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手机车间实习总结 本文简介：实习总结为期一个月左右的轮岗实习画上了句号，这这一个月的时间学到了很多，有关于生产的细节，也有对联想文化的认同，更重要的是对于自我价值体现的积极态度，每一个人无论在什么岗位都是自我价值的体现，在许多场次的交流会中，对于工作也有了清晰的方向，也有做一个合格联想人的标准。关于生产，装配车间，测试车间，贴
手机车间实习总结 本文内容：
实习总结
为期一个月左右的轮岗实习画上了句号，这这一个月的时间学到了很多，有关于生产的细节，也有对联想文化的认同，更重要的是对于自我价值体现的积极态度，每一个人无论在什么岗位都是自我价值的体现，在许多场次的交流会中，对于工作也有了清晰的方向，也有做一个合格联想人的标准。
关于生产，装配车间，测试车间，贴片车间，三个工艺流程的大致流程在心中也有了大致方向，关于理论的培训，也有了一定掌握。但是欠缺具体岗位的实践，装配车间自动化比较少，主要了解组装车间的架构，负责业务，生产线数量等车间概况，关键岗位的学习，生产异常的处理机制，产线工具管理，质量管理，制造质量的几个指标，现场管理理念的学习，KPI绩效考核的相关指标，测试车间大致也是如此，理论的培训主要是通信相关知识的培训，听起来有些吃力，但是了解了测试工作的原理。在SMT车间，主要是实际的演练，跟线比较多。
这段时间我也有我的一些困惑和建议，大致如下，第一，是时间的把握，刮刀每4个小时清洗，钢网2个小时清洗，这个时间不好把握，不妨设计一个小闹钟，可以控制时间的问题，而且成本不是很大。第二，是关于早会的问题，早会的目的是为了提升士气，提高工作效率，快乐的工作会减少错误，所以早会应该强调员工的归属感，从被动到主动的转变，比如每天的注意事项试着让员工自己说出来，可以强化员工的主人翁意识，第三，关于基层员工建议箱，员工的每个建议都应该跟进，不管是好的还是坏的，给予肯定，同时也要给予反馈，这个建议哪里不好，哪里好，为什么没有采纳都要给予答复，这不仅是对员工的认同，也是对联想文化的肯定，没有积极性了以后就不会有更多的改进与优化了，一线员工看的最清楚，集思广益会促进联想的健康发展。
第四就是生产与工程的问题，一个是因为作业指导书太过模糊，太过生涩，难以读懂，另外就是工艺要求炉前需要安排人员目测，但是实际生产并没有安排人员，问及生产班长，原因是因为人员精简，关于这两个问题，我认为虽然为两个部门，但各自为政，各自的立场不一样，但是最终的目的是一样的，都是为了公司的利益考虑，是不是应该多一些部门之间的交流，多一些对话，不管是问题活动的交流还是技术上的对话都应该多开展一些。第五就是忙中出错的问题，我还一直在困惑，在换线，或者吃饭，更换物料时难免人会发生错误，如何寻找一个规范，合理，省力的更换物料的方式一直是我在思考的问题，这个问题我会在以后的工作中继续思考，现在也许没有对策，和导师交流也许没有结果，但是在后续中希望可以找到一个完美的解决方案。第六就是三个车间的6S管理的标准不一样，工作与6S管理的效率的平衡点不好掌握，如果投入过多的人力关注6S管理，势必造成资源的浪费，一定基础的6S管理会加快工作效率，改善质量，减少浪费，装配车间比SMT车间做的好，在上物料的过程中6S还有许多细节可以深挖。
总的来说，这个星期我的收获还是很大的，结交了很多朋友，对以后自己的工作也有了一定的了解，在老员工那里取经也知道了很多关于公司运作的内容，这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了一个很好的基础，这也让我对以后自己的工作有了很大的信心。但是犹豫时间比较仓促，对于一些原理等方面内容，我们还是不太了解，这也让我的心里有些不踏实心里产生一定的畏惧感，是否能真正的掌握这些知识，是否能胜任这份工作，是否能像我们期盼的那样一切顺利。现在的我在学习中给自己增加信心，也在心里打下了一个又一个问号，不知道以后的我到底是怎么样。
其次在我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这些天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。我们必须发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经验，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路虽然荆棘，而我必须披荆斩棘，一路前行。
在跟指导人的交流中，昌春结合他自己的联想经历，对我们提出了要求和发展方向，强调了工作中应该注意到的细节，认真学习理论知识，实际操作，只有你自己去做，主动去思考，才能看到别人看不到的地方，主动去与他人交流，用他执着坚定的个人魅力影响并鼓励我们。
