市政道路及配套工程桥梁吊装安全细则 本文关键词：吊装，细则，桥梁，配套，市政道路
市政道路及配套工程桥梁吊装安全细则 本文简介：桥梁吊装工程安全专项监理细则临港J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程桥梁吊装工程安全监督专项监理细则编制人：日期：审核人：日期：上海信达工程建设监理有限公司临港J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程项目监理机构上海信达工程建设监理有限公司监理细则报审表QR7.1-1工程名称：J2路（东
市政道路及配套工程桥梁吊装安全细则 本文内容：
桥梁吊装工程安全专项监理细则
临港J2路（东海大道-H8路）
市政道路及配套工程
桥梁吊装工程
安全监督专项监理细则
编制人：
日期：
审核人：
日期：
上海信达工程建设监理有限公司
临港J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程项目监理机构
上海信达工程建设监理有限公司
监理细则报审表
QR7.1-1
工程名称：J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程
（一、二标段）
编号：
总监理工程师：
现报上J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程
（一、二标段）
《桥梁吊装安全专项监理细则》(详见附件)。
请予审查和批示。
专业监理工程师：
报
审
日
期：
2016.09.18
总监理工程师意见：
1、同意
2、不同意
3、按以下主要内容修改补充
项目监理组：
总监理工程师：
日
期：
目
录
一、工程概况
二、安全监督监理工作依据
三、安全监督监理工作方针和目标
四、安全监督监理组织机构
五、安全监督监理实施细则
六、安全监督监理工作的检查与方法
七、危险性较大的分部分项工程巡视检查记录表
桥梁吊装工程安全监督专项监理细则
一．
工程概况
临港J2路（东海大道-H8路）市政道路及配套工程为临港新城综合区东西向次干路，道路西起东海大道，东至H8路。线路全长2.77km，规划红线为32m，全线两侧各预留10m绿化带。沿线新建跨规划河道桥梁2座，分别为西引河桥、中引河桥。
西引河桥桥梁工程西起东海大道东至H8路，线路长度约1.0475千米，拟建道路为城市次干路，设计时速40km/h。西引河桥为东西走向，3跨型桥梁。由西向东依次为西跨、中跨、东跨。跨径组合为20+20+20＝60米，桥宽32米，每跨有桥梁18片，其中中梁12片，边梁6片。全桥共有20米梁54片，其中中梁36片，边梁18片，边梁重约38.2吨。
中引河桥桥梁为东西走向，3跨型桥梁。由西向东依次为西跨、中跨、东跨，跨径组合为16+16+16＝48米，桥宽32米，每跨有桥梁18片，其中中梁12片，边梁6片。全桥共有16米梁54片，其中中梁36片，边梁18片，边梁重约28吨。
二．
安全监督监理工作依据
监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，积极开展现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下：
1.《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号
2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条
3.《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知（建设部、建标2000第248号）
4.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
6.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001
7.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004
8.
建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。
三．
安全监督监理工作方针和目标
1、安全监督监理工作方针：
安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。
2、
安全监督监理目标：
重特大安全管理监理责任事故为零。
现场监理人员人身伤害事故为零。
督促施工单位落实安全生产责任制和安全管理目标。
建立现场安全监督监理监督制度，确保安全监督监理目标的实现。
四．
安全监督监理组织机构
总监理工程师
路基专业监理
路面专业监理
桥梁专业监理
安全监督员
五．
安全监督监理工作内容
1.
督促桥梁安装单位根据设计要求，编制桥梁吊装专项安全方案，严格审核专项吊装方案的审批程序，方案未经审核审批严禁实施。
2.
督促检查桥梁吊装方案中的专项安全技术措施的落实。吊装前现场生产负责人、安全员等应对工人进行针对性安全技术交底，交底记录明确交底内容、交底时间、双方签名，安全监督员检查复核。
3.
核查桥梁安装单位的资质、安全生产许可证、有关签订的合同和安全生产协议书；审查二类人员安全考核合格证、特殊工种上岗证。
4.
核查桥梁安装单位所使用的机械是否按施工方案选型，运到现场重新组装后，是否进行试运转、试验和验收，确认符合要求并有记录签字：
①
起重机械必须经相关部门验收后核发准用证，才能使用。
②
经核查确认安全装置包括起重限位器、力矩限制器、臂杆幅度指示器及吊钩保险装置均符合要求。挡该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。
5.
钢丝绳应按起重方式确认安全系数，其断丝数在一个节距中超过10%，钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死结、结构变形、绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。
6.
严控构件起吊与落位：
①
吊装前要督促施工单位安全员再次对起重机械进行检查，起重机械完好。检查钢丝绳、卡钩锁具无损伤。符合规范要求，所有起重指挥及操作人员均持证上岗。
②
钢构件起吊前必须计算出重心部位，钢丝绳长度、夹角及直径，选择吊点，计算杆件力。
③
构件起钩应由指挥员准确传递信号，其信号应符合国家标准GB5082-1985《起重吊运指挥信号》的规定。起重指挥要果断，认真执行“十不吊”操作规程。
④
构件起吊时起重吊钩应在重心正上方，起钩速度应缓慢，起重高度不得跃过头顶，且构件在空中严禁自由摆动。吊钩要具有放跳绳装置，无排绳、打搅现象。构件吊点应牢固，无滑落现象。
⑤
构件落钩前应明确位置、方向，在构件下垫放枕木，以利钢丝绳取出，待完全落钩，钢绳不受力时，才能靠近取出绳索。严禁手放在构建下取绳或利用吊钩拉动绳索，避免钢绳弹出伤人。
7.
强化高处作业过程安全监督监控
①
桥梁安装属高处作业，应按规定设置安全措施防止高处坠落。高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带，穿防滑绝缘鞋。危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。
②
重点把好高空作业安全关，高空作业人员须经体检合格。高空作业人员使用工具时，要握持牢固。所有手动工具（如榔头、扳手、撬棍等）应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。
③
高空作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业。
④
夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜，特殊情况时应报主管部门领导批准，并采取可靠的安全防范措施。
⑤
作业人员上下应有专用爬梯，对爬梯的制作和设置应符合高空作业规范“攀登作业”的有关规定。
⑥
高空作业应设置安全绳，安全绳的布置必须覆盖所有的吊装区域，保证安全绳的平直牢固，不可下滑下绕过大。安全绳每段的首尾必须采用专用夹具绑扎固定，确保作业人员将安全带扣牢在钢索上随人安全滑到。
8.
作业平台
①
按照高处作业规范规定“悬空作业处应有可靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏、栏杆或其他安全设施”。高处作业人员必须站在符合要求的脚手架或平台上作业。
②
作业平台应有搭设方案，临边应设置防护栏杆和封挂密目网。
9.
构件堆放
①
构件堆放场地应平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好。构件堆放时，底部按要求垫枕木，防止变形、倾倒。
③
构件多层叠放时，各层的支撑垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留不小于0.7m宽的通道。
10.
