

电源开关,控制箱等设施要统一布置,加护保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止触电、漏电发生。

f

冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿防滑鞋,防止滑落及高空坠落。

g

施工现场水源及消火拴应设标记。

E

冬季施工措施

a

钢筋工程施工:

雪天钢筋要用塑料布遮盖严密,以防止钢筋表面结冰。

环境温度不得低于5℃,风力超过3级应设挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到积冰雪。绑扎好的钢筋如遇积雪清不净时,采用气泵将积雪吹净。负温闪光对焊时,应搭设作业棚。钢筋表面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光一预热一闪光焊。负温电弧焊时,采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在15℃~35℃之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电流,焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。热轧Ⅱ、Ⅲ级钢筋多层施焊时,焊后采用回火焊道施焊,其回火的长度应比前一层焊道在两端各缩短4~6mm。负温电渣压力焊时,应避开雨雪天气,负温下应适当增加焊接电流,加大通电时间,接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5mm,方可打渣。

b

模板工程施工:

冬季施工浇注混凝土前,认真检查模板,清理杂物。将模板内的积雪等杂物吹净,防止砼出现孔洞。如遇积雪清不净时,采用气泵将积雪吹净;。

模板和保温层在混凝土达到抗冻临界强度后方可拆除,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

C

砼工程施工:砼工程重点是在采取防风防冻措施,以创造正温养护条件,使砼中水泥硬化,使砼免遭早期冻害,确保砼施工质量。施工应注意如下事项:

冬季施工,如因天气原因需要停工时,必须将工程施工至安全整齐部位,砼甩搓应符合要求。

砼搅拌:采用商品砼,设专人负责联系砼搅拌站,严格执行冬季施工砼搅拌的有关规定。要求供货单位优先选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于32.5#,要求供货单位拌制砼时,在配合比中掺入防冻剂,砼的防冻性能应保证在-15℃以上不受冻,防冻剂必须符合现行国标《混凝土防冻剂》的规定,使用的防冻剂应优先选用高效能低掺加量的产品,使用前应进行复试,合格后方可用于工程。

砼运输:在运输过程中应注意防止砼热量损失,罐车做好保温,要求供货单位对罐车覆盖保温℃材料,运输速度要快,运至浇筑现场时,入模温度不得低于+5℃,并采用泵送,尽量在白天浇筑砼。

砼浇筑:浇筑前应检查模板支撑系统的稳定性。清除模板及钢筋上面冰雪和污垢。浇注楼板混凝土及养护阶段,应将下层所有外檐门窗、洞口封堵,防止冷风侵袭。办理好浇筑前隐蔽记录及签证手续。浇筑时,严格按操作规程进行施工。

砼养护:为保证新浇筑的砼在养护初期不受冻,采用一层塑料布及一层包阻燃材料的草帘子覆盖。砼浇筑完毕后,根据气温情况进行增减,进行蓄热养护,以保证砼质量。

热工计算

混凝土拌合物经运输至浇注时温度计算:浇注混凝土时,采用混凝土搅拌车运输,搅拌站提供的商品混凝土拌合物出机温度约为T1=17℃,运输至浇注时的时间为0.75h,倒运共2次,室外气温为-10℃。

T2

=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)

=17-(0.25×0.75+0.032×2)[17-(-10)]

=10.2℃

故混凝土运输至浇注时的温度为10.2℃。

混凝土浇筑成型完成时温度计算:1m3混凝土相接触的钢模板及钢筋共重420kg,混凝土比热容Cf=1kg/kg*K,未进行预热。

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs)/(Ccmc+Cfmf+Csms)

=[1×2400×10.2+0.48×420×(-10)]/1×2400+0.48×420

=5.1℃

故混凝土成型完成的温度为5.1℃。将混凝土浇注选在白天温度较高时段进行,并及时覆盖保温材料,即可满足《建筑工程冬期施工规程》JGJ

104-97第7.7.2条:混凝土浇筑后的起始养护温度不应低于5℃的规定。

d

混凝土工程质量检查

为保证冬期施工质量,在施工期间必须做好各项质量检查工

作,检查内容除包括一般条件下的各项检查内容外,还必须做温度、强度等检查。

温度检查:

