复习资料1-动物运输方案 本文关键词：复习资料，运输，动物，方案
复习资料1-动物运输方案 本文简介：野生动物运输1：运输前的准备1.1目测动物的毛色、活动、食欲、大小便，了解该动物的饲养（野生、或繁殖）、发病（疫区、传染病史、疫苗接种）、年龄、性别、饲料配置、发情、生育状况，结合自己的判断，大致对动物的健康有一个初步了解，以备动物运输过程中有一个心里准备，亦能做一个应急预案。1.2详细了解该动物的
复习资料1-动物运输方案 本文内容：
野生动物运输
1：运输前的准备
1.1目测动物的毛色、活动、食欲、大小便，了解该动物的饲养（野生、或繁殖）、发病（疫区、传染病史、疫苗接种）、年龄、性别、饲料配置、发情、生育状况，结合自己的判断，大致对动物的健康有一个初步了解，以备动物运输过程中有一个心里准备，亦能做一个应急预案。
1.2详细了解该动物的谱系、埋标号码，督促或协助办理《陆生野生动物货其产品出省运输证明》《动物及其动物产品运载工具消毒证明》《出县境动物检疫合格证明》。
1.3检查运输笼、了解结构、牢固程度以及内部有否异物或油漆气味。
1.4根据运输工具和路途长短、气候状态，准备路途上的动物饲料、（日正常量的1∕2，最多不超过2∕3，食肉动物48小时能到达的不用准备饲料）树叶、饮水，简单的维修工具以及运输人员的食物、作息安排。
1.5需中转或途中休息过夜应及时通知兄弟单位做好安排，并保持联系。
2：灵长类运输笼的要求与尺寸
2.1：灵长类运输笼的要求
2.1.1：边框用3×4cm的木条，箱体用七－九夹板，夹角用角铁加固。
21.2：二扇闸门，内门用8mm洋圆做方块网，边框为12mm，洋圆或3×3cm角铁。用锁眼加锁固定。外门用夹板，门的二边用对橇螺丝（便于脱卸）固定。（打开外门，可便于透气、动物观察和饲养人员的操作）。
2.1.3：二旁有透气窗，下方为笼子搬运搭手。
2.1.4底部为栅栏状，可用木条或洋圆，间距为3cm，再下方为铁皮抽屉以盛放粪便。
注：如运二头可放大尺寸，中间隔开，二边做门。
2.2：灵长类运输笼样式
单位cm
内门方块网
观察、喂料
透气孔
外夹板闸门
抽屉
2.3.灵长类运输笼尺寸（供参考）
种类
长
宽
高
结构
备注
大型（猩猩）
100
80
100
铁
中型（狒狒）
60
60
70
铁、夹板复铁皮
透气窗
小型（绒猴）
30
20
20
夹板
透气窗、连体
2.4：灵长类串笼前的准备
2.4.1：首先将动物关进便于引诱、便于驱赶或便于进笼捕捉的兽舍。
2.4.2准备引诱食物，驱赶竹竿，捕捉网袋。并做好人员分工。
2.4.3把运输笼（也可用稍大一点的铁笼作过度）对准笼舍闸门，可在由上而下的闸门底部，放置一定间距的木块，以免闸门落下控制不好，误伤动物尾巴，并做好过固定。
2.5：串笼
2.5.1引诱：把准备好的食物放在串笼的远端（动物够不着，只能进去吃），关门人员作好隐蔽，疏散其他人员，关门人员时刻注意，待动物进笼后，关门应由迅速到缓慢，切忌伤到动物尾巴。
2.5.2驱赶：运输笼（过度笼）前尽量不留人员，驱赶人员、关门人员各就各位听从命令，一鼓作气，发出最大的声响，恐吓动物进笼，注意竹竿误伤动物。
2.6：捕捉：
2.6.1：徒手捕捉：（在人手够得着的笼舍，可采用徒手捕捉）进笼人员要胆大心细，眼准手快，下手要狠。先用手拉尾巴，然后把尾巴交与左手，在动物使劲抓住铅丝网的瞬间右手掐住颈脖，后续人员配合把动物前肢反拗，掐住颈脖人员要抓紧前肢，配合人员抓住后肢。
