中国那么大，我想去看看。带你去一个你去过或没去过的地方。
海南岛位于我国领土的最南端。海南岛与大陆一海之隔。这就是琼州海峡。整个岛屿的平均距离约为 30 公里。
琼州海峡目前没有桥梁和海底隧道。去海南旅游大多是乘坐飞机、客轮，或者是自驾或滚装船载人、车带你去。坐火车怎么样？
2016年，我从江西南昌坐火车到海南海口终点站。火车真的“游”过琼州海峡。
海南岛与广东省隔着琼州海峡，琼州海峡原是广东省管辖的岛屿。海南于1988年建省，是全国唯一一个对外开放的省份。海南建省后，迎来了海南旅游热潮。2003年，粤海铁路正式开通。驳船设计可抵御八级风浪，一年350天可接驳列车。2010年，国家将海南省定位为“海南国际旅游岛”，再次掀起海南旅游新热潮。
长火车是如何“游”过琼州海峡的？这就需要专门的渡轮来运输火车。有很长的火车。一列旅客列车长400多米，比最长的航空母舰还要长。轮渡并没有那么长，所以必须将火车分成几段，然后由机车拉入港口，送到轮渡上的专用铁轨上。
列车抵达中国大陆最南端广东湛江徐闻站。火车线路被分段切断。
由机车引导进入码头，上渡口。
火车进了渡口，牢牢固定。此时，火车车厢由渡轮供电，空调关闭。
火车大约用了一个小时才推上渡口，渡口驶过琼州海峡到海南海口站一个多小时。乘客留在火车上。渡轮的设计是平稳的，根本不会摇晃。
船靠岸后兰州到海南，火车被拉上岸，然后重新连接。用了十分钟就到了终点站，海南海口站。坐火车去海南看似慢点，其实也是一种体验。
乘坐客运班车与自驾一样，都需要通过滚装船过琼州海峡。离开海南岛时，选择了海南海口到广东湛江的客运大巴。客票包括水路客票。
在船上办理登机手续。
这种船称为滚装船，是一种客货混合船。船体宽，载重量大，船平稳，航速不快。码头有很多来自不同公司的船只。
游船时间不会太长，所以大部分人选择普通船舱。船到达广东安海港大约需要两个小时。
附言
为什么我们不能在大雾天航行？船的航行并不是离开那么简单。航行船舶必须接到海事交警（海事局）的命令后才能启航。就像雾天封路一样，船舶也谈航行安全。虽然该船拥有先进的导航和雷达设施，但在进出港口时仍需看一看。远见在海航也很重要，更不用说有人船了。2018年春节期间兰州到海南，海口港被大雾封锁，导致大量游客滞留海南岛。为什么不在琼州海峡上架桥和海底隧道呢？琼州海峡海浪复杂，海底地形复杂，建造桥梁和隧道的技术应该能够克服它们。问题是成本和收益。修建琼海大桥或隧道的成本不会低，加上维护成本，但要考虑使用率和收取通行费的成本回收。海南省的GDP是多少？所以，琼海大桥和隧道说了这么多年，一直没有动静。