春运领导小组办公室春运工作方案 本文关键词：春运，领导小组，工作方案，办公室
春运领导小组办公室春运工作方案 本文简介：春运领导小组办公室2017年春运工作方案各县(市、区)人民政府，xx经济技术开发区管委会，市直各单位，各大企业，各大中专院校：根据国家统一部署，2017年春运工作从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及全国、全省春运电视电话会议和xx
春运领导小组办公室春运工作方案 本文内容：
春运领导小组办公室2017年春运工作方案
各县(市、区)人民政府，xx经济技术开发区管委会，市直各单位，各大企业，各大中专院校：
根据国家统一部署，2017年春运工作从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及全国、全省春运电视电话会议和xx市春运工作会议精神，全力做好2017年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需求，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就做好我市春运工作通知如下：
一、加强春运组织领导
（一）健全完善工作机制。春运工作是关系广大人民群众切身利益的重要民生工程，各地区、各相关部门要从讲政治、保民生的高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织，周密安排，抓紧抓好。为加强对春运工作的领导，市政府决定成立xx市春运工作领导小组，由市政府分管副市长任组长，市政府办副主任、市经信委、公安局、交通运输局有关负责人任副组长，成员由台办、教育局、人力资源和社会保障局、商务局、卫生局、物价局、工商局、安监局、旅游局、食品药品监管局、通信发展管理办公室、邮政管理局、气象局、市政府新闻办、总工会、团市委、海事局、消防支队、公路局、港务局、道路运输管理处、水路运输管理处、高速交警支队、xx火车站、汽运集团、国网xx供电公司、中石化xxxx分公司、中石油xx销售分公司等单位负责人组成。市春运工作领导小组办公室（春运办）设在市经信委（电话：市经信委经济运行科xx，传真xx；市经信委值班室xx），具体负责全市春运的日常综合协调工作，办公室主任由市经信委分管负责人担任。
各级政府和成员单位要相应成立春运工作领导机构，全面负责本地区本部门春运工作，有针对性地制定春运工作方案，加强组织实施，确保圆满完成春运各项任务；要将春运工作负责人及联络人名单、联系电话、传真号码于1月5日前报送省春运办。在春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送市春运办。
（二）准确研判春运形势。2017年春运比上年提前11天，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流叠加效应明显，节前客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。经预测，总体来看，春运客流保持平稳增长态势，2017年春运期间全市客流量将达到xx万人次，其中铁路运输预计x万人次，道路运输x万人次，水路运输x万人次。据气象部门预测，今年春运期间，受“拉尼娜”现象影响，全国气温总体偏冷。据专家预测，冷空气大致出现在1月21-24日、1月29日-2月2日和2月5-6日这三个时间段，并多伴有小雨或中雨的降水，1月下旬末-2月初雨势较大。春节假期国家继续实施高速公路小型客车免费通行政策，自驾车探亲、旅游的比例将进一步提高；煤炭、粮食等重点物资运输需求旺盛，铁路运输压力加大。大客流、大交通流和恶劣天气造成交通运输安全风险上升，安全隐患仍然较为突出。各有关部门单位和运输企业要健全工作机制，加强春运形势会商研判，精心谋划，科学统筹，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，早动员、早部署，强化督促检查，抓好春运各项工作。
（三）切实提高组织能力。交通运输、铁路、公路运输部门和企业要充分利用大数据等技术手段，科学预测春运需求和客流流量、流向，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。引导高校学生和务工人员主动避开高峰时段出行，当地春运办要与教育、运输部门建立协调机制，组织开展学校错时放假和返校；xx、蕉城、福安、福鼎等务工人员较集中的地区，要积极协调和引导用工企业错时分批放假；旅游部门要积极引导旅游客流有序流动。
二、加强春运安全保障
（四）严格落实安全生产责任制。要始终把安全放在春运工作的首位，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，提高安全生产责任意识，增强红线意识，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。进一步强化企业的安全生产主体责任，督促企业抓紧完善和认真执行安全管理各项规定，把安全责任落实到岗位、落实到个人，强化监督检查，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。
（五）严格企业安全生产管理。各运输企业要严格落实安全生产管理制度，从严从实逐级逐人落实安全生产管理制度，切实做到安全生产无死角。道路运输企业要严格落实道路运输车辆动态监控的主任责任，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度；客运站要严格执行“三不进站，六不出站”规定。铁路运输企业要强化对运输设备特别是新投入设备的检查检测和维修养护，严格落实各项作业标准，加强行车设备的实时监控和现场安全管理。水路运输企业要加强船舶日常运营维护，落实船舶适航、船员适任要求，切实落实恶劣天气限制开航要求，严禁船舶“带病运营”、非法营运、非运输船舶载客。
（六）严格安全隐患排查与治理。要建立完善隐患分类管理和整改制度，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行全面隐患排查，发现问题立即整改。要严格保证车站、码头（含港口客运站）的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车、船投入运营，严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车（船、飞机）。要督促“两客一危”运输企业充分利用动态监控系统，及时发现、提醒和纠正超速驾驶、疲劳驾驶等违法行为。要组织开展春运安全大检查和专项检查，加大暗查暗访和突击检查力度，提高安全检查的针对性，真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。交通、交警等部门要对事故多发地、多发路段进行全面排查，加强道路设施维护，增设警示标志，加大路面巡查力度，保持严管态势，维护好交通秩序。公安部门要加大对车站、码头等旅客集散地的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。食品药品监管部门要加强车站、码头等周边的食品安全监督检查，做好春运期间的食品安全监管工作。