2.6.2网兜捕捉：（是在有点高度的笼舍操作）进笼人员，手拿网兜不要急于捕捉，看准动物运动线路，在动物有规律的行进当中，估计提前量，果断伸网在单位的前方，让动物串进网兜里，拉下把网口朝地，用脚踩住网柄。碰到耍懒动物，可将网盖住动物头部，用网口的力量慢慢朝下挪。网兜捕捉好动物，移动时要将网口转圈扎紧。
2.7放进运输笼
2.7.1：徒手捕捉：把运输笼闸门朝天，依次先将动物前半身塞进笼箱，闸门关住一大半后松开双手（注意动作要快）把后肢塞进笼箱，关住闸门并作固定，然后把运输笼恢复常态。
2.7.2：网兜捕捉：放入运输笼也是将运输笼闸门朝天，抽开闸门，把网兜口放在开好的闸门上，松开固定的网口，将动物连网一同塞入笼中，慢慢关上闸门，待留一点缝隙，拉出网兜，关住闸门并作固定，然后把运输笼恢复常态。
注意：不管是徒手捕捉和网兜捕捉放置动物一定要在笼内或房内进行，操作时要检查门、窗是否关严，防止动物逃逸。
3：食肉类运输笼设计
3.1：食肉类运输笼的要求
3.1.1：材料可用角铁框架，旁板夹板复铁皮，闸门滑槽用槽钢，另一头用角铁加洋园复铅丝网，笼子的二头和中间用铁条加箍。也可全部用铁结构，式样不变
3.1.2：笼子的中间横一条便于搬运的搭手。搭手的上方开若干个3cm的透气孔。
3.1.3：角铁加洋园复铅丝网的一头，为在运输途中避免闲人骚扰可挂麻袋遮挡，也可做夹板闸门遮挡，无闲人时可掀开或拉开。
3.1.4闸门落下可用铁钉钉死或对撬螺丝加锁固定。
3.1.5啮齿类和杂食类可用铁丝网笼运输，网眼要小，以爪子和啮齿伸不出为宜。
3.2一般性食肉类运输笼样式
单位：cm
里面洋圆
外铅丝网
对面也有透气孔
3.3食肉类运输笼尺寸（供参考）
单位：厘米
种
类
长
宽
高
结
构
备
注
大型（狮、虎）
170-200
80
140-150
铁皮或夹板复铁皮
一边为栅栏状
中型（豹、狼）
120
50
80
同上
栅栏状复铅丝网
小型（小熊猫等
60
30
40
同上
栅栏状复铅丝网
另类（熊）
180-220
120
140
铁皮外复铁框架
栅栏状复铅丝网
3.4食肉动物串笼前的准备
3.4.1：首先将动物关进便于驱赶、便于绳套的兽舍。
3.4.2：准备驱赶铁竿，套绳用的长短钩子。并做好人员分工。
3.4.3把运输笼（也可用稍大一点的铁笼作过度）对准笼舍闸门，可在由上而下的闸门底部，放置一定间距的木块，以免闸门落下控制不好，误伤动物尾巴，并做好过固定。
3.5串笼
3.5.1：驱赶：运输笼（过度笼）前尽量不留人员，驱赶人员、关门人员各就各位听从命令，一鼓作气，发出最大的声响，恐吓动物进笼，注意铁竿误伤动物。
3.5.2：绳套：待动物已筋疲力尽，不太活动时，此时可采用绳套的方法。首先把打好活结的绳索从运输笼里穿过，通过闸门进入笼舍，二人配合用铁钩张开绳套放在动物的肩部后面，然后一人慢慢的挑起动物的一条腿，一人将下方的套绳塞入至动物的胸前，待动物的肩胛和一条腿的？部全部进入绳套，再一人顶住活结，慢慢的收紧活结，待全部收紧检查动物的绳套部位，确实无误，众人合力一同把动物拉进笼内。固定好闸门，用铁钩松开活结。串笼完毕。
3.5.3小型的人可接触的可用徒手或网兜捕捉，放进运输笼。
注：引诱的方法在食肉动物上，不太管用。故一般不太采取