工地设冬施测温专职人员,负责测量大气温度、砼入模温度、砼表面及内部温度,并做好记录,测量次数按冬施规范执行,测温工具采用温度计。

砼测温点布置:根据结构特点预留测温孔,测温孔设置在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位,在楼板、梁等位置每60m2设测温点一处。

在楼板设置测温孔时,其深度宜为楼板厚度的1/2。其余部位孔深宜为50~60mm。

全部测温孔均应编号,并绘制布置图。

测温时,测温表与外界气温隔离,留置在测温孔内不少于3min。

砼温度检查内容和测温时间间隔见下表:

检查内容

测温时间间隔

1

砼出机温度

每台班不少于4次(由搅拌站测量)。

2

砼入模温度

每台班不少于4次。

3

养护温度

在砼浇注完成后48d内,每2小时测温一次。48d至96d内白天每4小时测温一次,夜间每6小时测温一次。96d后每天3次测温。

外观检查:检查砼表面是否受冻、粘连,有无收缩裂缝、边角脱落、施工缝受冻等。

强度检查

对于冬期施工砼强度检查,除应按常温施工时留取试块进行检查外还应增设二组与结构相同条件的试块,用以检查受冻前砼的强度和转入常温养护28d的砼强度。

四、安全保证措施:

1.提前备好冬施用品、做好施工用水管线的保温工作。设专人收听天气预报,绑扎好钢筋,如遇下雪天气,用塑料布将钢筋覆盖,雪后及时清除工作面、道路、钢筋区的积雪,绑扎好的钢筋如遇积雪清不净时,采用气泵将积雪吹净。

2.冬季施工要做好防火工作,电气焊施工时,必须经项目经理批准方可施工,操作人员应提前将易燃物品如:保温被、塑料布、木板、木方等清理集中,操作区要配备消防器材,明火作业时要设专人负责监护工作,防止火灾事故的发生。

3.办公室、休息室采用电暖气取暖,电暖气必须由专业电工接线。民工宿舍采用电暖气或集中供热取暖、宿舍要设置风斗,保持通风良好,室内暖气要设专人看管,设置专用电源线路,不得用于其它电器,严禁使用电炉子、电褥子和碘钨灯取暖。

4.水管处包裹岩棉保温材料。

5.凡是进入现场的各种电气、机械设备等必须符合有关安全管理规定,防护装置齐全有效,不合格的产品一律不准使用。

6.民工宿舍、伙房照明一律使用36V电压,灯具、线路周围严禁堆放易燃物品。

7.严禁躺在床铺上吸烟,乱扔烟头,火种及存放易燃易爆等物品。

五、冬季施工材料计划:

名称

单位

数量

塑料布

平米

3000

彩条布

平米

3000

防火草帘

平米

2000

温度计

10

烧热水装置

2

篇2:大港石化-认识实习报告

大港石化-认识实习报告 本文关键词:大港,石化,实习报告

大港石化-认识实习报告 本文简介:认识实习报告学院化工学院姓名学号专业实习地点中国石油大港石化公司实习时间2012年9月6日一.实验目的:1.通过参观大港石化公司,认识化工厂常用设备,如反应器,精馏塔,换热器,泵等。为今后化工三传一反的学习奠定基础。2.通过对大港石化流程,工艺的认识,对化工单元操作建立一个感性的认识,提升自己理论联

大港石化-认识实习报告 本文内容:

认识实习报告

化工学院

实习地点

中国石油大港石化公司

实习时间

2012年9月6日

一.

实验目的:

1.

通过参观大港石化公司,认识化工厂常用设备,如反应器,精馏塔,换热器,泵等。为今后化工三传一反的学习奠定基础。

2.

通过对大港石化流程,工艺的认识,对化工单元操作建立一个感性的认识,提升自己理论联系实际的意识和水平.

3.

了解工业生产中的安全规范。

4.