（七）从快补齐薄弱环节。要加强对农村道路的安全检查，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度；要紧紧依靠乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时劝导、纠正农村道路客车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等突出违法行为。当地交通、交警等部门要加强对农村道路设施维护，增设警示标志。
三、提升春运运力保障
（八）全力挖掘运力保障。要千方百计挖潜扩能，对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增开铁路车次、客运班次和水运班线。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织专列、包车或包船。要加强农村道路运力组织，积极发展城乡、镇村公交，增加农村客运班车，方便乡村群众出行。
（九）强化不同运输方式衔接。要做好铁路、公路、水路等不同运输方式之间的统筹衔接，发挥铁路的长途运输优势、公路的中短途运输优势，增强各种运输方式的协调性和互补性，相互配合共同满足旅客出行需求。要强化城市公共交通与干线运输的高效衔接，重点加强公共汽车、出租汽车与火车站的对接，城市公交要适时增加班次，延长运行时间，提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时集疏运旅客。
（十）加强重点物资运输保障。春运期间，各有关部门单位和运输企业在保证旅客运输的同时，要统筹兼顾做好电煤、成品油、粮油及肉禽、蔬菜等重点物资运输。铁路运输企业要加强与地方政府、重点企业的对接，及时掌握重点地区、重点企业的运输需求，充分利用客流低谷时段，采取突击抢运等措施，增加货物运输，确保满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。
四、增强应急处置能力
（十一）制定完善应急预案。各有关部门单位和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、故障停电、客流激增、延误晚点等各类应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。要组织好应急处置队伍，强化应急队伍培训演练，确保预案可执行、有成效。要提前备好备足应急物资、各类清障和铲冰除雪设备，确保应急物资能及时投入应急救援。
（十二）全力防范恶劣天气。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，气象部门要加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息。有关部门单位和企业要与气象部门建立气象信息快速通报制度，及时掌握天气变化情况，提前做好防范措施和启动应急预案准备，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵和引发交通安全事故。
（十三）增强应急响应能力。发生突发事件时，要及时掌握事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动应急预案，果断处置，调集各方力量，有效控制事态发展。加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站、码头滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客要做好解释安抚工作。
五、提升春运服务品质
（十四）创新售票服务。道路、铁路运输企业要继续积极创新售票方式，拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道，要增设学生、务工人员、老幼病残孕、军人等专门窗口，提供上门售票、预订团体票和往返票等服务。铁路要利用各种技术手段遏制恶意抢票和倒票行为，维护正常售票程序。
（十五）提供精准信息。要继续利用电视、广播、短信、微博、微信、网站等传媒平台，及时发布客票余额、班次增减、道路拥堵、交通管制、天气变化等各类信息。车站、码头等客运枢纽要规范引导标识，设立信息公布显示屏，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候车和中转换乘。
（十六）改善候乘环境。车站、码头要进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，增派清洁人员，增设禁烟标识，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，做好餐饮热水供应等基本服务。要做好候车组织，引导旅客有序上下车。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。
（十七）保障顺畅出行。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，充分发挥ETC系统功能，提高道路通行率。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的旅客快速进站。水运企业要落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，提高客滚（船）运输便捷性。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。电力、通信、油品供应部门要加强电力、通信与油品保障，优先满足春运需求。
（十八）丰富主题服务活动。各交通运输部门和企业要继续组织开展“情满旅途”活动，按照交通运输部等五部门《关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知》（交运发〔2015〕201号）“九化”服务要求，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感，提高对春运工作的满意度。工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，组织、提供订票、包车、包船等方面的服务，劳动保障部门要做好就业信息服务，引导进城务工人员有序流动。
（十九）发挥志愿者作用。要积极组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务，制定服务方案、组织业务和安全培训，安排志愿者在火车站、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。各有关部门单位、运输企业要积极配合共青团组织，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，给志愿者提供餐饮、休息场所等必要的工作条件，并将志愿活动纳入春运总结和表彰范围，对先进单位、个人以及本年度服务春运100小时以上的志愿者给予适当的激励。
六、营造春运良好环境
（二十）加强春运宣传与舆情引导。强化春运工作宣传，发挥广播、电视、报纸等传统媒体和互联网、微信、微博、手机客户端等新媒体的作用，通过多种形式，及时发布春运有关政策措施、工作安排和运行情况，提高社会各界对春运工作的了解与支持。要加强春运舆情监测分析，主动公布服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报渠道，主动回应群众反映较为强烈的热点难点问题，做好舆情引导和服务改善工作。要积极开展正面宣传，广泛宣传春运一线干部职工、公安民警的无私奉献先进事迹，树立典型，传导社会正能量，营造良好的舆论氛围。