对于自身来说首先流程要非常清楚，规章制度要清楚，每个员工都要熟悉，保持自己良好的状态，不能是两三分的热情，让我们好的点子在联想发扬光大，对于改善，自己不能解决时在反馈，反馈不配合时也要不停的反馈，让问题扩大化，曲线反馈，培养自己推问题的POWER,不要把自己的管理漏洞转嫁给员工，多自我反思，自我批评，运用我们强大的学习能力，放下架子，勤奋学习，多沟通，试着去了解，对事不对人，更快的融入到团队中去，由一个业务性向专业性的转变，实现自我的蜕变。
篇2：车间管理规章制度 (2)
车间管理规章制度 (2) 本文关键词：车间，管理规章制度
车间管理规章制度 (2) 本文简介：车间管理规章制度车间管理制度一、车间员工除按照公司人事制度、考勤制度、生产制度来加强管理外，还要服从本管理制度。二、进入车间工作前须做到：1、首先在来公司的路上调整好自己的心态，整理好自己的厂服，带好厂牌做好工作2、看生产安排看板中的生产任务或听从主管安排生产，并做好生产准备进行生产。3、清楚工作台
车间管理规章制度 (2) 本文内容：
车间管理规章制度
车间管理制度
一、车间员工除按照公司人事制度、考勤制度、生产制度来加强管理外，还要服从本管理制度。
二、进入车间工作前须做到：
1、首先在来公司的路上调整好自己的心态，整理好自己的厂服，带好厂牌做好工作
2、看生产安排看板中的生产任务或听从主管安排生产，并做好生产准备进行生产。
3、清楚工作台和身边影响工作的物品，做到工作顺畅利索。
4、到仓库找仓管领用生产所需的物料，并做好数据统计。
5、检查生产工具和生产设施是否能正常生产，如果不能正常生产立即上报给主管，由主管到办公室给予解决；如果正常，就开始生产。
三、在工作中应做到：
1、对每道工序都不能马虎，确保工艺质量的优良，尽一切可能做到“零次品”。
2、组装中能用的螺丝钉、螺丝帽、垫片、扎线、套片、压线帽、海绵条等部件不能作为废品乱扔，每位员工都应有节少成本意识，要有把一个能用的螺丝垫片都要检起来用在产品上的作风。
3、在贴产品标签时应帖端正，看上去比较美观正规。
4、各工序应按操作规范进行操作，严防违规操作，确保品质优良。
5、在领安装部件时应填写领料单，然后将领料单交给仓管签字，仓管签字后跟随仓管一起到仓库领料。
四、下班后应做到：
1、生产工具和零部件（如：螺丝钉、垫片、海绵条、扎线、贴标、套片、压线帽等）定位摆放，保持整齐有序。
2、检查风批气管是否漏气和电器线路、开关是否有隐患；如有漏气现象发生应及时报告给主管，并及时解决。
3、按照主管划分的清扫区域来清扫车间，保持车间清洁整齐；并分清用与不用的掉在地上元件，特别是螺丝钉、垫片、海绵条、扎线、贴标、套片、压线帽等，放入各定位的地方，不能乱扔或丢在垃圾里。
4、关电、关水、关电器、关窗户，以防车间安全；火灾、水灾、偷盗、损失。
5、整齐有序地到打卡机前打卡下班。
五、规章制度：
1、以上二、三、四项不管是谁如果不按规定操作或违规，发现一次罚款30元；如果三次违规除处罚外给予辞退。
2、员工要服从主管安排，分配到每个人的工作任务要认真做好做完，不得拖三拉四完成不了任务和质量要求，否则给予重罚。
3、车间工作中不能说与工作无关的话和说脏话，更不能吵架、打架斗殴；违者：说与工作无关的话和说脏话者每次罚10元，吵架、打架斗殴者，不管是谁，也不管是什么原因罚50元，并给于辞退。
4、不能带陌生人进厂，如有违者每次罚款30元。
5、不能在车间内抽烟和玩打火机，违者罚款200元。
6、装车不能托托拉拉，应听从发货员的安排进行装车；如有不服从者每次罚款20元。
7、退货回来的拆机配件和装机零部件不能丢在垃圾里，违者罚款50元；如果查明不了违反者，车间班组统一罚款5元。
8、如那个车间将垃圾没有丢在垃圾棚里而丢在外面，罚所丢者20元；如查明不了所丢者，车间班组统一罚款5元。
六、质量操作制度
1、员工必须严格按照工序质量流程进行作业生产，不得任意妄为。
2、员工不能为了省事而偷工减料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工艺流程严格做到自检、互检，不合格产品不要流到下道工序；下道工序员工要对上到工序的质量进行严格审核，如有发现上道工序质量问题应要求上道工序返工，不听者扣罚30元；如果员工在每月中有三次返工现象发生扣罚100元；主管负责对质量的监督和抽检工作。
3、如因质量问题得到客户投诉的，查明那道工序出问题，其此工序员工应承担一切经济损失；查明不了那个组、那道工序、那个人的过失，车间集体承担一切损失。
篇3：供气车间重大事项报告制度实施细则(安环)
供气车间重大事项报告制度实施细则(安环) 本文关键词：供气，实施细则，车间，重大事项，制度
