《准则》《条例》专题辅导培训会讲话稿 本文关键词:条例,辅导,准则,讲话稿,专题
《准则》《条例》专题辅导培训会讲话稿 本文简介:《准则》《条例》专题辅导培训会讲话稿各位党员、同志们:2015年10月,中共中央政治局召开会议,审议通过《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》。近日,中共中央正式印发修订后的《准则》和《条例》。这两项党内法规全文公布,为新时期党要管党、从严治党树立了更高的道德标准和更严的纪律底线。今
《准则》《条例》专题辅导培训会讲话稿 本文内容:
《准则》《条例》专题辅导培训会讲话稿
各位党员、同志们:
2015年10月,中共中央政治局召开会议,审议通过《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》。近日,中共中央正式印发修订后的《准则》和《条例》。这两项党内法规全文公布,为新时期党要管党、从严治党树立了更高的道德标准和更严的纪律底线。今天,组织大家召开专题辅导培训会,主要目的就是和大家共同学习研讨这两部新法规,通过分析了解新旧之间的不同,进一步学深学透新《准则》和新《条例》。与时俱进,紧跟党中央从严治党、从严治吏的步伐,进一步筑牢拒腐防变的思想防线。
一、认清当前形势,把准中央从严治党新动向。
(一)新《准则》和新《条例》的出台,是新形势下全面从严治党的必然要求。
全面从严治党,是实现党的历史使命的必然要求。当代中国,正处于民族复兴的关键时期。当今世界,正处于格局演变的重要阶段。长期执政的中国共产党,既具有巨大的政治优势,也面临严峻的挑战和风险。党的十八大以来,以习近平为总书记的党中央突出强调严明政治纪律和政治规矩、组织纪律,落实中央八项规定精神,加大反腐惩恶力度,强化巡视监督,切实解决好管党治党中存在的突出问题。几年来,从严治党的实践表明,一些党员和党组织党的观念淡漠、组织涣散、纪律松弛,已成为党的一大忧患。与此同时,现行一些党内监督法规制度已经不能完全适应新形势下全面从严治党的需要,所以必须加以修订和完善。两部应运而生的新法规是中国共产党向全体党员发出的道德宣示和对全国人民的庄严承诺。学校全体党员也必须紧跟党中央步伐,切实遵守党的最新纪律要求。
(二)新《准则》和新《条例》的出台,是加强党风廉政建设和反腐败斗争的制度利器。
面对当前依然严峻复杂的党风廉政建设和反腐败斗争形势,新《准则》和《条例》顺应人民群众对我们党加强党风廉政建设、坚决反对腐败的新期盼,把党的十八大以来全面从严治党的实践成果制度化,树立高尚道德情操、严明纪律戒尺。《准则》把“严以修身、严以用权、严以律己”要求转化为制度,为全体党员和党员领导干部坚持廉洁自律、自觉接受监督、筑牢思想道德防线,提供了具体清晰的法规依据和执行标准。《条例》细化党章和其他主要党内法规对党组织和党员的纪律要求,进一步明晰党章党规党纪、严密执纪程序、加大惩处力度、明确执纪责任,使党纪处分制度更加科学。《准则》和《条例》扎紧了管党治党的制度“笼子”,提高了管党治党制度化水平,体现了惩治腐败和预防腐败、治标和治本的双重功效,为深入开展党风廉政建设和反腐败斗争提供了制度保障。
(三)新《准则》和新《条例》的出台,是维护社会稳定和长治久安的重要保证。
面对当前复杂的社会形势,社会稳定、经济发展、民生改善、民族团结、宗教和谐、党的建设等各项任务艰巨繁重。要做好工作,关键在党、关键在人。《准则》面向全体党员、突出“关键少数”,重申党的理想信念宗旨、优良传统作风,强调自律、重在立德。《条例》尊崇党章,细化政治、组织、廉洁、工作、群众、生活等“六大纪律”,突出政治纪律和政治规矩,强调他律、重在立规。《准则》和《条例》既是对党的各级组织的有力约束,也是全体党员的基本遵循。只有一起抓、一体执行,做到纪律面前人人平等、遵守纪律没有特权、执行纪律没有例外,才能让每一名党员永葆先进性和纯洁性,每一个党的组织才能始终成为坚强的战斗堡垒,从而凝聚起推动社会稳定和长治久安的磅礴力量。
二、加强学习教育,理解两部法规改版新内容。
下面我从修订后《准则》和《条例》的“改、增、删”内容,粗略向大家的说明此次修订版本。
(一)先看《准则》。
《中国共产党廉洁自律准则》是党执政以来第一部坚持正面倡导、面向全体党员的规范全党廉洁自律工作的重要基础性法规。
与原版相比,其名称从《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》改为《中国共产党廉洁自律准则》,适用对象从党员领导干部扩大到全体党员。修订后的《准则》共8条、281字,分为导语、党员廉洁自律规范、党员领导干部廉洁自律规范等3部分,可概括为“四个必须”“八条规范”。主要内容包括:一是重申党的理想信念、根本宗旨、优良传统作风、高尚道德情操等“四个必须”原则要求。二是围绕正确对待和处理“公与私”“廉与腐”“俭与奢”“苦与乐”的关系,对全体党员提出“四条规范”。三是围绕廉洁从政,从公仆本色、权力行使、品行操守、良好家风等方面,对党员领导干部提出要求更高的“四条规范”。
与2010年1月颁布实施的《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》相比,修订后的《准则》紧扣“廉洁自律”、覆盖全体党员、突出“关键少数”,强调自律,重在立德,为党员和党员领导干部树立了一个看得见、够得着的高标准。
需要指出的是,原《准则》中对党员领导干部提出的“8个禁止”“52个不准”并非“去无踪”。很多内容作为“负面清单”,移入同步修订的《中国共产党纪律处分条例》。
(二)再看《条例》
原《条例》共3编、15章、178条、24000余字。修订后的《条例》共3编、11章、133条、17000余字,分为“总则”“分则”和“附则”等3部分。对照《条例》修订前后的内容变化,不难发现,新《条例》坚持纪法分开、纪在法前、纪严于法,作为“负面清单”,强调他律,重在立规。
这把突出政党特色、党纪特色和体现全面从严治党实践成果的“党纪戒尺”,把党章对纪律的要求整合成政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律等“六大纪律”,划出了党组织和党员不可触碰的底线。其中,既做“减法”,删除70余条与刑法、治安管理处罚法等法律法规重复的内容,并以设定专门条款的方式实现党纪与国法的有效衔接;又做“加法”,结合十八大以来管党治党实践,纳入党中央强调的严明政治纪律和政治规矩、组织纪律以及落实中央八项规定精神、反对“四风”等内容。
对比原《条例》,新《条例》主要体现以下两个特点:
从“总则”中看出,党员受到处分后,后果更严重了。