4鸟类运输笼的设计
4.1鸟类运输笼的要求
4.1.1：走禽：以木板制成，底部要结实，笼子中间要打箍，铁皮包角。笼箱宜稍大些，可以转身，前后开闸门，并有喂食、透气孔，顶部为麻袋皮和细网覆盖。
4.1.2：鹤类：三夹板加木挡顶部软顶，一面开门即可。
4.1.3：雉鸡：三夹板、箩筐都可以。如高度可以，里面可装些栖架。
4.1.4：鸣禽：可做成较大的木箱进行分隔成若干个小箱。顶部软顶。
4.1.5：攀禽和猛禽应用铁丝笼和铁皮笼。
4.2鹈鹕、鹤类（涉禽）运输笼样式
四面都有透气孔
下层麻袋皮
上层细网间
插门
注：鹤类（涉禽）只要根据动物高度尺寸加高，样式还是一样。
4.3鸸鹋（走禽）运输笼样式
加固木档
搬运搭手
透气、观察口
顶部下层麻袋，上层细网
注：可单只（粗线）也可加长（细线），如放一起要吵闹，中间可加插门，插门也要坚固，特别是下半部。防止动物踢坏。
4.4鸣禽运输笼样式
由上而下的插门
搬运搭手
下面麻袋，上面细网
4.5：鸟类运输笼尺寸（供参考）
种
类
长
宽
高
结
构
备
注
涉禽（鹤、鹳）
60
50
70-130
木框加夹板
顶部下层麻袋皮上层铅丝网
游禽（鹈鹕）
50
60
80
同上
同上
游禽（鹅）
40
60
60
同上
同上
游禽（鸭、鸳鸯）
木、箩筐
视箩筐大小放头数
大型走禽（鸵鸟）
100
70
120-150
木板加木框架
框架拦腰打箍、间距30厘米一档
小型走禽（雉鸡）
30
20
30
木、箩筐
顶部要软
4.6：鸟类串笼
4.6.1：鸟类的串笼有网扣、徒手捕捉、引诱、哄赶、威逼。
4.6.2：鸣禽、雉鸡、游禽、可用网扣或徒手捕捉，从网兜取出注意弄伤脚杆或弄残羽毛。
4.6.3:涉禽可用徒手捕捉，捕捉时一人控制住嘴，另一人可用右手臂的夹力，夹住双翅，手握住双脚的脚杆弯曲固定，左手接过嘴即可。进笼箱注意，先把动物的身体放进笼箱，闸门关住2/3，随即松开左手，关住闸门固定。捕捉注意误伤涉禽的双羽和双脚，防止嘴壳对人的攻击。
4.6.4走禽可用引诱、哄赶的方法进行，威逼的方法需注意安全，可2-3人协助，用板护在身前，慢慢前行，直至进笼。注意走禽的双脚是非常厉害的。
4.6.5鸟类在动物放进去前，可在运输笼内填些碎草或草包。
5：食草动物的串笼
5.1食草动物运输笼的要求
5.1.1:用木质材料制成，一般多见于长方形，木方和木板规格根据动物体型大小凶猛程度来确定。二头做闸门或里面再可以插管固定。
5.1.2:运输笼尺寸根据动物大小和体格差异来确定，不可过于高宽和矮窄，过大容易撞坏运输笼，过小动物容易蹭伤，一般笼箱箱内高度为动物头高加15-20厘米，旁边加宽20厘米，长度加长20-30厘米。底部应加防滑条。
5.1.3:箱体外面中间或二边等腰应打箍，角上铁皮包角，中间有搬运的搭手或底部有空间便于铲车铲上移动。
5.1.4:有角动物在箱体的二侧透气孔可做成圆形，无角的可做成长型。
5.2:一般食草类运输笼样式
单位：cm
防滑条
观察口，可圆形也可长方形
5.3:食草类运输笼尺寸（供参考）
种
类
长
宽
高
结
构
备
注
小型（羚羊）
70～80
30～40
70～80
木
底做防滑条
中型（斑马）
180～200
80～90
160～180
木
全封闭，留透气孔
大型（犀牛）
320～250
140～160
200～210
铁