警戒
①
起重吊装作业前，应根据施工组织设计要求划定危险作业区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。
②
除设置标志外，还应视现场作业环境，设置监护人员，防止高处作业时落物伤人。
11.
操作工
①
起重吊装作业人员包括起重工、电焊工、电工等均属特种作业人员，必须经有关部门培训考核并发给合格证书方可操作。
②
起重吊装工作属专业性强，危险性较大的工作，其工作应由有关部门认证的专业队伍进行。
六．
安全监督监理工作的检查频次与方法
①
安全监督员应对桥梁吊装作业区域进行巡视检查，检查情况每天写入监理日记中。
②
施工现场安全文明工作的检查应执行国家、行业、地方的相关标准，督促施工单位严格按照强制性标准的规定组织施工。
③
严格把关构件吊装前的检查。
④
做好重大危险源巡视检查，制止违章作业，对施工过程中发现的安全事故隐患应及时提出整改意见和防范措施。对违章、违规行为劝阻不服者应开具监理工程师通知单。
⑤
检查施工单位的安全人员对工人施工前和施工过程中的安全技术交底情况，确保工程施工安全。
七．
危险性较大的分部分项工程巡视检查记录（详见附表）
D-a6-1
危险性较大的分部分项工程巡视检查记录
工程名称：
编号：
危险性较大的分部分项名称每日巡视
□
次
巡视内容：
①
执行工程建设强制性条文的巡视
□
②
按专项施工方案实施施工的巡视
□
③
施工单位项目经理、专职安全生产管理人员到岗工作的巡视□
④
抽查相关特种作业人员证书
□
⑤
建筑起重机械和自升式架设设施装拆、加节、升降过程中，施工单位专职安全生产管理人员现场管理的巡视
□
⑥
装拆、加节、升降过程中，警戒线设置的巡视
□
⑦
装拆、加节、升降过程中，专人监护情况的巡视
□
⑧
装拆、加节、升降过程中，作业人员安全防护情况的巡视
□
⑨
其他问题：
存在问题：
处理意见：
项目监理机构
监理人员
日期
8
篇2：钢筋笼吊装安全专项方案
钢筋笼吊装安全专项方案 本文关键词：吊装，钢筋，专项，方案
钢筋笼吊装安全专项方案 本文简介：重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆至贵阳铁路扩能改造工程11标段标段新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥2#2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建11标项目经理部二分部标项目经理部二分部20132013
钢筋笼吊装安全专项方案 本文内容：
重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆至贵阳铁路扩能改造工程
1
1
标段标段
新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥
2#2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案
中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建
1
1
标项目经理部二分部标项目经理部二分部
20132013
年年
月月
重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆至贵阳铁路扩能改造工程
1
1
标段标段
新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥
2#2#主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案主塔主墩桩基钢筋笼吊装安全专项方案
编
制
复
核：
审
核：
审
批：
中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建
1
1
标项目经理部二分部标项目经理部二分部
20132013
年年
月月
第一章
适用范围及编制依据2
1.1
适用范围
2
1.2
编制依据2
第二章第二章
工程概况工程概况2
2.1
工程概况
2
第三章第三章
施工方法施工方法4
3.1
施工准备
4
3.1.1
人员准备4
3.1.2
施工机械、设备准备4
3.1.3
技术准备5
3.2
施工工艺5
3.2.1
施工程序.5
3.3
施工工艺流程
6
3.3.2
吊装配置参数.6
3.3.3
钢筋笼起吊方法.6
3.3.4
检查验收.9
第四章第四章
施工安全保证措施施工安全保证措施.9
4.1
组织保障
9
4.2
技术措施
10
4.3
危险源分析及相关措施11
4.3.1
危险源分布情况.11
4.3.2
危险源预防措施.12
第五章第五章
文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施15
5.1
环境保护措施
15
5.1.1生活区环境保护措施.15
5.1.3
防止水污染的措施.16
第六章第六章
应急预案应急预案16
6
1
应急准备.16
6.1.1
成立组织机构及职责16
6.1.2
项目部应急救援领导小组主要职责：.17
6.1.3
安全监督部职责.18
主要职责：18
6.1.4
应急响应培训及演练.18
第一章第一章
适用范围及编制依据适用范围及编制依据
1.1
适用范围
适用于新白沙沱长江特大桥
2#主塔桩基钢筋笼吊装施工。
1.2
编制依据
(1)《起重机使用说明书》
；
(2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)；
(3)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》
；
(4)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；
(5)
本工程施工组织总设计及相关文件。
第二章第二章
工程概况工程概况
2.1
工程概况
新白沙沱长江特大桥（D1K16+270.672～D1K21+591.0060）
，全长
5320.334m。其中，主桥为双层（81+162+432+162+81）m
钢梁斜拉桥，长
920.4m，位于重庆市江津区珞璜镇长江白沙沱河段，2#主塔基础采用
64.4×31.3×6m
大体积钢筋混凝土承台，承台下布置
32
根直径为
3.2m
的钻孔
灌注桩，钻孔桩沿纵桥向
4
排、沿横桥向
8
排，呈行列式布置，桩间距为
7.8m、8.5m，桩底高程
118.172m、桩长
64m；钢筋笼主筋采用
HRB335Φ36
钢筋，
其连接方式为直螺纹套筒连接，接头采用正反丝型式，加劲箍筋采用
75
角钢弯
曲制成，大桥上距既有渝黔铁路白沙沱长江大桥约
100m，下距拟建的长江小南
海水利枢纽约
2.4km。桩基总体布置图详见图
1，桩基钢筋笼布置图详见图
2：
图
1
第三章第三章
施工方法施工方法
3.1
施工准备
3.1.13.1.1
人员准备人员准备
表6-1
劳动力投入计划表
序号工种投入劳动力
1
专职安全员1
人
2
履带吊司机1
人
3
吊装指挥1
人
4
司索工4
人
5
杂工3
人
6
焊工3
人
吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。
3.1.23.1.2
施工机械、设备准备施工机械、设备准备
吊装时拟投入的施工机械、设备
序号机械名称数量
1
180t
履带吊机1
台
2
480t
塔吊1
台
3
电焊机1
台
3.1.33.1.3
技术准备技术准备
施工前首先熟悉施工设计文件，理解设计意图，做好技术交底；根据设计
文件要求制定合理的施工工艺，选定合理的施工机械，配备足够的技术人员。
钢筋笼经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用180t履带
吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用履带吊大钩分四点固定在钢筋笼顶端，副吊点
采用副钩分两点吊装钢筋笼1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，180t汽车吊主
钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用插梢卡挂设于灌注支架上。
3.2
施工工艺
3.2.13.2.1
施工程序施工程序
2#主塔桩基钢筋笼全长66.16m，分6节在加工厂制作，在钢筋车间设置有专
门的钢筋笼制作台座，并配有一台用于起吊钢筋笼的汽车吊机。用汽车及驳船
运输至施工现场，经验收合格后方能使用。钢筋笼主吊点起吊采用吊具四点均
匀起吊方式，6节钢筋笼全部利用2#墩墩位的180t履带吊和480t的塔吊配合进行
起吊对接工作，钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍，保证钢筋与混凝土紧
密黏结。，起吊时用吊车大钩分四点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点
吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，180t履带吊主钩竖直吊
着钢筋笼吊运入孔，最后用槽钢挂设于灌注支架上。
3.3
施工工艺流程
起吊准备
吊机主、副钩同步起吊
离地
30cm，检查是否正常
是：主、副钩提升、主钩起吊
否：落地整改
主钩提升，钢筋笼竖直，解除副
钩
主钩吊运至桩位置
吊放结束
第二节钢筋笼吊放、孔口焊接
图4-1
钢筋笼吊装施工工艺流程图
3.3.23.3.2
吊装配置参数吊装配置参数
选用履带到车吊最大额定起重量为180t。
3.3.33.3.3
钢筋笼起吊方法钢筋笼起吊方法
1、起吊准备
钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的
准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听
取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检
查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平
整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起
吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
2、吊点位置
钢筋笼起吊时，在顶部设置4个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊
装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。钢筋笼定位及
吊具吊点位置布设如下图：
3、钢筋笼起吊步骤
（1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼
上安装钢丝绳和卡环，挂上履带吊主吊钩及副吊钩。
（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢
慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距
离，最终使钢筋笼垂直于地面。
（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。
（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。
下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入
孔。
（7）当钢筋笼下到副吊点时，暂停放下，拆下副吊点的钢丝绳、卡环。
（8）当钢筋笼继续往下插入，到主吊点时，暂停放下，通过钢筋笼安装平
台上设置8处打梢卡与钢筋笼加劲槽钢相卡，实现将钢筋笼卡在安装平台上，为
钢筋笼对接奠定基础，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下主吊点的钢丝绳、卡
环。
（9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋对接，