修订后的《条例》“总则”部分,第二章“违纪与纪律处分”的第九条规定:党员受到警告处分一年内、受到严重警告处分一年半内,不得在党内提升职务和向党外组织推荐担任高于其原任职务的党外职务。而在2003版《条例》的第十二条规定中,“党员受到警告或者严重警告处分,一年内不得在党内提升职务和向党外组织推荐担任高于其原任职务的党外职务”。从“一年内”改为“一年半内”,党员受到严重警告处分,后果更严重了。
从“分则”中看出,“六大纪律”可“对号入座”。
修订后的《条例》“分则”部分,就是详述对违反“六大纪律”行为的处分,把党章关于纪律的要求具体化,强化“负面清单”作用,不仅告诫党员干部哪类行为不能做,同时提出清晰的处罚依据,令违纪行为不再有空子可钻。例如,政治纪律、政治规矩等以前存在模糊地带,此次修订明确列出,可以“对号入座”。
“六大纪律”,政治纪律排在首位。修订后的《条例》第六章“对违反政治纪律行为的处分”,将十八大以来党中央提出严明政治纪律和政治规矩的要求和实践成果转化为纪律条文,增加了拉帮结派、对抗组织审查、搞无原则一团和气等违纪条款。如第五十二条规定,“在党内搞团团伙伙、结党营私、拉帮结派、培植私人势力或者通过搞利益交换、为自己营造声势等活动捞取政治资本的,给予严重警告或者撤销党内职务处分;情节严重的,给予留党察看或者开除党籍处分”。
违反组织纪律新增“负面清单”,包括非组织活动、不如实向组织说明问题、不执行请示报告制度,以及不如实报告个人有关事项等。如第六十八条规定,“党员领导干部违反有关规定组织、参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等,情节严重的,给予警告、严重警告或者撤销党内职务处分”。
违反廉洁纪律新增“负面清单”,包括权权交易、利用职权或者职务上的影响为亲属和身边工作人员谋利等。如第八十一条规定,“相互利用职权或者职务上的影响为对方及其配偶、子女及其配偶等亲属、身边工作人员和其他特定关系人谋取利益搞权权交易的,给予警告或者严重警告处分;情节较重的,给予撤销党内职务或者留党察看处分;情节严重的,给予开除党籍处分”。值得注意的是,“违反有关规定组织、参加用公款支付的宴请、高消费娱乐、健身活动,或者用公款购买赠送、发放礼品”(第九十六条),“违反有关规定自定薪酬或者滥发津贴、补贴、奖金等”(第九十七条),“用公款旅游、借公务差旅之机旅游或者以公务差旅为名变相旅游的”(第九十八条第一款),“违反公务接待管理规定,超标准、超范围接待或者借机大吃大喝”(第九十九条)……诸多违反中央八项规定精神的情形均被纳入“违反廉洁纪律行为”。党员干部一旦违反,不仅要处分直接责任者,还要处分领导责任者。
“对违反群众纪律行为的处分”,新增了侵害群众利益、漠视群众诉求、强迫命令、办事不公、侵害群众民主权利等违纪条款。
违反工作纪律新增“负面清单”,包括党组织履行全面从严治党主体责任不力、工作失职等。
“对违反生活纪律行为的处分”,主要对“四风”问题和严重违反社会公德、家庭美德行为的违纪行为作出处分规定,增加了生活奢靡、违背社会公序良俗等违纪条款。
还有引人注目的一大变化,是原版《条例》第九章“贪污贿赂行为”所列条款,在修订后的《条例》中被删除。这是实现纪法分开的明显信号,不再把法律当成纪律审查的尺子,而是在法律之前就为党员划定纪律底线,实现抓早抓孝动辄则咎。
总的来说,新《准则》和新《条例》涵盖范围更广、规则制定更细、处分影响更重,可谓字字为“经典”,条条成“刑法”。彰显了党中央从严治党的决心,为各级党员树立了一条道德标准线,厘清了一份负面清单。同时也向各级党员传递了一个信号,那就是新《准则》和新《条例》作为党内法规,严于国法,都是“带电的高压线”,执行起来不搞特殊、没有例外,违之必惩。
三、全面贯彻落实,以身作则主动适应新常态。
立德向善,立规惩恶,新《准则》和新《条例》的出台,进一步扎紧了从严管党、从严治党的“笼子”,下一步关键是要落到实处。
(一)加强学习教育,以更高的标准要求自身。
学校采取上党课、会前会后学规学纪、普规普纪讲座、集中宣讲等形式,开展学习教育,书写学习笔记,撰写学习体会,参加相关测试,严禁学习过程中走过场、搞形势。主要负责人同志要切实履行第一责任职责,率先垂范,带头学习,亲自宣讲。其他党员干部也要抓好分管部门、联系领域的学习执行。同时党员要严格要求自己,时常为自己、为身边党员干部“充电”、“醒脑”。
(二)认真贯彻落实,以更严的要求做好工作。
要切实履行主体责任,认真贯彻新《准则》和新《条例》,充分发挥示范引领作用,更好担起管党治党责任。要切实发挥学校党组织、工会自身职能职责,履行党风廉政建设监督作用,按照新《准则》和新《条例》的相关规定和细则,认真查找各类违反党的纪律案例,并及时整改。
(三)结合工作实际,以更实的作风助推学校发展。
2016年全国教育工作会议强调:要全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,全面贯彻党的教育方针,紧紧围绕提高教育质量这一战略主题,以立德树人为根本任务,以促进公平为基本要求,以优化结构为主攻方向,以深化改革为根本动力,以加强法治为可靠保障,以党的领导为坚强保证,加快推进教育现代化,为全面建成小康社会发挥关键支撑作用。我校正处在全面提高教学质量的关键时期,全校党员干部一定要始终保持敢为人先、争创一流的拼博精神,始终保持时不我待、只争朝夕的工作热情,善于在解放思想、全面贯彻全国教育工作会议精神中真抓实干、破解难题,坚持用创新的思路和办法去破解发展中的难题,在学校新一轮创业中干出让人民满意的、实实在在的成绩,为全县经济社会发展做出一番无悔的业绩。
篇2:部长上半工作总结和下半工作部署会议讲话稿
部长上半工作总结和下半工作部署会议讲话稿 本文关键词:工作总结,部长,工作部署,会议,讲话稿
部长上半工作总结和下半工作部署会议讲话稿 本文简介:部长2016年上半年工作总结和下半年工作部署会议讲话稿这次会议的主要任务是:认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,总结今年以来的工作,分析当前形势,部署下半年重点任务。刚才,听取了部分司局的工作汇报,大家讲得都很好。下面,我讲三个方面的意见。一、关于上半年工作完成情况今年以来,我们认真贯彻中央经济工
部长上半工作总结和下半工作部署会议讲话稿 本文内容:
部长2016年上半年工作总结和下半年工作部署会议讲话稿
这次会议的主要任务是:认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,总结今年以来的工作,分析当前形势,部署下半年重点任务。刚才,听取了部分司局的工作汇报,大家讲得都很好。下面,我讲三个方面的意见。
