千人连夜搜救，在东航坠机现场发现更多飞机残骸！事故更新
昨天下午，一则消息震惊全国。央视新闻报道，北京时间3月21日14时21分左右，东航一架从昆明飞往广州的波音737客机在广西梧州上空失联。
随后，@央视新闻发布消息，证实失联客机在广西梧州滕县坠毁，并引发山火。机上共有132人，其中乘客123人，机组人员9人。
图片来自微博@央视新闻，版权归原作者所有
从昨晚开始
东航客机失事牵动人心
机上132人的遭遇
“黑匣子”找到了吗？
最新消息
搜救仍在继续
部分失事飞机乘客家属紧急赶往梧州
3月22日上午，搜救仍在继续
南方+前线记者发回
坠机核心现场航拍图
据广西壮族自治区应急指挥部介绍，东航客机失事具体地点为梧州市藤县郎南镇磨龙村。事故现场，部分飞机残骸散落在山上。
广西梧州市消防救援支队政委欧玲介绍，救援力量到达现场后，立即组织森林火灾救援和人员搜寻。现场是一个三面环山的山坳，没有电，搜救工作仍在进行中。
21日晚，记者从广西梧州滕县墨龙村向南步行约20分钟，进入救援核心点。深夜，沿途村庄灯火通明，急救、消防、公安、医务人员纷纷前来参与救援。
现场一片漆黑，事故现场的入口处已经拉起了警戒线。S40苍朔高速沿线，消防车、救护车、警车、公务车等，组成长达数公里的车队。
“从下午到现在，一刻也没有停过！” 一名参与救援的消防员告诉记者。据记者根据各救援力量公布的数据初步统计，现场有数千名救援人员，现场多名救援人员也印证了这一点。
3月22日凌晨2时许，救援人员架起强光灯等照明设备，并在事故现场斜坡下方的道路上搭起了帐篷。由于场地位于山谷内侧，夜间气温下降。
记者从中国民航总局获悉，工作组21日晚抵达梧州，迅速展开工作，指导协助当地现场救援和善后工作。
南部战区迅速启动应急机制，武警梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某航空旅、某合成旅、陆军某空中突击旅、空军某运输搜查旅、驻扎在事发地周边的武警部队迅速完成准备，随时准备支援。时间。
广东多方力量也紧急投入救援工作：
广东省消防救援总队
派出5个支队、97辆车、505人前往现场增援。目前，第一批援军已经抵达现场。
广东医学专家
组织专家4人已启程驱车前往广西梧州滕县支援。4位专家分别来自广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人.
佛山森林火灾综合救援队
21日晚，佛山市应急管理局派出全市森林火灾综合救援队驰援。记者从佛山市应急管理局获悉，该局派出18名电缆投递队员、2辆皮卡、1辆信息指挥车、1辆运兵车参与此次任务。
佛山菠萝救援队
记者从菠萝救援队获悉，目前东航失事航班救援现场缺乏无人机搜救力量。佛山菠萝救援队5名队员已赶赴梧州参与救援。查找有关机上人员和飞机残骸的信息。菠萝救援队是一支位于广东佛山的民间救援力量。在河南水灾等救援中奋战了数百天。
据新华社报道，东航MU5735客机失事后，梧州市交通运输局调派29辆中巴车和50辆出租车到梧州西江机场接载失事旅客家属和专家。截至22日1时25分，70余名专家和30名直升机医护人员已抵达梧州，10名家属正在赶往梧州。相关转运工作仍在有序进行中。
广州白云机场设立家属接待区
中国东方航空公司多架飞机停飞
3月21日下午6点，记者在白云机场T1航站楼看到，MU5735失联航班乘客亲友已开通临时候机区，并有工作人员引导。目前，失踪乘客的一些亲友已经赶到现场，不少人面色凝重东航坠机事故最新消息汇总，不愿多说事故的经过。
“我是下午4:00得知消息，赶紧赶来的。” 一位自称是失联乘客朋友的女士告诉记者，她的朋友应该在下午3:00左右到达广州，但与她失去了联系。
在临时候机区确认信息后，机场工作人员带领旅客亲友进行核酸检测。测试结束后，机场工作人员告诉他们，可以先回家收拾行李，然后入住指定酒店，第二天前往现场。
