煤化工焦化厂实习报告 本文关键词：焦化厂，实习报告，煤化工
煤化工焦化厂实习报告 本文简介：顶岗实习报告题目：炼焦厂顶岗实习实习单位：内蒙古庆华煤化有限责任公司院（系）：石油化工系是学院专业：煤化工生产技术班级：1002学号：1010130532姓名：王海云指导教师：侯国安2013年3月目录一、实习目的不要实习目的,时间,地点,1二、实习时间1三、实习地点1四、实习企业概况1五、实习资料，
煤化工焦化厂实习报告 本文内容：
顶岗实习报告
题
目：
炼焦厂顶岗实习
实习单位
：
内蒙古庆华煤化有限责任公司
院
（系）：
石油化工系
是学院
专
业
：
煤化工生产技术
班
级
：
1002
学
号
：
1010130532
姓
名
：
王海云
指导教师
：
侯国安
20
13
年3月
目录
一、实习目的
不要实习目的,时间,地点,1
二、实习时间1
三、实习地点1
四、实习企业概况1
五、实习资料，这个是什么？改掉这个题目2
1、简述
2
2、煤气工段工艺流程简介
击
这个标题格式不对，应该是不1.1
1.2这样的,3
3、主要设备结构及原理
4
(1)
焦炉4
（2）罗茨鼓风机
4
（3）横管式初冷器
5
（4）煤气预热器
5
（5）水封槽
5
（6）煤气旋塞
5
（7）煤气混合器5
（8）交换开闭器（又叫废气盘）
6
4、焦炉煤气管道堵塞的原因及解决办法
6
（1）积水
6
（2）渗水
6
（3）积萘
7
（4）其他杂质
7
（5）
管道坡度
8
（6）操作管理
再加上工艺或设备的改进措施,8
六、实习感想
8
一、实习目的
1．让我们把理论用到实践中去，把理论和实践相结合起来，找出理论和实践的差异，得出自己的结论。
2．使我们熟悉以后所触及的煤化工工作岗位的工作环境及生产条件、生活环境，为自己今后工作打下坚实的基础。
3．进一步了解生产工艺流程和掌握生产原理，熟悉各工段及其主要设备的操作流程、设备生产原理、机械结构。
4．懂得部分设备的操作。
5．增加我们和在厂员工的接触时间，培养我们和员工之间的感情，加强我们的交流，为以后进厂工作做好准备。
二、实习时间
2012年6月13日
—
2013年3月8日
三、实习地点
内蒙古庆华集团庆华煤化有限责任公司
四、实习企业的概况
题目放在中间,内蒙古集团成立于2000年，是一个集采矿、选矿、炼焦、煤化工、精细化工、物流和建材为一体的跨国、跨地区、跨行业的综合大型民营企业，是中国庆华集团的重要组成部分。内蒙古庆华集团所属独立法人企业12个，分布在内蒙古自治区和蒙古国。共有员工12000多人，其中各类行业专业技术人员3500余人。内蒙古庆华集团依托资源优势，结合国家重化工业战略调整的有利时机，在国内知名科研院所支持下，在阿拉善经济开发区建设庆华循环经济工业园，努力创建“低投入、高产出、少排放、能循环、可持续”的新型工业化道路。在园区的项目规划上，集团紧急围绕国家产业政策，突出循环经济理念和“高起点规划、高质量发展”的原则。经过十年的发展，集团公司进入了中国煤炭百强、全国民营企业五百强、中国化工企业60强、自治区工业企业20强的行列。集团曾先后荣获国家级“循环经济示范园区”、内蒙古自治区“较强型经济效益企业”“创新型企业”“诚信单位”等称号。2003年，内蒙古庆华集团与蒙古国“蒙古之金”公司合作签订了30年的稳定经营合同，共同开发蒙古国南隔壁省那林苏海特原煤，成为自治区第一家实现“走出去”战略的民营企业。2004年，内蒙古庆华集团入驻阿拉善经济开发区，工业园建成投产了300万t/a煤炭洗选项目、200万t/a侧装煤捣固焦项目、20万t/a焦炉煤气合成甲醇项目、1亿块粉煤灰砖项目和物流一期400万t/a工程。
2009年已经开共建设的项目有10万t/a煤焦油加氢、10万t/a甲醇制油项目、25000kw/h发电项目，计划于2011年7-8试生产。
五、实习资料
什么叫实习资料/
1、简述