一、关于上半年工作完成情况
今年以来,我们认真贯彻中央经济工作会议和2015年政府工作报告部署和要求,按照全国交通运输工作会议总体部署,统筹施策,开拓进取,各项工作稳步推进,为完成全年工作打下坚实基础。这里,我重点讲以下8个方面的工作。
一是当好发展先行官,全力稳增长。我们认真履行发展先行官的新使命,出台专项指导意见,召开动员会议,在全行业掀起了争当先行官的发展热潮。积极采取稳增长系列举措,提前下达专项资金,加大督导协调力度,上半年完成铁路公路水路固定资产投资9839亿元,增速由去年同期的9.3%升至10.4%,对国家稳增长发挥了重要的先行带动作用。上半年铁路公路水路完成客运量108.5亿人次、货运量209.1亿吨,增速总体放缓,但减速不减势、量增质更优,高铁、动车客运量持续高速增长,快递业务量增长43%,公路货运量持续平稳增长,发展结构、质量和效益更加优化。服务“三大战略”实施取得新进展,《落实“一带一路”战略规划实施方案》制订完成并在落实中,《京津冀协同发展交通一体化规划》呈报国务院,“十三五”规划、《长江经济带交通运输行动方案》形成初稿;南京以下12.5米深水航道建设二期工程开工建设,长江中游荆江河段航道整治工程投资完成率达71%,港珠澳大桥深水沉管安装稳步推进,南沙灯塔建设正式启动,一批重大项目建设明显加快,交通运输以实实在在的举措为国家稳增长提供了强有力的支撑。
二是强化攻坚克难,优化政策环境。深入实施《关于全面深化交通运输改革的意见》及各专项改革意见,建立改革台账、分工方案和销号制度,形成推进改革的长效机制。收费公路、出租车等改革思路和方案得到国务院领导肯定和相关部门支持,重大攻坚取得重要进展。公路建设管理、交通基础设施投融资、城市公交补助、扩大交通基础设施政府与社会资本合作(PPP)、检验检测机构整合、调减港口费用价格、三峡通航建筑物管理等一批重要改革推进实施,公路养护、界河航道管理、驾培考试等重要改革步伐加快。9项改革试点有序推进,上海、重庆、辽宁、江苏、吉林、深圳等试点工作取得较好进展。再取消下放9项行政审批事项,全部取消部非行政许可和工商登记前置审批项目,初步理出市场准入限制类和禁止类负面清单,行政审批制度改革不断深化。参与制定广东、天津、福建自贸区总体方案,完善优化自贸区航运开放政策。推动老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策延续至2017年底。认真落实党中央、国务院决策,确保车购税和燃油税资金专款专用政策稳定,稳固了行业发展的根基。
三是着力提升综合运输服务水平,促进基本公共服务均等化。强化以点带面、示范引领工作机制,综合运输服务、高速公路服务区、城市公共交通智能化应用等示范工程取得积极进展。制定2015-2020年集装箱铁水联运行动计划,拟订多式联运发展技术指引和推进办法制度框架,积极推进多式联运发展。部署推进接驳运输发展和甩挂运输试点工作,研究推进货运车型标准化和无车承运人发展,大力推动传统客货运输转型升级。新增河南、湖北、广东、贵州4省入网,全国已建成ETC专用车道1万余条,ETC用户数达到1850万。强化春运综合运输服务和保障,深化“情满旅途”服务品牌创建,春运工作得到克强总理等国务院领导批示肯定。大力推进城乡基本公共服务均等化,加快农村客运发展,新增通客车建制村900余个;印发推进“四好农村路”建设和协同推进农村物流健康发展、加快服务农业现代化等指导意见,为推进城乡发展一体化助力添彩。
四是持续加强安全体系建设,全力做好应急救援工作。迅速落实习近平总书记、李克强总理重要指示批示精神,以对人民高度负责的态度,调集一切可动员的力量,争分夺秒、科学施救,全力做好“东方之星”号客轮翻沉事件应急救援工作。充分发挥武警交通部队应急救援力量的专业化突击队作用,以最短的时间打通灾区生命通道,确保xz灾区抗震救灾工作顺利进行,并第一次走出国门,支援尼泊尔抗震救灾和抢通保通道路工作。加快完善安全制度体系,印发推进交通运输安全体系建设的意见,研究提出交通运输安全生产管理制度框架,有序推进安全生产事故隐患监督管理、风险管理、曝光台管理等制度建设。启动“公路安全生命防护工程信息系统”改造升级,加快推进公路安全生命防护工程。发布《内河禁运危险化学品目录(2015版)》,研究建立内河危化品适运性评估制度。出重拳、严监管,不断强化重点时段、重点领域安全管理,交通运输安全形势总体可控、逐步好转。
五是全面推进依法行政,加快建设法治政府部门。深入贯彻落实党的十八届四中全会精神,组织召开全国交通运输依法行政工作会议,研究深化交通运输法治政府部门建设及综合行政执法改革相关意见,加快推进行业治理体系和治理能力现代化。《收费公路管理条例》等重要法律法规修订取得重要进展;《公路建设项目代建管理办法》等16件行业急需规章及时发布;会同国家发展改革委联合发布《基础设施和公用事业特许经营管理办法》;研究修改综合交通运输法规体系框架实施意见和法规制定程序规定,综合交通运输法规体系更加完善。广泛征求各方意见,研究制订出租汽车发展的指导意见和网络预约出租车的管理办法,运用法治思维和法治方式深化改革、推动发展、化解矛盾、维护稳定的能力不断提高。
六是大力实施创新驱动战略,不断增强发展后劲。积极推动实施“互联网+”行动,互联网与物流、航运、道路运输等深度融合,迸发新活力。加强标准化工作基础能力建设,理出需制修订的86项综合交通运输标准,发布城市公共交通IC卡技术规范等55项行业标准,获得国家质检总局8项计量标准授权。开展智慧交通发展框架、移动互联网及大数据对交通运输影响和应用等重大科技专项研究。大力推进交通一卡通、道路运政管理信息互联互通和北斗卫星导航在交通运输领域深化应用。正式运行长江电子航道图(3.0版),提升长江干线航道服务水平。完成“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”“智能化水面溢油处置平台及成套装备研制”等重大研发任务,一批国际领先的创新性成果竞相涌现。
七是全面提升行业软实力,树立交通好形象。召开行业精神文明暨新闻宣传工作会议,全面加强软实力建设顶层设计,出台行业信用体系建设的意见,修订行业新闻宣传管理办法,研究制定“十三五”期行业精神文明建设指导意见、“爱岗敬业明礼诚信”主题实践方案。主动策划重大主题宣传,圆满完成全国“两会”、南海灯塔建设开工仪式等重点新闻宣传报道,有力应对“东方之星”号客轮翻沉事件,组织发布2014年收费公路统计公报,组织开展“感动交通十大年度人物”等评选表彰工作,着力讲好交通故事,树立交通好形象,传播行业正能量。
