盖板涵(K70 127.5)开工报告 本文关键词：盖板，开工，报告，127.5，K70
盖板涵(K70 127.5)开工报告 本文简介：伊春——嘉荫公路汤旺河————嘉荫段5标段盖板涵开工报告编制汤嘉公路5标段项目部主编日期审核日期单位龙建路桥股份有限公司伊哈公司龙建路桥股份有限公司伊哈公司汤嘉公路5标段项目部二00五年四月黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目承包单位龙建路桥股份有限公司合同号Ⅴ监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号施工
盖板涵(K70 127.5)开工报告 本文内容：
伊春——嘉荫公路
汤旺河————嘉荫段5标段
盖板涵开工报告
编
制
汤嘉公路5标段项目部
主
编
日期
审
核
日期
单
位
龙建路桥股份有限公司伊哈公司
龙建路桥股份有限公司伊哈公司
汤嘉公路5标段项目部
二00五年四月
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
施工组织设计报审表
A-01
致驻地监理工程师
：
现报上
汤嘉公路第五合同段盖板涵
K70+127.5
工程的实施性总体施工组织计及附件，请予审查和批准。
附件：1.施工进度计划、CPM网络图/横道图；
2.详细施工方法、顺序、时间；
3.材料、设备、人员进场计划，资金的安排；
4.资金流动计划；
5.项目管理组织设置及人员分工；
6.施工安排和方法总说明；
7.质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等。
承包人：*年*月*日
专业监理工程师审查意见：
同意
修改后再报
不同意
专业监理工程师：*年*月*日
驻地监理工程师审核意见：
总监理工程师审批意见：
驻地监理工程师：*年*月*日
总监理工程师：*年*月*日
本表一式三份，经总监理工程师审定后，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
施工技术方案报审表
A-03
致（监理工程师）
：
现报上
汤嘉公路第五合同段盖板涵
K70+127.5
工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。
附件：技术、工艺方案说明和图表。
承包人：*年*月*日
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：*年*月*日
驻地监理工程师审查意见：
驻地监理工程师：*年*月*日
总监理工程师意见：
总监理工程师：*年*月*日
附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。
本表由承包人呈报三份，审批后总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
施工放样报验单
A-04
致（测量监理工程师）
：
根据合同要求，我们已经完成
汤嘉公路第五合同段盖板涵
K70+127.5
（起讫桩号或工程部位）的施工放样工作，清单如下，请予查验。
附件：1.测量及放样资料；
2.导线点、水准点调整情况及一览表；
3.控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图；
承包人：*年*月*日
桩
号
或
位
置
工程或部位名称
放
样
内
容
备
注
K70+127.5盖板涵
涵洞工程
涵底标高
检验结果：
测量员：*年*月*日
测量监理工程师意见：
测量监理工程师：*年*月*日
由承包人呈报二份，作出结论后驻地监理办留档一分，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
建筑材料报验单
A-05
致（驻地监理工程师）
：
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
附件：1.材料出厂质量保证书；
2.材料自检试验单；
承包人：*年*月*日
材料名称
水泥
碎石
中砂
砂砾
材料产地
用途（用在何
工程或部位）
涵洞工程
涵洞工程
涵洞工程
涵洞工程
本批材料数量
承包人的试验
试样来源
取样方式
试样数量
取样地点
日期
试验人员
日期
试验结果
合格
合格
合格
合格
材料预计进场日期
致（承包人）
：
上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场，在指定部位上使用。
驻地监理工程师：*年*月*日
由承包人呈报三份，签发证明后驻地试验室及监理办各一份，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
建筑材料报验单
A-05
致（驻地监理工程师）
：
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
附件：1.材料出厂质量保证书；
2.材料自检试验单；
承包人：*年*月*日
材料名称
片石