全部主筋对接完成后，先组织质检人员自检，合格后报监理工程师检查，经验
收合格后方可匀速下放，依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完
成。
（10）直到钢筋笼下放至设计标高，准确测量钢筋笼底口标高。由于钢筋
笼位于水下，为测定钢筋笼是否下放至孔底，可在钢筋笼顶口系一测绳，通过
测绳上的读数，即可判明钢筋笼是否下放到位。
钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部定位型钢焊
接固定，以达到钢筋笼精确定位的目的。
4、操作要点
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊。
钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。
当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若
有则可立即予以点焊加固。
当钢筋笼下端接近护筒底口时，应放慢下放速度，并在操作人员的扶持下，
对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁，一旦发生钢筋笼被卡，入孔困难
时，应稍稍提起并转动钢筋笼缓慢试探入孔。严禁高起猛落，强行下放，以防
碰撞而引起坍塌，下放过程中，要注意观察孔内水位情况如发现异常现象马上
停放，检查是否坍孔
3.3.43.3.4
检查验收检查验收
钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进行了
加强焊接处理。钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。
对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点
的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。
第四章第四章
施工安全保证措施施工安全保证措施
4.1
组织保障
成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导
小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项
目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促
工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。
4.2
技术措施
1、吊装程序的检查
（1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规
范要求。
（2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。
（3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得
摇晃碰撞孔壁和强行入孔。
2、吊装前重点检查项目
（1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。
（2）钢丝绳及连接部位符合规定。
（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。
（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。
（5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进
入钢筋笼吊装影响区域内。
（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。
（7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊
作业。
3、履带吊车操作安全措施
（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有
关安全、交接班制度。
（2）履带吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应
事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。
（3）履带吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，
并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
（4）履带吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁
止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。
（5）履带吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
（6）履带吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
（7）指挥履带吊车信号要明了，司机与信号指挥人员要密切配合，信号清
楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。
（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降
落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。
（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于
等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。
（11）雨、雷、强风天气不能起吊。
（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置
于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。
4.3
危险源分析及相关措施
4.3.1
危险源分布情况
（1）起重机在吊装过程中翻倒；
（2）吊装过程中钢丝绳断裂；
（3）杀车失灵重物滑落；
（4）高处坠落。
4.3.2
危险源预防措施
（1）防止起重机事故措施
起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要
时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基
或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁
上。
应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：
在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸
载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。
禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，
因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线
成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞
其他物体。
绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期
检查。
不吊重量不明的重大构件或设备。
禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，
执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒
绝执行。
严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物
降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立
即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危
险断面有永久变形时应予更换。
起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用。
经常对设备进行检查与维护，保证钢丝绳与杀车的良好运行。
（2）防止高处坠落措施
操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低
用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一
手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，
不宜急于求成。
雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、
浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高
处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立
即修理完善。
（3）防止高处落物伤人措施
地面操作人员必须戴安全帽。
高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可
随意向下丢掷。
在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在
起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆
除临时固定工具。
设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
（4）防止触电措施
吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场
电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。
施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以
外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照
明，电线及灯具高度不应低于2.5m。
起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的
安全距离不得小于表1的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离
表1
电压（kV）
安全距离
＜1
1~1
5
20~
40
60~
110
220
沿垂直方向
（m）
1.53.04.05.06.0
沿水平方向
（m）
1.01.52.04.06.0
构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小
于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。
现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。
电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，
在用交流电工作时为60~80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时
用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘
隔离措施。