了解石油炼制中的环保标准和环保措施。

二.工厂概况:

大港石化公司始建于1965年,地处天津东南,渤海之滨,海陆空交通便捷,基础设施完善。经过近40年的发展,现加工能力500万吨/年,2008年加工原油425万吨,轻油收率76%,综合商品率91.1%,柴汽比3,利润总额3.9亿元。

大港石化公司共分为四个生产车间:一联合、二联合、三联合、四联合。主要的生产装置包括500万吨/年常减压装置、130万吨/年延迟焦化装置、160万吨/年催化裂化装置、30万吨/年催化重整装置、50万吨/年柴油加氢改质装置等等,以及一些其他辅助生产装置,如污水气提装置、硫磺装置等。

该公司属燃料——化工型的生产企业,原料主要是大港高凝原油,同时参炼部分进口原油。主要产品包括90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE等。

三.工厂装置及工艺:

1.

第一联合车间

1.1

500万吨/年常减压蒸馏装置

加工原料:大港高凝原油、进口原油

主要组成:由电脱盐系统、初馏和常压系统及减压分馏系统组成

工艺原理:

1

常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点(挥发度)不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。

其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份,而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后,送入减压蒸馏系统,使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏,分离出馏份油等二次加工原料,剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。

2

电脱盐系统是将原油与水充分混合形成油水乳化液,使油中的盐溶解于水中,再对油水乳化液施加电场,使微小水滴聚结成大水滴,在重力的作用下从油中分离出来。由于原油中存在大量的环烷酸、沥青质、胶质等天然乳化剂,使得原油这种油包水体系非常稳定,就需要加入化学破乳剂,达到更好的脱盐效果。

1.2

130万吨/年延迟焦化装置

加工原料:减压渣油

装置组成:

装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分,辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置

工艺原理:

1焦化是焦炭化的简称,是重质油(如重油、减压渣油、裂化渣油甚至土沥青等)在高温条件下进行裂解和缩合反应,生成油气(含不凝气、汽油、轻柴油、轻蜡油、重蜡油)和石油焦的过程。

2

延迟焦化的反应机理与热裂化基本相似,只是延迟焦化工艺是将重质油进行高温热裂解。渣油在通过加热炉时,采用高流速和较高的加热强度,使油品在短时间内获得焦化反应所需的热量,并迅速离开加热炉管进入焦炭塔内进行裂解、缩合反应。反应生成的高温油气经分馏塔切割后得到富气、粗汽油、柴油、蜡油;反应生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。富气和粗汽油经吸收、解吸后分离出干气、液化气和稳定汽油。

3

在加热炉管中控制原料油基本上不发生裂化反应,而延缓至专设的焦炭塔中进行裂化反应。在焦化反应中,重质芳香烃是生焦的必要条件,一般认为缩合反应是重质芳香烃与烯烃同时作用的过程。

2.

第三联合车间

2.1

160万吨/年催化裂化装置

原料:减压蜡油、减压渣油,加氢裂化尾和常压渣油。

装置组成:

包括反再(包括烟气能量回收系统和三旋)、分馏、吸收稳定、双脱(包括干气、液化气脱硫和汽油、液化气脱硫醇)、轴流风机(包括两台备用风机和由电机、变速箱、轴流风机及烟机组成的三机组)和以背压式蒸汽透平驱动的气压机等六部分。

工艺原理:

1

催化裂化部分:

催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程,是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下,进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应,原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。

催化裂化的生产过程包括以下几个部分:

1)

反应再生部分:其主要任务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应,不断输出反应产物,催化剂则在反应器和再生器之间不断循环,在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭,恢复催化剂的活性,使催化剂能够循环使用。烧焦放出的热量又以催化剂为载体,不断带回反应器,供给反应所需的热量,过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。

2)

分馏部分:主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同,将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆,并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。

3)

吸收稳定部分:利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。

2

气体脱硫、汽油液化气脱硫醇装置部分:

1)

干气、液化气脱硫部分:干气及液化气脱硫采用胺法脱硫,脱硫溶剂选用复合型甲基二乙醇胺(MDEA)。脱硫后的富胺液送至溶剂再生塔再生后循环使用。

2)

