工程测量毕业实习报告 本文关键词：测量，实习报告，毕业，工程
工程测量毕业实习报告 本文简介：北京工业职业技术学院毕业实习报告系部：建筑工程系专业：工程测量2013年6月6日实习报告1．时间：2012年11月15日至2013年6月1日2．实习单位：神华神东煤炭集团补连塔煤矿3．实习目的：将所学的课本理论知识应用到实际生产中去，理论结合实际，最大效应的完成生产任务。4．实习任务：⑴本次主要任务
工程测量毕业实习报告 本文内容：
北京工业职业技术学院
毕
业
实
习
报
告
系
部：
建筑工程系
专
业：工
程
测
量
2013年6月6日
实习报告
1．时间：2012年11月15日至2013年6月1日
2．实习单位：神华神东煤炭集团补连塔煤矿
3．实习目的：将所学的课本理论知识应用到实际生产中去，理论结合实际，最大效应的完成生产任务。
4．实习任务：
⑴本次主要任务是整理土建、矿建有关资料以及对工程承包单位所做的有关资料进行检查。
⑵本次实习涉及到了控制测量、三角高程测量、GPS测量、CAD绘图及手工绘图。
⑶配合测量小组，完成对矿区工业广场及生活办公区的测量、校核工作。
前言内容
不知不觉已经离开校园生活几个月时间，在这几个月时间里，我进入了社会中进行顶岗实习。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,人情世故、生活态度、待人处事、职场的生存之道等，使得我们既开阔了视野，又增长了见识。实习也是我们走向工作岗位的第一步。我们在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识，加深对测量学的基本理论的理解，同时将书本上的理论知识运用到实际当中，用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，并且提前与实习单位对接，为实习单位提供对口的技能人才。通过实习，通过写实习报告，总结这几个月的实习经历，回望来时路，总结经验教训，进一步提升自己，为以后的工作打下良好的基础，为走上社会奠定基础。
1.实习单位及实习项目概况
1.1实习单位简介
神华神东煤炭集团补连塔煤矿位于伊金霍洛旗乌兰木兰镇约15km处补连塔村，此处为神华神东矿区，
隶属于神华神东煤炭集团。
神华神东煤炭集团公司是神华集团的核心煤炭生产企业，于2009年5月在神东矿区四公司的基础上整合成立。公司地跨蒙、陕、晋三省区，自1985年开发建设，拥有19个矿井，整体产能超过2亿吨。
公司立足世界前沿,创新采煤技术,形成了千万吨矿井群建设核心技术体系。先后建成全国第一个年产1000万吨、1200万吨、1400万吨综采队，第一个年产1500万吨、2000万吨、2500万吨、3000万吨矿井；相继创新了第一个300米、360米、400米、450米加长工作面;
首创了世界上第一个5.5米、6.3米、7米大采高重型工作面和中厚偏薄煤层自动化工作面。煤炭采掘机械化率达到100%，资源回采率达到80%以上，最高全员工效达124吨/工。累计创造中国企业新纪录99项，获得授权专利280项。2011年启动实施了以“安全、绿色、高效、智能”为标志的大柳塔世界一流示范矿井建设，动态引领全球煤炭工业发展10到20年。
1.2实习项目概况
工地位于伊金霍洛旗乌兰木兰镇约15km处补连塔村，神华神东矿区，主要是原矿区的改建以及地面上的修建，此次实习主要是参于上工作，为了更近一步的了解和参与工作，我到现场查看和图纸汇总，除此之外还应用CAD画图以及和资料的排查。本次实习只要求参与控制测量、放样、CAD画图以及整理资料四个方面。有工程技术科的全体领导和带我的师傅一起完成。
2、实习任务
随着全站仪的推广和普及，在工程测量中已经得到了广泛的应用，使传统的测绘模式发生了很大的转变。在公路建设中，应用全站仪进行施工放样，计算道路中线桩点坐标、桥涵中心和轴线控制桩坐标是全站仪施工放样的关键，在井下应用全站仪进行测量来精确开采位置等等。
除了在井下应用全站仪之外还要进行地面的测量工作，实习初期我与测量小组在地面生活区进行放样采点，我们是将图纸上建筑物的一些轮廓点标定于实地上，用全站仪（科力达442）放样：首先得建站（和上页操作一样），然后直接按8号键放样就可以了；2：如果已知地面上两个点的坐标及实际的位置，又知道第3个点坐标，如何将这3号点在地面上放出来；这就是放样（又名坐标放样）；步骤：
首先得建站（根据已知的1号和2号点）——按8号键（放样）——按2号键（XYZ）——输入放样点的点号（PT）——回车——输入3号的（XYZ）的坐标——回车——转到望远镜，使dHA变为0度0分0秒——拿棱镜者走到全站仪照准那条线上——按测量1（看距离HD为多少，一直到0m
就行了——即3号已放出来了。为了标定这些特征点的空间位置，把已知的水平角度、水平距离和高程三个基本要素测设到实地上去来确定点的空间位置，通过放样把所采的数据进行精确的计算且与原数据进行比对，查看施工过程中存在哪些问题并加以修改。在测量学中外业和内业一样重要，在注重外业的时候应该知道内业资料计算占有很重要的比重，内业资料计算的准确无误与速度直接决定了测量放线工作是否能够快速、顺利地完成，所以我们将测得数据通过计算得出准确结果并用CAD画出他们的平、剖面图，以确保工程更好的进行，在煤矿制图过程中,AntoCAD具有着无可比拟的优越性。师傅就这样一步步认真的讲给我，直至宿舍楼放样完成。
其次，我还通过整理土建资料和矿建资料更近一步的了解项目的建设，我先从土建资料着手进行分类，由于是建矿初期地面上的所有建筑还未建成，资料也比较多，储煤仓、联合建筑、动筛车间等等。一处建筑物就有一份资料，除了核对资料的完整度之外还要分出哪些资料是已经完成建设的，哪些正在建设，哪些是还未建设的，都要一一作出分类并放进不同的档案盒中进行保存。为了明确的知道工程的进度，我隔三差五的到工地进行查看。资料不仅要进行明确的分类还要完好无损的保存，对工程所需做出更多的帮助。