使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。
各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25mm的多
股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的
接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超
过36V。
在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应
对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
第五章第五章
文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施
5.1
环境保护措施
5.1.1
生活区环境保护措施
生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的
原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。
生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪
池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集
中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。
临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃
于指定地点处理。
5.1.3
防止水污染的措施
施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、
废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。
应经常对施工机械进行严格检查，防止因漏油对新墙河水体产生污染。若
需要对施工机械进行维修，尽量远离水体。
施工中使用的材料堆放地尽量远离水体，避免油污、铁锈等污染水体。
施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排
放。
食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排
入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。
废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污
染。
第六章第六章
应急预案应急预案
6
1
应急准备
6.1.1
成立组织机构及职责
为保证应急救援体系的有效运行，设置渝黔铁路土建1标项目经理部应急救
援领导小组。
应急救援领导小组职责分工联系方式明细
职
务姓
名行
政
职
务职
责联系电话
组
长杨国胜项目部书记
总体部署、指挥、调动
各分部人员、督促检查
13708393438
王海南项目部书记
后勤保障，组织动员，
后方协调指挥
13509475910
副组长
万慧项目部总工程师
负责应急预案的培训讲
解及组织实施工作
13996265748
马长华现场生产经理
负责现场紧急事故的突
发处理的指挥和调动工
作
18879200259
付世奎调度
具体落实水上施工船舶
人员、陆上人员、设备、
物资的安全和调度
伍银技术部
执行、检查防台、防汛
措施落实情况
18680820405
石杰安质部
负责应急预案的讲解、
执行及事故的上报工作、
医疗卫生保障
13983341325
组
员
贺贤科物资部
物资储备、现场医疗救
护
交通运输保障
13436047755
6.1.2
项目部应急救援领导小组主要职责：
（1）负责项目部应急预案的审批，下达救援指令并组织实施；
（2）负责事故的应急救援工作，组长负责应急救援全面工作，副组长协助
组长负责应急救援的具体指挥工作，组长不在副组长代行组长职责。
6.1.3
安全监督部职责
主要职责：
（1）负责编写项目部应急预案和各项准备工作情况，并负责向应急领导小
组汇报；
（2）根据项目部应急救援领导小组指令组织实施应急预案；
（3）负责组织应急预案的演习、操练和讲解活动；
（4）完成项目部应急救援领导小组交办的各项工作。
6.1.4
应急响应培训及演练
项目部安检部长负责主持、组织全项目部在高墩施工作业前进行一次按高处坠
落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完
成演练。演练结束后有组长组对“应急响应”的有效性进行评价，必要时进行
调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。
项目部工程部负责对相关管理及施工人员进行培训。
6.1.5应急物资的准备、维护、保养
应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等
各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。
6.2应急响应
（1）一旦发生高空坠落事故立即启动应急预案，有专职安全员组织抢救伤员，
并视伤员情况拨打“120”电话，由施工队长保护好现场防止事态扩大，其他人
员协助安全员做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，应及时包扎止血或胸
外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最
低。（2）处理程序
查明事故原因及责任人；制定有效的防范措施，防止类似事故发生；对所有员
工进行事故教育；宣布事故处理结果；以书面形式向上级报告。
篇3：大型设备吊装方案
大型设备吊装方案 本文关键词：吊装，方案，设备
大型设备吊装方案 本文简介：大型设备吊装方案编制：审核：批准：目录一、吊装工程概况3二、编制依据3三、大型设备吊装前应具备的条件3四、大型起重机对地压强计算4五、吊装过程示意图2六、设备吊装计算3七、吊装步骤9八、施工技术措施及安全注意事项12九、安全风险评价及应急措施15十、施工机具一览表17十一、劳动力计划18十二、施工技
大型设备吊装方案 本文内容：
大型设备吊装方案
编
制：
审
核：
批
准：
目
录
一、吊装工程概况3
二、编制依据3
三、大型设备吊装前应具备的条件3
四、大型起重机对地压强计算4
五、吊装过程示意图2
六、设备吊装计算3
七、吊装步骤9
八、施工技术措施及安全注意事项12
九、安全风险评价及应急措施15
十、施工机具一览表17
十一、劳动力计划18
十二、施工技术措施一览表18
十三、设备进厂路线，摆放位置、吊车进厂路线及站位位置18
一、吊装工程概况
1.1吊装简介
净化与变换装置内属于大型设备的有6台，主要包括：（1）甲醇洗涤塔（141T101）重约598吨，（2）H2S浓缩塔（141T103）重109.6吨，（3）尾气放空筒（141X101）重90吨，长70米，（4）变换炉（130R101）重214.35吨，（5）低压废热锅炉Ⅰ（130E105）重107.17吨，（6）低压废热锅炉Ⅱ（130E106）重100.315吨。
甲醇洗涤塔（141T101）分三段进厂，其中第一段与第二段在地面组对完成后然后吊装就位，第三节在空中组对。本方案只涉及甲醇洗涤塔（141T101）的吊装，其余设备需另编写施工方案。
1.2大型设备主要吊装参数见下表
序号
名称
位号
规格（mm）
重量（kg）
吊耳高度
（m）
基础标高
（m）
设备高
（m）
备注
1-1
洗涤塔
141T101
Φ3200/3800
146000
61.7
0.5+0.52
19.85
顶部
1-2
洗涤塔一二段
141T101
Φ3800
453000
39.65
43.7
底部
二、编制依据
2.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》
SH/T3515-2003
2.2《石油化工工程起重施工规范》
SH/T3536-2002
2.3《化工设备安装工程质量检验评定标准》
HG20236-93
2.4《化工塔类设备施工及验收规范》
HGJ211-85
2.5《石油化工安全技术规程》
SH3505-1999
2.6《石油化工起重施工规范》
SH/T3536-2002
2.7《起重吊运指挥信号》
GB5082-85
2.8
三一履带650吨SCC6500；CC2400-1
400T履带吊吊车吊装参数表
2.9《粗直径钢丝绳规范》
GB/T20067-2006
三、大型设备吊装前应具备的条件
3.1设备装配图、设备平立面布置图，技术要求，设备说明书及有关标准规范资料。
3.2设备安装基础经检验合格，满足安装要求，并已经办理中间交接手续。
3.3安装设备已在当地地市级质量技术监督局办理安装告知手续，并得到批复。
3.4设备经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。
3.5施工场地平整，道路已经修好，吊装场地换填硬化值达到要求。
3.6吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。
3.7起重机的机械和安全装置，经检测符合安全操作要求。
3.8吊装前必须进行安全技术交底及办理吊装许可手续，同时应在正式吊装前进行试吊一次。
3.9核对塔底裙座环上的地脚螺栓孔距离尺寸与基础上预埋地脚螺栓相符。
3.10人、机、料、电准备到位。
3.11设备吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备本体安装基准标记，方位线标记是否正确，同时应做好设备基础的清理、放线、铲麻面及放垫铁等工作。
3.12大型设备对地基压强及地基处理方法
四、大型起重机对地压强计算
4.1
SCC6500
650吨履带式起重机
吊车、配重、吊物、走道板总重约1415吨（按吊装最重设备141T101估算）。每组（2条）履带下加铺3块走道板的面积为3*2.5*7=52.5㎡，取动载系数1.1，则走道板对地压力：P1=1.1*1415/(2*52.5)14.8吨/㎡。
4.2地基处理方法
（1）根据内蒙古汇能煤化工煤制天然气项目（一期工程年成4亿Nm3/年）净化装置图纸说明；地基强夯后原土层承载力特征值fak达到250kpa，即可满足地基处理要求。所以根据勘探结果和起重机对地压强要求，拟采用“更换垫层法”。
换填部位图示意。
141T102基础
141X101基础
141T106
3
141T103基础
130R101基础
130E106
130E105
25
20
18
13
61
181
31
16
12
厂区道路
接至厂区道路
回填①
回填②
回填③
厂区回填说明
1、回填①挖深0.5米，基底为强夯层进行换填；
2、回填②挖深0.8米，基底为强夯层进行换填；
3、回填③挖深0.3米，基底为强夯层；
4、回填压实系数0.96，
12
12
14
16
14
回填①
回填①
图一
141T101
（2）图一所示为吊车行走路线和大型设备吊装位置路线，起重回填②为洗涤塔吊装位置，回填①为其它设备的吊装位置，回填③为大型设备进场路线。H2S浓缩塔141T103进场路线在厂区道路行走。回填部位先取走表面砂土层至强夯部位，基底夯实后，铺级配砂石分0.2m/层压实，压实系数取0.94，吊装时吊车履带下铺设走道板。下图为换填示意图。
0.2
0.2
0.2
0.2
原土层
换填级配砂石层
换填级配砂石层
换填级配砂石层
换填级配砂石层
4.3地基处理验算
根据《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002，以吊装141T101甲醇洗涤塔为例，三一SCC6500型650t履带式起重机站位处地基承载力验算如下：
（1）
SCC6500起重机履带宽度a=2.2米，长度b=12米（实际受力长度10.6米），起重机重约800吨，吊装总重598吨，吊装时履带下铺设走道板以均匀分散起重机对地面的压力，吊装时履带与走道板地面的实际接触面积为S=B*L=2.5*7*3=52.5㎡；考虑动载因素影响，吊装时取1.1的系数。
7
7
7
2.2
12
10.