八是扎实开展“三严三实”专题教育,全面落实党风廉政建设“两个责任”。制定部党组关于从严管理监督干部的意见等重要制度,印发“三严三实”专题教育和“践行三严三实,创建先锋工程”主题实践活动方案。部党组带头开展7次集体学习,带动各单位以讲党课、大讨论等方式扎实开展“三严三实”专题教育。认真落实十八届中央纪委五次全会精神,召开全系统党风廉政建设会议,着力完善“五个体系”的行业特色反腐倡廉工作格局,推动“两个责任”落到实处。加强工程建设廉政监督,开展规范科研经费管理等专项治理。严肃查处违反中央八项规定精神问题和其他违纪违法案件,保持惩治腐败高压态势。严肃问责7名干部,免职2人,通报批评4人,督促部属单位问责14人,以责任追究倒逼责任落实,推动作风转变。
上半年,铁路改革发展稳步前进。铁路投融资体制改革步伐加快,上半年完成投资2651亿元,同比增长12.7%。铁路规章、标准等制度体系日趋完善,安全形势持续稳定,技术装备加快走出国门。沪昆高铁贵州东段正式开通,大连、哈尔滨至欧洲的货运班列投入运营,莫斯科–喀山高铁项目合同正式签署,京津冀城际铁路投资加快推进,铁路服务国家重大战略实施迈出新步伐。
民航工作取得新的进展。民航改革发展稳步前进,安全形势持续平稳,航线结构进一步优化,运输服务能力不断提升。河北机场集团正式纳入首都机场集团公司管理,北京新机场工程进展顺利,民航系统落实国家重大战略实施取得积极进展。
邮政工作取得较好成绩。邮政系统坚持依法治邮、提质增效、创新驱动,行业发展环境持续改善,快递“三向”工程和产业联合发展取得新进展。在电子商务快速发展的带动下,快递业持续高速增长,上半年全国快递业预计完成业务收入1185亿元、增长32%,为培育新的消费热点、促进经济稳增长发挥了重要作用。
二、关于当前面临的形势
今年以来,在复杂的国际国内环境下,党中央、国务院出台了一系列措施推动经济稳增长,部分经济指标有所回升,一些新的增长点破茧而出,稳增长各项政策措施初见成效,经济运行总体平稳。同时,新的增长动力正在形成之中,外部需求收缩,内部多种矛盾聚合,经济运行走势分化,下行压力仍然较大。4月30日,习近平总书记主持召开中共中央政治局会议,分析研究当前经济形势和经济工作,强调要注重发挥投资的关键作用,认真选择好投资项目,做到有市场,有长期回报。要整体推进财税、金融、投融资体制改革,解决好重大基础设施项目、市政项目、实体产业部分资金循环不畅问题。
6月17日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署加大重点领域有效投资,发挥稳增长调结构惠民生的多重作用,会议提出要增加中央投资,同时通过进一步推进重大工程建设、加大金融对投资支持力度、提高审批核准效率等措施,切实促进投资增长。可以看到,今年上半年中央应对经济下行压力,对稳增长举措进行了一系列调整,突出加大固定资产投资,着力发挥有效投资在稳增长中的重要作用,抓紧实施一批符合战略规划、对经济增长带动性强的建设项目。
从上半年交通运输经济运行情况来看,交通运输经济运行呈现出一定的企稳迹象,如无大的变化,全年完成2.6万亿元投资有比较大的把握,货运量、港口吞吐量等主要指标增速有所回升。与此同时,交通运输发展稳中有忧,稳定投资增长的基础不稳固,重点领域和关键环节改革攻坚成效不明显,安全生产形势十分严峻。
一是稳增长责任重大。李克强总理近日出访法国时强调,中国经济有能力实现7%左右的经济增长目标,长期保持中高速增长,迈向中高端。交通运输投资具有规模大、效益好、见效快的特点,在稳增长中发挥着关键作用,仍然是国家加大基础设施投入优先考虑的领域。“交通真正成为发展的先行官”,首先要在实现经济稳增长中当好先行。近期,国家发布了“一带一路”《愿景与行动》,京津冀协同发展、长江经济带建设工作已经进入重点突破、抓好落实的关键阶段。在“三大战略”实施过程中,交通运输都是需要率先取得实质性突破的重点领域,必须抓紧实施一批重大工程和重大项目。在经济下行压力加大、中央考虑出台重大稳增长措施的大背景下,交通运输服务经济稳增长的责任重大。上半年交通运输投资保持较快增长,完成全年任务比较有把握,为我们进一步做好交通运输稳增长工作坚定了信心。但也要清醒地看到,交通运输还面临审批条件多、周期长,土地指标控制严,投融资体制机制改革不到位、资金筹措难度大、债务风险不断累积等问题,稳增长的基础尚不稳固。我们必须有效应对,加以解决,更好地发挥交通运输在经济稳增长中的作用,并保持与促改革、调结构、惠民生、防风险的综合平衡,进一步推动交通运输科学发展。
二是促改革任务繁重。7月1日,中央全面深化改革领导小组召开了第十四次会议,习近平总书记强调要把“三严三实”要求贯穿改革全过程,大力弘扬实事求是、求真务实精神,理解改革要实,谋划改革要实,落实改革也要实,既当改革的促进派,又当改革的实干家。与中央改革要求和部全面深化交通运输改革的意见中确定的改革步骤相比,在总体推进上,我们对中央精神和重大改革部署钻研还不透,改革的主动性和前瞻性不足;在改革成果上,中央全面深化改革领导小组每次会议都审议通过若干项重大改革政策和措施,我们的改革节奏相对不快、力度不足;在改革试点上,今年安排的试点工作比较多,目前进展情况不一,有的试点方案已经批准开始实施,有的还在起草试点方案,有的还没有启动。按照工作部署,今年的9项试点工作任务繁重,必须拓宽思路,锐意创新,加快推进各项工作,为全面深化交通运输改革提供可复制的经验。
三是保安全压力巨大。安全生产形势极其严峻,我们必须高度警醒和深刻反思。1—6月份,山东、xq、贵州、湖北、吉林、xz等地相继发生重大道路运输安全生产事故,造成多人死亡。6月18日,长江上又发生了货船翻沉事件。今年极端天气和地质灾害多发,人为破坏等非传统因素导致的事故和事件增加,给交通运输安全生产工作带来极大挑战。总体来看,我国交通运输安全保障能力和条件还存在明显的不足,部分企业主体责任和政府监管责任落实不到位,一线从业人员安全意识和业务素质仍不适应。习近平总书记强调,发展绝不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。我们必须清醒地认识交通运输安全生产工作的严峻性、复杂性和长期性,以对党和人民高度负责的精神,牢固树立切实落实安全发展理念,坚持以人为本、生命至上,全面抓好安全生产责任制的落实,全力以赴做好今年下半年的交通运输安全生产工作,坚决遏制重特大事故发生。
三、关于下半年工作的安排