材料产地
用途（用在何
工程或部位）
涵洞工程
本批材料数量
承包人的试验
试样来源
取样方式
试样数量
取样地点
日期
试验人员
日期
试验结果
合格
材料预计进场日期
致（承包人）
：
上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场，在指定部位上使用。
驻地监理工程师：*年*月*日
由承包人呈报三份，签发证明后驻地试验室及监理办各一份，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
进场设备报验单
A-06
致（驻地监理工程师）
：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。
承包人：*年*月*日
设
备
名
称
规
格
型
号
合
同
数
量
进
场
数
量
进
场
日
期
技
术
状
况
拟
用
何
处
砼搅拌机
JS500
2
2005.4
良好
涵洞工程
附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。
致（承包人）
：
以上设备，经查验：
1．
性能数量能满足施工需要的设备；
2．
性能不符合施工要求的设备；
3．
数量或能力不足的设备
驻地监理工程师：*年*月*日
由承包人呈报二份，查验后驻地监理办留档一份，退承包人一份。
黑龙江省伊嘉公路汤嘉段建设项目
承包单位
龙建路桥股份有限公司
合同号
Ⅴ
监理单位
黑龙江省公路工程监理咨询公司
编
号
工程开工申请单（二、分项工程开工）
A-09
致（监理工程师）
：
根据合同要求，我们已经做好
汤嘉公路第五合同段盖板涵
K70+127.5
工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期：2005年5月01日
计划竣工日期：2005年6月25日
附件：1.施工组织设计报审表
2.施工技术方案报审表
3.施工放样报验单
4.进场材料、设备报验单
5.分项工程月进度计划
承包人：*年*月*日
道路结构工程师意见：
签字：*年*月*日
试验工程师意见：
签字：*年*月*日
测量工程师意见：
签字：*年*月*日
驻地监理工程师意见：
签
字：*年*月*日
由承包人呈报三份，总监、驻地监理工程师留一份，退承包人一份。
一、施工方案和施工计划
盖板涵计划5月1日开工，6月25日全部结束。
负责人：杨峰,裴崇席。工人45人。
施工任务划分及人员配备
施工任务划分表
序号
工程项目
人员分配
备注
工长
测量员
化验员
1
基础、涵底及洞口铺砌
高传新
支跃文
沈存谦
2
盖板、支撑梁及涵墩台
蒋丛年
支跃文
沈存谦
二、施工工艺
本合同段共有盖板涵2道。在涵洞施工过程中，使用大面积钢模板，以保证混凝土外观质量。
1、施工工艺
测量放样→基坑开挖→砂砾垫层→涵台基础→涵台台身→涵底铺砌→盖板预制→盖板安装→八字墙施工→锥坡填土→砌筑锥坡→洞口铺砌。
2、施工方法
1）施工放样
根据设计资料现场核对涵洞的位置、交角、涵长，并核对地下是否有管线。旧涵接长的还要核对孔径、角度是否与新涵相符，标高是否满足要求。若复核时发现与旧涵出现较大偏差，上报监理工程师。如果旧涵与新涵的桩号不一致，以旧涵为准；如果旧涵与新涵的轴线不在同一条直线上且角度小于5度时，以新涵与路中线的交角为准；如果旧涵衔接部位的实际标高与新涵衔接部位的设计标高不一致时，以旧涵实际标高为准，并相应调整新涵的出（入）水口的设计标高。
2)
旧涵拆除
1.旧涵拆除长度根据设计拆除长度及旧有涵洞的管节长度而定，以拆除到管节为宜。
2.旧涵接长侧的八字墙、端墙、及其基础要全部拆除。
3.拆除后的圆管涵管节要妥善保管，不得损坏。
4.旧涵拆除部分的基坑浆砌片石及砂砾垫层要全部挖除至设计接涵位置，基底标高、宽度与新涵一致。基础挖除过程中，剩余部分的管节要采取固定措施，防止其从路基中松动或脱落。挖基时如果旧涵挖除部分以外的基础受到破坏，应进行加固处理，达到原涵基础强度。
3）基坑开挖
1．结构物基坑开挖必须符合图纸要求及规范要求。采用人工、机械相配合进行施工。
2．为保证不破坏地基承载力，挖至基底标高前应保留一层土基20cm厚，在下一道工序准备齐全前突击挖除。
3．在开挖基坑过程中，基坑底部四周应设利于排水的排水沟，将地下水汇集到一处排除。
4.开挖后的土方要马上运走，不得堆放在基坑两侧。
5.基坑开挖不要过早，避免因工序衔接不上而导致基坑塌方、浸水。
6.基坑的尺寸要满足施工作业面的要求。为保证台北回填长度，沿台背方向预留工作面：孔径小于3m的，两侧各预留出2倍孔径，大于3m的两侧各预留出的长度为底部2m，顶部为台高+2m。
7.开挖基坑时，要充分保证旧路基的稳定，必要时，采用挡土板等支挡。
8.基坑中浸水时，要及时排除、防止基底浸水时间过长，承载力降低。新涵位于上游的，在路基占地范围之外做好临时排水设施；新涵位于下游的，在上游进水口处设置拦水坝，用水泵把水排到同侧其它排水设施中去或通过塑料管道排到路另一侧的临时排水设施中。
4)基础及涵身砼
Ⅰ、砂砾垫层
