由于立陶宛与北京反目成仇，经济受到巨大冲击，立陶宛转而扩大对台贸易，希望弥补部分损失。台湾也“张开双臂”，“热烈拥抱”这个波罗的海小国。伊”，表现得像初恋男女，随后展开了一系列的合作计划。
去年确实有部分酒类食品开放进口；今年3月，双方农业部门还召开视频会议，声称要扩大牛肉、谷物等农产品的贸易投资，部分台商（网络电商）“声称”引进200种利果产品正在销售中。
包括智库和美媒在内的“美队”成员纷纷盛赞“与台湾联姻”，嘲讽“北京弄巧成拙”，将立陶宛进一步推入“台湾怀抱”，持续关注中国的“经济制裁” ”。美国的其他盟友是否也可以以立陶宛成功摆脱困境为示范，不惧“抱台”。
但5月，有消息称，台湾以“产品质量不符合要求”为由，“阻止”进口立陶宛农产品，拒绝向立陶宛多家粮商采购粮食产品。此消息来自立陶宛多家媒体，质疑“台湾的诚意在哪里？”。
台湾的诚意在哪里？
据Limedia报道，立陶宛谷物加工商和贸易协会主席希马斯表示，他们“试了五个月”，就是为了与两家台湾公司就出口问题进行谈判。其中一人拒绝购买食物，另一人则没有回应协会的询问。
台湾动植物防疫检疫局去年年底表示，立陶宛的小麦、大麦、燕麦和豌豆可以进口食用，但不能用于播种。利国农业部据此下发通知，但目前已被封杀。
施马斯不满地表示，政客的承诺沦为公关话语，无非是“试图化解与大陆关系受损的局面”，“这是可耻的”。
消息传出后，“台湾驻立陶宛代表处”表示，台湾不会禁止立陶宛的谷物，特别是台湾是新的粮食来源地，而立陶宛也是新的市场。只是“双方需要一些时间来推动各种食品贸易”。
在台湾，台湾“农会会长”陈纪中也亲自到前线清理“绝对没有障碍”。他还表示，“立陶宛牛肉出口申请已于 3 月收到，正在加速处理中。”
陈继中与台湾“断交部长”吴兆燮、台湾“卫福部长”陈时中一样，都是专门捣乱、爱争论的高官。要说牛肉，现在连立陶宛商人都知道，政客的公关口号不可信任台湾拒绝购买立陶宛农产品，双方政客勾结。
台湾政客是字面意思
此外，立国舆论还质疑，台湾1月设立的2亿美元“中东欧投资基金”，原本不是给立陶宛的。
每个人都懂中文。说“立陶宛优先，无限制”，读者不觉得尴尬吗？既然没有上限，把2亿美元全部给立陶宛也不算过分吧？看来，立陶宛的官员比台湾当局的官员还老实。即使公关话语有些合乎逻辑，但台湾官员说什么，或者“完全是胡说八道”的例子太多了。
立国在野党早已对执政党“出轨支持台湾”极为不满，随即趁机质问其外长兰兹贝吉斯，“与台湾友好换取什么好处？”——啊，台湾在野党质疑执政党过度亲美也用同样的一句话。
兰茨伯格直言：“我预计我们可以超过我们花了几十年时间与不民主、独裁的中国建立起来的 3 亿欧元出口额，而我们对台湾的出口额现在约为 5000 万欧元。”
立陶宛对台贸易逆差高达三倍。这是因为利国的出口价格比较低。仅农产品和食品饮料就占出口的 21%。由此可见，立国为何如此在意农产品被台湾“封杀”。
此外，“台湾将弥补立国在中国大陆失去的出口份额”，这是现任执政党的“郑重承诺”。区区5000万欧元，怎么可能塞满这么多人？起初，立陶宛政府评估与北京吵架损失不大，主要是因为其对中国大陆的出口金额不高，“只有3亿欧元”。贝尔吉斯真是脸皮厚。
这个故事最值得注意的是，在俄乌冲突下，立陶宛是唯一一个对中国大陆全面敌对的经济体。在欧洲整体面临高通胀和经济下行风险的情况下，其他国家只能勉强依靠对华贸易。如果我们坚持下去，我们将无法建立一个国家。
如此一来，在野势力得以加紧质疑建国党对华政策误判，盯上台湾能否发挥应急作用。
立陶宛农民转向养马
随着西方对俄罗斯在乌克兰的行动实施制裁，飙升的石油和天然气价格导致所有欧洲行业的成本大幅上涨，严重损害了钢铁、运输、化肥和农业等行业。立陶宛也不例外。