液化气脱硫醇采用预碱洗脱硫化氢、催化剂碱液抽提脱硫醇工艺,催化剂碱液经再生后循环使用。其脱硫化氢催化反应方程式为:

H2S+2NaOH→Na2S+2H2O

其脱硫醇催化反应方程式为:

RSH+NaOH→RSNa+H2O

2RSNa+H2O+1/2O2→RSSR+2NaOH

脱硫醇催化反应总方程式为:

RSH+1/2O2→RSSR+H2O

3)

汽油脱硫醇部分:该装置采用经济的化学精制法:抽提-催化氧化(MEROX)法。该工艺采用的是有机金属催化剂(磺化酞氰酤)在常压下就能使汽油中的硫醇加速氧化成二硫化物的方法,氧是从空气中供给,反应是在碱性环境下完成。脱硫醇的基本原理就是硫醇或硫醇的官能团(-SR)首先转移到碱性的水相中去,并在那里同催化剂结合,形成络合物,在氧的作用下,这种硫醇与氧的络合物被氧化,生成二硫化物和水。

2.2

30万吨/年液化气分离装置

原料:催化装置脱硫后的富含丙烯液化气

主要组成:由脱丙烷、脱乙烷及丙烯精馏三部分组成

产品:丙烯,副产品为贫丙烯液化气

工艺原理:

气体分馏的基本原理是利用液态烃中各个组份的沸点或挥发度不同,通过汽液两相不断地传质、传热,也就是多次同时利用汽化和冷凝的方法,来使液体混合物得以精密分馏的过程。

2.3

5万吨/年MTBE装置

原料:来自气体分馏装置的贫丙烯液化气和外购甲醇,

主要产品:MTBE,副产品是丙烷和未反应碳四。

工艺原理:

原料混合碳四中的异丁烯与甲醇在大孔径强酸性阳离子交换树脂的作用下,通过反应生成甲基叔丁醚(以下简称MTBE)作为高辛烷值汽油的调和组分,同时还伴有副反应的发生。

3.

第四联合车间

3.1

30万吨/年催化重整装置

原料:直馏石脑油和焦化加氢石脑油

主要组成:由预处理部分、重整部分及余热锅炉等几部分组成。

主要产品:RON95的高辛烷值汽油组分,副产品为氢气及少量燃料气。

工艺原理:

1

重整原料的预加氢精制反应原理

预加氢部分是原料预处理部分的核心,其作用是脱除对重整催化剂活性有害的物质,其中包括砷、铅、铜、硫、氮、氧、双键烯烃等。金属杂质通过吸附作用沉积在催化剂表面,而无机杂质则转化为易于脱除的无机物如H2S、NH3、H2O等,使重整原料油中S<0.5μg/g(w),N<0.5μg/g(w),As<1

ng/g(w),Cu及Pb均<10

ng/g(w),并通过加氢反应使双键烯烃饱合为烷烃。

2

重整反应部分工艺原理

催化重整是以C6~C11石脑油馏分为原料,在一定的操作条件和催化剂作用下,烃类分子发生重新排列,使环烷烃和烷烃转化为芳烃,同时产生氢气的过程。重整反应深度(指生成油的辛烷值或芳含)与原料油性质,催化剂性能(金属功能Mt和酸性功能Ac)以及操作反应苛刻度有关。

3

氢气系统介绍:

重整装置中由重整反应器生成的氢气经再接触系统提纯及脱氯处理后的氢气进入氢气管网,供汽油加氢、柴油加氢、硫磺、汽油升级、制氢等装置正常生产及开工使用。

3.2

5万吨/年重整汽油分离苯装置

工艺原理:

抽提又可称为液--液萃取,是分离液体混合物的一种单元操作。抽提和蒸馏、吸附等操作一样,全属于物理的分离方法。芳烃抽提是用抽提的方法从烃类混合物中分离出芳烃的一种过程。