砂砾垫层采用水撼砂方法施工。当基底为不透水性土质时或透水量满足不了施工进度要求时，应从砂砾垫层底部向外抽水，保证水在砂砾中渗透，达到密实程度。
Ⅱ、基础浆砌片石
浆砌片石要分层错缝，坐浆挤密，填缝砂浆要饱满无空洞。基础表面要平整，片石规格及强度符合规范和设计要求。砂浆强度符合设计要求。
Ⅲ、涵台基础混凝土
1．备足工程所需水泥及砂、石料，并请监理工程师检验批准后使用。
2．确定混凝土配合比及配备熟练的技术工人、必要的机械设备。
3．模板支撑牢固可靠，保证设计的几何尺寸，垂直度用经纬仪检测后方可施工。
4．混凝土就地用搅拌机拌制，机动翻斗车运输，人工入模，用振动棒振捣。混凝土在浇筑时分层施工，每层30cm。混凝土在浇筑落差大于2m时，采用混凝土缓冲设施（溜槽），以防止下落中离析。
5．在振捣过程中，振捣应均匀、无气泡，使砼内部密实，外部表面光滑，无蜂窝、麻面；做到内实外美。
6.涵身及基础按设计要求设置沉降缝，且必须保证基础有涵台的沉降缝在同一垂直面上。
7.当混凝土强度达到设计的70%方可拆摸。
8.拆模后马上进行草袋覆盖养生，使砼表面始终保持湿润。养生期最少7天。
5)盖板的预制、安装
1．采用预制场集中预制。
2．混凝土振捣过程中应均匀，无气泡、无蜂窝、麻面，内部密实。
3．养生必须及时，砼强度达70%方可移动盖板，当盖板强度达100%、涵台强度达到设计强度的70%以上，才可以进行盖板的安装。上部盖板与台墙顶紧。安装过程中，及时清除管内脏物、多余的砂浆及其它杂物。
4．盖板用平板拖车运输，并用汽车吊安装。
5．对于明涵，安装盖板后即进行涵顶铺装及搭板的施工。
6)洞口建筑
洞口建筑砌石时，严格执行规范中关于砌石的有关规定，砂浆采用砂浆搅拌机进行拌和。
7)防水层
混凝土盖板外表面上在填土之前涂刷沥青，以形成防水层，涂刷沥青的层数或厚度按图纸和监理工程师的要求进行。施工前，先清除管节表面的污泥等杂物，并选择干燥温暖的天气进行。
8)台背回填
1．涵台背回填土选用设计给定的材料或工程师批准的材料对称分层填筑。
2．台背填土顺路线方向，涵洞填土应两侧同时进行。
3．盖板上面填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度不小于300mm，并防止剧烈的冲击。
3、混凝土生产
配制混凝土用的材料：
1.水泥
水泥符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品值试验报告等合格证明文件，水泥进场后，应按其品种，强度，证明文件以及出厂时间等情况进行检查验收，对所用水泥应进行复查试验。
袋装水泥在运输和储存时防止受潮，堆垛高度不超过10袋，不同等级、品种和出厂日期的水泥分别堆放。
水泥如受潮或存放时间超过3个月，从新取样检验，并按其复验结果使用。
2.细骨料
混凝土的细骨料，采用级配良好，质地坚硬，颗粒结净，粒径小于5mm的河砂，筛分符合《规范》规定。
当对河砂的坚固有怀疑时，用硫酸钠进行坚固性试验，试验时符合下表规定：
砂的坚固性指标
混凝土所处的环境条件
循环后质量损失
在寒冷地区室外使用，并经常处于潮湿或干燥交替状态下的混凝土
≤8
在其他条件下使用的混凝土
≤12
砂中的杂质的含量通过试验测定，其最大含量不超过下表规定：
砂中杂质的最大含量
项目
≥C30的混凝土
＜C30的混凝土
含泥量%
≤3
≤5
其中泥块含量%
≤1.0
≤2.0
云母含量%
＜2
轻物质含量%
＜1
硫化物及硫酸盐折算为SO3%
＜1
有机质含量（用比色法）
颜色不应深于标准色,如深入标准色,应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验,加以复核
3.粗骨料
粗骨料的颗料级配，可采用连续级配或连续级配与单粒级配配合使用；在特殊情况下，通过试验证明混凝土无离析现象，也可采用单粒级。
粗骨料最大粒径根据砼结构情况及施工方法选取。
粗骨料的技术要求及有害物质含量的规定，符合下列规定：
粗骨料的技术要求
项
目
混
凝
土
强
度
参
数
C55-C40
C≤35
≥30
≥30
石料压碎值指标
≤12
≤16
—
—
针片状含量
—
—
≤15
≤25
含泥量（按质量计）（%）
—
—
≤0.5
≤0.7
小于2.5mm颗粒含量
（按质量计）（%）
≤5
≤5
≤5
≤5
骨料在生产，采集运输过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质，骨料按品种规格分别堆放，不得混杂，在装卸及存储时，采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。
4.拌合用水
①水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂，糖类及游离酸等。
②污水，PH值小于5的酸性水，含硫酸盐SO42-
计超过水的质量
0.27mg/cm3的水不得使用。
用水一般能满足上述条件，使用时可不经试验。
混凝土原材料的计量：
为了避免试验室提供的理论配合比与施工时的配合比差异过大，搅拌站配设自动计量配料装置，将各种材料计量控制在规范规定的允许偏差范围内。并经常对自动计量系统进行检验、校对。