立陶宛历史上是一个农业国家。农业部门发挥着非常重要的经济、社会、环境和民族文化功能，被视为国民经济的优先部门。
然而，能源成本是立陶宛食品制造商最大的支出，在燃料和原材料价格上涨的情况下，农民不得不开始使用马来耕种他们的土地，因为他们不得不放弃操作成本高昂的重型机械。
现在，立陶宛农民已经回到工业化前的耕作方式，卖掉他们的拖拉机，转而从事马来人的耕作。
“如果你必须将一捆干草运输一公里，然后用拖拉机运输，会有磨损，但如果你骑马，就不会污染环境，也不会燃烧燃料，”立陶宛农民解释道。
立陶宛能源对外依存度为75%。在能源的比重中，石油占40%，天然气占23%。它是东欧最依赖俄罗斯能源进口的国家。69%的进口石油和42%的天然气来自俄罗斯。
一个如此依赖俄罗斯能源的国家站在“反俄”的最前沿，敦促欧盟“断掉”俄罗斯能源，并多次批评匈牙利的务实态度。
但是你必须自己努力打铁。利国根本没有替代能源选择。统治者只能牺牲国家利益来换取对俄罗斯的强硬。农民转养马，是最明显的治理失败。
关于农业部门在建国中的重要性，立陶宛约有32.6%的人口生活在农村地区。农业就业人口占劳动年龄人口的 6.4%；2020年初，立陶宛农业面积为52.1%；立陶宛小麦出口在欧盟排名第四（2018）；农产品和食品出口占出口总额的18.4%（不包括饮料）；农产品和食品进口占进口总额的13.1%；农产品和食品出口到155个国家和地区。
台湾耕地面积约占22%，其中1/3休耕。粮食自给率一直不足，需要严重依赖进口，尤其是台湾人吃得越来越多的小麦。从这点来看，台湾与立陶宛之间的农产品贸易是互惠互利的，所以台湾对本国农产品的“封锁”，对立陶宛来说是非常刺眼的。
在立陶宛看来，农民已经转而使用马来耕作和运输。这是国家现代化水平上的屈辱发展，势必影响农业产出效率。如果不能维持出口，情况将会恶化。讽刺的是，俄乌冲突带来全球粮食短缺，立陶宛执政党却造成该国农业倒退。不仅失去了大陆市场，现在连台湾都不肯进口了。
更可悲的是，立陶宛的马匹数量不足，而且正在迅速减少，农民转而养马。在 1930 年代，该国拥有超过 500,000 匹马，现在这一数字已降至 15,000 匹左右。
台湾对欧洲农产品“陌生”
台湾粮食进口检验是按照APEC标准进行的。大豆、小麦和玉米的主要进口国是美国和巴西；大米的主要进口国是美国、泰国和越南。
包括谷物在内的大部分农产品和加工食品的进口来自亚太经合组织成员，很少有从欧洲进口的。所以在检验标准上，确实需要和立陶宛磨合一段时间。不过，如果台湾“农委会”真的愿意积极应对，检测标准早该告知立方，而不是让障碍拖半年。
因此，主要问题不在于贸易，而在于台湾当局和立陶宛政客对民众的期望过高，认为“即使中国在贸易上有损失，台湾也可以天衣无缝地弥补损失”。
也就是说，立陶宛舆论的质疑是非常准确的。政治家的承诺是公共关系术语。海水退去，才知道谁没穿裤子。难怪立陶宛媒体大喊“绝情的诚意”、“台湾的诚意在哪里？”
台湾当局与立陶宛政府的关系并不像外界想象的那样“缠绵”。考虑到目前立陶宛执政党不得人心，失去中国市场的商界压力巨大，民进党其实随时准备迎接建国的转折点。
此外，台湾最大的农产品进口国是美国，占总价值的22.5%；其次是内地，占7.8%；其次是巴西、日本、新西兰、泰国和澳大利亚。这种结构经过多年调整，为台湾农户所接受。将立陶宛的农产品纳入这一格局，必然会影响各方利益，并非一蹴而就。
台湾的“绿色民粹主义”从来都是短期的政治操弄，热度很快就会退去，回归本色。与去年高调“顶天立地”相比台湾拒绝购买立陶宛农产品，今年却成了“冷屁股”。立陶宛反对派只要看看台湾执政党对香港的态度，就知道这是一个腐败冷血的政治集团，根本不值得交往。
毕竟，马是用来耕地的，台湾也拒绝立陶宛的农产品。（本文图片来源于网络）