下半年,我们要坚决贯彻落实党中央、国务院关于稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的部署要求,敢于担当、积极作为,稳中有进、行稳致远,继续抓好更加贴近民生十件实事、十项重大研究、十个行业难点问题治理,确保按期完成“十二五”各项工作任务,为“十三五”奠定坚实基础。下半年的各项工作,今年初的交通运输工作会上已经作了全面部署,各单位要遵照执行、到点交账,这里就不再重复了。下面,我重点对下半年要做好的10项工作提一些要求。
(一)主动自觉接受巡视,切实抓好问题整改。7月2日起,中央第十二巡视组进驻我部,开展为期2个月的巡视工作。这次专项巡视工作既是中央巡视组对交通运输工作的一次全面体检、综合会诊,也是我们寻医问病、对症下药、整改提升的难得机遇,我们要深刻认识这次巡视工作的重要意义,增强接受监督、支持巡视工作的自觉性和主动性。各级领导干部特别是一把手要增强政治意识、大局意识和责任意识,讲政治、讲党性、讲规矩,做好表率、敢于担当,全力支持巡视组工作。各单位各部门向巡视组反映问题要实事求是、客观公正,做到不隐瞒、不护短,对巡视组反馈的问题要诚恳接受,认真抓好整改,务求取得实效。纪检监察机构对涉及违纪违法的案件,要认真查实,严肃处理,绝不姑息。我们一定要全力配合好巡视工作,切实把问题整改好,把制度建设好。
(二)高扬先行官旗帜,科学编制好“十三五”规划。当好先行官是全国交通运输行业凝心聚力开拓奋进的一面鲜明旗帜,是编制“十三五”规划的灵魂。要做好“十二五”规划与“十三五”规划的有效衔接,全面完成“十二五”规划目标任务。要准确把握先行官的新定位,突出构建综合交通运输体系的总任务,充分考虑车购税等专项资金收入增速放缓、客货运输需求增速回落的实际,科学审慎地制定“十三五”期的总体发展目标,坚持问题导向、目标导向,统筹考虑、实事求是,高质量、高水平地完成“十三五”规划编制工作。要统筹研究并加快推进基础设施建设与养护、综合运输服务、科技与信息化等17个专项规划编制工作,为“十三五”规划编制打好基础。要贯彻落实三年滚动前期工作计划要求,强化项目前期审查工作,为“十三五”开局形成储备。要贯彻落实国务院“大气十条”“水十条”部署要求,抓好《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》的落实。
(三)千方百计增加交通运输有效投资,充分发挥在稳增长中的关键作用。进一步加快交通运输基础设施建设,不仅有利于满足当前需求,服务经济稳增长目
标,而且可以为未来经济社会发展留有空间。要加快推进交通运输基础设施建设,加快已下达项目的开工建设,尽快形成有效投资,推进近期上报的61个项目的前期工作,力争形成新的投资规模,提前组织开展明年建设项目前期工作,加强工作衔接,全面推进现代工程管理,确保工程质量上台阶。要加强资金保障,继续推进交通运输投融资改革,加快推进交通基础设施政府与社会资本合作(PPP)等模式试点,确保今年见到实效,指导各地建立规范的交通运输发展地方政府融资机制,继续协调有关部门落实融资平台公司中尚未清偿债务的建成项目允许进行再融资的政策,积极协调落实交通运输行业普通公路建设项目比照重大水利工程项目过桥贷款政策。要完善政策支撑,继续与发改、国土等相关部门协调争取政策支持,对已落实的各项稳增长政策进行系统梳理,及时向地方进行通报,让政策尽快落地起效。
(四)着力完善交通运输基础设施网络布局,服务国家“三大战略”。实施“三大战略”,是党中央、国务院在新的历史条件下统筹国内国外两个大局作出的重大部署。交通运输要乘势而上,顺势而为,既服务保障好“三大战略”,又以此为契机实现自身的科学发展。“一带一路”建设,互联互通是本质核心,要适时出台《交通运输部落实“一带一路”战略规划实施方案》,加快推进中缅、中巴、中塔、中俄等陆路通道和澜沧江国际航道建设项目前期工作,强化交通基础设施互联互通建设,完善国际交通合作机制,推动运输服务的国际化和一体化。京津冀协同发展,交通运输一体化是基本前提,要适时出台《京津冀协同发展规划纲要》交通一体化实施方案和政策协调创新指导意见,加快推进京津冀地区国家高速公路网待建路段和普通国道瓶颈路段建设,抓紧完善津冀沿海港口集疏运体系,加快推动京津冀城乡客运一体化发展,初步实现河北石家庄等四个试点城市与京津两市公交“一卡通”的互联互通。长江经济带建设,黄金水道是主要依托,要抓紧出台《长江经济带发展规划纲要》交通运输实施方案,推进长江南京以下12.5米深水航道二期工程建设,加快长江干线重点航道整治工程的前期工作,推动具备条件的项目及时开工,继续推进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新、内河船型标准化工作,落实长江危险化学品运输安全保障体系建设措施,推进黄金水道安全绿色发展。
(五)加快推进全面深化改革,充分释放行业发展活力。全面深化改革是一项复杂的系统工程。要坚决贯彻中央决策部署,抓好中央全面深化改革领导小组2016年工作要点等任务的落实,建立工作台账,明确任务要求和时间进度,抓好执行落地。要抓好9项改革试点工作,加强对试点单位的统筹协调,试点方案已经批复的要抓好实施,试点方案已经起草的要尽快研究实施,还未启动的要评估一下,尽早做出安排。要认真抓好部改革意见的落实,对照38项改革重点任务,逐项进行梳理,完成一件销号一件,同时加强调研,重点了解掌握各地改革过程中采取的有效举措、面临的难点问题和意见建议。这里,我再重点强调两项改革。一是深化出租汽车管理改革,要推动《关于进一步深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尽快出台,做好《出租汽车经营服务管理规定》等相关部令的制修订工作,与地方政府同频共振、合力攻坚,做好舆论引导,切实维护出租汽车行业稳定。二是积极推进收费公路管理改革,要认真落实克强总理、马凯副总理的批示精神,充分听取各方意见,广泛借鉴国外有益做法,完善《收费公路管理条例(修订)》,周密做好向社会公开征求意见工作,打好新闻宣传工作组合拳,引导公众理性认识收费公路问题,凝聚最大共识,为改革顺利推进营造良好舆论环境。
(六)始终把责任扛在肩上,牢牢抓好安全生产不放松。交通运输安全责任大于天、使命重于山,一刻也不能松懈。要永远牢记安全第一,把安全发展理念贯穿到交通运输工作的各领域、全过程,不留死角。要加快完善安全体系,深入开展“平安交通”建设,努力编织全方位、立体化的交通运输安全网。要夯实基层基础,深入开展隐患排查治理攻坚行动,加大安全生产监督检查与执法力度,强化重点领域和重点时段的安全监管,加强行业反恐和WW处置,抓好港航治安管控和消防交通安全监管,做好救助打捞工作,确保人民生命财产安全。要继续推进交通运输应急预案框架体系研究,充分评估极端天气和地质灾害对交通运输的影响,加强应急值守和与有关部门的信息沟通,及时发布预警预防信息,妥善做好各类突发事件应急处置。按照中央要求,积极配合做好“东方之星”号客轮翻沉事件后续工作。