混凝土配合比：
为了保证混凝土拌和料满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土符合强度、耐久性(抗渗、抗侵蚀)等质量要求，在浇筑混凝土前28天进行混凝土配合比设计及优化选择试验，本着既经济又要保证混凝土质量要求的原则，提供经济、合理的混凝土施工配比。同时为了提高混凝土的早期强度，掺入适量的外加剂以加快模板的周转，满足工期要求。
1.配合比的配制
①混凝土的配合比的质量计，试配时使用施工实际采用材料，配制混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等技术条件，制成的混凝土符合强度、耐久性等质量要求。
②凝土的试配强度应根据设计强度等级，考虑施工条件的差异和变化及材料可能的波动。
③配制混凝土时，根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度。
a混凝土的最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）不宜超过500kg/m3，大体积混配不宜超过350kg/m3。
b确定配合比后，填写试配报告等，提交施工监理或有关方面批准。
2.混凝土的拌制
①
拌制混凝土配料使用自动计量配料机，配料机在使用前进行检测合格后方可使用，骨料的含水率要经常检测，拌制砼使用JS1000L强制拌合机，生产率50m3/h。
②
对于搅拌的混凝土，应检查混凝土拌合物的均匀性。
③
混凝土拌和物拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象
④
混凝土拌合物均匀性的检测方法应按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》（GB9142）的规定进行。
⑤
中砂浆密度两次测值相对误差不应大于0.8%，单体积砼中骨料含量两次测值的相对误差不大于5%。
⑥混凝土搅拌完毕后检测砼的性能，包括坍落度，粘聚性和保水性。
⑦混凝土最短拌和时间（min）
搅拌机型号
搅拌机
容量（L）
混凝土坍落度（mm）
0--30
30--70
＞70
强
制
式
400
1.5
1.0
1.0
1500
2.5
1.5
1.5
混凝土的运输：
①砼运输水平运输采用混凝土搅拌车，垂直运输采用汽车吊配吊斗，如使用轻型翻斗车运输，水平运距不大于300m。
②砼运至浇筑地点后产生离析，严重泌水或坍落度不符合要求时，进二次搅拌，如二次搅拌均不符合要求，则不得使用。
③从加水拌和至入模的最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及工地气温确定，并且符合下表规定。
温
度（℃）
无搅拌运输时间（min）
有搅拌运输时间（min）
20～30
30
60
10～19
45
75
砼的浇筑：
①浇筑砼前应对支架模板，钢筋和预理件进行检查，模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢应清理干净。
②自高处倾卸砼时，自由倾高度不宜超过2m。超过2m应通过出筒、漏管或振动漏管等设施下落。
③砼分层浇筑，每层厚度不超过30cm。振捣采用插入式振动器时，振动棒移动距离为1.5倍的作用半径，插入下层砼不超过10cm。
④砼浇筑应连续进行，如因必须间断时，其间断时间小于前层砼的初凝时间或重塑时间。
⑤施工缝浇筑砼前处理砼表面的水泥砂浆和软弱层，在浇筑次层砼前对垂直施工缝重刷一层净浆。对水平缝铺一层10-20mm的1：2的水泥砂浆。
⑥浇筑砼期间，应设专人检查支架，模板，钢筋和预理件的稳固情况，当发现松动、变形、位移时及时处理，另外重新填写砼浇筑记录。
砼浇筑过程中取试件，做为强度检验的依据。
砼的养生：
砼浇筑完成待砼达到初凝后即覆盖洒水养生，养生时间不小于7天。
混凝土质量控制：
①严格控制混凝土原材料质量，即水泥、砂、石、水、外加剂的各种指标均符合规范要求。
②混凝土原材料计量控制在误差允许范围内。随时测定骨料的含水率以便调整用水。
③严格控制水灰比，使坍落度控制在规定范围内。
④混凝土浇筑成型后及时养生，暴露的混凝土覆盖养生，保持湿润，以促进混凝土强度的增长。
⑤在浇筑混凝土时，对各部位混凝土取样制作试块，并养生到龄期，检测其抗压强度。
⑥加强混凝土试块的制作及管理，保证真实反映相应结构混凝土的真实强度。
⑦混凝土浇筑时，特别注意混凝土振捣工作，以防止漏振或振捣不实，造成蜂窝麻面，或内部存在气泡，影响混凝土的质量。同时不过分振捣，以免造成混凝土离析。
4、钢筋加工及安装
1）钢筋焊接设备及人员:
根据《公路桥涵施工技术规范》等的要求，钢筋焊接主要采用电弧帮条焊、电弧搭接焊。根据焊接接头型式及焊接方法。选用30KVA交流弧焊机。钢筋焊接前，必须进行试焊，并按规范要求抽取焊接试件，由项目部试验室自检，驻地监理办抽检，合格后方可正式施焊，焊工必须经考试合格持证上岗。
2）钢筋焊接工艺
1.电弧帮条焊
