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20XX年路政大队工作总结 本文关键词：路政，工作总结，大队，XX
20XX年路政大队工作总结 本文简介：20XX年路政大队工作总结[1]自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进缺，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将20XX年路政大队工作总结如下
20XX年路政大队工作总结 本文内容：
20XX年路政大队工作总结[1]
自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进缺，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将20XX年路政大队工作总结如下：
截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95％和94％。
一、工作完成情况：
1、全力协助，保障了公路的顺利通车。
2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。
3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生，并适时做好工作总结，从工作总结中吸取经验及教训。
二、主要作法：
（一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：
1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。
4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
（二）开展的高速公路法律法规的宣传工作。
宣传工作是基础，为了让居民知道高速公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一安排下，在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传
传活动，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们针对不同的群体，采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线1KM范围内的居民进行入户宣传，组织路政人员走村串户散发宣传单共计13000余份；在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料500余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式，增强宣传效果，我们在散发宣传单，学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动，两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传，我们主动送“法”上门，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基矗2004年6月22日，我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会，会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间，我队对辖段所经两市（荆门、襄樊）三区市（东宝、钟祥、宜城）六个乡镇（牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾）进行了宣传，发放宣传资料（《公路法》、《高管条例》宣传手册）1000余本。累计受教育人数达到10000余人，其中受宣传的居民达1500户，中小学生达5000余人，政府职能部门达12个。另外在全国治超期间，我队组织队员同时在辖段三个收费站口，向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单2000余份。
（三）逐步推进内业规范化管理
一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克服困难按照路政内业管理的规范，建立起了11项档案、4项台帐，随着设备设施的逐步到位，我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。
（四）强化管理，热情服务。
一是加强了路政巡查工作，严格坚持执行一日三次的路政巡查制度，保证了巡查时间、巡查质量。半年来，巡查中共及时发现并通报工程养护部门道路病害5次、30余处；及时劝阻行人上路320多人次；清除路面障碍物50多处，保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间，我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，切实履行了职责，严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作，针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题，加强了对养护施工安全监管、指导工作，保证了自开通以来，无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助150多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。
(五)加强了周边协调与工作。
一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通，事故案件的处理等方面，双方内业建立了良好的协作机制，确保了路产损失赔偿费的及时到位。道路巡查方面，增强了巡勤的力度、密度，提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的知识，并多次上门与其座谈和沟通，争取支持与配合，初步建立路、地共管机制。开通以来，我队辖段路产设施被盗、被损坏的情况为三个大队中最低，并成功制止了多起违章侵权案件的发生。2004年10月19日钟祥市磷矿镇派出所派人协助我们成功拆除襄荆向k129+470m处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系，向其通报情况共计50次、75处。四是加强于辖段管理站的沟通，确保良好的收费秩序。协助收费站处理了突发的事件10余次，并且积极参与站组织的各项活动，队、站之间建立着良好的工作、生活关系。
（六）依法治路，保障路产路权不受侵害
开通以来，我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件，坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响，后处置。在处置过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法。
今年9月初，我队在巡逻时发现钟祥某苗圃厂违章擅自在高速公路荆襄向k131+750m和襄荆向k129+470m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教育，希望停止施工，但对方态度强硬，经过多次劝阻无效后，向刘某等人送达了强制措施告诫书，待拆除期届满后，10月19日组织人员进行了强制拆除。
20XX年7月20日，我队和高管九大队联合行动,在襄
荆高速公路襄荆向K169+600米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理，该次行动有效的起到了打击一个，震撼一片的效果。
三工作特点：
1、责任具体化、明确化。工作中，将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人，同时，严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。
2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式，使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面，我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。
3、落实工作深入、细致。在宣传工作中，我大队力争做到不漏掉一个宣传对象，争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受，避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。
4、开展工作计划要有重点。我大队定期举行工作例会，总结前期工作的经验和不足，制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点，我队集中力量加以突破，顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。
20XX年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的直接领导下，我队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。
篇2：2020年路政工作计划样本
