相信大家对滴滴出行并不陌生，滴滴
初行是目前国内最大的网约车公司，近日，滴滴申请在美国上市，计划在纳斯达克或纽约证券交易所上市，其估值如何？
周四，滴滴旅游向美国证券交易委员会提交了在美国上市的招股说明书，股票代码为“DIDI”，并计划在纳斯达克或纽约证券交易所上市。高盛、摩根士丹利、摩根大通和华兴资本担任承销商。滴滴没有透露融资金额。路透社此前表示，滴滴可以通过首次公开募股筹集约100亿美元，估值接近1000亿美元。
截至2021年3月31日的12个月滴滴递交赴美上市招股书，滴滴的年活跃用户和司机分别为4.93亿和1500万。其中，2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴活跃用户3.77亿，中国活跃司机1300万。滴滴2018年、2019年和
2020年的旅游收入分别为人民币1353亿元、1548亿元人民币和1417亿元人民币（216亿美元），截至2021年3月31日的前三个月收入分别为422亿元人民币（64亿美元）。滴滴出行2018年、2019年和2020年净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币（16亿美元）
谁是滴滴的大股东？成立
9年来，滴滴见证了共享经济的繁荣和普及，但也面临着监管和外界质疑的压力。它一直在“烧钱”和融资的道路上前进。到目前为止，已经有21笔融资总额超过200亿美元。投资者中，苹果、丰田、腾讯、阿里巴巴、富士康等知名企业，以及高瓴资本、红杉资本等知名风险投资公司纷纷入驻。据不完全统计，滴滴投资人（机构）超过41家，其中不乏与他们一起经营多年，募集多轮融资的老股东。
根据
招股书显示，上市前，软银愿景基金持有滴滴21.5%的股份，是第一大股东，优步持有12.8%的股份，是第二大股东。腾讯持有6.8%的股份滴滴递交赴美上市招股书，仅次于滴滴创始人、董事长兼首席执行官程伟，是第三大机构股东。在有表决权的股份中，软银、优步和腾讯仍分别持有21.5%、12.8%和6.8%的股份，而程则持有15.4%。
根据招股书，软银任命的滴滴董事会成员松井健太郎将在滴滴登记表生效后辞去董事职务，但没有透露是否有其他软银候选人接替松井。
滴滴为什么选择在美国上市？
由于两地投资文化不同，部分中国企业赴美上市。一些无法在内地上市或没有太多资本上市（中国给予的市盈率或溢价相对较低）的公司可能会选择海外。例如，大多数互联网公司都是这种情况。
第二种情况，如果公司想拓展海外业务，就需要提升海外形象，所以也可以选择在海外上市。例如，银行业近期海外上市，显著提升了其在国际市场的信用评级。
在第三种情况下，一些公司规模很大，需要大量融资。过去几年，中国资本市场发展到足以容纳这样的大公司，因此不得不在海外上市，如中石油和中石化。此外，这些公司的海外上市也是在全国范围内吸引外资的一种手段。
其他原因如下：
1.美国股市拥有全球最大的资本容量：例如，纳斯达克市场的资本容量是香港创业板的数百倍，日均融资额超过7000万美元。
2、中国企业赴美上市机会和融资金额最大。
3. 在美国的快速上市时间
：可在美国OTCBB市场成功上市约6-9个月。如果在中国大陆和香港上市，指导期一般为1-3年。
4、在美国上市成本低：在美国OTCBB市场上市的总成本仅为50-100万美元左右，加上部分股权担保成功;在中国大陆及香港主板上市的成本高达5000万至7000万港元，而在创业板上市的成本为2000万至3000万港元，每年服务费至少为200万港元。
关于滴滴申请赴美上市的大致估值，滴滴出行的主要股东是谁，滴滴为何选择在美国上市，滴滴的具体上市情况，小编会继续关注，敬请期待！网约车概念股涨跌不定