第三，我还学习了矿井测绘素描图，它是把矿井生产过程中，通过开掘井筒、煤巷、岩巷等活动实际揭露的现在及实测结果直接反映出来的图件，是矿井编录工作中重要的一部分。他通过井下勘察并测得有关数据进行室内绘图。绘图时要知道巷道高度、宽度以及测点到迎头距离等。所绘图纸要有的内容有：图名、比例尺、图签等。我们主要是绘制1：:2000的矿井图和1:50的断面图。绘图初期先要画出图框、注上绘图审图之人以及所在单位、方格网以及坐标系。画1:2000的避灾线路图和通风系统图时，要画出精确的巷道以及风门，风机所在位置，并要详细标出新鲜空气以及乏风的走向，以保证在出现故障时更好的采取补救措施。在煤矿工作中图纸是各级业务部门组织生产、管理生产的工具，是矿井生产安排月进度、年度采掘计划，制定与实施矿井选景规划的依据，是矿井设计制定开拓方案，进行采区、采面布置的技术图纸。它为矿井生产勘探、外围勘探、老区找煤等工作提供基础资料，更是充分开采煤炭资源，进行储量管理，三量动态统计，回采率检测的必要条件。所以画好各种图是很重要的环节。
除了做以上工作外，我还进行地面测量工作，主要是对矿区地面的地物地貌进行简单的测量，在地面，我们用全站仪、手持GPS进行测量、存点，回去后在CAD上建立图层，赞点并做好注记。这些工作的主要目的是为了清楚的知道在矿区的地面上地物地貌面积大小。
3、在实际工作中遇到的问题：
1>在对生活区进行测量时由于环境问题，带来了一些观测误差，外界影响误差。
2>对工程进度不熟悉，所以在整理资料时未将把已完成和未完成资料进行区分。
3>对所学的知识了解不够透彻，CAD绘图技术不够熟练，GPS测量操作过程不熟练（在矿区测绘组第一次接触）。
4、自我感受
时光飞逝，为期几个月的实习就这样过去了。这是我跨出校门的第一次工作，也是我第一次接触这个真实的社会。短短的几个月，让我收获颇多、感受颇多、让我开始了从学生时代向社会人的艰难蜕变，让我初步的认识到将来我们将面对我的是什么样的挑战？在补连塔矿区实习的日子里，感受良多。不仅我的交际面广了，更重要的是我学会了如何应对工作中的突然，如何合理的安排自己的工作和休息，如何做一个合格的员工。我认为有几点是必须要有的：一是素质好，有一定的知识，工作认真，一丝不苟。二是勤奋，有条理，头脑清醒。三是能吃苦，有耐心。
这次实习与以前的随堂实习相比，内容更加广泛、程序更加系统，完全从生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
通过这次实习，锻炼了我的基本测绘能力。熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。对数据的检查和矫正的过程中，知道了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差、观测误差、外界影响误差。减少测量误差的方法，即要作到：在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器，提高自身的测量水平，降低误差水平通过各种处理数据的数学方法。在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些，就是在测量之外所收获的了。
5、社会需求及专业发展、自我定位
人类赖以生存地土地，如何科学地利用和管理，是每个国家都必须解决的问题。而为了解决这一问题，首先就要进行地籍测量工作。在工程建设方面，工程的勘测、规划、设计、竣工及运营后的监测、维护都需要测量工作。在军事上，首先由测绘工作提供地形信息，在战略的部署、战役的指挥中，除必须的军用地图（包括电子地图、数字地图）外，还需要进行目标的观测定位，以便进行打击远程导弹、空间武器、人造地球卫星以及航天器的发射等，都要随时观测、校正飞行轨道，保证它精确入轨飞行。为了使飞行器到达预定目标，除了测算出发射点和目标点精确坐标、方位、距离外，还必须掌握地球形状、大小、重力场的精确数据。如地震预测预报、灾情监测、空间技术研究、海底资源探测、大坝变形监测等等，以及其他科学研究，无一不需要测绘工作紧密配合和提供空间信息。
我国幅员广大，辽阔的土地需要我们去扫描和规划；丰富的地下矿藏，天然的水下资源要靠我们去勘察、开发和利用。在建设和保卫祖国的伟大事业中，测绘工作的作用和意义是十分巨大的。在地质矿产勘查中，测绘工作是一项重要的先行性、基础性并具有精确性特点的工作。现已成为一门专业测绘——地勘测绘。它为地质矿产资源勘查、矿山建设、环境地质监控和治理等方面，提供基础信息资料和科学技术方法。例如，为地矿资源勘查区（陆地、海洋、空间）提供大地定位基础;为描述勘查区各种地形、地质、矿产分布形形态规律和赋予关系，测绘或编制各种地形图、地质图、专题地图;为防治地质灾害，监测地面沉降、滑坡、泥石流等及时提供各种形变数据;为矿山开发建设提供测绘保障;等等。
在农业和林业中，正确地进行土地整理以及森林的建设与经营，改良土壤、整理土地、开垦荒地以及实现许多旨在发展农业和林业的其他措施时，不仅需要利用地形和地图，更需要进行精确的测量工作。
在交通运输业中，当修建铁路、公路、通航运河及它们的附属建筑工程时，初步方案，要根据地形图来制定；在勘察、设计和施工的各个阶段，都要进行测量工作。在水利建设工程中，例如新安江水电站及举世闻名的葛洲坝综合水利枢纽工程，在进行规模如此巨大的工程建设时，首先要根据详细的地形图做出初步方案研究，然后进行勘察设计、施工。测量工作应在勘察过程中为工程设计提供原始资料；在施工过程中，应保证正确地将设计转移到实地上。即使工程已经建成并交付使用后，仍然要进行精确的测量工作，以观察和发现工程建筑物所产生的变形、下沉和偏移，并提出精确的资料。在城市建设中，科学的规划和整理居民地，城市的扩充与改建计划，建设城市交通路线，敷设地下管线、兴建地下铁道等，都必须有地形图和地图，并进行专门的测量工作。