抽提是基于混合物中各组份在溶剂中的不同溶解度而得以分离的操作。

工业上的抽提过程必须考虑溶剂的循环使用,因而抽提过程不可避免地,而且总是伴随着溶剂回收过程。当考虑溶剂回收时,最简单的抽提过程可用示意图表示

3.3

50万吨/年柴油加氢改质装置

装置原料:催化柴油和焦化柴油

工艺原理:

加氢精制是馏分油在氢压下进行催化改质的统称。是指在催化剂和氢气存在下,石油馏分中硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应,烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性,提高油品的质量,满足环保对油品的使用要求。

柴油加氢精制的主要化学反应为加氢脱硫、脱氮、脱氧,烯烃、芳烃加氢饱和等反应。

柴油生产流程介绍

四.实习感想:

为期一天的实习,很快就结束了,很疲惫但是很充实。在这一天的实习中,我学到了很多课本上得不到的东西,并且看到了跟实验室里的模型一样的实际的工厂机械

,感觉真的很神奇。

9月6号一大早,我们就乘坐大巴车来到了中国石油大港石化公司。映入眼帘的不是心中想象中的乌烟瘴气,而是映入我们眼帘的是干净的场院和整齐的办公楼。我不由自主的感叹这是一个管理规范、运行有条不紊的现代化化工厂。

在老师带领下,首先听工厂技术人员讲述了工厂生产概况,生产设备,生产工艺,还有很重要的工厂安全规定。之后,在公司技术人员及指导老师的带领下,依次参观了第一联合车间,第三联合车间,第四联合车间。印象最深刻的是车间的讲解人员,刚开始天气很热,他们依旧身穿厚重的防静电工作服,脚穿防腐蚀的黑皮鞋,头戴沉重的头盔,汗流浃背,却没有一丝怨言。后来天开始下雨,他们依旧在雨里给我们讲解。这种敬业精神,让我们倏然起敬。

总的来说,这次认识实习虽然时间很短,但是收获颇丰,概括起来有以下几点:

第一,

我们学生应该更加注重理论联系实际。这次的实习让我意识到了在学习化学工程的道路上我还有很多路要走,我们不应该只局限于课本上的知识,而应该多实践。因为化工简单来说就是从烧杯做到大型反应器中,由于工业生产原料和产品都是吨级别的,所以更加危险,需要更精细的设计。我们在书本上学到的一个简单的反应,在现实中实现的复杂程度远远超过了想象。原料进入反应塔,需要预处理,需要能量的循环、热量的利用,而反应中又需要控制温度、压强等各种条件,以保证反应的顺利进行,反应后又需要把产物与杂质分离,涉及蒸馏、沉降等各种过程,然而在生产途径的选择中,我们还需要考虑成本和收益的问题。而化工实验室主要是研究单元反应,距工业生产还有一段距离。这更让我深刻地体会到实践的重要性。

第二,

团队合作很重要。认识实习让我认识到让设备运转起来是一个很大的工程,在这其中充分体现的学科交叉。从化工学科的单元设计,到机械学科的设备制造,到自动化学科的自动化控制,再到计算机软件等学科的支持,科技在实际生产中结合的非常紧密。我们不可能样样精通,但至少尽量涉猎面广一些,并培养自己的团队意识和协作能力,这样才能更好的适应现代化工业的需要,把科学实实在在转化为第一生产力。

第三,

环保问题仍是一个很重要的问题。随着近年来国家标准的提高,厂区建设日益趋向环保化、节能化,可是仍存在一些问题。师傅说,厂区的硫化氢等有毒气体组分很高,很多女员工体内的白细胞水平逐年下降,这必须是一个很值得重视的问题。只有环保力度更大,厂区环境更好,对生命健康的影响更小,才可以吸引更多的杰出人才到一线来,才能保证广大的化工人更加健康有活力,这样才能对化工的基础领域做出更大更重要的贡献。