钢筋接头采用电弧帮条焊时，尽量做成双面焊缝。帮条钢筋采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不小于被焊钢筋的截面积，如用双面焊缝其长度不应小于5d；如用单面焊缝其长度不应小于10d。
2.弧搭接焊
钢筋接头采用搭接电弧焊时，尽量做成双面焊缝，只有当不能做成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。
钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。
钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。一级钢筋采用结422；二级钢筋采用结502、结
506。
3.受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，在受拉区不超过50%，在受压区不限制。
4.电弧焊接接头与钢筋弯曲外的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
3）电弧焊焊接钢筋的质量验收内容和标准：
1.批量规定：以300
个同类型接头为一批，不足300个时作为一批。
2.外观检查：在接头清碴后逐个进行目测或量测，检查结果符合下列要求：
⑴焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；
⑵接头处不得有裂纹；
⑶咬边深度、气孔、夹碴的数量和大小以及接头偏差，不得超过下表所规定的数值。
钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值
名
称
单位
接头型式
帮条焊
搭接焊
坡口焊、熔槽帮条焊
帮条沿接头中心线的纵向位移
mm
0.5d
接头处弯折
度
4
4
4
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
3
0.1d
3
0.1d
3
焊缝厚度
mm
-0.05d
-0.05d
焊缝宽度
mm
-0.1d
-0.1d
焊缝长度
mm
-0.5d
-0.5d
横向咬边深度
mm
0.5
0.5
0.5
焊缝气孔及夹碴的数量和大小
在长2d的焊缝表面上
个
m2
2
6
2
6
在全部焊缝上
个
m2
2
6
注：a、
d为钢筋直径，单位为mm。
b、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。
3.钢筋焊接强度检验试验：从成品中每批切取3个接头作拉伸试验，试验结果符合下列要求：
⑴试件的抗拉强度均不得低于该级别钢筋规定的抗拉强度值；
⑵至少有两个试件是塑性断裂。
当检验结果有一个试件的抗拉强度低于规定指标或有两个试件发生脆性断裂时，取双倍数量的试件进行复检，复检结果若仍有一个试件的抗拉强度低于规定指标，则该批接头即为不合格品。
4）钢筋的一般要求
1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收，分批堆放，不得混杂。露天堆放时，底部要垫高，上部用防雨布遮盖。
2、钢筋加工前，应进行调直和除锈。钢筋加工应符合（JTJ041-2000）《公路桥涵施工技术规范》的规定。
3、钢筋连接要符合（JTJ041-2000）《公路桥涵施工技术规范》的规定，并参照桥涵部分的有关规定执行。
盖板涵施工工艺流程图
定
位
复
测
材
料
检
验
施
工
放
样
砼
配
合
比
基
坑
开
挖
材
料
检
验
基
础
砼
砼
配
合
比
预
制
盖
板
涵
身
模
板
养
生
涵
身
砼
运
输
安
装
盖
板
涵底及洞口铺砌
篇2：滠口至五通口盖板涵及接长盖板涵开工报告
滠口至五通口盖板涵及接长盖板涵开工报告 本文关键词：口盖，盖板，开工，报告，滠口至五通
滠口至五通口盖板涵及接长盖板涵开工报告 本文简介：新建铁路武汉新港铁路工程滠口至黄州线（滠口至香炉山段）滠口至五通口区间盖板涵及接长盖板涵开工报告武汉新港江北铁路项目经理部施工现场质量管理检查记录单位工程名称滠口至五通口区间框架涵开工日期建设单位武汉新港江北铁路工程有限责任公司项目负责人设计单位中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司项目负责人监理单
滠口至五通口盖板涵及接长盖板涵开工报告 本文内容：
新建铁路武汉新港铁路工程滠口至黄州线
（滠口至香炉山段）
滠口至五通口区间
盖板涵及接长盖板涵开工报告
武汉新港江北铁路项目经理部
施工现场质量管理检查记录
单位工程名称
滠口至五通口区间框架涵
开工日期
建
设
单
位
武汉新港江北铁路工程有限责任公司
项目负责人
设
计
单
位
中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司
项目负责人
监
理
单
位
武汉铁道工程建设监理有限责任公司
总监理工程师
施
工
单
位
中铁七局集团有限公司
项目负责人
项目技术负责人
序号
项
目
内
容
1
开工报告
有开工报告
2
现场质量管理制度
有施工调查，施工测量，施工图审核，技术交底，施工组织设计编制、审核，质量计划等制度