（二十一）严厉打击不法行为。交通、公安、工商、商务、卫生等部门要加强春运联合执法力度，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强票、证、人的一致性检查。价格主管部门要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好的市场环境。
（二十二）加强信用体系建设。铁路、公路、水运等部门要加强对旅客失信行为、运输经营主体和驾驶员违法行为、失信的记录，对多次严重违法违规行为的要记入行业“黑名单”。鼓励社会信用服务机构参与春运信用记录建设，鼓励广大乘客实名举报违法违规和不文明行为，曝光造成恶劣影响的严重失信行为，推介诚信典型，弘扬诚信文化，营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
xx市春运工作领导小组办公室
(xx市经济和信息化委员会代章)
篇2：春运期间道路交通安全管理实施方案
春运期间道路交通安全管理实施方案 本文关键词：实施方案，道路交通，安全管理，春运期间
春运期间道路交通安全管理实施方案 本文简介：2016年春运期间道路交通安全管理实施方案按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。一、组织机构为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作领导，县人民政府
春运期间道路交通安全管理实施方案 本文内容：
2016年春运期间道路交通安全管理实施方案
按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。
一、组织机构
为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作领导，县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨xx任组长，县委常委、县政府副县长cc，县政府副县长xx任副组长，县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇(街道)要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。
二、工作职责
县委宣传部：要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息、路况信息和应急工作情况。
县安监局：要加强对各职能部门日常的道路交通安全工作的督促检查，并负责应急处置工作的协调，组织有关专家参与应急处置，对相关部门进行责任倒查，追究有关责任人责任。搞好安全事故调查。
县公安局：要充分发挥道路交通安全管理主力军作用，依法查处各类交通违法行为，认真落实各项预防道路交通事故的管控措施，负责应急区域内社会治安管理工作，严厉打击各类涉路涉车违法犯罪活动;加强与气象部门联系，建立恶劣天气信息共享和通报制度;根据道路交通安全预警信息以及应急指令，启动应急响应，及时安排警力，实施交通管制，维护道路交通秩序;对道路交通事故现场快速勘查处理;最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;千方百计保障粮食、燃油、电煤等关系国计民生的重要生产生活物资的正常运输;积极采取分流、间断放行、引导压速通行等措施疏导分流车辆，尽量避免或有效减轻道路拥堵。
县应急办：要将国家、省、市、县领导相关批示及恶劣天气和路况信息及时通报相关单位，以便相关区域和路段的责任单位采取应对措施。
县消防大队、武警中队：要参与抢险救援，协助公安机关维护社会治安秩序等工作;清除主要道路的冻冰、积雪、积水;组织应急处置、抢险抢修等。
县交通运输局、公路管理段：要负责储备防滑防冻物资，及时清理公路冰、雪、积水等，组织公路抢修及保畅工作;对公路事故多发路段和危险路段及时整改，消除道路安全隐患;负责组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作，负责协调与其他运输方式的联运工作;保证应急“绿色通道”畅通;组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车(旅游客车)的运行班次、路线、范围，强化对旅游包车、危化品运输车辆的监管，监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。
县卫生计生局：要组建医疗卫生应急救援队伍，负责医疗卫生保障工作;组织医疗卫生人员做好伤员救治、伤员转运和疾病预防控制等工作。
县气象局：除负责日常天气监测外，特别要及时发布恶劣天气的预警信息，加强低温、雨、雪、冰冻等天气的监测和预报;及时提供短时临近预报服务和气象灾害情报。
县民政局：要负责调集和保障受困、遇阻人员生活所需的救济物资，努力解决滞留人员的临时生活困难，保证其基本生活需求。
县财政局：要负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。
县国土资源局：要加强对道路周边的地质险情监测，负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报，指导建设地质灾害应急治理工作;配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间，提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议。
县环保局：要负责监测危化肇事车辆泄漏对道路交通安全的影响，并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议，协助有关部门和当地政府做好善后处置工作。
电信、移动、联通公司：要在今冬明春时间里，免费向社会特别是广大驾驶员发布安全驾驶、安全出行的温馨提示及道路通行路况信息。
各乡镇(街道)、经济开发区、县城新区、坝坨新区管委会：除抓好日常的道路交通安全工作外，还要负责对恶劣天气辖区内的县、乡、村道巡查管控和群死群伤、危爆、危化物品车辆交通事故的应急救援，并根据道路交通安全预警信息及应急指令，在道路因冰冻、积雪不能通行时，及时组织相关人员在辖区内主要线路上设卡进行交通管制，防止车辆强行上路通行引发农村较大道路交通事故。
三、工作措施
