活动存在的主要问题及整改措施 本文关键词：整改措施，活动
活动存在的主要问题及整改措施 本文简介：活动存在的主要问题及整改措施按照XXX活动安排，XX队结合工作实际，扎实开展了第二阶段工作中的剖析查找问题工作，通过对全队各专业深入查找和解决工作中存在的突出问题，切实达到机关工作能力、工作作风、行政行为、纪律观念等的转变。现将剖析查找问题工作情况总结如下。一、查找工作中存在的问题（一）队伍建设中存
活动存在的主要问题及整改措施 本文内容：
活动存在的主要问题及整改措施
按照XXX活动安排，XX队结合工作实际，扎实开展了第二阶段工作中的剖析查找问题工作，通过对全队各专业深入查找和解决工作中存在的突出问题，切实达到机关工作能力、工作作风、行政行为、纪律观念等的转变。现将剖析查找问题工作情况总结如下。
一、查找工作中存在的问题
（一）队伍建设中存在的问题
一是班子成员驾驭工作能力和创新工作能力还不够强，有待进一步提高。二是干部综合素质还不够强，工作执行力度有待进一步提高。三是廉政工作能力与党风廉政建设和反腐倡廉建设要求还有一定差距和不足。四是学习不够深入。当前干部能够做到认真学习、并把理论转化为能力用于具体实施工作。但是，从更高的标准和更严格的要求上看，在学习的深入性和系统性上还有一定不足，存在时紧时松的现象，对部分新知识、新思维掌握不多，了解不透。这说明在学习上还缺乏挤劲和钻劲，缺乏把学习当作一种责任、一种境界的自觉行动。五是干部的**和分析写作能力还不是很强，需要通过学习进一步提高。
（二）办公管理中存在的问题
一是服务不到位。办公室作为一个综合协调部门，服务对象既有领导又有科室，工作任务繁杂而艰巨。正因为工作繁锁细碎，有时不免会出现纰漏或是服务不及时、不到位的现象。二是工作细致化程度不够。工作整体分工明确，但有一些细微工作和不常做工作没有明确划分，导致有些工作出现空档或漏洞。三是工作规范化程度不够。接待、节能减排、车辆管理等各项工作制度不够完善，签到制度落实不到位，执行不够严谨。四是信息上报存在不及时现象。有时忽略了信息的时效性，信息报出后，存在漏登记现象，存在队内网页更新不及时现象。
（三）专业工作中存在的问题
1、工作效能还有提高空间。主要表现在：一是在“快”字的体现上还不够。风风火火、雷厉风行干事业的劲头有所不足。二是在“深”字的体现上还不够。深入**对象中的走访力度不够，工作较忙时不能完全按照访厂及访户制度安排执行，对有关情况了解比较滞后，对他们的困难和需求缺乏足够了解，**执法和宣传仍然不够。三是在“细”字上做得不够。在领会领导的各项指示、工作部署、任务落实上有时还不够细致。四是在“严”字的体现上还不够。高标准、严要求、高质量的自觉意识还不够强，由于时间和人手等问题，部分重点业务之外的工作有时只求过得去、不求做得硬，降低了标准。五是在“韧”字的体现上还不够。**数据需要与相关经济数据横向对比，工作上的积极主动性以及与其他部门间的协调沟通有时不及时。
2、工作创新意识不强。对于一些长期性或连贯性的工作，思想上没有足够重视，总觉得轻车熟路，在改革创新上不求突破，创新意识不强，没有提出新的措施，没有达到理想的工作效果，使某些方面存有薄弱环节。
3、**设备有待完善。目前物价**采用的手持电子价格设备，在采集数据过程中，硬件设备（手机）经常性出现死机，或者网络不好，影响**工作的正常进行。
4、部分**对象及**企业领导对****工作的重要性认识不够，重视程度较低，对顺利开展**工作、提高工作质量有较大影响。
5、部分**对象的素质水平较低，影响**工作开展。如部分服务业企业及小微企业**人员专业水平较低，上报**报表比较困难，尤其是网上直报更为困难。
6、个别信息的时效性不够强。如工业专业的**员在访厂时发现的情况和报表数据有时不能及时转化成信息，相对滞后。
7、企业报表不及时耽误汇总。由于工业**样本量很大，有时样本企业不能及时上报报表，影响了**员录入和汇总数据的效率。
8、各专业****工作所需经费和**员待遇较低，与企业报表人员联系和沟通的时候感情投入是一方面，如果能增加一点物质投入的话，工作就会更加顺利一些。
9、打造****品牌工作还不够。数据质量和信息服务是****的两大品牌。源头**数据采集的真实性还有待进一步提高，审核评估数据的能力和水平有待进一提高，信息调研及资料开发力度有待进一步加强，对有关情况不能完全准确掌握，对信息源的捕捉不到位。
10、**执法检查力度还不够。缺少严肃的、典型的**执法行为，没有对**对象形成强大的法律震慑作用，**法对****工作的保障作用不够。
二、提出整改措施
针对存在问题，召开了队领导及专业科长工作会议，讨论研究解决办法，并征求了群众意见，确定如下整改意见。
1、扎实抓好干部学习。针对学习不够的情况，必须牢固树立终身学习的思想，以谦逊的态度、顽强的毅力抓好科室及个人学习，既从书本中学习，也从实践中学习，利用多种途径深入学习专业知识，真正学懂弄通，把握实质，提高理论素养，加快知识更新，优化知识结构，不断丰富知识储备，做到学以致用，真正提高住户**的工作效率。
2、抓实干、求实效。针对思想和行动上患得患失、瞻前顾后的情况，必须以真抓实干、务求实效的精神，结合自身工作实际在实效和创新有突破。实事求是，少说多做，一步一个脚印，一件一件地落实实际工作，有序的进行住户常规**和其他相关**任务。
3、加强与**对象的联系沟通。利用“企业大走访”及其他重大活动等契机，积极宣传****工作的重要性和意义，提高**工作的配合度，促进**工作顺利有序开展。针对沟通不足的问题，必须牢固树立服务意识，心系**对象，多走动，主动帮助解决记账户遇到的困难和问题，并且形成制度，培养自觉性。
4、加大对服务业企业和小微企业报表人员的培训指导力度，建议增加经费投入，多创造一些专业培训会议，使**人员尽快熟悉报表工作流程，提高联网直报率和数据质量。
