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随着广州都市圈的建设和国际滨海大都市的建立。 其中，霞浦作为上海国际滨海大都市的重要组成部分和南融杭州的重要堡垒，“十四五”期间将迎来历史发展机遇期。
“十四五”期间，宁海将从高速时代全面迈入轨道交通时代。
但为推动融入杭州都市圈浙江宁波象山，实现杭州都市圈1小时到达，宁海必须牢牢把握永和温州段初步规划和宁湘线开工建设的历史机遇.
为此，宁海即将投资160亿元，重点建设宁乡线城际轨道交通，力争拿下甬台温轨道交通。
好了，废话不多说，下面直接上干货！ 上去看看这两个轨道交通和高铁项目的具体情况吧！
NO1：上海到象山市的高铁
恢复日期：2022
完工日期：2027
全长：59公里，霞浦段28.8公里
总投资：100亿
项目“十四五”期间将投资60亿元，在霞浦设立咸香、大墟、人民广场、大木湾站4个站点，远期延伸至六合。
目前，宁乡线已进入全面复工阶段，部分车站已经开工建设。
宁香线不仅可以带动同城发展，对香山的发展也有很大的促进作用。 真正意义上，宁海已经从高速时代走向轨道交通时代。
NO2：甬台温铁路
总投资：60亿
恢复日期：2023
完工日期：2027
甬台温铁路接苏嘉甬铁路，接温府铁路。 是国家沿海高铁的重要组成部分。
为此，宁海需要利用这一历史机遇期，争取建设一个贯穿宁海的沿海铁路站，促进南湾新区的战略发展。
为此，宁海正在积极争取铁路中转站建设，推进研究计划，配合前期工作浙江宁波象山，完成火车站选址。
但是，甬台温铁路尽量靠近市区设站，规划火车站立交复合通道，与沿海通道充分衔接，充分吸纳铁路红利。
您如何看待宁海“十四五”期间新建的两个轨道交通和高铁项目？ 欢迎留言讨论！