(一)强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。各乡镇(街道)和部门要及时组织调度人力，全面排查并排除辖区道路交通安全隐患，重点落实“六个加强”：1.加强重点驾驶人监管。充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据，对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构，依法对重点驾驶人进行清理，严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。对未取得从业资格的驾驶人、营运人，要下达限期整改通知，督促企业进行清理。2.加强重点车辆监管。强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标，彻底消除存量，减少增量。3.加强重点企业监管。安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查，督促企业落实主体责任，对客运企业班线安排或排发班时间不科学，可能导致违反2时至5时禁行规定和夜间22时至次日6时禁止通行三级以下公路规定的，限期进行整改。4.加强“定线认路”落实监管。及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次，特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。5.加强道路交通安全隐患治理。一是对2015年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段，要及时治理;对一时难以治理的，必须采取相应防护措施并备案。二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查，形成排查台账，能够立即整改的即时整改;在短期内无法得到彻底解决的，要加强值守和管理，并在隐患路段增设临时警示标志。三是全面检查生命防护工程开展情况。对生命防护工程进展缓慢，与道路硬化配套的安全防护设施严重不足，特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，要立即进行整改。四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题，检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况，全面督促整改。五是对存在地质灾害隐患的路段，不能保证通行安全的，要立即整改，并做好过往车辆的交通绕行组织;对通行安全暂时没有影响的，相关部门要限期整改。6.加强“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能，深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实，坚持属地管理、分级负责原则，充分运用春节返乡人员较多的时机，组织人员挨家入户摸排，对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，逐一纳入动态监管。各派出所要共建共享基础信息，督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责，织好农村道路交通安全防控网。
(二)全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。一是明确专人负责，实行领导带班制度，抽调充足警力24小时监控，对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查，严格落实“六必查”工作要求，严格查处、纠正交通违法行为，消除车辆安全隐患。二是严把执法服务站关口，要严格按照要求，配备执法服务站的执勤执法装备，对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。对重点车辆严重交通违法行为，依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的，执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书，责令驾驶人及时进行处理。三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人，在依法处罚的同时，一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除，并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆;对异地客运车辆超员交通违法行为，要在24小时内录入违法信息系统，并在24小时内通报客运企业，按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时)，凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时，必须强制驾驶人休息;各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作，及时互通检查情况，保持信息畅通。
(三)加大路面交通秩序治理工作力度。大力改进传统管理方式，依靠科技管理手段，汇集各类资源数据，整合各类力量，发挥公安机关主力作用，实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。
1.强化农村道路安全防控。一是乡镇(街道)要进一步加强农村劝导点工作，规范劝导点的设置，明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象，建立劝导工作记录台账。二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队，充分发挥其职能作用，以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段，在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点，严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。三是在春节前深入乡村，统计、收集外出务工人员联系电话，摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数，及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。四是认真开展重点交通违法整治力度。春节前后各半个月(即1月25日至2月7日，2月14日至28日)，要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动，强化事故预防，有效堵塞漏洞，努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面，全力保障农村道路交通安全。
2.强化城市道路违法查处。一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。春运期间，从正月初一到十五(2月8日至22日)，交管部门每日开展查处酒驾统一行动。二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度，密集巡逻管控，对工程运输车、大货车要严格检查，严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。三是通过交通技术监控设备进行后台巡查，扩大管控覆盖面，严管违法停车行为，净化路面秩序。