5、增加专业**经费，定期为基层**人员赠送一些纪念品，增进工作感情，使报表渠道更加顺畅，报表工作更顺利。
6、加大对**工作的监管力度，对制定的相关**及访厂、访户制度要严格执行，**时间可窜不可占，在**中要加强对有关情况和存在问题的了解，把握工作情况，合理改进工作。
7、加大信息资料的撰写力度，加强材料写作知识学习力度，积极捕捉信息源，及时快速反映社会经济发展情况和企业生产经营问题、民生热点问题等，为党政决策和地方经济社会发展提供优质服务。
8、厉行勤俭节约。对于艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风不能有所淡忘，要从思想和行动上加以重视。从小事做起，从身边做起，积小成大，延续我党勤俭节约的优良传统。
9、顾全大局，令行禁止。针对全局性工作和局部性工作的协调性问题，要从全局利益、整体利益出发，创造性地开展工作，努力把各方面的积极性引导好、保护好、发挥好，做到常规**及时完成，重点**优质完成。
10、生活正派，情趣健康。日常生活中崇尚简单化，与人友善相处，自尊自重，不参与赌博等违法乱纪的行为。以“慎独”、“慎微”、“慎言”的原则，时刻检点自己生活的方方面面，工作时间和业余时间一个样，有监督和没有监督一个样，重视细节，警惕起始。
下一阶段工作，我们将针对存在的问题，根据研究确定的整改措施，严格整改工作中存在的问题，力争8月底前全面完成整改落实阶段工作。
篇2：三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关
三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关 本文关键词：思想汇报，把关，整改，全会，三中
三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关 本文简介：三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关尊敬的党组织：赵乐际强调，要深入学习贯彻党的十八届三中全会和习近平总书记重要讲话精神，高标准严要求抓好整改落实、建章立制工作，抓住整治“四风”问题不放，真改实改快改，决不能观望拖延、虚晃一枪，确保教育实践活动善始善终、善作善成、取信于民，以作风建
三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关 本文内容：
三中全会思想汇报：整改落实要“严”字当头，“实”字把关
尊敬的党组织：
赵乐际强调，要深入学习贯彻党的十八届三中全会和习近平总书记重要讲话精神，高标准严要求抓好整改落实、建章立制工作，抓住整治“四风”问题不放，真改实改快改，决不能观望拖延、虚晃一枪，确保教育实践活动善始善终、善作善成、取信于民，以作风建设的新成效推动全面深化改革、促进经济社会持续健康发展。
“说真话，鼓真劲，做实事，收实效”一直是党实事求是、为人民服务的真实写照。然而近些年来，“四风”问题成为群众路线的绊脚石，党风不纯、脱离群众成为难愈的顽疾。可喜的是，近期开展的群众路线教育实践活动，将“病在腠理”和“病在骨髓”都推到“手术台”前、摆在“聚光灯”下。当然，找到问题是为了更好地解决问题，唯有“严”字当头、“实”字把关，方能将掷地有声的承诺变为成绩喜人的“战果”，方能将摆在桌面上的批评与自我批评转换为可操作性强的整改落实，方能将“下回分解”整改落实到群众心坎里去。
“严”字当头，要坚持严的标准、严的措施、严的纪律，一项一项整治、一个一个攻坚。“野火烧不尽，春风吹又生”，“四风”问题由来已久，能不能彻底整治关系到党的生死存亡。对作风问题进行专项整治，各级领导干部不能以“闯关”的心态“隔靴搔痒”、“打擦边球”，要瞄准老百姓最关心的问题敢于交锋、动真碰硬。对老百姓集中反映的“门难进、脸难看、事难办”的衙门作风、对个别领导干部的“租客思想”等突出的作风问题，要以“抓铁有痕、踏石留印”的狠劲儿来一次彻底的“大会战”。
“实”字把关，要抓住整治“四风”问题不放，真改实改快改，决不能观望拖延、虚晃一枪。群众路线走的扎实不扎实、“四风”之弊治疗的彻底不彻底、整改能不能触及灵魂，关键不是在摆了多少“花架子”、走了多少“官样子”，而在于是否能取得老百姓满意的实效。结合党中央的部署和新形势，领导干部要“一根筋”把心思扑到如何在群众路线教育实践活动中做实事、出实效，而不是对上对下“两本账”以“形式主义”的画皮敷衍老百姓。
教育实践活动“只有起跑线，没有终点站，不设休止符”，当下“2.0版改革”已经起航，唯有以“严”字当头、“实”字把关，群众路线教育实践活动方能当好“粘合剂”，将党与老百姓紧紧的团结在一起，聚力凝神、统一步调，朝着改革目标大踏步前进。
篇3：铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料
铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料 本文关键词：反思，整改，大检查，铁路，材料
铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料 本文简介：铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料根据路局关于开展安全大检查活动的部署和车务段深化安全大反思大检查活动的总体要求,自己认真学习了全路运输安全工作座谈会上刘部长的讲话精神，通过学习使自己更加深刻地认识到开展安全大检查、大反思活动是贯彻落实中央领导同志对铁路安全工作一系列重要指示精神，确保奥运会
铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料 本文内容：
铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料
根据路局关于开展安全大检查活动的部署和车务段深化安全大反思大检查活动的总体要求,自己认真学习了全路运输安全工作座谈会上刘部长的讲话精神，通过学习使自己更加深刻地认识到开展安全大检查、大反思活动是贯彻落实中央领导同志对铁路安全工作一系列重要指示精神，确保奥运会成功举办的迫切需要，是强化全段运输安全
基础、提升安全工作水平的现实需要这一重要意义。通过检查、反思自己在安全工作中的情况，深感自身离安全工作的标准要求还有不少差距，针对存在的问题，自己从思想认识、工作作风、管理成效、设备隐患等方面进行了剖析，并对今后如何整改提高进行了认真思考。
一、存在问题：
1、
思想认识还有差距，“安全第一”思想还不牢固。主要表现为：一是安全责任意识不强，安排工作、解决问题，没有特别关注对安全的影响。二是安全思想时紧时松，安全相对平稳的时候，就对安全生产上的事过问少，关心少，没有把主要精力投入到安全生产中去，在主动围绕安全生产关键问题开展调研，发挥参谋作用等方面工作力度不够，效果不明显。
2、
工作作风还不扎实。
安全大检查活动个人反思材料
按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想认识不深。
我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这
样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响
了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作摆布上不实。我在安全
工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内
容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提
问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职
工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管
理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整
体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我
在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重
视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不
严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主
要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以
说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样
的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。
要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素
质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想
中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好攻关活动。要把安
全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问
题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题；要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行
整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三是转变工作作风。
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，
把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿
出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
安全大检查活动个人反思材料
按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上陇海线车流的增加车速的加快，加速了列车对设备破坏和冲击，加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、SF1信号机C灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全
排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
二、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范本本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。