第四,

作为化工人的责任。通过这次实习,我们认识了基本的化工设备和工艺流程,更体会到了前辈化工人的艰辛。当老师提到我们很多设备都依赖进口,而且进口到的大多都是发达国家淘汰的高污染高耗能的装置,他们最新的设备是不卖给我们的。听到这里,我们很气愤,同时,又感觉到了新时期化工人的责任。响应国家建设创新型国家的号召,在这几年踏踏实实学习,培养自己的创新能力,切实掌握技术,以中国化工的建设为己任,在不久的将来,为国家做出应有的贡献,不辜负党和国家对我们这么多年来的教育和培养。

通过大港石化的这次认识实习,我学到了很多课本上学不到的东西,并且看到了跟实验室里的模型一样但又有所不同的实际的工厂机械

,我更加深了对实物教学环节中所见过的反应器、换热器、精馏塔、泵等化工常用设备的认识,并对三传一反有进一步的了解。并且我深刻的认识到“科技是第一生产力”,科技的力量不能局限于理论知识,而在于能够真正转化为实际的生产力。

总之,这次实习经历不仅丰富了我们学过的课本知识,也补充了课本上所学不到的东西,更是我切实了解到了自身存在的缺陷,因此,非常感谢学校和中国石油大港石化公司提供这个机会,也非常感谢顶着烈日为我们悉心讲解的老师及企业技术人员。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

篇3:20XX年大港中小学优秀主题班会设计方案

2011年大港中小学优秀主题班会设计方案 本文关键词:大港,班会,中小学,设计方案,优秀

2011年大港中小学优秀主题班会设计方案 本文简介:2011年大港中小学优秀主题班会设计方案作者姓名性别班级学校班会题目主题、背景分析:设计理念:教育目标:前期准备:活动形式:活动过程:活动延伸:注:1.此表要详填其内容。2.2011年11月25日前各校将推荐出的优秀班会课及方案设计,制电子版发[email protected]1、背景分析要说明选择

2011年大港中小学优秀主题班会设计方案 本文内容:

2011年大港中小学优秀主题班会设计方案

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前期准备:

活动形式:

活动过程:

活动延伸:

注:1.此表要详填其内容。2.2011年11月25日前各校将推荐出的优秀班会课及方案设计,制电子版发[email protected]

1、

背景分析

要说明选择本主题进行活动的缘由和对主题的基本解释;要阐明对本班学生的相关思想、心理、生活实际的分析,以及开展本主题班会活动的具体价值

2、

设计理念

观点鲜明,符合素质教育要求,促进学生全面发展,健康成长。

3、

教育目标

要有明确、具体的教育目标,教育目标要遵循思想道德建设的普遍规律,适应学生身心成长的特点和接受力,围绕学生情感、态度、价值观设计。

4、

前期准备

要根据班会内容确定准备项目,准备的过程应能体现教育过程。

5、

活动形式

要说明所采用的方法与手段,形式应有所创新。

6、

活动过程

要说明活动的步骤安排,要做到板块清楚、过渡自然。

7、

活动延伸

要说明巩固班会效果的后续活动安排。

要求:内容全面,文字简洁;主题鲜明,目标明确;紧扣主题,过程详实,贴近实际,形式新颖;创设情境,师生互动。

大港中小学主题班会评价表

活动学校

班级

班主任

活动时间

主题名称

项目

较好

一般

1、班会的题目准确、鲜明、新颖。

5

4

3

2、主题明确,具有鲜明的思想性、教育性、知识性、趣味性。

10

8

6

3、

1)准备充分,内容编排合理,无科学性错误。

10

8

6

2)组织有序,每个步骤衔接过渡自然。

10

8

6

3)活动生动活泼,参与人员众多。(全员)(大多数)(少数)

10

8

6

4)活动能紧扣主题,激励人心,引起大家的共鸣。

10

8

6

4、

1)活动形式符合主题内容的需要。

10

8

6

2)活动形式符合学生身心发展的需要。

10

8

6

3)活动形式新颖别致,且灵活多样。

10

8

6

5、

活动环境设计、布置合理,具有育人氛围。

5

4

2

6、

活动中教师的启发、诱导、点拨正确适度,具有画龙点睛之效。

10

8

6

你对本次主题班会的总体印象是

评价人:

得分:

(必需填)

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