3.强化非法营运打击治理。公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法，开展巡查整治，净化周边客运市场秩序。对非法售票点和发车点进行摸排，查证属实的，坚决取缔并吊销营业执照等证件。严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为，一经发现，坚决依法处理。对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的，一律按照相关法律立案查处，从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。
4.强化涉路犯罪严厉打击治理。要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署，建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。要组织专门力量，对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控，严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪，保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全，依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为，着力构建平安春运。
(四)做好道路交通应急管理准备工作。即日起至春运结束，各乡镇(街道)各部门要针对恶劣天气特点，制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法，加强区域和部门联动演练，切实增强应急处置实战能力。要强化对重点路段的管控，认真开展公路危险路段排查治理，对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明，尽早制定相应对策措施。交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备，遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时，按照应急预案迅速除雪、铲冰，确保道路安全畅通。确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的，在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待;因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，要维护好治安秩序并进行救助和服务。
(五)加强应急值守，确保信息畅通。各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度，及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室，确保信息畅通。领导小组办公室要及时向社会发布预警信息，科学引导群众选择出行时间和出行路线，并报送县政府应急办协调有关部门应对。
篇3：XXX汽车运输总公司春运工作应急预案
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XXX汽车运输总公司春运工作应急预案 本文简介：XXX汽车运输总公司2016年春运工作应急预案为确保2016年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广大旅客安全、方便、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。一、组织领
XXX汽车运输总公司春运工作应急预案 本文内容：
XXX汽车运输总公司2016年春运工作应急预案
为确保2016年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广大旅客安全、方便、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。
一、组织领导
（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立2016年春运应急工作领导小组：
组长：陈xx
副组长：李xx
成员：来xx
涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝
领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。
（二）各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。
（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。
二、保障措施
（一）春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。
（二）对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。
（三）所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。
（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。
（五）机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。
（六）保修厂要加强值班制度
，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。
（七）监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。
三、旅客运输
（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况，在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客，如还不能及时疏运旅客的，立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。
（二）跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。
（三）2016年春运总公司共安排机动车10辆，总座位384座（详见附表）。
四、报告制度
（一）各单位加强现场调度，出现客流高峰及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。
（二）客运站的跨县（市）班车的加班计划应提前上报总公司，并在公告栏上及时予以公告。
（三）各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。
（四）严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报，并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。
五、各单位值班电话
总
公
司：xx
客运分公司：xx公交公司xx
客运西站：xx旅游公司：xx
保
卫
处：xx保
修
厂：xx