(七)紧紧围绕依法治国总目标,稳步推进交通运输法治政府部门建设。加强交通运输法治建设,在法治轨道上推进交通运输改革发展,是交通运输行业兴旺发达的根本保障。要加快形成完备的综合交通运输法规体系,颁布实施《关于建立综合交通运输法规体系框架的实施意见》,修订《交通运输法规制定程序规定》,抓紧出台《收费公路管理条例(修订)》和《网络预约出租汽车管理办法》,争取《海上交通安全法(修订)》《城市公共交通条例》等重要立法取得实质性进展。要加快形成高效的交通运输法治实施体系,印发并组织落实《全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》《交通运输综合行政执法改革指导意见》,继续深化交通运输行政审批制度改革,修订完善部规范性文件合法性审查办法,组织开展“三基三化”调研和建设试点总结评估。要加快形成严密的交通运输法治监督体系,全面推进政务公开,继续深化行政审批制度改革,梳理负面清单,落实责任追究,制定部行政复议与行政应诉工作规则。要加快形成有力的交通运输法治保障体系,强化法治队伍建设和经费支持,加强信息化技术对依法行政的保障。
(八)借助“互联网+”东风,大力推进交通运输科技创新。创新是交通运输发展的不竭动力。要加强顶层设计,贯彻落实国务院《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,深化互联网及大数据对交通运输行业影响和应用研究,加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,提升交通运输资源利用效率和管理科学化水平,全面提升行业服务品质和治理能力。要抓出成效,着力整合行业信息数据资源,推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通和服务性数据资源向社会开放,9月底前实现29个省份ETC联网,全面推进客运联网售票系统建设。要打牢基础,贯彻落实国家创新驱动发展战略,深化科技体制改革,加强行业创新体系建设,形成《交通运输重大技术方向和技术政策建议报告》,集中力量开展500米饱和潜水作业等技术研发。
(九)增强协同发展意识,全面提升交通运输行业软实力。交通运输发展既要有硬实力,也要有软实力,二者需同步推进、互相促进。要抓好全国交通运输行业精神文明暨新闻宣传工作会议精神的贯彻落实,对会议确定的各项重点工作做好任务分解,修改完善《关于“十三五”期加强交通运输行业精神文明建设的意见》,抓紧编写《中国交通运输发展报告》,力争写好第一本中国交通运输发展白皮书。要强化共同理论武装,深入学习领会中央领导同志关于交通真正成为发展先行官等重要论述和指示,进一步增强行业思想凝聚力。要大力弘扬社会主义核心价值观,使交通运输行业成为宣传展示社会主义核心价值观的流动风景,进一步提升行业精神感召力。要挖掘和传承交通运输行业职业道德财富,发挥“感动交通十大人物”等典型模范引领带动作用,加强行业特色文化和主题文化建设,进一步增强文化感染力。要加快行业诚信体系建设,完善信用信息平台,推动行业已有信用体系的衔接融合,进一步提升行业公信力。要讲好交通故事,创新新闻宣传工作方式方法,建好用好微博、微信等新媒体工具,继续做好交通口岸万里行、最美公路、南海灯塔建设等重点宣传报道,做好重大突发公共事件和热点焦点问题的舆论引导,加强新闻发言人制度建设,进一步提升舆论引导力。
(十)扎实抓好“三严三实”专题教育,驰而不息锤炼优良作风。作风建设永远在路上。要按照中央部署要求,发扬钉钉子精神,继续抓好“三严三实”专题教育。机关党委、人事教育司等部门,要继续以严的标准、严的作风、严的措施抓好统筹协调和督促指导。各级党委(党组)要全面落实党的建设主体责任,把“三严三实”专题教育与做好当前交通运输改革发展稳定各项工作结合起来,坚持问题导向,找准“不严不实”的问题,即知即改、立行立改,综合施策、集中治理,形成“严”和“实”的新气象。要深化党风廉政建设,抓好部从严管理监督干部意见的落实,加大案件自办和督办力度,年底前全面建成领导干部廉政评价机制,全面清理部管行业协会,为交通运输改革发展营造风清气正的政治环境。
同志们,下半年交通运输改革发展任务艰巨繁重。我深切感到,肩膀上的责任是沉甸甸的。多年来,我们交通人形成了一股不畏艰难、敢闯敢拼的精气神。现在,越是面临重重困难,我们就越要鼓足干劲、激扬斗志,逢山开路、遇水架桥,披荆斩棘、奋勇前进。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,以“四个全面”战略布局为统领,以更加进取的精神、更加务实的态度、更加完善的政策、更加有力的措施、更加过硬的作风,圆满完成好交通运输“十二五”各项工作任务,使交通真正成为发展的先行官,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献新的更大的力量!
篇3:集团度总结表彰大会讲话稿
集团度总结表彰大会讲话稿 本文关键词:讲话稿,集团,总结表彰大会
集团度总结表彰大会讲话稿 本文简介:集团2016年度总结表彰大会讲话稿尊敬的各位嘉宾、员工同志们,上午好:今天,我们在这里欢聚一堂,共同庆祝xx集团四十七周年华诞暨第十四届企业文化节,召开2016年度总结表彰大会,旨在总结经验、表彰先进。借此机会,我谨代表xx集团董事会、党委和行政向百忙之中莅临大会的各位嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢
集团度总结表彰大会讲话稿 本文内容:
集团2016年度总结表彰大会讲话稿
尊敬的各位嘉宾、员工同志们,上午好:
今天,我们在这里欢聚一堂,共同庆祝xx集团四十七周年华诞暨第十四届企业文化节,召开2016年度总结表彰大会,旨在总结经验、表彰先进。借此机会,我谨代表xx集团董事会、党委和行政向百忙之中莅临大会的各位嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢!向一年来辛勤工作、团结拼搏的全体管理者和全体员工表示衷心的感谢!向关注、支持xx集团发展的全体退休员工表示亲切的问候!向荣获xx集团2016年度先进的班组、单位、劳动模范、标兵、优秀班组长、优秀员工、优秀班组“两长五大员”、优秀管理工作者和受到四川省、成都市表彰的先进集体与先进个人表示热烈的祝贺!