内侧覆5cm厚木板，木板间横向留5cm缝隙
5.4:食草动物串笼
5.4.1小型食草类可用网兜扣捕或徒手抓角的方法将其装进笼箱。
5.4.2:中型以上的可采用引诱、驱赶、威逼、绳套的方法进行。
5.4.3.1:引诱；可用稍大一些四面敞开（有光线）的笼舍作过渡笼，对准笼舍固定好，将饲料放入，让其自由进出觅食，待要串笼时，可一人操作关门或插杆，将其固定在过渡笼，然后在串进运输笼。
5.4.3.2:驱赶；驱赶在食草动物上不宜多用，一侧容易造成动物受惊乱撞，二是容易造成动物跳出逃逸。
5.4.3.3:威逼；是指可以进笼操作的动物。在一切准备就绪后，（根据笼舍的大小决定进笼人员的人数）进笼人员可用扫帚或木板护在身前，在动物视觉触及的情况下缓慢前行（切忌动物在无知的状态下，威逼人员已到眼前，造成动物受惊，神经质的动物尤其注意）如动物硬冲威逼区域，可闪道让其脱离，在重新组织威逼，也可在运输笼前面形成过道，循序渐进的逼进运输笼。
5.4.3.4:利用夹笼威逼。把动物夹进运输笼
抬进运输笼对准并固定，检查，确实无误后，清场，协助人员各就各位（退入不影响动物视觉的地方）。听从指挥，由开关运输笼人员先打开笼门，再开启夹笼拉门，威逼人员有轻到重，声响轻重结合，缓慢移动夹片（如动物应激强烈，侧松开夹片，待动物情绪稳定后再次移动）动物进入运输笼，由运输笼人员先关笼门，后关夹笼拉门，
放下遮挡蛇皮袋，固定运输笼闸门，松开固定物，缓慢移动运输笼至铲车可铲的地方。
5.4.3.5:绳套；是指有角动物已在一定的范围。可以绳索套住动物的双角，将其拉进运输笼。
注：食草动物大多胆小而神经质，因动物极度紧张加上恐惧，极易造成因撞网或撞墙而致死亡，所以食草动物串笼事先要做好充分的准备。
6.两爬动物的串笼
6.1两栖类的笼箱：这类动物可用木箱内垫塑料布或塑料箱、桶等容器，里边放少许水或垫适量水草即可。
6.2爬行类、蛇类的笼箱：用木笼或铁丝笼。木板箱要留足够的通气孔，箱内加一层密眼铁网。箱内可分格，先把蛇装进布袋，扎紧口再装进箱内，钉好盖板。如果是铁丝笼子，把装好袋的蛇，装进笼内，然后再把铁丝笼装进麻袋，扎紧口即可。要将有毒蛇和无毒蛇分类，同时做好标记。
6.3爬行类动物的捕捉：扬子鳄捕捉3人，先用合适的U形叉叉住扬子鳄颈部，另外一人控制住其尾部，使其不能乱甩，同时一人用麻袋盖住扬子鳄眼部，用胶带将扬子鳄吻部上下颚缠住，注意缠的位置应在其鼻孔和眼睛之间，封住吻部后，即可将扬子鳄装进运输笼；孟加拉巨蜥的捕捉方法和扬子鳄类似。
6.4爬行类运输笼
动物
长m
宽cm
高cm
材料
备注
扬子鳄
1.3-1.6
30-40
30-40
木板、方子
全封闭留透气孔；两头开门
孟加拉巨蜥
0.9-1.1
30-40
25-35
木板、方子
同上
蛇
0.45
30
15
木板或铁丝
木板留透气孔
对面也有透气孔
7:串笼时应急预案
7.1:安全第一，服从指挥。
7.2:夹笼移门脱落，笼内人员迅速离开过道笼，朝安全地方转移。
7.3:动物应激反映强烈，听从指挥，迅速松开夹片，扩大动物活动范围。待动物情绪稳定后再操作。
7.4:运输笼三侧的固定物松动，应及时暂停，加固后方能再次进行操作。
7.5:动物进笼后，移动运输笼应齐心协力，缓慢进行。
7.6:在铲车铲起运输笼装车时，驾驶员应听从地面指挥，缓慢操作，运输笼在车上车下协助人员扶挡下在车上落位。