按照工程建设过程，工程测量通常包括控制测量、地形测量、放样定位、工程检测与监测、数据处理分析以及数据管理等方面。总体上讲，当前工程测量技术发展的特点可以归纳为，测绘方案追求科学化和合理化，测绘过程趋向自动化、智能化、集成化、动态化和（准）实时化，测绘成果呈数字化、可视化和多样化，应用领域日益广泛化。
工程测量的任务不仅只是获取信息，而且也应该管理和分析这些信息，以在工程建设中发挥更大的作用。基于GIS、管理信息系统、设施管理和办公自动化等技术，收集大型和特殊工程建设与运营过程的空间及属性信息，建立工程数据库和工程档案信息管理系统（即“数字档案”系统），为工程维护、维修及管理提供信息支持和辅助决策支持，是工程测量未来新的发展机遇和使命。
工程测量的发展是相关技术推动和应用需求牵引的共同结果。因此，我们应该积极跟踪空间信息技术、计算机技术、通讯技术和现代制造技术的新发展，密切关注各种工程应用的新需求，并通过继续学习、实践等多种方式加强新技术应用的培训与应用。
篇2：土木工程测量实习报告
土木工程测量实习报告 本文关键词：土木工程，测量，实习报告
土木工程测量实习报告 本文简介：宁波大学实习报告实习名称：测量实习实习地点：宁波大学曹光彪科技楼周边组别：第七组班级：土木101姓名、学号：起讫日期:2012.7.2——2011.7.6目录一、前言1.1实习目的1.2实习任务1.3实习要求二、内容2.1实习项目2.2测量程序2.3精度要求2.4控制点示意图三、结束语一、前言1.1
土木工程测量实习报告 本文内容：
宁
波
大
学
实
习
报
告
实习名称：
测量实习
实习地点：
宁波大学曹光彪科技楼周边
组别：
第七组
班级：
土木101
姓名、学号：
起讫日期:
2012.7.2——2011.7.6
目录
一、前言
1.1实习目的
1.2实习任务
1.3实习要求
二、内容
2.1实习项目
2.2测量程序
2.3精度要求
2.4控制点示意图
三、结束语
一、前言
1.1实习目的
实践是大学生活的第二课堂，一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，因此学院为我们学生在大二的暑假期间安排了测量实习。
通过测量实习，可增强测定和测设地面点位的概念，提高应用地形图的能力，为今后解决实际工程中有关问题打下基础。
（1）巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
（2）通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
（3）掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
（4）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
（5）熟悉水准仪，全站仪的工作原理。
1.2实习任务
测绘图幅为30*30，比例尺为1/500的地形图一张。
1.3实习要求
实习期间的组织工作应由主讲老师全面负责，实习工作按小组进行，每组8~9人，选组长2人，负责组内实习分工和仪器管理。各组使用测量实习所发仪器和工具，采用平面导线控制测量、图根水准测量以及全站仪与钢尺联用的地形碎部测量等测量方法进行实地测量，最终得到30*30，比例尺为1/500的地形图一张，图中至少包括一栋主要建筑物。
二、实习内容
2.1实习项目
本项实习包括：平面导线控制测量、图根水准测量、全站仪与钢尺联用的地形碎部测量，地形图的描绘与整饰。
2.1.1平面导线控制测量
2.1.1.1踏勘选点
每组在指定测区进行勘探，了解测区地形条件，根据测区范围要求确定布网方案进行选点。点的密度，应能均匀地覆盖整个测区，便于碎步测量。控制点应选在土质坚实，便于保存标志和安置仪器的地方，相邻导线点间应通视良好，便于测角量距，边长约为30—60左右。如果测区内有已知点，所选图根控制点应包括已知点。点位选定之后，立即打桩，桩顶钉一个小钉或画一个十字作为标志，并编写桩号与组别。
2.1.1.2水平角观测
用测回法观测导线内角，要求上、下半测回之差不超过40”，闭合导线角度闭合差不得大于角度闭合差的容许值。
2.1.1.3边长测量
用检定过的钢尺往、返丈量导线各边边长，其相对误差不得大于1/2000，特殊困难地限差可放宽为1/1000，基线全长相对误差不得大于1/10000。
2.1.1.4连测
为了使控制点得坐标纳入本校或本地区的统一坐标系统，尽量与测区内外已知高级控制点进行连测。对于独立测区可用罗盘仪测定控制网一边的磁方位角，并假定一点的坐标作为起算数据。
2.1.1.5平面坐标计算
首先校核外业观测数据，在观测成果合格的情况下进行闭合差配赋，然后由起算数据推算各控制点的平面坐标。计算中角度取至秒，边长和坐标取至厘米。
2.1.1.6控制测量方法
：
测量每相邻两点间的距离，并在每一点上观测相邻两边之间的夹角，从一起始点坐标和方位角出发，利用测量的距离和角度，便可依次推算各导线点的水平位置。
2.1.图根水准测量
在踏勘的同时布设高程控制网，高程控制点可设在平面控制点上，网内应包括原有水准点，采用水准测量。用自动安平水准仪沿路线设站施测，采用双面尺法进行观测，观测成果精度符合图根水准测量要求。
2.1.2.1图根水准测量方法
采用双面尺法进行观测，采用“后——前——前——后”和“黑——红——红——黑”的顺序进行测量。黑面尺上要读取上丝、中丝、下丝三个数据，红面尺上读取中丝读数，分别将他们填入记录手簿中。
