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20XX_20XX学年高中物理第1章功和功率章末总结学案鲁科版必修

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2018_2019学年高中物理第1章功和功率章末总结学案鲁科版必修 本文简介:第1章功和功率章末总结一、功和功率的计算1.功的计算方法(1)定义法求功。(2)利用动能定理或功能关系求功。(3)利用W=Pt求功。2.功率的计算方法(1)P=:此式是功率的定义式,适用于任何情况下功率的计算,但常用于求解某段时间内的平均功率。(2)P=Fvcosα:当v是瞬时速度时,此式计算的是F

2018_2019学年高中物理第1章功和功率章末总结学案鲁科版必修 本文内容:

第1章

功和功率

章末总结

一、功和功率的计算

1.功的计算方法

(1)定义法求功。

(2)利用动能定理或功能关系求功。

(3)利用W=Pt求功。

2.功率的计算方法

(1)P=:此式是功率的定义式,适用于任何情况下功率的计算,但常用于求解某段时间内的平均功率。

(2)P=Fvcos

α:当v是瞬时速度时,此式计算的是F的瞬时功率;当v是平均速度时,此式计算的是F的平均功率。

[例1]

质量为m=20

kg的物体,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直线运动。0~2

s内F与运动方向相反,2~4

s内F与运动方向相同,物体的v-t图象如图1所示,g取10

m/s2,则(

)

图1

A.拉力F的大小为100

N

B.物体在4

s时拉力的瞬时功率为120

W

C.4

s内拉力所做的功为480

J

D.4

s内物体克服摩擦力做的功为320

J

解析

由图象可得:0~2

s内物体做匀减速直线运动,加速度大小为a1==

m/s2=5

m/s2,匀减速过程有F+f=ma1

①。匀加速过程加速度大小为a2==

m/s2=1

m/s2,有F-f=ma2

②,联立①②解得f=40

N,F=60

N,故A错误;物体在4

s时拉力的瞬时功率为P=Fv=60×2

W=120

W,故B正确;4

s内物体通过的位移为s=×2×10

m-×2×2

m=8

m,拉力做功为W=-Fs=-480

J,故C错误;4

s内物体通过的路程为l=×2×10

m+×2×2

m=12

m,摩擦力做功为Wf=-f

l=-40×12

J=-480

J,故D错误。

答案

B

[针对训练1]

(多选)如图2所示,一质量为1.2

kg的物体从一固定的倾角为30°、长度为10

m的光滑斜面顶端由静止开始下滑。g取10

m/s2,则(

)

图2

A.物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是60

W

B.物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是120

W

C.整个过程中重力做功的平均功率是30

W

D.整个过程中重力做功的平均功率是60

W

解析

根据牛顿第二定律得mgsin

30°=ma,由匀变速运动公式v2=2as,联立解得v==10

m/s,所以物体滑到斜面底端时的速度为10

m/s,此时重力做功的瞬时功率为P=mgvsin

30°=1.2×10×10×

W=60

W,故A正确,B错误;物体下滑时做匀加速直线运动,其受力情况如图所示。由牛顿第二定律得物体的加速度a==10×

m/s2=5

m/s2,物体下滑的时间t==

s=2

s。物体下滑过程中重力做的功为W=mgl·sin

30°=1.2×10×10×

J=60

J。重力做功的平均功率P==

W=30

W。故C正确,D错误。

答案

AC

二、机车启动问题

1.处理好制约关系P=Fv

由于发动机的输出功率总是有限度的,发动机的功率达到额定功率后,其功率P保持恒定,当汽车速度v继续增加时,发动机所能提供的牵引力F就会减小。同理,当汽车由平路驶入上坡路段的时候,由于需要更大的牵引力F,汽车的速度v会减小。

2.两种启动模式的比较

启动模式

恒定功率启动

恒定加速度启动

特点

启动过程中,保持发动机的功率不发生变化

启动过程中,保持机车加速度(牵引力)不发生变化

基本公式

P=Fv

F-f=ma

P-t图象

v-t图象

a-t图象

[例2]

汽车发动机的额定功率Pm=60

kW,汽车质量m=5

t,运动时与地面间的动摩擦因数μ=0.1。求:

(1)汽车所能达到的最大速度vm;

(2)若汽车以a=0.5

m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动。

①这一过程能维持多长时间(取g=10

m/s2)?

②当速度v1=4

m/s时,汽车的加速度a1是多大?功率P1是多大?

③当速度v2=10

m/s时,汽车的加速度a2是多大?功率P2是多大?

解析

(1)汽车达到最大速度vm时,a=0,牵引力F等于阻力f,即F=f=μmg

由Pm=Fvm得最大速度大小vm=

联立各式代入数据解得vm=12

m/s

(2)①汽车从静止开始匀加速启动,牵引力F恒定,由牛顿第二定律得F-f=ma

得F=f+ma=μmg+ma

由于速度不断增大,因此发动机功率P也不断增大(因P=Fv∝v),当功率增至额定功率Pm时,匀加速运动结束,其匀加速运动阶段的最大速度v′=

匀加速运动维持的时间t′=

联立并代入数据解得t′=16

s

②由于速度v1=4

m/sv′,且v2

因此汽车做变加速运动,其功率P2=Pm=60

kW

由P2=F2v2,得牵引力F2=

加速度a2=

代入数据解得a2=0.2

m/s2。

答案

(1)12

m/s

(2)①16

s

②0.5

m/s2

30

kW

③0.2

m/s2

60

kW

汽车功率还没有达到额定功率时,汽车维持匀加速运动,实际功率随速度增大而增大;汽车实际功率达到额定功率以后,随着速度的增大,汽车牵引力不断减小,汽车做变加速运动,汽车加速度为零时,速度增至最大,此时所受合力为零,保持匀速运动。

[针对训练2]

下表是一辆电动车的部分技术指标,其中的额定车速是指电动车满载的情况下,在平直道路上以额定功率匀速行驶时的速度。

额定车速

18

km/h

电源输出电压

≥36

V

整车质量

40

kg

充电时间

6~8

h

载重

80

kg

电动机的额定输出功率

180

W

电源

36

V/12

Ah

电动机的额定工作电压/电流

36

V/6

A

请根据表中的数据,完成下列问题(g取10

m/s2)。

(1)在行驶的过程中,电动车受到的阻力是车重(包括载重)的k倍,假定k是定值,试推算k的大小;

(2)若电动车以额定功率行驶,求速度为3

m/s时的加速度是多少?

解析

(1)由表可得到P出=180

W,车速v=18

km/h=5

m/s,由P出=Fv,匀速直线运动时有F=f,其中

f=k(M+m)g,解得k=0.03。

(2)当车速v′=3

m/s时,牵引力F′=,由牛顿第二定律知F′-k(M+m)g=(m+M)a,解得a=0.2

m/s2。

答案

(1)0.03

(2)0.2

m/s2

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