8:运输工具
8.1:飞机；优点：快、便捷。缺点：费用大、运输笼要求高、脱离押运人员时间长。
8.1.1:首先要了解飞机货仓门的大小，便于运输笼进入飞机货仓。
8.1.2:在办理好托运手续时，要说明飞机货仓内要注氧，保险可动物的价值投保，也可根据情况不作投保。
8.1.3:要将空运的各种标签在运输笼醒目的位置贴好，等待机场人员把动物拉进机场货场内，才能离开。
8.1.4:告知到达地航班号，起运时间，大约达到时间，以便达到地作好接运准备。
8.2:火车；优点；安全、动物时刻都在押运人员的掌控之下。缺点；人员嘈杂（指火车上的工作人员），押运人员比较辛苦。
8.2.1:买好火车票后，告知到达地火车车次，到达时间，以便达到地作好接运准备。
8.2.2:在办理托运手续时，在货运单要注明《自押》，以便押运人员随动物一起上行李车。
8.2.3:备好一块比运输笼稍大的雨布或塑料布，垫在运输笼下面。（避免动物的大小便污染行李车箱，这是行李员很忌讳的）在行李车内动物一般安置在火车前进方的上方靠门一侧。
8.2.4:押运人员在行李车内要与行李员、火车上的运转车长搞好关系，火车途中到站押运人员一定要到笼子旁边照看，避免他人戏弄动物。
8.2.5:在火车将要到达目的地时，在火车上与行李员调换好行李单，以便接运人员达到即可卸货走人。（火车上不调好行李单，要到外面行李房调换，耽搁时间）
注：如运输《狮、虎、熊、豹、蛇》需事办理铁道部调运命令。
8.3:卡车；优点；与火车相似，缺点；运输时间长，押运人员较火车还要辛苦。但随着我国高速公路的发展，此项业务已广泛开展，已成为运送动物的首选工具。
8.3.1:押运人员根据路途长短、气候原因对动物以及自身要做好充分准备工作。（饮水、饲料、修理工具，了解沿途涵洞、桥洞净高尺寸，途中用餐或休息，动物置放的方案等）
8.3.2:在卡车上动物一般安置在车体的前部，透气孔不要直对前方，运输笼加以固定，避免卡车启动刹车笼子摇晃。沿途要做好防暑降温和防寒保暖工作。
8.3.3:途中休息，先要观察笼子有否损坏，固定绳索有否松动，动物有否晕车和不适。根据时间可少量喂点饮水和适口性好的饲料。
8.3.4:运输；车辆要匀速前行，途中休息，先要观察笼子有否损坏，固定绳索有否松动，动物有否晕车和不适。根据时间可少量喂点饮水和适口性好的饲料。
8.4:运输途中应急预案
8.4.1:押运人员充分准备应急工具，如榔头、老虎钳、铁丝、铁钉、绳索、木板和木条。
8.4.2:运输途中押运人员应经常从驾驶室后窗瞭望运输笼情况，途中休息应及时检查动物以及运输笼的固定状况，轮流值班，再次启动前再检查一遍。
8.5:轮船：目前这项业务使用极少，如使用，货轮运输，动物一定安置在船体中部或后甲板上，客轮一定要24小时值岗，避免旅客骚扰。
9:到达
9.1:动物到达目的地后，应将动物安置在检疫场内或无人干扰的区域。
9.2:放出前要检查笼舍设置状况，笼内有否异物，饮水准备（这些工作一般事先都已做好）先放室内过度。适应一段时间后再打开通往室外闸门，让其自由进出。
9.3:动物放出仔细观察动物对新的环境应激反应状况，仔细观察其活动、精神、饮水情况。待动物情绪稳定后，尽量喂些与当地饲料相仿的饲料品种作过渡，以后再逐步用本地饲料替代。
9.4:检疫期内需检查动物的大便（寄生虫）血液（生化指标）灵长类（结核）食草类（口蹄疫）等项目。