2.1.3全站仪与钢尺联用的地形碎部测量
2.1.3.1测图前的准备
测图前的准备分为图纸上方里网的绘制和展绘控制点。
2.1.3.2碎步测量
2.1.3.2.1利用测定的平面控制点测定碎步特征点
测图比例尺为1/500。
2.1.3.2.2检查
自检是保证测图质量的重要环节，当一副图测完后，每个实习小组必须对地形图进行严格自检。发现问题应记下，及时到野外检查核对。
2.1.3.3测量方法：
2.1.3.3.1碎部点的选择
对于地物，碎部点应选在地物轮廓线的方向变化处，如房角点，道路转折点，交叉点，河岸线转弯点以及独立地物的中心点等。连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。由于地物形状极不规则，一般规定主要地物凸凹部分在图上大于0．4mm均应表示出来，小于0．4mm时，可用直线连接。
对于地貌来说，碎部点应选在最能反应地貌特征的山脊线、山谷线等地性线上。如山顶、鞍部、山脊、山谷、山坡、山脚等坡度变化及方向变化处。根据这些特征点的高程勾绘等高线，即可得地貌在图上表示出来。
2.1.3.3.2全站仪测绘法
一、全站仪定向
1、其中一点设站，架全站仪，另一点放棱镜；
2、点击数据采集，输入测站点（就是放仪器点）的坐标和仪器高，点击下一步；
3、输入定向点（就是不架仪器的一点）坐标，棱镜高输不输都行。
4、仪器瞄准棱镜，点击测量，看一下显示的坐标和输入点的坐标差别大不大，
不大的话定向完成。差别太大重复2、3步骤。
二、测图
1、确定棱镜高，根据地形调节。
2、将棱镜高输入仪器，将棱镜树在待求点，点击测量，保存坐标。
3、继续测量，点击同前。
4、测图完成后，导出数据，用cass作图，就好了。
三：注意事项
1、注意棱镜高和一起输入的棱镜高一致；
2、仪器断电需要重新定向；
3、对于看不到的点设置转站最多两站。
2.1.3.4地形图的描绘与整饰
按图式要求绘制地物、地貌和地物注记。并且绘制内外图廓，以及图廓外的内容，完成图面整饰。
具体操作方法为：地形图上的每个点位需要的三个基本要素：方位、距离和高程。同时这三个基本要素还必须有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。
用一张固定在图板上的白纸测绘地形图时，一开始先要对图板定向，这可根据事先测量的大地控制点作为起始方向来定向；在简易测图中，也可用指北针来定向。图板定向后，就要确定测图点在图纸上的位置，对于纳入国家统一的基本地形图的测绘，是有统一规范的坐标展点要求的；但对于小面积局部地区测绘，可假设独立的平面直角坐标系原点，即可着手按测方位和距离两要素的方式，测定地面上其它任何点的平面坐标位置。地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其高低和形态变化；地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来；有不少特殊的地貌和地物还有专门的图例符号来表示。因此，测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上所有地貌和地物的特征点。
2.2测量程序
组织测量工作应该遵循的原则和程序为“从整体到局部”、“先控制和碎部”。这种测量程序可以减少误差累积，保证测图精度，加快测图进度。本次测量实习的程序首先进行平面导线控制测量，确定控制点的平面位置，之后进行水准测量确定各控制点的高程、，然后在利用全站仪与钢尺联用的地形碎部测量方法，确定各碎步特征点的位置，最后进行地形图的描绘与整饰。
2.3精度要求
控制点水平角观测用测回法观测导线内角，要求上、下半测回之差不超过40”，闭合导线角度闭合差不得大于角度闭合差的容许值。控制点边长测量采用检定过的钢尺往、返丈量导线各边边长，其相对误差不得大于1/2000，特殊困难地限差可放宽为1/1000，基线全长相对误差不得大于1/10000。控制点平面坐标计算中角度取至秒，边长和坐标取至厘米。
利用测定的平面控制点测定碎步特征点，设站时平板仪对中偏差应小于0.05*M(mm)，以较远点作为定向点并在测图过程中随时检查，再依其它图根点作定向检查时，该点在图上偏差应小于0.3mm
计算中角度取至秒，边长和坐标取至厘米。
三．结束语
3.1实习的心得体会
在刚刚过去的这个学期，我们学习了测量学。测量对于是我们土木工程专业学生来说，是必须掌握的一项基本技能。因此，短学期期间，学院给我们安排了测量实习，实习的目的，不仅是要将我们测量学书本上学到得理论知识与实际工程联系起来，更是为了提高我们的测绘能力。
这次测量实习的任务是小区域控制测量，最终测绘出图幅为30*30，比例尺为1/500的地形图一张。我们小组9个人，通过3天的外页测量，1天数据整理和绘图，最终完成了地形图的测绘。
开始时，我们对仪器的使用还不了解，第一次测量控制点后，我们发现闭合导线测量的起点和终点根本对不上，相差了100多米。冒着炎炎烈日，我们终结经验教训，终于找出问题所在。原来我们一开始没有照准后视点，导致坐标相差非常大。
这是我入大学以来的第一次实习.这次实习是土木工程的测量实习.实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了.我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战.我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到10点才收工,我们花了很多时间来熟悉实习操作,那一天收工的时候每个人都是很疲劳了.有了第一天的经验教训，
我们第二天做起来相比第一天就好多了.