2.5
SCC6500起重机走道板与履带接触面布置
故650t起重机对走道板表面产生的平均压强为：
P1=1.1*Kq/2ab=1.1*（800+598）/2*2.2*10.6=32.97t/㎡。
650t起重机对地表面产生的平均压强为：
P2=Kq/2S=1.1*（800+598）/（4*42）=9.15t/㎡。
（2）经过处理后，垫层的总厚度为z=0.8m，取压力扩散角θ=30°，则毛石垫层与原土层交界处的地基附加应力为：P2=SP2/(B+2ztgθ)
(3*L+2ztgθ)=52.5*14.64/(2.5+2*0.8*tg30°)
(7+2*0.8*tg30°)=10.24
t/㎡
（3）砂石垫层底面自重对底层的压力为：
Pcz=1.7*0.8=1.36
t/㎡(毛石重度按1.7
t/㎡取值)
（4）单块走道板自重10吨，每组履带下走道板（3块）对底层的压力为：
P3=3G/(B+2ztgθ)
(3L+2ztgθ)=3*10/(2.5+2*1.5*tg30°)
(21+2*1.5*tg30°)=0.4
t/㎡,所以P=P2+Pcz+P3=10.24+1.36+0.4=12
t/㎡，即只要砂石垫层与原土交接处的耐压力达到12KN/㎡，就能满足750t吊车位吊装要求。
部分位置增加道木垫护，并铺设钢板。
五、吊装过程示意图
方案编制、报批
技术交底
场地平整夯实
基础验收
吊装索具准备
设备进场，大型设备组对
起重机就位安装配重，接杆
技术交底岗位分工，安全联合检查
试吊、正式吊装，设备就位
拆杆、去配重、索具拆除
起重机离开现场
，
六、设备吊装计算
6.1洗涤塔吊装计算荷重
Q=(G+g)×K1
=（453+17）×1.1×104
=517×104
N
式中：Q—吊装载荷
G—设备净重
g—吊钩、索具、支撑梁及平台重量
K1—动载系数（取1.1），
6.2吊车选用
1）甲醇洗涤塔吊装分两段进行，塔下部分段尺寸为43.7m，设备净重量为453吨。
2）根据分段设备的重量和高度拟选取三一起重机SCC6500履带起重机650吨，根据吊车性能表HDB工况下，回转半径选取14米，吊装臂长60米，起重机额定吊装重量为522吨，大于设备下部吊装载荷。
3）溜尾吊车选取400吨DEMAG(德马克)CC2400-1型覆带式起重机进行吊装，根据该吊车的性能表，取工作半径9m，臂杆长度42m，装配重160t，在此工况下，吊车的额定荷载为257t，大于设备吊装荷载，可满足吊装要求。
d
a
b
c
e
f
g
h
θ
L
i
D
ε
k
6.3吊装半径计算
6.3.1吊装视图中的符号解释：
a．地面至基础螺栓顶高度，
b．甲醇洗涤塔吊装时与地脚螺栓距离，
c.甲醇洗涤塔的高度
d.平衡梁距洗涤塔顶高度
e.吊钩与平衡梁的间距
f.吊钩到吊车臂顶部轴心距离
g.吊车臂宽度
h.吊装回转半径
θ.吊车臂仰角
L.吊车臂的长度
i.吊车自身的高度
D．设备直径
6.3.2根据图纸，现场环境及吊车的相关资料查的a=+1.02米，吊装高度b=0.5米，甲醇洗涤塔c=43.7米，平衡梁与洗涤塔顶部距离d=1.5米，吊钩与平衡梁之间距离e=3.31，吊钩到吊车臂顶轴心距离f=11.47米，吊车臂宽度g=2.95米，吊装回转半径h=14米，吊装仰角θ=77°，吊车臂长L=60米，吊车自身高度i=2.92米，设备直径为3.8米。
6.3.3根据上述条件的：
吊装所需高度h1=a+b+c+d+e+f=1.02+0.5+43.7+1.5+3.32+11.47=61.51
吊装实际高度HS=√61.512-14
2
+2.93=62.93m
吊装高度校核：HS＞h1，所有臂杆高度满足实际吊装要求。
6.3.4设备碰杆校验：
夹角ε=90°-θ=13°
设备顶至臂杆顶hd=f+e+d=11.47+3.32+1.5=16.29米，
设备中心距臂杆中心距离k
k=hd*tgε=16.29*tg13°=16.29*0.231=3.76
（3.8+2.95）/2＜k
=3.375＜3.76，经核算设备不碰吊车臂杆。
6.5钢丝绳选择
60°
3.8
6
钢丝绳一弯两股示意图
钢丝绳系挂示意图
11
6.5.1按照《起重机吊装常用数据手册》钢丝绳的安全系数k取6.