2016年,是xx集团遇到经营困难最多、市场拓展最难、发展压力最大的一年。xx集团在五粮液集团的正确领导下,在各级市委、市政府的大力支持下,秉承五粮液人“创新求进、永争第一”的精神,紧紧围绕“品质铸品牌,全员筑安全,创新增效益,改革促发展”的年度经营生产主题,科学把握发展大势,通过聚焦市场,聚焦创新,聚焦品质,内抓管理外拓市场,全年实现销售收入33.28亿元,同比增长10.5%,完成年度目标任务的104%;实现利润3681万元,同比增长8.8%,完成年度目标任务的105%,圆满的实现了五粮液集团下达的双目标任务。xx集团名列全球轮胎75强第44位(2015年第53位),荣获国家级守合同重信用企业、四川制造企业100强位列第55位,四川企业100强位列第89位,“xx”、“天府”、“迈劲”、“银路”、“合作者”五大品牌的轮胎产品首次纳入四川省、成都市名优产品推荐名录。
过去的一年,我们明确战略、建章立制,企业治理更加规范。
2016年,xx集团强化战略统领,按照五粮液集团的要求,制定了《“十三五”发展规划》,明确了“专注主业、创新模式、提升品牌”的发展战略主题,确定了“2+2”发展路径,目前国内斜交半钢基地和全钢基地产能按计划有序填平补齐,国外生产基地和海外销售基地正在分步探索实施。完善顶层设计,启动对制度的清理和刷新工作,堵塞管理漏洞,建立健全企业管理标准体系,形成了新的《管理制度汇编》。进一步完善法人治理结构,规范董事会设置,聘任外部独立董事,强化董事会的自我监督机制和制衡机制。
过去的一年,我们持续挖潜、全员降本,双增双节成效显著。
2016年,xx集团双增双节覆盖所有关键工序,全面推行“泄漏治理”,实施能耗管控改造,实行“五包责任制”,双增双节成效明显,股份公司工业用水量下降50%,压缩风下降20%,实物量降耗达4%;凯力威科技实施节能设施改造,开展了硫化机保温和治漏工作,蒸汽节约量达10%;xx集团全年直购电节约电费778万元;全年闲置、报废实物资产变现774万元;催收、拿回政府奖励补助资金6776万元。
过去的一年,我们全面整改、全员参与,安全生产稳定受控。
2016年,在五粮液集团安监部的指导下,xx集团进一步完善安全责任体系和绩效评价体系,狠抓安全隐患排查,开展全员安全达标上岗培训和效果验证,推行“平安班组”及“平安分厂”创建活动,实行消防网格化管理,建立微信消防站,成立公司级和各二级单位应急救援队伍。全年无一起轻伤及以上事故,无重大安全、火灾、交通等事故和环境污染事故发生。
过去的一年,我们比对行业标杆、开展差异化产品研发,技术创新成绩突出。
2016年,xx集团坚持以满足终端市场客户需求,提升核心竞争力为目标,一是加大技术改造投入,推动产品升级改造,不断实现差异化产品研发
,加大新配方及新材料应用,实现产品升级改造;二是推进技术创新和产品转型,实施中高端战略,重点加大差异化新产品开发力度。“四季胎”、“钢丝斜交轮胎”、“冬季轮胎”、“消防车胎”等新产品投放市场。2016年,“xx集团工业设计中心”被确定为“成都市工业设计中心”;与四川大学高分子材料国家重点实验室合作,建成了石墨烯研究中心;全年新增申报国家专利16项,《高操控节能夏季运动型轮胎的研发》荣获四川省科技进步三等奖。
过去的一年,我们深化改革、创新机制,重点领域实现突破。
2016年,xx集团创新盈利模式,首次成功签订技术型劳务输出项目,为孟加拉国新建的加姆纳轮胎厂开展技术培训,实现了发展模式的新突破。创新机构机制,强化专业化服务,股份公司成立服务于生产一线的模具装配、模具维修中心;整合资源,将部分二级单位维修职能划入装备部,成立维保中心,工作效率、服务质量有所提升。创新激励机制,成立专业小组,对职能部室实施“五定”改革(定岗、定责、定员、定薪和定考核办法),推进分配制度和薪酬制度改革。优化多元结构,采用有进有退的策略,2016年已完成天威公司注销和清算工作。
过去的一年,我们持续攻关、过程管控,质量管理有所进步。
2016年,xx集团开展质量大整顿活动,创新建立质量红线淘汰机制,落实关键工序控制点、CPK提升措施计划,实施质量缺陷攻关。通过持续的质量管控,85%的质量指标较去年都有所上升,其中动平衡合格率达到98.51%,外胎综合合格率达到99.52%,三包退赔率较同期下降10%;凯力威科技质量市场反应稳定性提升,新开发无内胎产品胎圈耐久试验达200多小时;新研发的CP160花纹产品,路试超过20万公里,磨耗超过2万公里/毫米,高于行业水平,深受用户好评。
过去的一年,我们战略布局、力拓市场,营销转型成效明显。
2016年,xx集团配套、出口、替换三大市场深度实施转型战略,调整组织机构,优化网络布局,坚持引导型销售,全年共开发新客户152家,其中维修开发95家,出口开发海外直接客户18家,配套市场新增配套车型12个。半钢轮胎16吋以上转型产品销售,较去年同期增长50%,产品转型初见成效。
过去的一年,我们以人为本、正本清源,党建工作得到加强。
2016年,xx集团全面加强党的建设,一是高度重视领导班子和干部队伍建设,坚决落实中央“八项”规定和“三严三实”要求,强力推进“两学一做”学习教育工作,实施党风廉政建设责任制,公司党委与全体中层及以上管理者签订了《“双廉”责任书》,xx集团党委荣获简阳市“四好”领导班子。二是深入推进“人才强企”战略,加强多技能员工培养,让员工由单一型向综合型转化,打造了一支素质高、能力强的员工队伍。三是及时解决员工的热点难点问题,开展送温暖和金秋助学、困难帮扶活动;完成了5#大学生公寓、6#已婚骨干员工公寓升级改造。
2016年的成绩来之不易,是xx集团全体管理者和全体员工不畏艰难、苦干实干的结果。在此,我谨代表xx集团董事会、党委和行政向全体管理者和全体员工,并通过你们向全体员工家属致以最诚挚的问候和最衷心的感谢!
