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小学六年级美术宇宙之旅说课稿

日期:2019-05-20  类别:说课稿  编辑:学科吧  【下载本文Word版

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小学六年级美术宇宙之旅说课稿

课堂类型:设计应用

课时:2课时

教学目标:

1、了解宇宙飞船的主要结构。

2、学习和利用各种废弃物制作宇宙飞船。

3、培养学生对科学的探究精神。

教学重难点:

1、培养学生养成收集有关宇宙飞船的信息与资料习惯。

2、利用各种废弃物制作各种宇宙飞船。

3、了解和掌握飞船的主要结构。

教具学具准备:神舟五号载人飞船上天的影片,自制宇宙飞船的教具模型挂图等;一些废弃材料(塑料瓶、纸盒、彩纸等)。

教学过程:

一、组织教学:

二、讲授新课:

(一)引导阶段

1、欣赏xxxx年10月15日,我国自行研制的神舟五号载人飞船,把中国首位宇宙员杨利伟送上了太空后的一段影片,并讲解有关神舟五号的发射情况让学生通过直观的了解,亲身感受中国人民实现了千年来的飞天梦

2、导入课题

3、引导学生欣赏宇宙飞船图片作品,感受作品所体现的宇宙飞船的形状特征

4、鼓励学生说说形状特征是如何的?除了影片的宇宙飞船,你们是否还知道有关其他宇宙飞船的知识吗?

(二)发展阶段

1、各组学生把各自搜集相关宇宙的各种资料及图片进行展示

2、师生共同找出飞船的主要结构,师边讲边演示各种各样宇宙飞船的主要结构造型

3、师总结学生们搜集到有关宇宙飞船的相关知识,讲述宇宙的多种造型特征与设计原理,以及有关载人飞船载人航天器组成的知识

4、师重点边讲边演示自做的教具模型一一分解几种宇宙飞船的主要外型结构部件

5、分组欣赏了解宇宙飞船的主要外型组成部分

6、启发每个小组应积极动脑,有创意地并要符合宇宙飞船的基本造型特点制作一艘宇宙飞船

7、学生分组进行绘制草图

三、学生制作,教师辅导

四、展示评价阶段

1、组织学生欣赏各小组展示自己组的作品,由各组组长阐释本组所制作宇宙飞船模型的特点与优点

2、引导学生自评与互相评

3、收拾与整理:学生整理桌面与地面,保持教室环境整洁

五、课后拓展:

鼓励学生回家有机会制作卫星城,有一定的场景,有多种形状的卫星,并配以一定的交通工具与自然景物。

教学随笔:学生通过了解宇宙飞船的主要结构,学习和利用各种废弃物制作宇宙飞船,本科培养学生对科学的探究精神。

认识太空:

人类几千年来不断地对太空进行探索,出现了很多著名的天文学家,比如我国古代的天文学家:郭守敬、祖冲之、张衡……近几十年来,人类已经登上了月球,发射了许多探测器,去探索无边无际的太空世界,取得了很多成果。人类是怎样从地面上到太空,在太空又是怎样探测太空世界的呢?

(首先,要有航天发射中心,它是发射卫星、探测器、飞船等)

1、了解航天发射中心

我国有三个航天中心,分别是甘肃省酒泉发射中心,山西太原卫星发射中心,西昌航天发射中心,主要发射人造卫星。现在我们的生活都离不开卫星,如:我们在电视上看到的外国的新闻,这些新闻内容就是通过卫星传播过来的。天气变化情况是通过卫星来观察云层而得知的。

(卫星、飞船、探测器等是靠火箭装载飞进太空的)

2、了解长征系列火箭。

火箭是用来发射卫星、飞船的。“长征”系列火箭是世界有名的火箭,它为我国发射了许多卫星、飞船。1999年11月20日,我国在酒泉卫星发射中心发射“神州号”航天仓,里面装载了一些种子、纪念品、还有五星红旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗,围绕地球飞行14圈后,于第二天凌晨3时30分回到地面,后来,“神州号”上的五星红旗作为最特别的礼物送给了澳门特别行政区,这次航行使我们每一个中国人

都很骄傲。

3、飞船的组成

飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成,总长8860mm,总重7840kg。飞船的手动控制功能和环境控制与生命保障分系统为航天员的安全提供了保障。

飞船由长征-2f运载火箭发射到近地点200km、远地点350km、倾角42.4°初始轨道,实施变轨后,进入343km的圆轨道。飞船环绕地球14圈后在预定地区着陆。

神舟-5飞船载人航天飞行实现了中华民族千年飞天的夙愿,是中华民族智慧和精神的高度凝聚,是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。

4、杨利伟基本资料

姓名:杨利伟民族:汉出生年月:1965年6月21日籍贯:辽宁省葫芦岛市绥中县

政治面貌:中国共产党党员身高:168厘米体重:65公斤

杨利伟是中华人民共和国第一位进入太空的太空人,大学文化,中国人民解放军空军大校军衔。他是中国培养的第一代航天员。

xxxx年10月15日,神舟五号载人飞船发射升空,伴随着这一时刻的来临,所有的中国人都记住了一个名字——杨利伟。作为中国首位叩访太空的航天员,在太空中围绕地球飞行14圈后,杨利伟安全返回。