6.5.2钢丝绳与平衡梁的夹角为60°
钢丝绳采用一弯两股使用，每股钢丝绳受力：
S=Q/2/sin60/n=470000/2/sin60/2=135681.3
S
每股钢丝绳受力（应小于钢丝绳许用拉力）
Q
吊装物重力（470000公斤力）
n
吊装钢丝绳股数
k
钢丝绳安全系数k=6
单根钢丝绳破断拉力
Sb=SK=135681.3*6=814087.8公斤力
经查《粗直径钢丝绳规范》GB/T20067-2006中选择型号6*64SFS+IWR
直径110mm，钢芯钢丝绳抗拉强度8440000公斤力，大于814087.8公斤力。钢丝绳一弯两股状态下使用，可满足吊装要求。吊装需要两根110mm钢丝绳，每根吊装长度为33米。溜尾吊车钢丝绳也选用此种钢丝绳，选择吊装净长度为16米一根。
6.6洗涤塔吊装平衡梁选用及示意图
名称
符号
公式
计算值
设备重量(N)
Q
Q=9.8*g
4700000
钢丝绳对支撑梁的压力(N)
Fh
Fh=Q/2/tan60
1356813
所需钢管横截面积(mm2)
A
A≥Fh/[δ]
10437.1
钢材许用应力(Mpa)
[δ]
130
钢管外径（mm）
D
426
钢管内径（mm）
d
386
实际钢管截面积（mm2）
A
A=∏（D2-d2）/4
25509.7
临界力计算
压杆临界应力（欧拉公式）（N/mm2）
δ1j
δ1j=∏2EI/（L02*A）
1028.12
物质弹性模量(N/mm2)
E
E=(Fh/A)/(△L/L)
117487.4
惯性矩（mm）
I
I=∏（D4-d4）/64
526890757.8
压杆长度（mm）
L0
3850
压杆面积（mm2）
A
25509.7
实际使用中承受应力(N/mm2)
δ
δ=Fh/A
53.188
平衡梁选择外径为426mm，内径386mm的碳钢管，壁厚不得采用负偏差的管道。
平衡梁实际使用中承受应力：δ=53.188Mpa＜130
Mpa（钢管许用应力）：δ1j=1028.12MPa
所以，平衡梁的强度满足吊装要求。
6.7吊车站位布置图
6.8甲醇洗涤塔上部吊装取工作半径20m，臂杆长度84m，装配重310t，设备安装高度64.8米，设备净重量：167.1吨，650T三一履带吊SCC6500吊车的HDB工况下起重重量为3040吨，所以满足设备吊装要求。
6.8.1甲醇洗涤塔（141T101）上部吊装高度校核：
（1）计算吊装所需高度Hx
Hx=h1+h2+h3+h4=1.5+64.8+4+6=75.8m式中：
H1——设备就位时离地面高度
h1=1m
h2——设备高度
h2=64.8m
h3——平衡梁吊索高度
h3=4m
h4——吊车滑轮组预留高度
h4=6m
（2）吊装实际高度计算
HS=√842-(20-1)
2
+2.59=84.29m
式中：L——吊车臂杆长度
L=84m
b——吊车工作半径20m
c——吊车中心距臂杆铰支距离
c=1m
a——吊车臂杆铰支距地面高度2.59m
（3）吊装高度校核
Hs84.29m＞Hx=75.8m，所以吊装高度满足要求；
6.8.2
甲醇洗涤塔（141T101）上部吊装是否碰杆校核
（1）计算吊车臂杆与滑车组夹角α
α=sin
b/c
=sin0.238查表得约13.8o
（2）计算设备顶部至臂杆顶部距离hd
hd=Hs-h2-h1=84.29-64.8-1=18.49m
（3）计算设备中心距臂杆距离d
d=
hα×tgα=18.49×tg13.8o=4.6m
（4）设备碰杆校核
d＞（D+杆宽）/2即不碰杆
d=4.6m＞（3.2
+2.5）/2=2.85m
故设备不碰吊车臂杆
中不碰杆。
由于设备顶部没有吊耳，所以要求建设单位与设计单位协商后，在设备顶部增加吊装吊耳，并在设备制作时让制作厂家安装好。吊装中平衡梁用设备底部吊装用平衡梁。
6.8.3吊索的选择
设备安装时，主机选用2套吊索作业：
2
吊装索具的选择：吊装索具选用Φ65-6X37+1-1813的钢丝绳(钢丝绳长度需设备吊装高度确定后在进行选择)，平衡梁高度68米，平衡梁至吊钩距离4米。安全系数取6，则每个吊点所需的股数N为：
N=PX6/SP=[(167100+6000)X9.8X1.1X6/2]/2842000=1.97
2
钢丝绳1弯2股使用，P为每个吊点最大受力，N，SP为钢丝绳破断力：Φ65的为2842000N。
2
设备吊装前，将麻绳拴在设备吊耳处的钢丝绳上，待设备就位后将钢丝绳拆除。麻绳两根，每根长65米。
辅助吊车的选择与前两端吊装相同，数据及吊车型号均一样，故满足吊装要求。
2
吊装索具的选择：吊装索具选用Φ65-6X37+1-1813的钢丝绳（90米），安全系数取6，则每个吊点所需的股数N为：
N=PX7/SP=（（84000+3000）X1.1
X
9.8X6/2）/2842000=0.061
2
钢丝绳2弯3股使用，P为每个吊点最大受力，kg，SP为钢丝绳破断力：Φ65的为2842000N。
2
因此，可选直径65毫米，σ=2842Mpa，6X37（GB1102-74）钢丝绳共计270米；是安全合理的。
七、吊装步骤
7.1.
吊装前准备
7.1.1.
施工现场需通过甲方现场指挥部协调有关部门或单位进行清理、清除杂物。保持地面坚实且平整。起重机站位及行走范围内的地面耐压力应符合规范要求，起重机站位及行走范围内的地面耐压力不小于300N/cm2，当达不到要求时，应铺设钢板。
7.1.2.
基础验收及处理
2
设备吊装前，必须对基础进行复测。与基础施工单位办理中间交接证书。基础上应明显画出标高基准线，纵横中心线。
2
基础外观不应有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；基础验收应由甲方、土建、我方共同参加。
7.1.3.
按设备安装图纸仔细核对设备的管口方位，塔的外形尺寸及地脚螺栓孔和基础中预埋螺栓的位置和尺寸。每根地脚螺栓两侧各放一组垫铁，每组不多于4块，薄的放中间，垫铁所选用斜垫铁成对使用，材质Q235。
7.2.
吊装前检查
①吊装前设备基础需经交接验收，基础施工单位应提交质量证明书、测量记录、标高基准线、坐标轴线、沉降观测水准点等标志。
②基础检查：
A、外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷。
B、坐标位置允差：±20mm；
C：基础标高允差：+0
~-20mm；
D、基础上平面的上水平度：
5
（每米），10（全长）；
E、上平面不平度允差5/1000，最大10mm；
F、垂直偏差允差：5（每米），10（全长）；
G、予埋地脚螺栓：标高（顶端）允差：+20~-0，中心距（在跟部和顶部测量）：±2
7.3.
吊装
7.3.1.
根据现场情况，选择好吊车站位位置。
7.3.2.
吊装前执行指挥应与起重司机统一信号，指挥时必须做到旗语准确、哨声清脆、旗语与哨声协调动作。
7.3.3.
由专业起重工将钢丝绳牢固锁在吊点位置上。保持钢丝绳左右对称，以便起吊后保持塔体垂直。
7.3.4.
将塔基础上放置好垫铁，各组垫铁要保持水平，且在一个水平面上。待各项工作准备做好后起试吊，设备抬起500MM后，放下，检查各吊点及吊车受力、钢丝绳、卡具情况，支撑面变化，确认无误后，主、辅吊车司机在起专业起重工的指挥下缓缓出杆，起重机的外伸支腿应按使用要求全伸，其支腿应有足够的支承面积。
7.3.5.