2017年,经济环境更加复杂多变,行业面临巨大的转型调整,原材料大幅上涨,会增加企业的资金压力和成本压力,同时简阳划入成都市代管之后,会加大对环保的治理和用工制度的督查,但同时,我们要看到xx集团的机会和机遇,要充分利用龙泉汽车城的配套机会,利用我们的资金优势,紧抓发展不放松。
2017年,xx集团的经营生产主题是:质量立企树品牌,苦练内功增效益,创新发展添实力。
2017年,经营目标是:销售收入35亿;利润3800万元,面对充满挑战的2017年,xx集团董事会、党委、行政把2017年确定为“提质降本年”。
2017年,总体思路是:以“质量提升、降本增效”为主线,做好“两篇文章”,抓好“五项”重点工作,苦练内功,提升软实力。
一、突出主线,做好质量提升文章,实现“两个转变”,提高产品高性价比。
2017年,xx集团要强健质量基础,牢固树立“质量第一”的理念。一是从追求合格率向追求产品一致性转变,以保持产品均衡、稳定为目标,要在坚守“质量红线”的基础上,回归质量体系的有效运行,清理和完善各级人员的质量职责,做好TS16949新版的转化以及后续的有效运行;同时要强力推行长安质量能力认证体系QCA2.0标准,建立健全基于风险、明确责任、追求卓越的质量管理体系。二是从单纯产品质量向全面工作质量转变。分专业线制定“质量提升”方案,要在人、机、料、法、环、测,全流程、全要素、全员上抓质量,用全员工作质量的提升促进产品质量、管理质量的提升,形成预防为主的文化,转变“救火队”的现状。三是要依托技术改造,提升机械化和自动化水平,从装备、检测手段、工艺上不断改进,督促解决多年的质量顽症,提升工作标准,高标准、严要求、履职责。
二、突出主线,做好降本增效文章,提升“自我造血”功能,增强发展内生动力。
2017年,xx集团要创新开展好双增双节活动,向管理要效益。一是按照xx集团“提质降本”工作总体部署,抓好顶层设计,分专业线、分单位制定“降本”措施计划和方案,细找显性成本,深挖隐性成本,链接关联成本,通过细分项目“挤水分”,斩断渠道“堵漏洞”,改革创新“动手术”,把每个环节的成本降到最低水平。二是全面推行投入产出管理和生产过程实物量消耗管理,按照市场化原则,各分厂实施总量控制和关键工序投入产出核算,由分厂一把手挂帅,工艺、质量、装备分线配合指导,全员参与。三是创新激励机制,制定制度,明确奖罚,通过“降本”方案实施,节约价值可按比例实行奖励,调动全员参与的积极性,以市场机制倒逼成本管控。
三、围绕主线,抓好营销能力提升,舞好“销售龙头”,创造条件拓展市场,向市场要效益。
2017年,xx集团要创新营销模式,坚决执行营销转型战略和营销政策,重心是“营销能力提升”。一是推进营销模式转型升级,国内替换市场积极推动“区域营销策略+核心战略客户培育计划”,分产品结构培育重点区域市场;配套市场探索开展“技术营销+市场多功能小组开发”模式,在稳住现有市场的基础上,寻求在新规格和主机厂的突破,特别是要把握好简阳融入成都后,对守在家门口的主机厂进行技术、标准对接,确保进入2-3家;出口市场加强“项目合作制+直接客户”,培育稳定持久的战略合作伙伴,加大直接客户的开发。二是加强营销队伍建设,建立健全激励考核机制,强化指标的考核、硬兑现;规范营销人员管理,确保营销行为可控,信息快速畅通,反应及时有效;重点抓好三大市场营销人员的营销理论、专业技能、沟通技巧等培训,练就其项目攻关、信息采集、产品推介、投标报价、合同签订等五个基本功。三是加大效益型产品的生产和销售,开展各业务板块效益核算,实施战略用户培育,处理好当前利益和长远利益的结合。
四、围绕主线,抓好技术创新,坚持“市场导向”,增强核心竞争力。
2017年,xx集团要坚持以“绿色、高品质、高性能、高附加值”为技术研发方向,把提升产品附加值放到更加突出的位置,开发市场领先,具有核心竞争优势的产品。一是持续进行产品结构、性能、材料等优化设计,优化现有工艺设计和流程,切实解决各类缺陷问题,降低过程成本,使产品在满足质量性能的前提下更节能环保、更经济高效,实现科技增效;实施HD921、HD927系列老产品升级改造和规格拓展。二是坚持市场导向,深入市场调研,比对分析,掌握客户需求,及时研发满足市场需求的适销对路新产品。三是加快技术创新步伐,推进产品结构转型升级。四是全力推进石墨烯轮胎的研发和应用,打造特色品牌形象。
五、围绕主线,抓好体制机制创新,深化“改革创新”,提升可持续发展能力。
2017年,xx集团要坚持“2+2”发展路径,切实开展战略落地工作,首先要稳健推进国内两个基地建设,切实做好股份公司700万套一期项目和凯力威80万套项目的达标达产和原有生产线的产能提升工作,实施内涵扩大再生产的改造,力争在2017年末实现半钢生产能力达到1000万条/年,全钢生产能力达到100万套/年;二是提升效益,创造条件,探索主业子公司自主或借壳主板上市工作;三是继续寻求与世界知名轮胎企业和橡胶制品企业的合作,提升品牌影响力。其次要迅速推进国外两个基地建设,寻求合作伙伴,探索采用xx集团投入“适量现金+技术+经营管理”的合作方式,在东南亚新建生产基地;二是探索在国外成立独立或合资销售公司,增加渠道收益。
2017年,xx集团要坚持体制机制改革。一是股份公司探索引进投资方,进一步优化股权结构;二是机构改革,重新梳理组织架构体系,探索以服务市场和现场为导向,以专业化管理为主线,实施机构改革,提高效率和执行率;三是维保中心人员全部整合完成,适时独立运行模具维保中心;四是改革薪酬体系,在试点的基础上推行职能部室“五定”改革;五是优化人力资源,裁减冗员,提高效率,实现8-10%的减员目标。
六、围绕主线,抓好安全环保工作,强化“责任落实”,夯实平安绿色发展基础。
2017年,xx集团要持续“高压态势”!强化和落实主体责任和监督责任,全面深化安全标准化体系建设,突出抓好教育培训、责任落实、风险管控、监督检查和节能减排,持续夯实基础,严防任何不可接受风险的发生。一是落实各级责任,建立管理干部的“安全红线”,把事后处理转化为事前预防管理,体现预防为先的理念;二是全面推广“平安班组”创建和“平安分厂”试点,确保全员达标,把安全管理向纵深和基层拓展,体现全员参与的理念;三是加强消防环保管理,着力强化公司级消防队伍,完善现有预警体系,确保重点部位全面受控;四是确保“达标排放”和“总量控制”,环保设施运行标准化,杜绝安全环保事故发生。
七、围绕主线,抓好党建带群团工作,强化“文化引领”,营造团结和谐发展环境。
2017年,xx集团要进一步贯彻党的十八大精神,加强党的建设,充分发挥党组织的领导核心和政治核心作用,要把政治领导、思想领导、组织领导有机统一,坚定不移地引领企业持续快速发展;把创先争优常态化,抓紧抓好党风廉政建设;坚持推进内部审计、效能监察和专项检查。要加强企业文化引领,创新和改革班组管理体系,在“平安班组”的创建基础上,推进装备“标杆机台”、“标准机台”,质量“信得过班组”打造计划,努力提升基层班组的管理水平;组织开展好有针对性的、多形式的劳动竞赛活动,推动企业文化深度融合;发挥工会团委的组织作用,多渠道、多维度关爱员工,增强企业凝聚力,营造团结和谐奋发向上的工作氛围,2017年在全面达成年度目标任务的基础上,实现6-8%的增资目标,让员工共享发展成果。
各位员工,2017年任务已明确。面对挑战,xx集团全体管理者、员工将以前所未有的勇气、百折不挠的定力、善拼能赢的实力,守红线、勇达标、做贡献、惠员工,树立长期过紧日子的思想,凝心聚力拓市场,提质降本练内功,撸起袖子加油干!
最后,在鸡年新春佳节即将到来之际,再次向荣获xx集团2016年度先进的集体和个人表示祝贺!祝各位领导、来宾、xx集团全体管理者、全体员工及家属:
身体健康!万事如意!
鸡年大吉!新春快乐!
谢谢大家!