3
质量责任制
部门及人员管理职责层层质量责任制
4
工程质量检验制度
工程质量试验检验管理办法
5
施工技术标准
相应验标、技术指南、试验规程等
6
施工图现场核对情况
施工图现场核对工作已完成
7
地质勘察资料
地质资料在施工图上
8
交接桩、施工复测及测量控制网资料
资料齐全
9
施工组织设计、施工技术方案、环境保护方案及审批
施组、方案等齐全、已按程序审批
10
分包方资质与对分包单位的管理制度
11
主要专业工种操作上岗证书
特殊工种均有操作证，持证上岗
12
施工设备及计量器具设置
质量合格，有检测报告，有管理制度，有检验和精度控制措施
13
工程材料、设备管理制度
有相应的管理制度和控制措施
检查结论：
总监理工程师*年*月*日
TA2
工程开工申请表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
工程名称（单位、分部）
滠口至五通口区间盖板涵及盖板接长涵
里程
SDK0+797,SDK4+400，SDK4+690，SDK4+965，
K5+011，K5+291，K5+473，K5+589，K5+656，K5+815
申请开工日期
2011年7月10日
计划工期
2个月
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
我方承担的滠口至五通口区间盖板涵及盖板接长涵工程，已完成各项准备工作，具备了开工条件，特此申请施工，请核查并签发开工指令。
附件：1.开工报告；
2.证明文件。
承包单位（章）_______________
项目经理
_______________
日
期
_______________
审查意见:
项目监理机构（章）_______________
总监理工程师
_______________
日
期
_______________
建设单位意见:
公
章
_______________
负责人
_______________
日
期
_______________
开工报告
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
单位工程名称
滠口至五通口区间盖板涵及盖板接长涵
里
程
SDK0+797,SDK4+400，SDK4+690，SDK4+965，
K5+011，K5+291，K5+473，K5+589，K5+656，K5+815
施
工
单
位
中铁七局集团有限公司
设计单位
中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司
监
理
单
位
武汉铁道工程建设监理有限责任公司
申请开工日期
2011年7月10日
计划竣工工期
2011年9月10日
主要施工内容
滠口至五通口区间盖板涵及接长盖板涵施工
准备工作情况（征地，拆迁，测量放线，现场核对完善设计，人员，机械设备，材料进场。现场技术负责人，环保水保措施等情况）
1.项目组织管理机构和规章制度健全，项目经理和管理机构成员及相关人员已到位；
2.施工方案已经过相关单位审批；
3.安全质量体系已健立；
4.施工设计图纸基本齐全，图纸审核已完成；
5.征地拆迁已基本完成；
6.四通一平已完成；
7.原材料检验、混凝土配合比已完成；
8.施工需要的主要设备、材料已经到货；
9.施工机械（具）已经到场；满足施工要求。
存在问题
无
施工单位意见：
负责人
___________
日
期
___________
监理单位审查意见:
负责人
___________
日
期
___________
建设单位审查意见:
负责人
___________
日
期
___________
TA4
进场施工机械、设备报验表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
下列施工机械、设备按合同约定已进场，并经我方检查，能满足工程施工需要，请审验证并准予使用。
承包单位（章）_______________
技术负责人
_______________
日
期
_______________
序号
机械设
备名称
规格及型号
数量
技术状况
进场日期
使用工点
备
注
监理审
验意见
1
电弧焊接
BX1-500
1
完好
2011.7.05
涵洞
2
钢筋弯曲机
GW40
1
完好
2011.7.05
涵洞
3
电动机
YS90L-2型
1
完好
2011.7.05
涵洞
4
钢筋切割机
J2GB-400
1
完好
2011.7.05
涵洞
5
钢筋调直机
GX12
1
完好
2011.7.05
涵洞
6
挖掘机
XG806
1
完好
2011.7.05
涵洞
7
混凝土搅拌站
HZS120
1
完好
2011.7.05
涵洞
8
混凝土振动器
ZH系列
1
完好
2011.7.05
涵洞
审验结论：
专业监理工程师
_______________
日
期
_______________
TA6
进场材料/构配件/设备报验表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