起重机在吊装作业时，臂杆的起落及车体的回转不得同时操作，应分开进行。在吊装的全过程中，臂杆与设备的空间距离不得小于0.2m。
7.3.6.
使设备慢慢直立起来。（辅助吊装的400吨吊车配合主吊车把塔直立后撤下）待塔体完全直立后，转动起重臂将设备吊到设备基础上方，然后使塔体慢慢下落，同时根据塔的管口方位图边下落边调整塔的朝向。待塔的基础环接近塔基础的预埋螺栓时，暂时停止下落，调整塔体方位使塔的基础环螺栓孔与塔基础预埋螺栓对齐后，再缓缓下落直至整个塔体坐在基础之上。然后将预先准备好的螺母拧在螺栓之上。
7.3.7.
用盘尺测量塔的中心线位置。水准仪测量塔的标高和水平度，用经纬仪测量塔的铅垂度。利用斜垫找平找正，边找边测量。使塔的各项技术要求达到以下标准：
A、中心位置允差±5mm；
B、标高允差：±5mm；
C、塔体安装铅垂度允差：h/1000。最大30mm；
D、方位允差：±10mm；
7.3.8.
吊装作业时，所有人员不得在起重臂及被吊物下停留或通过，非指定的专业人员，严禁攀登起重机臂杆。
7.3.9.
吊装前应组织有关人员进行安全联合大检查。
7.3.10.
被吊物平稳就位后，未经指挥人员许可不得摘钩。进行摘钩作业时，下方严禁其它人员作业。
7.4.
吊装安全技术交底
⑴吊装作业司机与指挥人员应持证上岗，严格遵守起重作业的有关规定，不得擅离工作岗位。
⑵进行高空作业时，必须系好安全带。
⑶起重作业前，应检查各安全预防设备的动作是否安全可靠，确保起重机安全工作。
⑷吊装作业时，吊车臂及吊物下严禁站人。吊车要有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程及指挥信号。在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和司索人员必须听从指挥，统一行动，人员分工明确，确保吊装的安全可靠。应找好重心，以使起吊平稳。起吊速度应均匀，回转应平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。设备下方严禁站人。
⑸禁止斜吊作业，禁止在6级风和雨雪天气的情况下进行吊装作业。
吊车支腿必须支牢，必要时应打上“二腿”，以防土质松软，吊装时发生危险。
⑹起重机驾驶员除对“停车”信号，不管任何人发出都得接受外，其它信号只能接受信号员统一指挥。
⑺吊装作业时，作业范围内应设警戒线，严禁非工作人员通过。
八、施工技术措施及安全注意事项
吊装安全措施
HSE管理领导组长
周良
HSE主管经理
骆同新
吊装施工HSE管理部
吊装作业组
安全管理体系图
设备安装作业组
安全管理体系
2
为了确保本工程设备吊装安全，在设备运输吊装施工准备及实施过程中，应成立吊装安全保证体系来推动检查、监督吊装过程中的安全工作，安全保证体系如下：
决策层→管理层→指挥层→作业层
安全质量保证体系岗位职责应符合下表中规定：
职
能
岗
位
职
责
管理层
项目正副经理
全面负责吊装施工
施工经理
施工方案实施及技术总指导
总工程师
施工方案编制及技术总指导
安全经理
安全总监督
质量经理
质量检查
指挥层
计划调度
劳动力组织、机具调派
责任工程师
编制施工方案并负责实施监督
专职安全员
配合安全责任人安全检查
作业层
起重队负责人
组织班组岗位作业
吊装指挥人
岗位作业
各班组长
组织班前会、岗位作业
起重工
岗位作业
司机及操作员
保证机械安全运行、对规定部位监测
2
每台大型设备都必须由吊装工程师编制吊装方案并报业主审批。
2
每吊装一台大型设备，吊装前都必须由吊装工程师向参加吊装作业的人员进行方案技术交底。
2
所有参加吊装作业的人员在施工前都必须接受安全部门的安全教育。
2
大型设备吊装前各方（包括业主方、施工方专业工程师、吊车司机、起重工班长、技术负责人、施工负责人）对设备装进行安全确认。
2
650t及400t吊车支腿的地基必须铺垫片、钢板，确保安全可靠，其可靠度必须由吊装工程师与吊车车主共同确认。
2
不使用未经检查合格的吊车、吊具和索具。
2
地锚埋设应安全可靠。
2
所有吊装用的机具、吊具吊装前均应注油润滑。
2
高空作业时严禁高空抛掷物件。五级以上大风严禁吊装作业。
2
吊车行走道路必须结实可靠，必要时可铺石块、钢板以确保吊车行走的安全。
2
吊车站位应按方案中给定的工作半径站位。
2
高空作业时要系好安全带，戴好安全帽。高空与地面的联系，应采用对讲机进行联系。
2
参加作业的人员要统一信号、统一指挥、精心组织、精心施工。
2
大型设备吊装正式吊装前必须进行试吊，并组织有关人员对机具、吊具、索具进行全面检查，经检查确认无问题后，方可正式起吊。
2
吊装区域要设置警戒线，非作业人员严禁进入警戒区。
2
如需对吊车站位及行走区域的地基处理结构改变，则应作现场承载试验。满足要求后方可执行。
2
如在吊装作业中出现问题，或本方案中未考虑周全的问题，应由吊装工程师现场解决。
2
凡进入现场人员必须带安全帽。作业区设置标志线，禁止与吊装作业无关人员进入作业区。高空作业必须佩带安全带。
2
在吊装作业时，所有施工人员必须听从现场指挥负责人的统一指挥。
2
起重负责人在吊装指挥时，指挥信号必须标准、准确。
2
在吊装作业时，要注意使两辆起重机互相配合，动作协调。
2
在吊装作业前，起重负责人必须仔细检查设备的捆绑是否牢固，吊点是否对称，所用机具是否满足要求。
2
开始时，应先试吊，证实吊点、卡环、钢丝绳等连接部位及吊车运行无误后方可正式吊装。
2
吊装作业时，任何人不得在吊起的设备下行走，不能在受力的钢丝绳下停留。
2
在吊装作业过程中，如因故终止吊装作业时，必须采取安全措施，不能使构件悬空。
2
吊装作业中不准搬动支腿操作手柄，如必须调整支腿时，应先将设备落下再进行调整。
2
在吊装作业过程中，如发现吊车、设备、机具等任何部位有异常情况，应立即报告起重指挥，待查清原因，采取相应措施后方可继续作业。
2
风速超过5级时停止吊装作业。
2
吊装作业条件不好，没有宽敞平稳的站脚之地，且塔吊运时惯性较大，地面人员要做好防护措施。
2
在雨季高空作业时，除必须系挂安全带还要注意防滑，穿好防滑鞋，不得穿硬底皮鞋。
2
登高用的梯子必须牢固，使用时梯子上端必须用绳子与已固定的设备绑牢，梯子与地面的夹角一般以65-70度为宜。
2
操作人员在脚手架跳板上通行时，要防止踏上挑头板摔落。
2
高空作业人员使用的工具、垫铁、焊条、螺栓等，应放入随身携带的工具袋里，不得随便扔下。
2
地面作业人员必须佩带安全帽，尽量避免在高空作业面正下方停留或通过，也不准在起重臂下或吊钩下停留或通过，如有必要，要事先联系好，并应有人监护。
2
必须就位牢固后并经测量垂直度达到要求才能松钩，防止造成塔倾倒事故。
2
保持起重机可能触电部位与高压线之间的安全距离，防止起重机触电。
2
电焊机外壳必须接地，电源线要架高，手把线质量要严格把关，防止电焊机触电。操作人员要戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
2
两机要同时同步地起钩，将塔吊离运输车辆，以及同时缓慢地起钩、落钩，将塔直立，否则，可能造成某一台起重机超载。
2
吊运开始前，必须指挥周围人员退到安全位置，然后才能发出吊运信号。地面操作人员应站在重物倾斜方向的背面，防止被重物意外倾倒砸伤。
2
起重吊运作业的指挥人员，应经过专门的培训、考核，合格后方可上岗。指挥起重吊装作业，指挥信号必须明确。
2
吊运作业中有钢丝绳穿越通道时，应在通道两旁挂。有明显的警告标志。
2
注意氧气、乙炔瓶的存放距离大于5m。
2
防止触电措施。
1）施工现场架设的低压线路不得用裸导线。施工现场照明电线及灯具高度不应低于2.5m。
2）各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。
3）电焊机的电源线不宜超过5m，并必须架高。
4）各种电机械必须有良好的接地或接零。
其他未尽事宜，参照《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999执行。
九、安全风险评价及应急措施
（1）、吊装作业风险评价
活动过程
危险因素
危害事件
触发原因
风险评价等级
风险削减措施
削减后
风险等级
吊装施工
高空落物打击
人员砸伤
设备损坏
1.吊装前未检查;
2.操作人员失误.
