大家好，我是陆新智。 明天我要和大家讨论的是一个非常热门的话题，那就是特斯拉股价再次闪崩——暴跌2400亿。 这种上涨或许也是有原因的，中国大陆特斯拉女性车主维权之路极其艰难而引发的轩然大波。 此外，由于泰安特斯拉手动驾驶事故造成两人死亡，日本警方低调介入。
4月19日，第十九届北京车展上，一位特斯拉女车主站在特斯拉车顶上大喊：“刹车不灵了！” 。 此后，遭到各界舆论铺天盖地的抗议。 深夜表示“绝不妥协”的特斯拉中国，凌晨承认了自己的忠告，并在7天后道歉。
特斯拉的屡次下跌，不仅有人担心该公司的价值观和企业文化不仅有问题，而且可能会让你猜测新能源汽车是否没有未来？ 整个新能源泡沫破灭了吗？ 因为人们可能会担心它的安全性，如果连特斯拉都不靠谱，别人也不会相信，也不敢订购新能源汽车！ 虽然，根据北京车展试驾者的体验，新能源汽车的未来依然被看好。 特斯拉此次估值蒸发，主要有以下三个原因：
首先，所谓的特斯拉股价今年已经上涨了10倍，这本身就是一个泡沫。 为什么这么说？ 因为虽然今年特斯拉的股价已经追上了1500倍的市盈率，但是这么高的市盈率从我们A股市场的梦想率来看是相当夸张的。 事实上，香港股市还没有那么疯狂，但在今年这些市场的情绪状况下，股市可能会出现劈叉上涨的情况。 但时代变了，尤其是当股市也面临着之前的一些反弹的时候，也会呈现出暴跌的趋势。 因此，特斯拉股价虽然下跌，但也有其内在原因。
其次，特斯拉股价暴跌还与特斯拉创始人马斯克前段时间的“作秀”操作有关，即马斯克突然买入超过10亿港元的比特币。 他的操作立刻让投资者和监管者都陷入了两难的境地，因为之前的上市公司购买资产、购买黄金或者购买其他公司的股票都是很正常的事情，而且是可以定价的。 而且，比特币是一种数字货币，很难计价。 同时，大家都会有一个疑问，那就是马斯克有钱买比特币，而不是投资自己公司的生产。 马斯克认为比特币比特斯拉更有价值吗？ 还是特斯拉已经走到了尽头？ 和许多其他公司一样，如果他们手头有钱，他们也可能回购股票。 所以马斯克购买比特币的做法显得非常不羁、不合??理。 结果，他因不按常理出牌而导致股价大幅下跌，受到了沉重打击。
事实上，上市公司投资比特币等数字货币资产与购买股票是一样的。 它有一个天然的市场价值问题。 因为你买了数字货币之后，只要你不卖掉，收入就无法兑现。 比如说，你用3万欧元买了一个比特币，虽然它已经涨到了5万美元，但只要你不卖掉它，它的下跌就无法反映在你公司的账面上。 而如果你购买的比特币从3万港元跌至2万港元美国股票代码查询，你的公司就必须报告价格下跌，尽管这会增加特斯拉财务报表的压力。 为此，马斯克的“作秀”行动也被推迟了很多。
第三，虽然我们可以冷静地看待整个市场，但新能源绝对是一个趋势、一个发展方向。 你期待10年后，新能源汽车企业一定会在今天已经出现的汽车厂商群体中取得成功。 而短期内，尤其是新能源泡沫严重的情况下，无论是新能源汽车技术的更新、新能源车企客户服务的升级，还是传统汽车主机厂面临的压力，都面临着很大的问题。现实并且会继续出现。
所以在这种情况下美国股票代码查询，很多人对所有新能源汽车说最多的就是它已经透支了未来两五年甚至两年的下滑，所以需要很长的时间来消化，但是对于我们来说你说到这里，我认为这可能是一件好事。 一方面，这些股价的上涨可以挤出泡沫，让公司回归基本面，做自己应该做的事情，而不是忙着跟资本市场玩游戏。 另一方面，当股价真正反弹时，看好这个行业的人可能很容易重新回到汽车领域。
总体来说，我们认为这一次新能源汽车将会有一场大浣溪沙，这将是一次彻底的洗牌。 而对于这个行业来说，总会有新的事物出现。 可能是老企业迸发出新的活力，也可能是新企业不断追求卓越。 这是一个让很多新能源企业充分施展市场的人才。 而特斯拉这次吸取教训后，可能不会再那么放荡了，甚至马斯克可能也得寻找更好的方式来改进自己的汽车产品和服务，而不是依赖数字货币或者其他。 与资本市场的概念捆绑在一起。 对特斯拉产品尤其是安全问题的批评越多越好，因为单靠企业自律是不靠谱的，而马斯克又是一个不在乎的特立独行者，只有足够的外部压力，才会让特斯拉走得更远、更好，将使行业更加安全意识、服务意识，最终取得积极成效。
据市场研究公司JDPower发布的《2020年中国新能源汽车体验研究》显示，
特斯拉的品质优于纯电动汽车平均水平，略高于蔚来，优于吉利、比亚迪、威马等品牌。 汽车之家公布的数据显示，特斯拉Model 3每百辆汽车的故障次数为236次，这意味着平均每辆新车在2至12个月内会出现2.36次故障，明显低于竞品。
电动车过于依赖软件，未来这种事故恐怕还会有很多。
如果特斯拉真的拥有象棋AI的阿尔法狗级别，直接的代际差异碾压人类，大众自然会
选择相信特斯拉。 而如今的特斯拉似乎还没有达到碾压的阶段。
对资本强硬是马斯克的性格和优势，而对消费者如此强硬对于陶林来说确实不是什么好事。
说实话，手机不好或者笔记本不好就扔掉吧，花几万块钱也无所谓。
该车辆不是普通产品，由于厂家的反复试验，车主冒着生命危险的风险太大了。
您如何看待特斯拉的安全投诉和维权行为？ 您如何看待马斯克的未来？ 留言区见！
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