炼焦来煤由化验室分析化验后，根据要求进行配比混合由传送带运到煤塔，经捣固机捣固后送入焦炉（型号：99-Ⅱ型）。整座焦炉分1号和2号两座焦炉，每座焦炉有26个炭化室，27个燃烧室；每孔燃烧室有17个看火孔。每孔炭化室装煤量为2.51t，加煤量不超过±50Kg；炭化室全长5850mm，有效长5170mm，高2380mm，有效高2180mm；机侧宽286mm，焦侧宽306mm，平均宽296mm；炭化室中心距876mm，有效容积3.34，堆密度0.75。
煤在炭化室内经19小时的炭化周期后用推焦车推出，并通过拦焦机装入由电机牵引的熄焦车送往熄焦塔，熄焦后卸至凉焦台，或送往干熄焦系统，通过皮带送往筛焦系统，之后由汽车或皮带进行外运。煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，进入上升管，在桥管处经氨水喷洒，荒煤气温度80～100℃再进入集气管，荒煤气经吸气管道进入化产车间进行化产品回收；加热用煤气由外部架空管道引入，调压后经地下室煤气主管（高炉煤气500～1000Pa，焦炉煤气700～1200Pa）进入焦炉，焦炉煤气经流量调节阀再经过电动调节经调节旋塞，横管下喷直接进入燃烧室，而高炉煤气则通过流量调节阀、电动调节阀进入地下室机焦侧主管调节旋塞，流量孔板经一米管通过废气盘，小烟道，蓄热室，斜道分别进入燃烧室，上升气流的煤气和空气在燃烧室立火道底部汇合燃烧，燃烧产生的废气通过顶部跨越孔进入下降气流火道，则通过底部的循环孔来带动火焰改善高向加热，废气经斜道，蓄热室，小烟道，废气盘，分烟道和总烟道由烟囱排除；上升气流和下降气流则通过交换传动装置定时换向。来自焦炉820℃左右的荒煤气，夹带着焦油，氨水沿吸煤气管道到气液分离器，气液分离后，液体进入冷凝液处理单元，煤气从上部出来进入横管冷却器，煤气分两段冷却，上段用循环水冷却；下段用低温制冷水冷却，使煤气冷却到22±10℃,煤气由下部排出。在初冷器上段及下段产生的冷凝液，流至冷凝液槽，部分轻质焦油满流到轻质交游槽。为保证初冷器的冷却效果，在其上段和下段的管束定期用热氨水和轻质焦油在煤气侧冲洗，以除去管壁上的焦油、萘等杂质，所冲洗下来的杂物冷凝液经冷凝液槽、轻质焦油槽，排至液下槽，最终由冷凝液下泵送往机械化澄清槽。气液分离器底排出的液体，电捕底部冷凝液、旋捕底部冷凝液及鼓风机下冷凝液，进入机械化澄清槽，在此焦油与氨水分离开，因焦油和焦油渣比重较大，它们集中在槽底部，焦油渣被连续运动的刮板刮出，机械化澄清槽因焦油与氨水的界面调节焦油导出量。氨水分离器中的氨水进入循环氨水中间槽到循环氨水事故槽，一部分送焦炉，一部分满流到剩余氨水槽抽到蒸氨工段处理。机械化澄清槽的焦油调到焦油中间槽由焦油泵送到焦油贮槽，在此焦油进一步脱水脱渣后出售。
2、煤气工段工艺流程简介
氨水喷淋冷却
集气管
桥管
上升管
荒煤气
炭化室
焦炉
风冷塔
焦油沉降槽
焦油
氨水
初冷塔
煤气
氨水和焦油
真空槽
负压管
气液分离器
罗茨鼓风机
初苯车间
高温泵
高温氨水泵
氨水
焦油
焦油槽
低温泵
3、主要设备结构及原理
(1)
焦炉
焦炉型号为99-Ⅱ型，由冶金部鞍山焦耐院设计，整座焦炉分1号和2号两座焦炉，每座焦炉有26个炭化室，27个燃烧室；一孔燃烧室有17个看火孔。一孔炭化室装煤量为2.51t，加煤量不超过±50Kg；炭化室全长5850mm，有效长5170mm，高2380mm，有效高2180mm；机侧宽286mm，焦侧宽306mm，平均宽296mm；炭化室中心距876mm，有效容积3.34，堆密度0.75。
焦炉燃烧方式：换热式（隔离区为从焦侧数第八个看火孔），即若1号焦炉烧机侧，焦侧就排废气；则2号焦炉烧焦侧，机侧就排废气。每隔20min换一次，即换向。
测温：测燃烧室温度，保证焦炭质量。即用光学高温测温仪。方法：每2h一次，若测1号焦炉机侧，则测2号焦炉焦侧。
装煤及推焦方式：分为5个系列：1、3、5、2、4即1、6、11、16……中间间隔为5依次类推，1和2系列有12孔，3、4和5系列有10孔。
（2）罗茨鼓风机