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦.还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了.我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教.实习虽然只有短短的5天时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量.有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小
组,我们在一起做事很快乐也很难忘.我为能成为这样的优秀团队中的一员而感
到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆
篇3：土木工程测量个人实习报告
土木工程测量个人实习报告 本文关键词：土木工程，测量，实习报告
土木工程测量个人实习报告 本文简介：土木工程测量个人实习报告班级土木X班组别第X小组姓名XX学号XX指导老师XX2012-8-5目录第一周导线测量水准测量1.水准测量数据的记录及计算…………………………………32.导线点的高程记录及计算表…………………………………43.导线点坐标计算表……………………………………………5第二周地形测绘
土木工程测量个人实习报告 本文内容：
土木工程测量个人实习报告
班
级
土木X班
组
别
第X小组
姓
名
X
X
学
号
X
X
指导老师
X
X
2012-8-5
目录
第一周
导线测量
水准测量
1.
水准测量数据的记录及计算…………………………………3
2.
导线点的高程记录及计算表…………………………………4
3.
导线点坐标计算表……………………………………………5
第二周
地形测绘
4.碎部点观测记录坐标表（节选）
……………………………5
第三周
线路定测
5.
综合要素及里程推算资料
……………………………………7
6.
中线放样数据计算表
……………………………………10
7.
纵断面图
…………………………………………………13
8.
横断面图
…………………………………………………14
第四周
桥梁施工控制网测量及桥墩放样
9.
桥控网精度估算资料…………………………………………14
10.
桥控网平差计算………………………………………………18
11.
桥墩放样数据计算……………………………………………19
个人小结……………………………………………………20
1.
水准点高程测量数据计算表
(单位：m)
点号
后视
前视
高差
改正数(mm)
改正后高差
上丝读数
下丝读数
视距
高程(m)
备注
BM
1.304
0.214
+1
0.215
1.375
1.223
31.8
212.690
已知BM点高程为：212.690m
Z
1.750
1.090
1.177
1.001
212.905
0.815
+2
0.817
1.799
1.648
52.2
Z
2.963
0.935
1.131
0.760
213.722
1.052
+2
1.054
2.260
1.860
62.3
Z
1.054
1.011
1.135
0.892
214.776
-0.658
+2
-0.656
1.201
0.907
57.1
Z
0.210
1.712
1.851
1.574
214.120
-1.979
+2
-1.977
0.665
0.354
49.5
Z
1.236
2.189
2.279
2.074
212.143
-0.033
+1
-0.032
1.318
1.155
32.5
BM
1.268
1.269
1.350
1.188
212.111
0.311
+2
0.313
1.349
1.187
50.2
ZD
2.071
0.957
1.068
0.848
212.424
1.601
+2
1.603
2.168
1.977
46.9
ZD
1.544
0.470
0.618
0.340
214.027
0.596
+1
0.597
1.668
1.418
37.4
ZD
0.871
0.948
1.134
0.760
214.624
-0.670
+2
-0.668
1.010
0.730
49.3
ZD
0.681
1.541
1.648
1.435
213.956
-0.942
+2
-0.940
0.838
0.521
69.1
ZD
1.022
1.623
1.781
1.407
213.016
-0.328
+2
-0.326
1.100
0.944
43.0
BM
1.350
1.488
1.214
212.690
-0.021
568.6
辅助计算
2.
导线点的高程记录及计算表
置镜点
仪器高
目标点
棱镜高
观测值（左，右）
高差
平均数
改正后
高程
A
1.354
F
1.618
-2.601；-2.603
-2.866
-2.865
-2.865
212.681
F
1.355
A
1.401
2.910；2.910
2.864
219.156
E
1.575
1.397；1.393
1.175
1.176
1.175
E
1.490
F
1.500
-1.165；-1.167
-1.176
212.528
D
1.351
0.565；0.564
0.704
0.707
0.706
D
1.367
E
1.596
-0.478；-0.482
-0.709
211.697
C
1.648
1.111；1.110
0.830
0.832
0.831
C
1.406
D
1.550
-0.689；-0.688
0.833
210.991
B
1.356
6.573；6.574
6.624
6.630
6.628
B
1.408
C
1.640
-6.398；-6.406
-6.636
209.816
A
1.800
--6.610；-6.610
-6.494
-6.473
-6.475
A
1.354
B
1.508
6.597;6.615
-6.452
212.681
fh=0.007m<30√∑D=0.023m
3.
导线点坐标计算表
闭合导线坐标计算表
点号
观测角
改正数
改正角
坐标方位角
距离（m）
坐标值
（＂）
x(m)
y(m)
A
266°22′16″
174.232
93094.638
49444.77
B
65°04′32″
+7
65°04′39″
93083.608
49270.89
21°17′37″
144.728
C
167°15′44″
+7
167°15′51″
93218.455
49323.44
34°1′46″
45.572
D
99°29′26″
+7
99°29′33″
93256.223
49348.95
114°32′13″
91.087
E
116°11′57″
+7
116°12′04″
93218.395
49431.81
178°20′9″
83.504
F
192°59′02″
+7
192°59′09″
93134.925
49434.23
165°21′00″
41.641
A
78°58′37″
+7
78°58′44″
93094.638