一般
1.吊装前清理物件;
2.操作人员持证上岗.
轻微
高空坠落
人员摔伤
未系安全带
一般
1.落实安全操作规程;
2.进行班前教育.
3.登高作业要有监护人
轻微
吊车倾覆
1.人员伤亡
2.吊车设备损坏
1.吊装绳扣断裂;
2.道路处理破坏;
3.误操作.
严重
1.吊装前进行安全联合检查.
2.设监护人
轻微
碰撞
设备损坏
1.溜尾索具拉断;
2.某个作业面无人看护.
严重
1.
吊装前进行安全联合检查.
2.
设监护人
轻微
（2）、事故预防处理对策表
事故
名称
原因事件
预防措施
处理措施
设备
坠落
设备、物件绑扎不牢
进行技术、安全交底、落实安全措施，吊装前进行检查
加强现场检查、重新绑扎
吊装机具损坏
吊装前进行施工机具检查检查
更换施工机具
人员高空坠落
安全带绑扎不牢、安全带损坏
进行安全交底、落实安全措施
加强现场检查、作业前系好安全带
挤手、碰脚
注意力不集中，未穿戴劳保用品
施工前检查是否穿戴好劳保用品
加强现场检查、未穿戴劳保用品不准施工
设备磕碰损坏
施工人员责任心不强，未做好防护措施
进行安全交底、落实技术措施、安全措施
加强现场检查监督、加强对设备的保护
吊车
倾覆
吊装索具断裂
吊装前进行吊装索具检查
更换吊装索具
道路处理破坏
严格控制施工质量
准备临时压重块
误操作、误指挥
持证上岗，统一指挥
专人指挥、设专职安全员
（3）、应急措施
序号
事故预发生名称
解决方式
应急措施
备注
1
高空坠落及
物体打击
1.检查脚手架搭设是否符合要求；
2.检查脚手板两端是否固定；
3.检查是否系好安全带；
4.检查工具是否装于袋中；
5.检查是否高空抛掷物品。
1.加固
2.脚手板两端固定
3.系好安全带
4.工具装袋并挂牢
5.严禁高空抛物
2
手脚碰伤
1.检查是否穿戴劳保用品；
2.检查是否按操作规程作业。
1．
穿戴劳保用品
2．
严格按操作规程作业
2
应急处理措施详细说明：
2
A.事故发生后，吊装现场负责人立即向项目应急领导小组报告，执行应急指挥指令。同时启动施工现场应急预案，对事故现场进行应急处理、组织对受伤人员进行紧急救护，安排专人保护好事故现场、拨打乙烯施工现场报警电话、急救电话、按照程序向乙烯指挥部报告事故发生情况，配合应急小组相关部门进行事故分析，制定处理方案。
2
B.事故预想及应急措施高空坠落及物体打击、碰伤事故
a.在高空掉下摔伤或在地面受到物体打击时，首先打120电话，同时联系乙烯施工现场急救站，进行现场临时抢救，并送往医院抢救。
b.通知项目部应急领导小组，执行应急指挥令立即启动应急预案，迅速采取措施制止事故蔓延扩大。
c.安排专人保护事故现场，不得破坏与事故有关的物体、痕迹、状态，为抢救伤员需要移动某些物体时，必须做好现场标志并拍照。
d.事故处理结束后，应立即召开分析会，全面调查原因，按照“四不放过”的原则，进行调查处理。
十、施工机具一览表
序号
名
称
型号规格
单位
数量
备注
1
650t履带吊
SCC6500
台
1
主吊
2
400t履带吊
CC2400-1
台
1
辐吊
3
25t吊车
25t
台
1
4
钢丝绳
Φ110-6*64SFS+IWR
m
82
5
钢丝绳
65-6X37+1-170
m
21
6
大锤
8磅
把
4
找正
7
扳手
把
4
紧固地脚螺栓
8
无缝钢管
DN400
Φ426×20
米
4.8
壁厚为正偏差
9
对讲机
部
6
10
道木
400×300×2500
根
200
11
经纬仪
台
2
找正
12
卡环
20t
个
2
13
麻绳
米
100
注：以上配合650吨吊车的机械必须全过程配合。
十一、劳动力计划
序号
一
二
三
四
五
六
工种
起重工
钳工
司机
焊工
普工
电工
其他
人数
4
4
5
4
10
2
8
十二、施工技术措施一览表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
钢板
δ＝20
平米
3
Q235A
2
无缝钢管
Φ426×20
米
4.2
20#
3
氧气
瓶
2
4
乙炔
瓶
1
5
电焊条
Kg
20
6
钢板
δ＝30
平米
56
Q235A
十三、设备进厂路线，摆放位置、吊车进厂路线及站位位置
现场大型设备摆放及吊车站位布置图，见下页。
吊车性能表
650吨三一SCC6500吊装性能表
400吨DEMAG(德马克)CC2400-1型覆带式起重机性能表