今年底前，全市将完成公务用车改革，除保留必要的机要通信、应急、执法执勤等车辆外，市、县公务用车改革中取消的车辆要全部在本月25 日前封存停驶。公务员最关心的车改后车补问题，我市划分了8 个档次的补助标准，正厅级每人每月1690 元，科员以下其他人员每人每月300元。
近日，省车改办对我市上报的《河源市全面推进公务用车制度改革总体方案》（下称《方案》）和《河源市市直机关公务用车制度改革实施方案》进行了批复，同意我市按照上述方案推进车改，河源公务用车制度改革随即正式拉开了大幕。
根据《方案》，纳入我市此次车改的机构范围涵盖了市直、县（区）、乡镇机关及参照公务员法管的事业单位（江东新区、市高新区参照县级行政区域改革），人员包括在岗在编的市厅级及以下工作人员，车辆包括实际使用的一般公务用车、执法执勤用车和各部门通勤车（经核定的特种专业技术用车暂不纳入改革范围）。
据悉，此次车改任务包括了改革公务用车实物供给方式、建立公务交通补贴制度、安置司勤人员、公开规范处置取消的公务用车、完善公务交通保障机制、健全公务用车管理制度等方面。
相关部门介绍，据粗略统计，车改前，我市公务用车数量为3800 多辆，每年用于公车的购置费、运行费、司勤人员支出等费用总额在3.1 亿元左右。如果按照《方案》的要求推进改革，车改完成后，我市的公务用车将降到1900 辆左右，数量比改革前减少了近一半。公车支出将降到2.9 亿元左右，每年可节约2000多万元，节支率达到7.7%。
关注
问题1：
车改要取消哪些公务用车？
改革后，参改机关将取消一般公务用车，仅保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆（下称定向化保障车辆）。市、县（区）党委、人大、政府、政协机关还可适当保留调研、接待用车，市直每个单位可保留的机要通信等必要用车原则上不能超过2辆（人员编制50人以下的1辆，51人以上的2辆）。
问题2：
车改后公务员如何出行？
以市直机关为例，取消公务用车后，参改的厅级及以下工作人员自行选择出行方式，在源城区（包括市高新区）、江东新区等划定区域内从事公务活动，不再报销公务交通费用。
为保障公务人员普通公务出行，车改后将对其适度发放公务交通补贴，车补统一纳入财政预算，按月发放。公务人员超出车补保障区域进行公务活动的公务车改革最新消息，按照现行出差管理规定执行。
问题3：
车补分哪8个档次？
按照地方各职级交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准130%的原则，我市将公务交通补贴划分为8 个档次，具体标准见图表。
与省直机关公务交通补贴相比，除正厅级、副厅级外，我市其他职级的补贴标准均比省直机关高出40到100元。
据市财政局相关负责人表示，若拥有执法执勤车辆的部门保留的执法执勤用车超过实有数的50%，每多保留1 辆车，将按每年 6万元扣减该部门的公务交通补贴。
问题4：
取消的公车如何处置？
对于车改中取消的公务用车公务车改革最新消息，经清查盘点、就地封存并报财政部门审核后，我市将采取拍卖和报废两种方式进行处置。对未能公开拍卖处置的车辆，可由市政府授权的国有企业统一管理，实行市场化运营。
据透露，根据其他市的做法，公车拍卖时间一般在车改启动后3 个月，也就是说，市民若想在公车拍卖市场“淘宝”，可能要等到今年底以后。
问题5：
公务用车司机何去何从？
《方案》提到，涉改的司勤人员原则上以内部消化为主，不得简单推向社会。各部门要根据改革后的实际需要，原则上按照执法执勤车辆三车一人、其他定向化保障车辆一车一人的比例，合理设置司勤人员岗位，采取公开、平等、竞争、择优的方式确定留用人员。
问题6：
执法执勤用车保留多少？
此次车改将大大压缩执法执勤车辆规模。其中，市直机关执法执勤车辆保留比例不得超过实有执法执勤车辆的50%，县（区）以下不得超过60%。若承诺确保在2 年内建立跨部门综合执法执勤用车平台的机关部门，市直可按不超过60%的比例保留执法执勤用车，县（区）以下按不超过70%标准执行。
问题7：
县区及乡镇怎么改？
乡镇是此次车改的最基层，《方案》要求，各乡镇可根据实际情况分类确定保留车辆，但一般乡镇保留车辆不得超过3 辆，较大乡镇不超过4辆，特大镇不超过5辆。
时间节点方面，县区直参改单位要与市直同步，在9 月25 日前将取消的车辆封存停驶，而乡镇（街道）取消的车辆封存停驶时间最迟也不能超过今年12月25日。
本报记者 黄冉 朱冀
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