3月21日晚，广州白云机场，工作人员拿着名单，与家属核对旅客信息。
白云机场T1航站楼东航柜台、退改签处排起了长队。
东航MU5735航班事故发生后，中国人保、中国太保、中国人寿、中国平安等保险公司第一时间启动应急预案，排查承保和事故情况，简化理赔流程，提供24小时理赔服务。
据了解，该机机身由中国民航联合保险机队航空险承保。涉事飞机的机身保险由中国人保承保。单一承保。
此外，各家保险公司正在调查人寿险、团体意外险、航空险的承保情况，并陆续收到客户反映。
记者从东航获悉，东航失事后，东航目前已将该公司运营的737-800航班全部控制在地面，落地后不再运营航班。
MU5735退票旅客：
好难过，希望大家关注事件本身
东航MU5735航班失事后，一张显示时间为下午4点14分的携程退票截图广为流传，微博等平台上多个账号自称是被退票旅客。记者联系到被退票但没有登机的旅客辛女士。她表达了自己的悲伤、复杂和沉重的心情，希望大家多关注事件本身。“有很多人盗我的航班信息截图，那不是我。（他们）用我的航班信息冒充我，说他们在这个航班上，因为各种原因没有登机。”事实并非如此。” 辛夫人说。
辛女士告诉记者，当天的航班她已经办好值机手续，但由于种种原因没有登机。她很难在携程上办理退票，于是携程在13:00左右为她办理了退票。“如果是假冒的，我愿意承担一切法律责任。” 她在微博上说。
应记者要求，辛女士于20时27分对携程的退款信息进行了截图，与此前广为流传的截图中的旅客姓名、订单金额、订单号、购买/赠送的服务等信息一致。
辛女士退票截图。
民航总局发布通知
加强安全隐患排查
3月21日晚10时20分，民航局官网发布消息称，接到东航MU5735航班失事报告后，民航局立即启动应急机制，开展应急处置，派出工作组到现场指导处理，开展事故调查。调研工作，随即下发了《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航安全防御工作的通知》，对全行业加强当前航空安全工作提出了具体要求。
民航局的要求，一是切实加强安全工作的组织领导。切实提高安全工作的警惕性和政治敏感性，严格落实安全责任，守住民航安全底线。二要加强风险防控和隐患排查治理。各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，立即从飞机维修保养、飞行气象条件、人员资质、操作技能等方面全面排查隐患和防空安全。第三，我们必须严格执行规章制度和操作标准。空管部门要加强天气预报，及时通报现场天气变化，配合机组适时停机。航空公司应严格把控放行，加强机组协调，同时加强运控部门的飞行动态监测和风险管控，对飞行中出现的异常情况及时报告，并提供及时必要的技术支持。以及对船员的决策支持。四要切实履行安全监管职责。各级监管部门要落实“六个起”，守土有责、守土有责。
航空数据显示MU5735快速下降
事故原因需要找到黑匣子
飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在8869米左右的高度巡航。下午2时19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从每小时845公里左右开始下降。2时21分东航坠机事故最新消息汇总，MU5735航班失去ADS-B雷达信号，与地面失去联系。
《航空知识》杂志主编王亚楠21日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前众说纷纭，难以对成因作出判断根据现有信息对事故进行分析。自己控制飞机，导致飞机进入高速下降，造成事故，意味着已经出现了非常严重的技术故障。王亚男还表示，具体的事故原因要看到黑匣子才能判断。
当地时间3月21日，波音公司向央视记者表示，波音公司将与东航合作，为东航3月21日发生的一架波音737客机空难提供支持。