利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时，因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。这种鼓风机结构简单，制造方便，适用于低压力场合的气体输送和加压，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。此外，转子之间和转子与气缸之间的间隙会造成气体泄漏，从而使效率降低。罗茨鼓风机的排气量为0.15～150米(/分，转速为
150～3000转/分。单级压比通常小于1.7，最高可达2.1，可以多级串联使用。
（3）横管式初冷器
焦化系统生产中煤气横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。横管式初冷器壳体是由钢板焊制而成的直立的长方形器体，壳体的前后两侧是初冷器的管板，管板外装有封头。在壳体侧面上、中部有喷洒液接管，顶部为煤气入口，底部有煤气出口。在横管式初冷器的操作中，除了冷却焦炉煤气外，在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液，来吸收焦炉煤气中的萘，并冲刷掉冷却管上沉积的萘，从而有效的提高了传热效率。
（4）煤气预热器
其作用是使焦炉煤气在通过预热器时被间接蒸汽加热到一定的温度，以防萘及冷凝物从焦炉煤气中析出堵塞管路和管件。
（5）水封槽
其作用在于接受管道中排出的冷凝水和焦油，它既可以排出冷凝液又可以防止防气漏出。在调火的日常工作中要经常检查保证其内的水满流。
（6）煤气旋塞
煤气旋塞包括加减旋塞和交换旋塞。加减旋塞是用来调节、切断煤气的。交换旋塞通过搬杆与拉条相连，交换时，通过拉条带动搬杆，从而控制交换旋塞的开、关
为保证交换机负荷正常，旋塞严密，交换旋塞每半月清洗一次。具体方法如下：
在下降气流时进行，关闭加减旋塞，卸下搬把和尾部螺丝取出芯子，将芯子油垢铲掉，煤油洗净，最后用布擦净，均匀抹少量黄油。安装时不要安反，更不能错号，应按原来位置安装好。旋塞装完后，检查炉顶火焰情况。
（7）煤气混合器
在高炉煤气管道系统中设有煤气混合器，它是用来往高炉煤气中掺入一部分焦炉煤气的混合装置。混合器是两个同心管套装起来的，在内管上钻有很多小孔，焦炉煤气从套管间径过这些小孔进入高炉煤气管道中。焦炉煤气支管压力应高于高炉煤气200Pa左右。
（8）交换开闭器（又叫废气盘）
交换开闭器的作用是控制进入蓄热室的空气，高炉煤气及排出废气量的装置。交换开闭器由筒体和两叉部组成。两叉部的两个通道分别与两个蓄热室的小烟道口相连接，开闭器筒体下口与烟道相通。筒体内有二层砣盘，上层为煤气砣盘，下层为废气砣盘。上面的砣盘通过套杆与下砣盘的杆芯相联，废气砣杆经小链与交换链条相联。两叉部中的一叉与一米管相连接。用高煤气加热时，高炉煤气从一米管进入两叉部的一叉中，引入小烟道。（该叉上部的空气入口堵死）。另一叉部与空气相通，空气从该叉部上面的空气口进入。在进高炉煤气时，筒体内两个砣落下，上砣将空气和煤气隔开；下砣将筒体与烟道隔开。交换以后，空气口盖死，提起两个砣盘，使筒体下面的烟道口与两叉相通，两个蓄热室的废气经筒体进入烟道。当用焦炉煤气加热时，将一米管旋塞关闭，两叉部上面的两个空气口均与交换链条相连。在进空气时，打开两个空气口，砣盘落下与烟道隔开，空气经两叉部进入相对应的两个蓄热室。换向后，两个空气口关闭，砣盘提起，排出废气。在筒体下部设有调节吸力的翻板。在空气口处设有调节进风量的挡板。同样为保证交换机负荷正常，不出现卡砣现象，煤气跎杆和废气跎杆应该每一周用砂纸砂一次，保证光洁。另外废气盘上各轴套要经常清洁加油。
4、焦炉煤气管道堵塞的原因及解决办法
（1）积水
燃气中往往含有水蒸气，温度降低或压力长高都会使其中的水蒸气凝结成水而流凝水缸或管道最低处，如果凝水达到一定数量而不及时排除，就会阴寒管道。解决方法：这了防止积水堵管必须制定出严格运行管理制度，定期排出凝水缸中的凝结水。她线个凝水缸应建立位置卡片和抽水记录，将抽水日期和抽水量记录下来，作为确定抽水周期的重要依据。并且还可尽早发现地下水渗入等异常情况。