5、神州飞船的组成

一、轨道舱(长2.8米,直径2.2米)

神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力,轨道舱的两侧安装了太阳电池翼,每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米,轨道舱自由飞行时,可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门,为航天员进出轨道舱提供了通道,不过,该舱门的最到直径仅65厘米,只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。

轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外,还有空间应用和科学试验用的仪器设备。

返回舱返回后,轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色,俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后,一般是废弃不用的。

二、返回舱(长2.00米,直径2.40米,不包括防热层)

神舟飞船的返回舱呈钟形,有舱门与轨道舱相通。放回舱式飞船的指挥控制中心,内设可供3名航天员斜躺的座椅,共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等,显示飞船上个系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视,并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段,内有环境控制和生命保障系统,确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体,并将温度和湿度调节到人体合适的范围,确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。

另外,舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神州好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口,一个用于航天员观测窗外的情景,另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构,上面安装了返回舱的仪器设备,该底座重量轻便,且十分坚固,在返回舱返回地面进入大气层时,保护返回舱不被炙热的大气烧毁。

三、推进舱(长3.05米,直径2.50米底部直径2.80米)

神舟号的推进舱又称设备舱,它呈圆柱形,内部装载推进系统的发动机和推进剂,为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力,还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼,除去三角部分,太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池加起来,产生的电力将三倍于联盟号,平均1.5千瓦以上,差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池除了所提供的电力较大之外,它还可以绕连接点转动,这样不管飞船怎样运动,它始终可以保持最佳方向获得最大电力,免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动,这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。

设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成,它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器,说它们小是和主推进器比,与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。

四、附加段

附加段也叫过渡段,是为将来与另一艘飞船或空间站交会

对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前,它也可以安装各种仪器用于空间探测。

对于附加段现阶段的设备没有官方介绍,但是一些业内人士进行了大胆的推测,如:其中一个半环型装置,据推测是用来安装方形的仪器装置。而三个相互垂直并可伸出的0.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统。但这些装置可能只是一种试验型,在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换。

附:神舟一号至六号发射及回收时间及地点:

神舟一号

时间:1999年11月20日6时发射,21日回收

发射地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部

一九九九年十一月二十日,中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功,经过二十一小时十一分的太空飞行,“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次飞行试验取得圆满成功。

神舟二号

时间:xxxx年1月10日1时发射,1月16日回收

地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部

二00一年一月十日,“神舟”二号无人飞船发射升空,按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射,标志着中国载人航天事业取得了新进展,向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

神舟三号

时间:xxxx年03月25日22时发射,4月1日回收

地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部

二00二年三月二十五日,“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船,表明中国航天已掌握了天地往返技术,并突破了一系列关键技术。

神舟四号

时间:xxxx年12月30日零时发射,xxxx年1月5日回收

地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部

xxxx年12月30日凌晨零时四十分,“神舟”四号无人飞船从酒泉起航,十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验,也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。

神舟五号

时间:xxxx年10月15日9时整发射,21小时后回收

地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部四子王旗

xxxx年10月15日九时许,“神舟”五号载人飞船从酒泉起航,是我国首次载人航天。

神舟六号

时间:xxxx年10月12日9时整发射,115小时33分钟后回收

地点:酒泉卫星发射中心

回收地点:内蒙古中部四子王旗

xxxx年10月12日九时。“神舟”六号载人飞船承载两名航天员从酒泉发射升空。5日后返回。

6、神舟七号

“神七”设备:宇航服、出舱背包、航天员:确保太空行走进行

“神七”设计:各种要求比“神六”都高一些

“神舟五号”时,我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核,当时杨利伟仅待在返回舱里,轨道舱的舱门是紧闭的。“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样,不同的是,两名航天员将从返回舱进入轨道舱,从事多人多天的空间飞行作业程序。专家打了个形象的比喻,“两名航天员就是在‘一室一厅’里活动。”而到了“神舟七号”,航天员除了在“一室一厅”里活动外,还要走出“厅”,从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。

据介绍,“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高,因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同,相关系统也会有所改变,特别是轨道舱。

通常飞船发射上太

空后,航天员在进行出舱活动之前,会先在气闸舱内进行2——3小时的适应性准备,在气闸舱内穿戴好舱外航天服,背上背包,带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大,地面重量就达125公斤,根本不像在地面穿衣戴帽那么容易,必须在其他航天员的帮助下才能穿上。

2008年9月25日,“神州七号”载人飞船于北京时间21时10分正式发射升空;9月27日,北京时间4点35分,中国航天员霍志刚打开舱门顺利出舱,进行了中国首次太空漫步。2008年9月28日傍晚,神舟七号飞船返回舱载着翟志刚、刘伯明、景海鹏3位航天员在内蒙古草原的秋阳中稳稳落地——作为中国载人航天的又一重大突破,中国人的足迹随着这次飞行留在了茫茫太空。此次一系列的航天盛举极大振奋了中国人的信心和民族自豪感。

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