供气车间重大事项报告制度实施细则(安环) 本文简介：供气车间重大事项作业报告制度实施管理细则（安全环保）第一章总则第一条为了加强安全环保重大作业的安全生产管理，强化直接作业环节的安全管理力度，切实落实安全责任，使安全环保重大作业始终处于受控状态，特制定本实施细则。第二条本实施细则依据公司《关于推行基层车间重大生产、设备、施工事项管理的指导意见》制定。
供气车间重大事项报告制度实施细则(安环) 本文内容：
供气车间重大事项作业报告制度实施管理细则
（安全环保）
第一章
总则
第一条
为了加强安全环保重大作业的安全生产管理，强化直接作业环节的安全管理力度，切实落实安全责任，使安全环保重大作业始终处于受控状态，特制定本实施细则。
第二条
本实施细则依据公司《关于推行基层车间重大生产、设备、施工事项管理的指导意见》制定。
第三条
本制度适用于供气车间范围内的计划检修、抢修和新建、改建、改扩工程以及生产过程中的安全环保重大作业。
第二章
安全环保重大作业的规定
第四条
为了保证安全环保重大作业的顺利实施，必须坚持“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的安全管理原则，对重大作业的各个环节进行严格把关。
第五条
安全环保重大作业的划定
以下作业申请为公司级重大作业：
（一）液化气长输管线不具备条件停车或局部停车切出处理的、具有较大风险的阀门更换、仪表维修、设备抢修等作业；
（二）以下特殊用火作业：
1.供气车间内带有液化气的储罐、管线等设备设施外壁焊接、烘烤、开孔作业；
2.正在运行的液化气球罐区、卧罐区防火堤内或围堰内，经处理干净、加好盲板并分析合格的设备、管线等第一次动火；
3.节日期间以及从20时至次日8时期间，在2#、3#岗以内区域的用火作业；
（三）公司《进入设备(受限空间)作业安全管理规定》中明确的特级进设备作业；
（四）30米以上（含30米）的高处作业，因事故或灾害时所必须进行的，且作业环境条件苛刻的特级高处作业；
（五）物件负荷在100吨以上的吊装作业；
（六）凡生产装置非正常运行时排放废水中包含油、硫化物、酸、碱等污染因子，其浓度严重超过公司规定标准而可能引发安全环保事故的废水外排作业。
以下作业申请为分部级重大作业：
（一）涉及液化气储罐、工艺管线不具备条件停车或局部停车切出处理的、具有较大风险的盲板装拆、阀门更换、仪表维修、设备抢修等作业；
（二）2#、3#岗以内区域设置临时火炬并点燃持续燃烧的作业；
（三）40-100吨的物件在吊装时可能会对正常生产带来严重影响或存在较大安全风险的作业；
（四）节日期间以及从20时至次日8时期间，脚手架搭设、拆除作业以及15米以上（含15米）的高处作业。
以下作业明确为车间级重大作业：
（一）涉及液化气储罐、工艺管线等设备、设施的一级用火作业；
（二）15米以上（含15米）的高处作业，以及脚手架搭设、拆除作业。
（三）公司《进入设备(受限空间)作业安全管理规定》中明确的一级进设备作业.
（四）使用放射性同位素和射线装置进行的探伤作业；
（五）40吨以下的物件在吊装时可能会对正常生产带来严重影响或存在较大安全风险的作业；
（六）涉及液化气储罐、工艺管线的盲板装拆、阀门更换、仪表维修、设备抢修等作业；
第三章
安全环保重大作业的上报和审批程序
第六条
公司级重大作业上报及审批按《重大作业安全管理规定》、《重大作业审批管理制度》执行。
第七条
分部级重大作业上报及审批按《铁运分部重大作业审批报告管理实施细则》执行。
第八条
车间级重大作业由车间三大员根据施工作业的内容，组织有关人员填写《供气车间安全环保重大作业报告单》报车间领导审核、审批。
第四章
安全环保重大作业的带班管理
第九条
公司级重大作业的带班管理执行《领导干部带班管理规定》。
第十条
分部级重大作业的带班管理执行《铁运分部领导干部带班管理规定》。
第十一条
车间级重大作业的带班管理
（一）原则上“谁负责审批则由谁负责带班”并组织实施重大作业。视作业实际情况可安排专业技术人员带班。
（二）带班领导干部对带班工作期间的安全生产直接负责。
（三）当日带班领导干部必须坚守岗位，按带班工作职责要求认真检查落实各项工作。
（四）车间领导干部带班结束后填写《领导带班工作记录》表，由安全员保存在安全室。
（五）车间安全总监负责组织对重大作业的安全监督和考核。
第十二条
本实施细则由供气车间负责解释。
第十三条
本实施细则自发布之日起执行。
附件1：
供气车间安全环保重大作业报告单
单位名称：供气车间（盖章）
报告日期：*年*月*日
作业名称
作业时间
作业
内容
作业风险分析
安全措施
作业单位
作业主管
作业安全负责人
作业现场
安全员
审
批
意
见
签名：*年*月*日
带
班
安
排
带班时间：
签名：
带班时间：
签名：
带班时间：
签名：
带班时间：
签名：
填报人：