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20XX年路政工作计划样本 本文简介：20XX年路政工作计划样本一、大力开展路域环境整治，实现公路“畅、洁、美、安”建立健全公路环境整治联合机制，在日常巡查中对所发生的违法违章行为要及时进行查处和整改到位，对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位，多联系镇、街办和有关部门进行联合整治，切实确保公路“畅、洁、美、安”，保证公众出行安全
20XX年路政工作计划样本 本文内容：
20XX年路政工作计划样本
一、大力开展路域环境整治，实现公路“畅、洁、美、安”
建立健全公路环境整治联合机制，在日常巡查中对所发生的违法违章行为要及时进行查处和整改到位，对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位，多联系镇、街办和有关部门进行联合整治，切实确保公路“畅、洁、美、安”，保证公众出行安全。
二、大力开展法律法规宣传，实现沿线群众爱路护路意识得到增强
要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式，采取进企入户等多措并举宣传方法，切实使群众爱路护路意识有明显增强。要按照上级要求做好路政宣传日等有关宣传活动。
三、大力开展作风建设，树立路政执法队伍新形象
加强对改进作风有关精神的贯彻学习，规范路政车辆管理和路政人员公务活动，强化日常监督，保证各项要求落到实处，杜绝不正之风和利用执法活动为自身谋利等现象发生，建设一支忠诚可靠、服务大众、依法行政、秉公执法的路政执法干部队伍。
四、加强业务学习教育，实现路政员执法水平整体提高
坚持每周的政治业务学习制度，学习考试要注重实效，避免流于形式。针对执法工作需要，开展法律文书制作等内容学习培训。通过学习培训使每一位执法人员都能熟练运用法律法规按照法律程序执法，法律文书标准、规范。
六、完善路政内业资料，实现内业管理水平提升
不断完善资料的收集整理工作，规范档案管理和路政案件处理，做到票据与勘验相统一。每月对科室工作有计划、有落实、有总结，形成良好的路政内、外业配合机制，提高工作效果。
篇3：2020年路政工作计划怎么写ppt
20XX年路政工作计划怎么写ppt 本文关键词：路政，工作计划，XX，ppt
20XX年路政工作计划怎么写ppt 本文简介：20XX年路政工作计划怎么写ppt[1]具体工作中，重点抓好以下六个方面工作：(一)以完善城乡路网结构为重点，加快农村公路新建改建一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作，确保高速公路工程建设顺利推进。二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上，概算总投资4亿
20XX年路政工作计划怎么写ppt 本文内容：
20XX年路政工作计划怎么写ppt[1]
具体工作中，重点抓好以下六个方面工作：
(一)以完善城乡路网结构为重点，加快农村公路新建改建
一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作，确保高速公路工程建设顺利推进。
二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上，概算总投资4亿元。1、相庵路206国道至央赣路段改建工程，总长17.9公里，概算投资1亿元。计划20XX年7月开工建设，2018年10月竣工。2、农村公路安全生命防护工程，概算投资3000万元。计划20XX年4月开工，同年10月竣工。3、潍河堤顶路建设工程，总长24.7公里，概算投资2.06亿元，计划20XX年4月开工，同年10月竣工。4、常山环山路自行车道建设工程，总长9.2公里，概算投资6500万元。计划20XX年4月开工，同年10月竣工。5、马七路孟家哨子中桥维修工程，长55.1米，宽9米，概算投资280万元。计划20XX年4月开工，同年10月竣工。
(二)以提升畅安舒美功能为重点，加强农村公路养护管理
1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站，督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求，扎实做好县道(含山区道路)的日常巡查管理工作，及时处置各种突发事件和安全隐患。
2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系，会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报，一季一普查考核，根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制，对不合格的路段实行限期整改，暂缓或不予拨付养护资金，两次不整改的终止养护管理合同，通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。
3、加强路域环境综合整治。成立4个执法中队，以中队为单位包镇街、包路段，建立日常巡查和重点巡查工作制度，坚持每天上路巡查一次，充分发挥路政执法职能，及时发现占用、损毁农村公路等行为并依法处理，保障农村公路“畅、安、舒、美”。
(三)以提升公交服务质量为重点，完善城乡客运服务体系
在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。
1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络，本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则，达到方便群众的目的。
2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限，分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动公交车型，推进行业节能减排。
3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求，加快充电站及充电桩建设，计划配套建设充电站1处、充电桩20个。
(四)以提升行业监管水平为重点，规范道路运输市场秩序
重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度，确保道路运输市场秩序得到有效规范。
1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门，形成治超合力，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，加大超限超载治理力度，严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆，有效保护合法经营权益，维护路产路权。
2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点，对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为，定期不定期开展集中整治活动，确保客运市场规范有序，为群众创造安全、舒适的出行条件。
3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理，严厉打击异地办学，规范驾培市场秩序，提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手，对全市机动车维修市场进行清理整顿。
(五)以提升安全保障能力为重点，严格落实安全监管措施
严格贯彻
“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制，确保交通系统安全生产形势持续稳定，不断提升安全保障能力。
1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管，把好车、证关，同时对乘客携带包裹物品严格检查，杜绝“三品”上车，做到“三不进站、五不出站”，从源头上规范客运经营行为;着重抓教育培训，对1700多名从业人员，每季度一次轮训，全面提升从业人员的整体素质。
2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查，及时发现安全生产隐患，严格落实整改措施，确保按时整改到位;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位，以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段，实行集中排查、重点治理、全面整改，切实提高防控能力，杜绝事故的发生。
3、强化应急管理。充分运用GPS监控系统，对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控，及时纠正、消除违章
章行驶、疲劳驾驶等违章行为。
(六)以提升行政服务水平为重点，扎实推进法治交通建设
1.进一步规范执法行为。以全省交通系统开展的“严执法
优服务”专项整治活动为契机，进一步规范依法行政行为，增强文明执法意识，实现路政依法行政标准化、规范化、程序化，在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法，实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。
2.全面落实行政执法责任制。强化执法监督，建立多层次、多方位的执法监督保障新机制，加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查，对违反行政执法责任制规定的，实行严格的责任追究问责。
3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度，以“三个结合”抓培训：即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训，进一步提高执法人员素质，增强依法行政能力、业务能力，为执法工作奠定坚实基础。