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中国铁建8月18日上午公告，董事长、执行董事、党委书记、董事会提名委员会主席陈奋健于8月16日逝世。据媒体报道，公司内部人士透露陈焚剑坠楼身亡。 不过，公告中并未透露死因。 ?
公告称，陈奋健自2018年起担任中国铁建股份有限公司董事长、执行董事、党委书记、董事会提名委员会主任委员。公司对其不幸离世表示最深切的哀悼。死亡。 目前，公司生产经营正常。 本公司将在合理可行的情况下尽快委任合适人选，届时将另行刊发公告。
今日开盘，中国铁建的表现较为平稳。 截至午盘收盘，下跌1.73%。
中国铁建由中国铁建集团有限公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，是国家资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。国务院。 2008年3月10日至13日在沪港两地上市（A股代码601186，H股代码1186）。 中国铁建是中国乃至世界最具实力、规模最大的综合性建筑集团之一。 2020年被《财富》评为“世界500强企业”第54位。
逝世前三天会见雄安新区领导
据中国铁建官网6月24日消息，近日，国资委党委第二巡视组视察中国铁建集团有限公司党委工作动员会，有限公司、陈奋健主持工作动员会并讲话。
国资委党委第二巡视组将在中国铁建集团有限公司工作约2个月。 检查组受理信访的截止日期为2020年8月15日。
在中国铁建官网，关于陈奋健的最新工作消息是，8月13日，陈奋健会见了河北省委常委、副省长、党工委书记陈刚。与雄安新区雄安新区管委会主任，双方就进一步深化合作，推动雄安新区相关项目的开发实施交换了意见，并达成共识。
陈奋建表示港珠澳大桥死了多少人，作为雄安新区建设的主力军，中国铁建拥有规划设计、投融资、建设运营等完整产业链，愿充分发挥自身优势发挥优势，积极参与雄安新区开发建设，进一步深化两地合作。 标准高质量推进新区建设。 当天上午，陈奋健先后参观了中铁十二局荣东片区D2组安置房项目和中铁建荣东片区D1组安置房项目。 当天下午，陈奋健来到中铁十二局雄安站楼项目调研。
执掌中铁建仅两年时间
今年58岁的陈奋健执掌中国铁建刚刚近两年时间，此前的经历主要是在中国交通建设集团有限公司。
资料显示，陈奋健1962年10月出生港珠澳大桥死了多少人，广东省梅县人。 1983年8月参加工作，毕业于长沙交通大学土木工程系港口与航空工程专业。 高级工程师，享受国务院“政府特殊津贴”。
2005年9月至2006年8月，陈奋健任中国交通建设集团有限公司副总经理；
2006年8月至2006年11月任中国交通建设集团有限公司董事、中国交通建设股份有限公司副总经理；
2006年11月至2007年4月，任中国交通建设集团有限公司临时党委委员，中国交通建设股份有限公司副总经理、临时党委委员；
2007年4月至2014年1月，任中国交通建设集团有限公司党委常委，中国交通建设股份有限公司副总经理、党委常委，有限公司；
2014年1月至2016年9月，任中国交通建设集团有限公司党委书记、董事，中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记；
2016年9月至2016年11月，任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记，中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记., 有限公司;
2016年11月至2018年6月任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记，中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记交通建设股份有限公司；
2018年6月任中国铁建股份有限公司党委书记、董事长； 2018年7月任中国铁建股份有限公司党委书记； 2018年9月任中国铁建股份有限公司董事长。
他主持建设了港珠澳大桥
据上海证券报记者了解，陈奋健在中国交通建设集团任职期间主持建设了港珠澳大桥。
2018年10月24日，被誉为“现代社会七大奇迹”之一的港澳珠大桥正式通车。 港珠澳大桥于2009年12月15日正式开工建设，总建设时间不足9年。 不得不说，在如此短的时间内建成如此庞大的超级工程，本身就是一个奇迹。 而它的主要建设者是中国交建。
港珠澳大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海大桥工程。 隧道桥。
据报道，2017年5月2日，中国交建总裁陈奋建宣布，港珠澳大桥最终联合架设顺利完成。 5月2日晚10点，耗时七年建成的港珠澳大桥海底隧道迎来了历史性的一刻。 最终接头在海底29米深处成功对接E29和E30沉管，像楔子一样将海底隧道连成一体，连接港珠海运“最后12米”澳门大桥。