下列原材料/构配件/设备经自检符合技术规范要求，报请验证并准予在指定的部位使用。
附件：1.出厂质量保证书（产品合格证）；
2.出厂检验报告；
3.自检试验报告。
项目经理
_______________
技术负责人
_______________
日
期
_______________
名
称
螺纹钢筋
螺纹钢筋
水泥
规格及型号
Φ12
Φ16
亚东PO.42.5
本批数量
14.388t
15.925t
200t
供货单位
中铁七局物管中心
中铁七局物管中心
中铁七局物管中心
到达时间
2011.5.23
2011.5.23
20115.25
合格证
1140505056
114040370
HP04-11-151
来源或产地
信阳钢铁
信阳钢铁
湖北亚东
使用工点及部位
涵洞
涵洞
涵洞
自检情况
取样地点
及日期
现场2011.5.26
现场2011.5.26
现场2011.5.25
检验人及
检验日期
胡婷婷2011.5.26
胡婷婷2011.5.26
王伟2011.5.25
检验结果
合格
合格
合格
使用日期
2011.5.26
2011.5.26
2011.5.28
监理审查意见
审查结论：
专业监理工程师
_______________
日
期
_______________
TA5
主要进场人员报审表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
下列人员已进场，并满足合同约定，请予以审查。
附：人员资格证明复印件。
承包单位（章）_______________
项目经理
_______________
日
期
_______________
序号
姓名
性别
出生年月
职务
学历
专业
专业
年限
备注
监理审
查意见
1
徐彪
男
1960.08
架子队长
大专
建筑经济
12
2
孔富勇
女
1983.12
架子队
总工
本科
土木工程
4
3
张智
男
1969.09
架子队
副队长
初中
30
4
张明
男
1987.05
试验员
大专
建筑材料
1
5
李超
男
1985.10
技术员
本科
公路桥梁
1
6
姚毅
男
1985.08
质检员
本科
桥梁工程
2
7
沈传发
男
1965.01
安全员
高中
21
8
胡红莲
男
1963.11
材料员
初中
24
审查结论：
总监理工程师
_______________
日
期
_______________
TA5
主要进场人员报审表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
下列人员已进场，并满足合同约定，请予以审查。
附：人员资格证明复印件。
承包单位（章）_______________
项目经理
_______________
日
期
_______________
序号
姓名
性别
出生年月
职务
学历
专业
专业
年限
备注
监理审
查意见
1
徐其鸿
男
1986.06
挖掘机司机
2
余兴友
男
1970.10
电焊工
3
李长贵
男
1982.08
电焊工
审查结论：
总监理工程师
_______________
日
期
_______________
TA7
施工测量放样报验表
工程项目名称：新建铁路武汉新港铁路工程
施工合同段：XGSG-1标
致
武汉铁道工程建设监理有限责任公司武汉新港江北铁路监理站
：
根据合同要求，我单位已完成滠口至五通口区间盖板涵及接长盖板涵的施工测量放样工作，清单如下，请予以核验。
附件：测量及放样资料。
工作地点
放样内容
备
注
K5+011接长盖板涵
1#
（537888.6217，3399200.6794）
K5+011接长盖板涵
2#
（537886.3751，3399188.8916）
SDK4+400盖板涵
1#
（537231.3090，3399485.4003）
SDK4+400盖板涵
2#
(537227.2300，3399474.1148)
测
量
人_______
审
核
人_______
技术负责人_______
日
期_______
审核结论：
专业监理工程师
_______________
日
期
_______________
篇3：号炉中心盖板吊装方案
号炉中心盖板吊装方案 本文关键词：盖板，吊装，方案，中心
号炉中心盖板吊装方案 本文简介：新疆中泰矿冶有限公司电石厂7#电石炉吊装水冷密封套方案（2012年6月日---6月日）编制：丁永群审核：审批：7#电石炉水冷密封套吊装方案一、施工项目：1、拆除吊装将军帽、密封套、料嘴等。2、吊装将军帽、料嘴、密封套并进行安装焊接。二、检修时间：检修时间：2012年6月日，完工时间：2012年6月日
号炉中心盖板吊装方案 本文内容：
新疆中泰矿冶有限公司电石厂
7#电石炉吊装水冷密封套方案
（
2012年6月
日---6月
日）
编制：丁永群
审核：
审批：
7#电石炉水冷密封套吊装方案
一、施工项目：
1、拆除吊装将军帽、密封套、料嘴等。
2、吊装将军帽、料嘴、密封套并进行安装焊接。
二、检修时间：
检修时间：2012年
6月
日，
完工时间：2012年6月
日
.
