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德国绝大部分使用新交通法,2020年4月份之前旧交通法规

交通法4月实施以来,一直饱受诟病。随着对新交通法合法性的否定,德国大部分联邦州决定不再使用新交通法,而是在2020年4月前改用旧交通法规。

我们上周报道了新闻,今天那些悬而未决的处罚问题有了新的进展。

对于联邦交通部长安德烈亚斯·舒伊尔来说,这是一个巨大的缺陷:他在 4 月底启动的道路交通处罚条例改革因法律错误而不得不撤回。这一规定最大的争议在于:凡在市区内超过21公里/小时或在市区外超过26公里/小时的限速,将被吊销驾照至少一个月。

自上周以来,这条新规则就没有应用过。但新规实施以来,驾照被吊销、超速被交管部门罚款怎么办?

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据《明镜周刊》报道,“自今年 4 月 28 日以来,德国已发出 11,500 份罚款通知。昨天,交通部长舍尔与 24 个联邦州交通部长举行了电话会议,以解决交通法规 (StVO) 拙劣修正案造成的混乱局面。”

该提案于昨天进行了讨论,现在由联邦各州合法实施:各办公室应对驾驶禁令通知进行权利检查。在整个德国,从新交通法规开始实施到现在,收到驾照吊销通知的司机,因为新交通法规的范围,驾照已经被吊销了。收到撤销通知后,司机无需将其发送给交通部门,并且不会记录这种处罚。但是,被吊销的驾照如何处理就复杂多了。

在联邦州中,萨尔州的法规所造成的混乱一直是最为猛烈的。萨尔州交通部长公开敦促斯库伊尔尽快出台相关政策,以应对一切乱象。萨尔州也率先做出反应,不再执行禁行令。因新交通法而被禁止开车的司机很快就能重新开车了。“对于那些因新交规严格规定而被吊销的驾照,我们在4月28日之前确认司机没有违反旧交规后,上周末已经逐步收回了驾照。” 萨尔州交通部长 Anke Rellinger 解释道。

“联邦部长 Scheuer 在修改道路交通法规时造成的混乱是巨大的,”巴登-符腾堡州交通部长 Winfried Hermann 说。巴登-符腾堡州希望“收拾残局,以非官僚的方式与人民和解”。

根据昨天的协议,巴登-符腾堡州也对已经受到处罚的车手做出了安排。交通部长赫尔曼承诺:“我们希望在没有官僚作风的情况下尽可能多地收拾残局。” 各自的考虑将决定是否给予宽大处理。”

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但是还有很多不清楚的情况。《明镜周刊》称,如果由各个联邦州决定是否对已经受到处罚的司机给予宽大处理,司机或其律师将不得不提出申诉以获得“宽大处理的决定”。

如果获得宽大处理决定,是否会消除已经记录在案的违规行为也不清楚。赫尔曼的答复是,目前正在对此进行研究。

对于因新交规而被罚款的高额罚款,联邦交通部给出了明确的答复,没有退款的可能,也没有免交罚款的可能。即4月至7月因交通新规所处的罚款,无论是否缴纳,都没有撤销罚款的可能。

如果你已经有了新的交通法规,你的驾照被吊销了,你可以试着联系州的交通部门交通法规新规定2013,询问是否可以不提交你的驾照。对被撤销的交通法规新规定2013,可督促其尽快退回,并咨询是否同时消除违规记录。

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