49444.77
266°22′16″
B
∑
719°59′18″
+42
720°00′00″
580.764
辅助计算
fβ=∑β测-∑β理=-42″
Fβ=40√6=98″
fβ f=√0.004*0.004+0.005*0.005=0.006m k=0.006/580.764=1/96794<1/2000 4. 碎部点观测记录表（节选一页） 点号 X（m） Y（m） Z（m） V1 49302.240 93073.445 214.999 V2 49302.322 93085.511 214.937 V3 49302.165 93144.024 214.597 V4 49301.786 93146.890 214.614 V5 49300.382 93149.902 214.657 V6 49297.213 93152.767 214.825 V7 49292.663 93153.981 215.062 V8 49213.291 93154.090,217.546 V9 49201.114 93129.664 218.857 V10 49203.683 93129.667 218.865 V11 49272.098 93129.266 218.573 V12 49269.193 93126.486 218.681 V13 49269.167 93117.911 218.820 V14 49201.134 93118.143 218.940 V15 49210.450 93118.043 218.934 V16 49210.210 93121.281 218.950 V17 49213.760 93121.240 218.966 V18 49213.473 93118.073 218.937 V19 49218.689 93112.150 218.974 V20 49215.142 93112.206 218.982 V21 49215.182 93108.664 219.012 V22 49218.657 93108.623 218.998 V23 49225.090 93108.632 219.019 V24 49269.120 93114.934 218.857 V25 49268.923 93090.890,219.061 V26 49263.841 93090.835 219.073 V27 49271.717 93085.690,219.127 V28 49275.595 93085.547,218.461 V29 49284.084 93085.506 218.453 V30 49287.813 93085.588 216.981 5. 综合要素计算及里程推算 一、已知数据： (1)交点坐标 JD0 93094.638,4944.766) JD1 (93090.160,49305.192) JD2 (93171.397,49207.815) （2）圆曲线半径 R=300m （3）缓和曲线长 l0=40m （4）JD0里程 K47 +63.572 二、计算数据 α1=arctan=268°9′45″ α2=arctan=309°50′12″ α=α2—α1=41°40′27″ 所以： 缓和曲线切线角=3°49′11″ 总偏角=1°16′24″ 切垂距=19.997m 圆曲线内移量=0.222m =134.263m =258.205m =21.232m 直缓点（ZH）绝对坐标 缓直点（HZ）绝对坐标 三、主点里程推算 JD0 K47+63.572 ZH K47+38.955 +l0 40.000 HY K47+108.955 +L/2-l0 89.103 QZ K47+198.058 +L/2-l0 89.103 HY K47+287.161 +l0 40.000 HZ K47+327.161 6.中线坐标放样数据计算表 1.里程点在局部坐标系下的坐标 计算公式： 缓和曲线部分 圆曲线部分 （以ZH为坐标原点） 里程 x y ZH K47+68.955 0 0 +78.955 10 0.014 +88.955 19.999 0.111 +98.955 29.996 0.375 +100.000 31.040 0.416 HY K47+108.955 39.982 0.889 +120 50.987 1.827 +140 70.796 4.554 +160 90.380 8.595 +180 109.621 13.932 QZ K+47+198.058 126.711 19.843 （以HZ为坐标原点） 里程 x y HZ K47+327.161 0 0 +317.161 -10 0.014 +307.161 -19.999 0.111 +300.000 -27.158 0.278 +297.161 -29.996 0.375 YH K47+287.161 -39.982 0.889 +280 -47.121 1.451 +260 -66.964 3.921 + 240 -86.598 7.708 +220 -105.937 12.795 +200 -124.894 19.159 QZ K47+198.058 -126.711 19.843 2.里程点在整体坐标系下的坐标 转换公式： 缓和曲线各里程点坐标 里程 X Y JD0 K47+63.572 93094.638 49444.766 ZH K47+68.955 93094.465 49439.386 +78.955 93094.158 49429.391 +88.955 93093.878 49419.394 +98.955 93093.878 49409.393 +100.000 93093.885 49408.349 HY K47+108.955 93094.072 49399.396 +120 93094.656 49388.367 +140 93096.747 49368.480 +160 93100.158 49348.777 +180 93104.874 49329.345 QZ K47+198.058 93110.235 49312.104 HZ K47+327.161 93176.169 49202.095 +317.161 93169.774 49209.783 +307.131 93163.443 49217.523 +300.000 93158.985 49223.127 +297.161 93157.241 49225.368 YH K47+287.161 93151.239 49233.366 +280 93147.097 49239.207 +260 93136.283 49256.027 +240 93126.613 49273.529 +220 93118.131 49291.638 +200 93110.873 49310.271 7.纵断面图 见附图 8.横断面图（见附图） 9.