羊城晚报记者张文报道：佛山市南海区交通局28日发布消息，南海有轨电车1号线后段于29日12时正式对公众开放。该路段将与佛山地铁2号线交汇，实现南海中心城区与广州的快速便捷连接。
据介绍，南海有轨电车1号线后段全长约4.9公里，设5站5段，分别为文涵湖公园站（季华实验室）、三山新城南站、临月北站、临月西站，临月东站。临月西站与佛山地铁二号线实现同站换乘，方便乘客通过地铁换乘快速前往广州南站。该线路运行的列车是目前世界上最先进的第三代100%低地板现代电动客车。它们采用3节模块化编组，载客量为312人，最大载客量为396人；载客量可增至524人。
南海有轨电车一号线建成后，崇雷岗站首末班车发车时间分别为6:30和22:45，临月洞站首末班车发车时间为6:15和22分别为：00广州地铁六号线，全天间隔 8 小时。分钟。如遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续客流需要，运营单位将根据实际情况调整运营时间和发车间隔。
票价方面，南海有轨电车1号线按里程区间定价，与广佛地铁网络基本票价一致。4公里内起步价2元；4至12公里范围内每4公里加收1元；12-24公里范围内每6公里加1元；24公里后每8公里加1元。
此外，南海有轨电车1号线有效连接千灯湖、平洲、映月新城、三龙湾起步区等沿线重点区域，充分发挥轨道对城市发展的引领作用。佛山线与林悦西站、佛山2号线同站台换乘广州地铁六号线，实现了南海中心城区、广州市区与枢纽广州南站的快速便捷衔接。进一步向外发展骨骼。
