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培训工作经验交流材料(4)

培训工作经验交流材料(4) 本文关键词:培训工作,经验交流,材料

培训工作经验交流材料(4) 本文简介:强化培训工作,为一合成车间强身固本---化肥厂一合成车间职工培训工作经验介绍随着一化扩能改造的日益临近,一合成车间面临的压力也越来越大,摆在车间面前的最大问题就是人员紧缺,特别是熟练操作人员的紧缺,所以如何做好车间的培训工作,将操作人员的操作技能提升到一个新的水平,以达到扩能工作的需要,是摆在我们面

培训工作经验交流材料(4) 本文内容:

强化培训工作,为一合成车间强身固本

---化肥厂一合成车间职工培训工作经验介绍

随着一化扩能改造的日益临近,一合成车间面临的压力也越来越大,摆在车间面前的最大问题就是人员紧缺,特别是熟练操作人员的紧缺,所以如何做好车间的培训工作,将操作人员的操作技能提升到一个新的水平,以达到扩能工作的需要,是摆在我们面前的一个非常现实的工作,是我们必须要全力以赴要完成的任务。

对于车间的职工培训工作,前几年车间基本是按照星级管理的办法,按部就班的进行着,即定期进行星级考试。对于这一模式,有其优点,但缺陷是非常明显的,那就是没有实效性。由于考核间隔时间太长,不能就装置出现的新状况进行有效地培训,与实际往往脱节,对职工操作技能的提高效果不大。其次,这种培训机制对职工的现场能力的提高效果不大,而这一点恰恰是工艺车间最需要的。最后,这种培训机制未充分考虑新职工的培训特点,使新职工不能迅速地掌握操作技能,延长了新职工的培训周期。

鉴于上述原因,结合车间的实际及扩能50%所面临的压力,车间认为职工的培训工作必须要走出一条新路,培训工作要打破常规进行,加快培训力度,提高培训效果,特别是新职工要尽快掌握现场操作,老职工最大限度地提高互岗能力及扩能50%新装置操作技能的掌握。这样才能保证扩能工作能顺利地完成,同时进一步提高操作人员的系统操作能力,缓解操作人员紧张的局面,确保装置的本质安全。

一、车间对培训工作的基本思路

根据上述车间的基本状况,结合车间的实际,车间认为目前的培训要立足于技能培训,要讲求实用性、时效性和特殊性。培训不走过场,通过培训将车间的各层次操作人员的操作技能提升一个档次,彻底扭转车间操作人员不足的难题。车间具体打算是通过培训,使近两年到车间的新工掌握现场的操作技能,能熟练地开停现场机泵,并达到现场巡检熟练,能及时发现各类问题,开停工时能独立对班长发出的指令进行现场处理。在熟练掌握现场的同时,通过培训,对本片区的工艺流程原理要熟知,对开停车操作规程要学懂。通过培训,对DCS方面的知识要了解。总之通过培训,要使2004年来车间的新工达到0.6系数以上的操作水平,2005年来车间的新工达到0.6系数的水平。

总之在了解操作人员的实际操作水平,与系统操作的要求有哪方面差距的基础上,在现有的基础上通过培训来缩小差距,做到缺什么补什么,达到提高整体素质的目的。并通过丰富培训方法和手段,来提高员工的学习兴趣,进而提高学习的效率。最后通过科学严格的奖惩机制,达到使愿学善学者得利,使落伍者感到压力而奋力追赶的局面。

具体的培训手段就是:

1、抽出部分人员进行脱产培训。目的就是通过集中培训,使培训人员在理论知识和实践技能上一个新台阶,通俗的说法就是强化培训。为此车间配置了培训师及专门的讲课人员,编制了培训教材。培训采取理论讲课和现场实习相结合,也就是说每天必须要抽出一定的时间到现场将当天讲解的内容进行实地演练,以加深强化培训内容。

2、系统地进行在岗培训。脱产培训结束后,如何巩固培训的成果是一个非常重要和现实的问题,如果做不好的话,那么前期的培训工作就会付之东流,而且对员工的士气打击将是非常大的。在扩能项目投产前,脱产培训只能保证每一操作人员有一次的培训机会,这对扩能来说是远远不够的,可以说只靠脱产培训是达不到扩能对操作人员操作要求的。

为此车间出台了轮训后的员工在岗培训方案,以期达到巩固前期培训成果的目的,其次使车间的培训工作达到两条腿走路的目的,使培训工作进行的更加扎实而有成效。

二、车间培训工作的具体作法:

1、脱产培训方面:

(1)建立培训员工培训档案,将培训期间的考试成绩记录在档案中,结业后档案中给出培训评语

由于为每个职工建立了培训档案,使车间的培训工作有了长远的打算,为今后培训工作的合理性、制度化及长效化打下了基础。

(2)学员每周必须交一套PID图,画图在课外时间完成。实践证明,通过对PID图的强化训练,可以有效和迅速地提高学员学习的进度,对学习的内容掌握的更为扎实。

(3)每周五由培训师出题进行一次周考,专人监考,考试采用闭卷,理论考试应留有试卷记录,实际考试应有评分表。现场考试主要是进行挂牌,考察学员的实际能力。

(4)在现场培训方面,提前了解当班现场有哪些工作,将当班组现场的实际工作交由脱产培训的人员来完成(由技术人员、当班现场操作人员在现场进行指导和监护下进行),这样可最大限度的提高培训效果,缩短培训时间,作到理论和实践的结合。

(5)当装置发生问题时,将脱产培训人员抽出,补充到在岗班组,由当班操作人员带领进行实际的现场、中控操作,以提高操作水平及操作阅历。当装置发生问题在夜班时,电话通知培训人员到车间集结,参加装置问题的处理。2月24日、3月21日、4月8日,装置发生问题时,就是按照上述办法对脱产培训人员进行了实际演练。实践证明,这一方法的实施对新工的加速成长特别有利,可以大大缩短新工培训时间,而且在实战中由于多次感受了现场的气氛,对于提高操作工的心理素质有好处。

2、在岗培训方面:

(1)首先建立和完善了车间在岗培训的制度,使在岗培训工作制度化和长期化。

技术员针对班组的每个人拿出培训计划,每天利用一定时间

对本片区2名员工以模拟提问方式进行口试考问、打分并记入周考核,第二周由车间领导对上周员工考问内容进行抽查、打分并记入周考核。

(2)对于学徒,车间首先进一步完善师徒合同的内容,对于每份师徒合同,师傅必须要有一本“培训过程记录本”,由师傅拟定培训计划及记录培训过程中的内容。对学徒和师傅做出了细致严格的要求,规定了师傅对学徒不同的时间段内必须要制定出相应的培训计划,并由师傅自己在规定的时间段内对学徒的考试作记录,同时师傅每班要对学徒出两道题,对学徒进行提问,对回答的情况记录在案。车间定期对师徒合同执行的情况进行检查、考核。

(3)对于班组技术员,车间也进一步细化了其行为规范,特别是强化了其对本班组员工的技术培训方面的要求,要求每班必须检查本班岗位练兵答题是否完成,每班必须检查本班师徒合同执行的情况。做到对员工的培训在车间的各个层面都能得到落实。

(4)要求操作人员每两周必须上交一套PID图,目的是使在岗培训工作不走过场,巩固在岗培训的效果。此项工作车间已进行了两个月,现车间已进行了三轮的班组全体员工画PID图的工作,并进行了默画PID图的考试,通过画PID,车间员工的学习积极性得到了极大地提高,一改以往员工学习沉闷的局面,出现了比、学、赶、帮、超的良好势头,通过考试也涌现了一批优秀的学员,特别是新学员表现的非常突出,车间及时对优秀学员进行了嘉奖,对表现不好的按《一合成车间在岗培训计划及考核办法》进行了考核。

(5)培训方案到位后,实施和考核也要做到真正的到位,现车间已制定出了相应的考核方法,对培训工作中表现突出的人员进行了表彰和奖励,对考试差的人员进行了处罚,特别是对考试中弄虚作假的人员进行了严厉的处罚,及时刹住了不良的风气,使车间的培训工作逐渐地走上了正规。

三、车间今后的打算

车间认为培训工作是一项长期的工作,培训工作开展的好坏关系到车间未来能否使培训步入一个良性循环,是和装置的本质安全联系在一起的,因此车间对员工的培训非常重视,结合扩能工作力求使车间的培训制度化、长效化,使车间的培训成为今后日常工作中的重要一环。

具体的打算就是抓好现阶段的培训工作,使之与扩能工作紧密的结合,为完成公司下达的“10.15”打下良好的基础。在这一基础上结合车间员工队伍的实际状况,制定出下一阶段的培训计划,有针对性地不定期地抽出部分人员组成一期培训班,时间一般1~2周,以解决实际问题为主,如事故应急等。也可以开办提高班,使操作技能差的员工通过培训能迅速提高操作技能。总之要根据员工队伍的实际状况,本着“缺什么,补什么”的原则,将车间的培训工作长期坚持下去。

通过前一阶段的培训,车间尝到了培训的甜头,员工的学习积极性较以往有了大的提高,同时员工也明白了自己肩头的压力和责任,新职工的操作素质也在迅速地提高,一合成车间的整体素质也会再上一个新台阶。

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