桥控网精度估算资料 概测数据: 33°28′44″ 31°38′46″ 33°15′14″ 30°09′48″ 116°21′28″ 115°06′00″ 已知线验数据： 则将所得数据代入得： （所得数据符合精度要求） a1 c1 BⅡ D A c2 b2 a2 b1 B C BⅠ 测回数 测站 测点 水平盘读数 左-右 （2c） （左+右） /2 方向值 盘左 盘右 °′ ″ ″ °′ ″ ″ ″ °′″ °′″ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 A C 0 01 40.0 39.4 180 01 40.1 40.6 -1.2 0 01 41.0 0 01 40.0 0 0 0 38.8 41.1 B 33 30 29.8 30.9 213 30 30.8 29.5 +1.4 33 30 30.2 33 28 49.2 32.0 28.2 D 65 09 8.0 6.6 245 09 3.2 2.3 +4.3 65 09 4.5 31 38 34.3 65 09 23.5 5.2 1.4 C 00 01 42.0 41.7 180 01 43.0 42.1 -0.4 0 01 41.9 41.2 41.2 2 A C 60 15 00 0.8 240 15 0.3 1.2 -0.4 60 15 1.2 60 15 1.0 0 0 0 1.5 2.1 B 93 43 52.2 52.5 273 43 46.0 45.3 +7.2 93 43 48.9 33 28 47.7 52.8 44.5 D 125 22 20.5 20.3 305 22 16.2 17.1 +3.2 125 22 18.7 31 38 34.8 65 7 22.5 20.0 18.0 C 60 15 3.1 1.8 240 15 1.0 0.8 +1.0 60 15 7.3 0.4 0.5 3 A C 120 28 20.0 21.5 300 28 19.1 19.4 +2.1 120 28 19.5 120 28 20.5 0 0 0 23.0 19.6 B 153 57 19.0 17.6 333 57 10.8 9.8 +7.8 153 57 13.7 33 28 54.7 16.2 8.7 D 185 35 42.2 41.4 05 35 27.3 27.7 +13.7 185 35 34.6 31 38 30.9 65 07 25.6 40.5 28.0 C 120 28 19.1 19.1 300 28 16.8 17.0 +2.1 120 28 18.5 19.0 17.2 半测回归零最大值：2.4″<8″ 各测回同方向2c互差最大值：10.5″<13″ 各测回同一方向值互差最大值：5.5″<10″ 31°38′33.3″ 33°28′50.5″ 测回数 测站 测点 水平盘读数 左-右 （2c） （左+右） /2 方向值 盘左 盘右 °′ ″ ″ °′ ″ ″ ″ °′″ °′″ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 B D 0 01 40.0 41.0 180 01 12.0 13.3 27.7 0 01 28.3 0 01 27.2 00 00 00.0 42.0 14.5 A 33 16 42.1 42.1 213 16 17.0 16.0 26.1 33 16 29.1 33 15 0.8 42.0 15.0 C 63 26 26.0 25.5 243 25 58.0 57.9 27.6 63 26 11.7 30 09 42.6 24.9 57.8 D 00 01 42.5 43.5 180 01 14.0 15.3 28.2 0 01 29.4 44.5 16.5 2 B D 60 15 1.0 1.6 240 14 36.5 36.5 25.1 60 14 51.1 60 14 49.1 00 00 00.0 2.1 36.4 A 93 30 12.5 12.5 273 29 45.0 44.5 28.0 93 29 58.5 33 15 7.4 12.4 44.0 C 123 39 58.0 58.3 303 39 32.5 33.4 24.9 123 39 45.8 30 09 47.3 58.5 34.2 D 60 15 4.8 5.4 240 14 42.0 40.6 24.8 60 14 53.0 6.0 39.1 3 B D 120 08 21.1 21.0 300 07 55.0 55.8 25.2 120 08 7.5 120 08 8.4 00 00 00.0 20.8 56.5 A 153 23 27.5 28.5 333 23 02.0 03.0 25.5 153 23 15.8 33 15 8.3 29.5 03.9 C 183 33 15.0 16.0 03 32 48.0 48.3 27.7 183 33 2.2 30 09 46.4 17.0 48.6 D 120 08 18.0 18.8 300 07 53.0 54.3 24.5 120 08 6.6 19.5 55.5 半测回归零最大值：4.1″<8″ 各测回同方向2c互差最大值：3.7″ <13″ 各测回同一方向值互差最大值：7.5″ <10″ 33°15′5.5″ 30°9′45.4″ 测回数 测站 测点 水平盘读数 左-右 （2c） （左+右） /2 方向值 盘左 盘右 °′ ″ ″ °′ ″ ″ ″ °′″ °′″ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 C B 0 01 39.2 38.7 180 01 7.5 7.8 30.9 0 01 23 00 00 00 38.2 8.0 A 116 23 30.2 29.5 296 22 58.8 58.7 30.8 116 23 14.1 116 21 46.6 28.8 58.6 2 C B 60 15 1.0 1.9 240 14 27.5 26.9 35.0 60 14 44.4 00 00 00 2.7 26.2 A 176 36 49.1 48.8 356 36 13.9 13.2 35.6 176 36 31 116 21 46.6 48.5 12.5 3 C B 120 28 27.8 29.3 300 27 58.8 59.1 30.2 120 28 14.2 00 00 00 30.8 59.4 A 236 50 20.5 19.1 56 49 46.0 47.7 31.4 236 50 3.4 116 21 49.2 17.6 49.4 1 D A 0 01 39.5 39.2 180 01 30.8 29.9 9.8 0 01 34.6 00 00 00 38.8 29.0 B 115 08 13.0 14.1 295 08 13.0 12.5 1.6 115 08 13.3 115 06 38.7 15.2 12.0 2 D A 60 15 0.0 0.0 240 15 4.1 4.2 4.2 60 15 2.1 00 00 00 0.0 4.3 B 175 21 37.1 37.0 355 21 32.1 32.1 4.9 175 21 34.6 115 06 32.5 36.8 32.0 3 D A 120 28 20.0 19.2 300 28 15.4 16.0 3.2 120 28 17.6 00 00 00 18.4 16.6 B 235 34 56.4 56.2 55 34 56.2 56.9 0.7 235 34 56.6 115 06 39.0 55.9 57.2 各测回同方向2c互差最大值：6.6″<10″ 115°06′36.8″ 116°21′49.0″ 10.