【学习目标】
1、了解四年级语文上册课程目标、课程内容、课程实施、课程评价。
2、积极参加小组、全班的交流讨论，对自己感兴趣的地方竞相发表见解和看法。
3、有争当学习小主人的积极性和自信心，对自主、合作、探究学习更感兴趣，更加乐于语文学科学习。
【教学重点】
了解四年级语文上册课程目标、课程内容、课程实施、课程评价。
【教学难点】
围绕《课程纲要》展开讨论，就自己感兴趣的地方进行思考，积极发表自己的见解和建议。
【教学时间】1课时
【教学准备】课前学生根据要求“预习要求”自学；教师准备课件。
【教学过程】
一、创设情境导入，激发学习欲望
（出示课件）伴随着秋天的脚步，我们多彩的语文学习将展开更精彩的画卷。每一册的学习都为我们的成长增添能量，当从老师手里拿到新课本时的兴奋劲儿，此刻应该变得理性一些，我们怎样当好学习的小主人呢？让我们一起来做个计划安排吧。
二、师生共同梳理课程内容
1、（出示课件）教材目录是我们学习的好朋友，同学们，你发现共几组，几篇课文呢？
出示课件：
本册课程分组编排，共分8组。每组包括导语、课例、语文园地三大部分。
2、教材依然按专题进行编写。我们将继续围绕专题展开学习活动，每组的专题和学习重点都巧妙地蕴含在单元导语中，快快用上我们明亮的双眼和智慧的大脑，和大家一起探讨吧。自由看书，然后交流。
出示课件：
第一组自然奇观第二组观察与发现
第三组中外童话第四组作家笔下的动物
第五组我国的世界遗产第六组人间真情
第七组成长的故事第八组科技成就
3.学生相互交流自己喜欢的章节或课文。
4.、课时安排
凡事预则立，不预则废。这册书的学习需要5个月的时间来完成。我们与时间赛跑，学习生活会更加有意义。在今后学习中，我们还可以根据实际情况作调整。
三、师生共同明确课程目标
课件出示课程目标。人生要有目标，学习也不例外。学生用自己喜欢的方式自由朗读，了解我们的目标，以便今后的行动中向着目标去努力。
本学期总学习目标：
1.借助工具书，自学字词，具有独立识字的能力。会认200个字，会写200个字，正确读写词语盘点中的371个词语。继续练习用钢笔书写正楷字，做到规范、端正、整洁。
2.学习联系上下文或其他方式，理解词句的意思。
3.学习用普通话正确、流利、有感情地朗读课文，在读中理解内容、体会感情，通过朗读把感悟表达出来。学会默读，能对课文中不理解的地方提出疑问。
4.在熟读课文的基础上，能用自己的话说出文章的主要内容。
5.积累课文中的优美词语、精彩句段，以及在课外阅读和生活中获得的语言材料。
6.诵读优秀诗文，能背诵教材规定的优秀古诗词，及课外积累的精彩句段最少20篇（段）。
7.学习略读。养成读书看报的习惯，并与同学交流课外收集到的资料。课外阅读总量不少于15万字。
8.在阅读、背诵的基础上，留心观察周围事物，乐于书面表达，增强习作的自信心。写下自己的见闻、感受和想象。大胆尝试在习作中运用自己平时积累的语言材料。
9.能用普通话与人交流，能尊重理解对方，乐于参与讨论，敢于发表意见，在交际中注意语言美。
10.能在老师的指导下组织有趣味的语文活动，在活动中学习语文，学会合作。同时结合语文学习，使书面与口头相结合，表达自己的所想所得。
四、交流研讨课程实施
1、教法介绍，学法指导。重点指导预习方法。
课件出示预习要求：
（1）标出自然段。
（2）借助工具书，把不理解的词语解释写在书上。
（3）借助拼音把课文读正确、读通顺。
（4）课后生字组2个词，写在书上。
（5）标出不理解的地方。
2、课件出示故事《詹天佑》《每次直追前一名》，激发学生学习兴趣，树立远大学习目标。
詹天佑
詹天佑是中国清末、近代铁路工程专家，也是中国最早的一位杰出的爱国工程师，原籍安徽徽州府婺源县（现属江西省），出生于广东南海县。1872年(同治十一年)，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”，留学美国。
在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学。1878年以优异的成绩完成中学的课程，考取美国著名理工大学伍斯特理工之后有相继考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。
1881年又以优异成绩毕业于美国耶鲁大学，并撰写题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬威”号任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习，然而当时的中国，由于封建顽固派极力反对修造铁路，以致英雄无用武之地，被迫改学驾驶海船，耽误了七八年。
1887年，“中国铁路公司”在天津成立。第二年，经留美同学邝孙谋推荐，才得以干他精通的铁路工程工作，成为中国第一名铁路工程师。开始负责修筑塘沽到天津的铁路，仅用70多天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路，需要在滦河修一座铁桥，面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败，他毅然挺身承担造桥任务，最后出色地完成了全部工程。詹天佑这一生最大贡献，就是在于他成功地修筑了京张铁路。
1905年，他担任京张(北京
