汽车电子技术测修人才是国家紧缺人才。 是我校为适应汽车行业发展需要而开设的专业。 具有一定的专业特色和发展优势。 近年来，分院投入巨资，着力建设，在专业建设和教学中重视实践教学环节，积极开展教学改革，探索人才培养新模式，突出产学研合作校园教、学、行一体化和企业实习，工学结合贯穿教学全过程，与合作企业建立信息共享，共同构建面向市场的课程体系。 近年来，毕业生受到社会欢迎，中学生就业率100%。 中学设有底盘拆装与调整实训室、汽车发动机拆装与调整实训室、汽车电气实训室、汽车电控技术实训室、发动机故障与诊断实训室、汽车检测与故障排除实训室、新能源汽车实训室实训室等系列实验实训室，计划在两年内利用我校雄厚的师资力量和先进的实验实训条件，让你基本掌握汽车电子测量与维修领域的技术理论知识扎实，实践技能强，实践能力强工作能力。 两年后，你将能够从事“汽车后市场”的汽车维修、检测、汽车销售及售后服务、车辆运营和生产组织管理等工作。 小型汽车修理公司、汽车检测定损机构、汽车美容跑材销售公司等单位都可以找到一份体面的工作。 如果你愿意，中学也提供接受特殊教育的机会，再读1-2年，说不定就能拿到专科文凭！ 我们真诚欢迎您的到来。
1.社会需求
随着汽车保有量的急剧减少和卡车进入家庭的进程汽车电子技术专业，汽车维修行业的来源、种类、服务对象和维修业务发生了新的变化。
现代汽车维修服务于千家万户。 他们面临的是机械、电力、液压的高科技集成。 种类繁多，技术更新迅速。 对员工的要求越来越高。 提高汽车维修从业人员素养，是解决汽车维修从业人员为消费者提供更方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务的首要任务。
据中国汽车人才研究会提供的数据，“十一五”期间，我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。 在未来较长一段时间内，我国整车行业人才仍将全面短缺，包括整车开发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。 现阶段，我国整车行业人才缺口已达50万。 就南京地区而言，未来10年需要6万汽车人才，15年将达到10万，但目前这类人才不到1万人。
我校根据自身办学情况，有针对性地调整了《汽车检测与维修技术》课程设置。 以核心能力为目标，以适度基础理论为导向，积极适应区域、产业、经济和社会发展需要。
2.培训目标定位（核心能力、证书）
本专业面向汽车服务行业。 根据汽车应用型人才需求、汽车检测诊断技术要求、汽车维修对象和维修模式变化的要求，以及汽车销售服务企业人才需求变化的要求，培养德智体身体天赋。 、美式全面发展，具有良好的社会公德和职业道德及相应的管理沟通协调能力，具有较高的车辆机电一体化控制专业理论知识和较强的车辆维修实践能力，掌握车辆诊断仪器的使用，车辆电性能测量在整车制造和售后服务岗位从事管理、车辆电气故障诊断与维修的高级技术应用人才。
【核心能力】：核心能力是培养车辆电路和电气系统的检测、诊断和维修能力，具备以下能力：车辆底盘、底盘、车辆性能和故障的检测和诊断能力； 资格和绩效的监控和评估能力以及维修零件的能力； 具有车辆、总成、零部件的拆解、检修、维修能力，并取得高级汽车修理师及高级修理钳工以上证书； 取得C类以上机动车驾驶证。
【技能证书】：高中语文应用能力A级证书、广东省普通高等学校非计算机专业计算机应用知识与能力考试一级证书、汽车修理工（中级、高级）证书、维修电工（中级、高级）、汽车钳工（中级、高级）、汽车驾驶、汽车营销、汽车检验、旧机动车评估鉴定、汽车点焊、汽车电商资质等均可被选中参加一次考试并获得证书。
三、主要课程介绍
本专业根据汽车电子技术检修企业岗位能力和素质要求，结合人才培养规律，建立了适合于理论与实践相结合的人才培养模式的课程体系，体现了检修的复杂性。而修为技术逐渐减少，知识的应用逐渐融合，能力修炼进步。
1.职业基础课