桥墩网平差计算表 三角形编号 角度编号 角度观测值 °′″ 第一次改正数 ″ 第一次改正后的角度值 °′″ 第二次改正数 ″ 第二次改正后的角度值 °′″ ① 116 21 49.0 -5.1 116 21 43.9 +2.0 116 21 45.9 30 09 35.4 -4.9 30 09 30.5 -2.0 30 09 28.5 33 28 50.5 -4.9 33 28 45.6 0 33 28 45.6 180 00 14.9 -14.9 180 00 00 0 180 00 00 ② 33 15 5.5 -5.2 33 15 0.3 +2.0 33 15 2.3 115 06 36.8 -5.2 116 06 31.6 -2.0 116 06 29.6 31 38 33.3 -5.2 31 38 28.1 0 31 38 28.1 180 00 15.6 -15.6 180 00 00 0 180 00 00 11. 桥墩放样数据计算及成果表 控制点 X Y A 0 0 B 150.831 0 C 70.544 -46.055 D 77.760 47.915 α，β的计算 33 °28′ 45.6″ 31° 28 ′28.1″ α β X Y A D B C 测量实习个人小结 4周的测量实习任务终于在我们组共同的努力下，用3周时间提前完成了。这3周是让人难忘的3周，我不仅从中巩固了书中所学的测量知识，学会了野外实际操作的测量技巧，还加深了与班上同学的感情，收获了友谊，学会了团队的合作。 测量实习第一周的任务是导线测量，用的是全站仪和水准仪。尽管我们基本都知道操作仪器要领，在导线点确定下来开始实际测量的时候，还是出现了很多问题，对全站仪的对中整平不够准，而且花费的时间很长；瞄镜的时候对仪器的制动，微动不够熟练，分工不明确想做这想做那等等，种种问题造成我们组刚开始测量进度缓慢，花了大概一天加一个下午的时间导线点A点的坐标都还没确定下来（在完成导线测量任务后看来，这一天半也不是白费的，为接下来一天的高效率打好了基础），其他有些组已经差不多完成，看着其他组，中途大家有焦急，沮丧，有闹情绪，但是大家通过沟通讨论互相协调，充分利用劳动力，分成2组，一组用全站仪进行闭合导线测量，一组用水准仪进行水准点高程测量，组里又细分瞄镜、跑尺、跑镜、记录、计算，很快便在接下来的一天内完成了外业数据采集任务，并且通过内业计算都符合误差的要求。我在这里面是负责全站仪的瞄镜，操作仪器的工作，通过这周的测量，我非常熟练的掌握了全站仪的对中整平，找像瞄镜以及全站仪的导线测量操作，加深了对导线测量的理解。 测量实习第二周的任务是碎部测量，画出地形图，地点是铁道学院西大门到图书馆附近的这块区域。这周的任务是比较大的，碎部测量需要测量的数据多，我们在第一周任务完成后休息了一会，就马上提前开始了第二周的任务。还是如第一周一样，开始大家对于碎部测量的认识不够，仪器的操作不够了解，最初的两天采集的数据都是错误的，都不能用。而且还有个问题就是大家都去了现场，人手明显多了，测量的时候会有大概3个人空闲下来。慢慢下来，大家的积极性就受到了打击。问题出现了就必须解决，否则就无法进行下去，通过组员间的沟通，发现其实外业测量过程中大概只需要四人，一人操作全站仪瞄镜，一人跑镜，一人绘画草图，一人组织和衔接2组之间的工作，大家就又分成了2组，大家轮流休息，测量一天休息一天。在这里就辛苦组长了，组长由于要衔接组织2组之间的工作，所以每天都得到场，得不到休息。还有内业的绘图就是晚上或者中午回去以后导出数据以后由组长XX和XX完成，他们都非常熟悉绘图工具。分工进行测量以后，还是在测量中出现了问题，导致另外个组测量的100多个碎部测量点有误，最后在我们这组的测量工作中解决了这个问题，就是每次后视的时候，后视点的坐标必须重新输入一次，如果不重新输入，仪器默认使用的是上次所使用的后视点的坐标，此点可能不是这次测量的后视点。发现问题，解决了问题，进度当然就快了，瞄镜，跑镜，画草图，大家兢兢业业的，很快就在接下来大概2天的时间内就完成整个区域的碎部测量。在这周任务中，由于我上周任务中已经熟练掌握了全站仪的操作使用，这周我还是负责操作仪器瞄镜的工作，进一步掌握了碎部测量的全站仪操作，深刻理解了碎部测量，地形图的绘制成图出图过程，并且结合第一周的导线测量，真正理解到了测量的两个原则：“从整体到局部，从控制到碎部；前一步工作未做检核不进行下一步测量”。另外这周的任务可以说是整个测量实习任务中花费时间最长的了，整整差不多花了一周，锻炼了我和其他组员的合作协调能力。 再又休息了一天以后，大家便又开始了第三周的任务——线路定测。这周的任务，我认为最重要的就是内业数据的计算了，外业的放样及横断面，纵断面的测量完全建立在内业计算的数据上。通过在地形图上设计好线路中线位置，然后在图上量出线路起点、交点及终点坐标，然后根据此进行综合要素计算及里程推算，最后计算各中线桩的统一坐标。通过计算，反复验证计算以后，终于开始了外业放样，放样的过程中我们还是像第二周一样分组，由于放样过程中没有出现仪器的操作失误问题，进度非常快，这周我们是所有组中最快完成任务的。在这周放样的任务中，我认识到采集数据和放样数据是2个相反的过程，数据的采集是反光镜位置放好以后，操作全站仪的人去找反光镜，而数据的放样就是调整好全站仪以后，跑镜的人去跑位置，是镜头出现在全站仪的视野之内，然后再在误差范围内精确的调整反光镜的位置，我也在这途中找到了测量的乐趣。 由于实习是在暑假进行的，大家都想早点回家，因此在第三周任务完成以后就马上开始了接下来的任务，尽量早点完成整个任务。第四周安排的任务是桥梁施工控制网测量及桥墩放样，第一天上午的选点用全站仪大致定了点的位置，下午开始用经纬仪进行精确的测量，当然问题也随之而来，经纬仪需要精确的操作，极小的误差，大家都对经纬仪的操作不够熟悉，导致测量的数据都不符合误差要求，但一下午的功劳并没有白费，至少每个人都熟练了仪器的操作。第二天下雨，但是大家回家的心急切还是打着伞冒雨在雨中进行测量，不过还是有很多测回不符合误差要求，大家都不气馁，最后为了完成一个点的测量一直加班到黑夜。不过也让我懂得了“欲速则不达”的道理，整整一天下来也只有一个点的角度测量符合要求。接下来的一天，大家摆正心态，上午完成所有的角度测量，并且直接由我和组长在野外用计算器完成所有的计算，直接就进行放样，最后在一张小纸上完成了误差小三角，顺利的完成了任务。最后在所有任务完成以后，我还提议大家拍了几张小组的合照作为纪念。 我从这次的实习中感触最深的就是“失败是成功之母”，“理论必须与实践结合”。就算是你考试成绩再好，当真正实践的时候还是有很多需要学习的地方。就算前面几次的测量数据有误失败了，但也不能放弃，前几次的失败正好为我提供了经验为后一次的测量的成功做了很大的贡献，就如同人生一样，我们要多尝试，失败多了，经验多了，自然就成功了。最后要谢谢悉心指导我们测量的老师们，还有一起测量的组员们，收获了知识，锻炼了能力，还加深了感情,培养了友谊，一次让人难忘的实习。 24