三、施工目的：
作业目的：电石炉接触元件、水冷密封套、中心炉盖处于电石炉中心位置，长期处在高温下，出现故障后，由于作业空间及环境限制等因素，检修困难且时间较长，对正常生产造成较大影响，为保证七号电石炉长周期平稳运行，对以上部件进行检查更换。
四、人员组织：
作业总负责人：朱继彬
联系方式：18699443003
职责：负责七号电石炉接触元件、水冷密封套、中心炉盖检查更换作业的全面管理，对编制的《停炉方案》、《检修方案》、《安全方案》进行审核，并监督执行。
技术负责人：丁永群
联系方式：13579641500
职责：负责七号电石炉水冷密封套更换作业技术交底、过程监控，协助车间对检修现场进行管理。
安全负责人：邱文彬
联系方式：1399835335
职责：负责现场作业的安全监控，办理《动火作业票》等安全作业票具，并进行安全交底。
安全员及监护人：
职责：负责落实《安全方案》中的安全措施是否到位，监督施工人员是否按照《七号电石炉水冷密封套检修方案》实施，对检修中的违章作业进行制止。
施工负责人：朱刚
联系方式：13565621353
职责：负责会同机械动力处编制《七号电石炉水冷密封套检修方案》；负责组织人员对七号电石炉接触元件、密封套、中心炉盖实施检查更换，对检修的工作节点以及人员组织进行总体协调，全面负责检修作业现场安全管理工作。
作业人员：
维修车间人员
职责：严格按照《安全方案》、《七号电石炉水冷密封套检修方案》进行作业，严禁违章作业。
五、工作职责：
1、维修车间负责拆除12个料柱、3套密封套、12个将军帽，并根据施工方案指定的吊装位置吊装以上备件.
2、电石三车间派人先将二楼平盖板上面的积灰进行清除，便于维修工进行拆除及安装工作。
3、电石三车间派专人监护并负责检修后质量的验收工作。
六、施工范围：
电石三车间七#炉二楼
七、施工步骤：
（一）拆除水冷密封套：
1、在三项电极把持器平盖板以上4米位置，均布焊接吊耳四个，悬挂3T吊葫芦，在水冷密封套上对称焊接吊耳4个，将水冷密封套提紧.
2、在将军帽及料管等部件上编号，法兰部位做标记，防止拆除过程中零部件混放，造成部件之间配合或组装时安装困难。
3、拆除闭料阀以下下料管，利用把持器上吊耳和料管与楼板之间的间隙，悬挂两个吊葫芦，采用两个吊葫芦牵引的方式，拆除所有将军帽及下料嘴，吊至二楼地面摆放整齐。
4、利用3MM冷板对12个料柱口进行封堵防护防止人员坠落。
5、拆除三项电极密封环连接法兰螺栓，将密封环分为两等份，利用把持器和料管上悬挂的吊葫芦将密封环吊起，采用牵引将密封环放置地面，摆放整齐。
6、拆除水冷密封套上连接法兰螺栓，将水冷密封套等分为四份，采用把持器和料管孔上悬挂的吊葫芦将外部水冷密封套吊起，利用吊葫芦牵引放置在地面，摆放整齐。靠外墙处集中摆放
7、三角区内密封套利用把持器上就近的两个吊点，相互牵引至电极外侧，顺着电极旋转半周，按照步骤6吊装方法吊至地面。
8、密封套拆除后12#槽钢做横担，铺设3MM冷板进行封堵，防止人员跌落炉内。
（三）水冷密封套安装：
1、
采用以上吊装方法，按照水冷密封套—密封环—护屏—下料嘴—将军帽—料管的安装次序对设备进行安装。
以上项目进行施工时，严格执行安装吊装十不吊规定，同时保持好现场联系，维修车间检修工保证检修质量和检修期间的安全。
八、安全措施：
1、吊装作业时严格执行吊装相关规定，同时严格执行十不吊的相关规定。
2、由专人监护施工全过程。
3、施工现场配备好消防器具。
4、施工现场的材料定置摆放且整洁有序，施工道路畅通无障碍。施工现场做到“工完、料尽、场地清”，检修现场消灭“焊条头、钢筋头、角铁头、电缆（线）头、板条头、铁丝；通道上不准堆放物料保证通畅，并合理安排各检修顺序，尽量减少维修材料的二次搬运。
5、严格执行公司的各项安全管理制度，检修前检查作业场所，按安全措施的要求完善安全设施，以确保不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
6、检修过程中坚持文明施工，正确使用、维护和保管所使用的工器具及劳动防护用品，并在使用前进行检查。不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备。
7、各项工作票齐全后方可施工。