【汽车机械制图】：教授机械制图的基本知识和技能，零件图和总装图的绘制方法，要求同事熟练使用绘图工具，能够勾画和表达零件视图，标注零件规格和技术要求，并能查阅和使用国家标准制图，具有较强的机械工程图纸阅读和绘制能力。 课程结束后安排一周的车辆机械制图大作业。
【汽车机械基础】：要求同学们掌握常用机构、机械传动、轴系零件、液压传动等知识，为后续课程打下基础。 课程结束后安排一周的车辆力学基础课程设计。
【汽车钳工电子技术】：讲授电路、磁路、电机与控制、晶体管放大电路、脉冲数字电路。 要求中学生对普通直流电路、单相和单相交流电路进行稳态和瞬态分析，了解各种类似水泵和家用电器的工作原理和性能，并能正确使用，了解各种电子元器件和几种基本电子电路的工作原理和应用，掌握必要的实验技能； 需要正确选择元素。
2.职业技术课程
该类课程以车辆装配和测量中的典型工作任务为学习场景或任务单元，实施教学，完成专业知识学习和技能训练。
【汽车底盘结构】：要求中学生掌握底盘各系统的结构、工作原理、装配关系及故障修复，能对底盘零件进行检查分析，能拆装测量机箱。 课程结束后安排为期一周的车辆底盘拆装和调整培训。
【汽车发动机结构】：要求中学生掌握汽车发动机零部件的结构、工作原理、装配关系和故障维修，能够对汽车发动机零部件的损耗进行检查分析，会拆装、组装和测量发动机组件。 课程结束后安排为期一周的汽车发动机拆装和调整培训。
【发动机电控系统】：要求中学生掌握底盘电控系统的结构和工作原理，并能使用测量仪器和工具对各电控系统进行测量和维修。 课程结束后安排2周的底盘电控系统培训。
【汽车家电及电子设备】：要求中学生掌握汽车电瓶板、发电机及稳压器、起动系统、点火系统、汽车辅助系统、照明、信号和仪表显示系统、工作原理、检测装配及故障维修等。课程结束后安排2周的车载家电设备培训。
【汽车修理技术与设备】：要求中学生掌握汽车零部件损坏的原因、检测和修理方法及工艺流程，能够对修理汽车进行技术经济分析。 课程结束后，将安排为期4周的汽车维修技术培训。
【汽车测量技术与设备】：要求中学生掌握汽车检测设备的结构原理和使用方法汽车电子技术专业，熟悉汽车相关性能的检测和诊断方法。 课程结束后安排为期一周的汽车维修技术培训。
【汽车企业管理】：要求中学生熟悉汽车企业生产班组的组织管理、生产管理和生产现场安全管理、质量管理、成本管理和现场5S管理等。 ，并具有现代企业管理理念，以进行整车总装生产区班组组织管理和生产现场管理。
3.职业技能培训
【冷热加工实训】：在学校机械实训车间实习，要求中学生熟悉车、铣、刨、磨、夹、铸等冷、热加工设备和量具的使用和操作、锻造、焊接等，熟悉各项加工工艺的操作方法，养成安全生产、文明生产的习惯，培养良好的职业道德。
【汽车拆装】：要求中学生熟悉汽车和装配机构的结构、装配方法和装配要求，熟悉汽车拆装工具和设备的使用，掌握汽车拆装过程和调整与调整。调试方法，提高劳动观念和安全质量意识。
【实习】：中学生作为真正的企业员工，到汽车维修企业、汽车检测站、汽车4S店或其他相关企业进行岗位培训和轮岗，运用所学知识解决实际问题专业岗位上存在的问题，培养中学生独立工作能力、创新能力，最终产生专业能力和素质，增强中学生的就业能力。
【毕业设计】：要求每位中学生独立完成一份车辆检修领域与车辆检修相关的工艺设计或检验报告，或车辆维修或总成修理检验报告的编写。 以独特的视角写一篇关于意义问题的文章。
四、毕业生就业去向
就业方向主要面向小型汽车修理企业、汽车运输企业、4S店、汽车制造企业及相关车辆服务企业，从事使用、保养、维修、检测、车间生产管理和车辆营销等工作。为整车制造、汽车零部件制造、汽车电子企业设计、制造、质检、生产管理和销售汽车电子产品，或在汽车修理企业担任汽车修理钳工。
基本职位：在汽车售后服务企业从事汽车电气电子控制测修工作； 从事车辆机电监控与维修工作； 从事车辆售后服务管理工作。
拓展岗位：汽车销售、汽车零部件、汽车钣金喷漆、汽车美容、汽车整车及零部件生产企业从事制造、装配及质检、汽车保险及定损等。