（2）渗水
当地下水压力比管道内燃气的压力高时，可能同管道接头不严处、腐蚀孔或裂缝等处渗入管内。一般多发生在管道年久失修，管道受到腐蚀、破损的地点或管道由于施工质量问题而造成接头松动，或管道埋深不符合规定，在地面动荷载的作用下。而造成管道脱开或断裂的地点。解决方法：当凝水缸内水量急剧增加时，有可能是由于渗水所引起的，这时可关闭此段煤气管道，压入高于渗入压力的燃气，再用检查漏气的方法中，找出渗漏的地点，加以维修，达到正常的输气为止。
（3）积萘
人工燃气中常含有一定量萘蒸汽，温度降低就凝结成固体，或者除萘设备不完善，使萘附着在管道内壁，使燃气流量减少或完全堵塞管道，在寒冷季节，萘常积聚在管道弯曲部位或地下管道接邮地面的分支管处。解决方法：要防止和消萘，道先是根据规范的规定，严格控制出厂燃气中萘的含量，这样可以从根本上解决管道中积萘的问题。另外，对城市输气管道，特别是出厂1～2
公里以内的管道，内壁常积有大旱的萘，要定期进行清澳元。可用喷雾阖将加热的柴油、挥发油或混合二四苯等喷入管内，使萘溶解以后流入凝水缸，再同凝水缸排出。同于被
70
℃温水溶解，所以也可在清澳元管段的两端予以隔段，加入热水或水蒸气，将萘除掉。但这种方法会使管道热胀冷缩，容易使柔性接口松动，因此用这种方法清澳洗后，燃气管道应做气密性试验。低压管线的积萘较严重的部位一般都集中在进户分支管上，可用铁丝接上钢丝进行清洗，或将阻塞部分的地下管挖出后，采用真空泵将萘吸出的方法。
（4）其他杂质
管道内除了积萘以外，其他杂质的积聚也可能造成阻塞事故。杂质的主要成分是铁锈屑，常与焦油尘等混合积存在管道内。无内壁涂层或内壁涂层处理不好的钢管，其腐蚀情况比铸铁管严重的多，产生的铁锈屑为主。消除杂质的方法是：对干管进行分段机械清澳元，一般按50米左右作为一清澳元管段，对于铁屑，可在断的管内，用刮刀及钢丝刷沿管道内壁将铁屑刮净。有时铁锈屑过多牢固地附着在管壁上时，要除去不容易，在清除铁锈时，还应注意管壁上可能有的腐蚀坑，不要在除铁锈时扎透管道而漏气。管道转弯部分、阀门和排水器如有阻塞，可将它们拆下来清澳元或更换。
（5）
管道坡度
煤气输送管道坡度较水，堵塞较重，采用合理的坡度有利于积液及杂质的排除，因此管道坡度必须大于5‰
。
（6）操作管理
煤气管道沿途排液水封的连续排液，管路的合理清澳元，电扑焦油器的采集效果以及除萘设备的好坏也是不容忽视的环节。综上所古文字，要想减少煤气管道的阻塞，就必须提高净煤气质量，加强设备操作，努力提高脱硫、脱氰的效率。努力提高电扑焦油器开工率及采集率，合理控制澳元萘操作温度，尽量减少煤气中的焦油含量。加强施工管理，每年清扫煤气管路1～2
次。如果以上综合情况坚持做到，就能够使城市煤气输配管道安全正常运行
六、实习感想
作为一名在校的学生，我有幸到庆华煤化责任有限公司生产实习，这一次则亲临操作现场，亲自动手参与生产实践，确实深有感触。在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻，但缺乏了动手实践的机会，可能就会显得有些枯燥乏味，这次的生产实习让我们体会到，实践出真知。唯有理论知识与生产实践相互结合起来，才会让我们意识到学以所用的巨大魅力，这正如马克思主义哲学思想，理论与实际相联系。实践的观点是马哲首要和基本的观点，实践的原则是马哲的建构原则，所以，建立一套正确、完善的理论体系，就是建立在一次又一次的实践经历之上。
在老师傅的细心讲解之下，我们都主动参与实践，参与问题讨论，也许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备，大家都很新奇，也很积极地去学习，在室内操作中，各组人员有序地进行工作，并参加实践。当然，这一方面是需要带队老师的精心指导，另一方面也要充分发挥自己所学的理论知识。面对实践的考验，也就是对我们所学知识的检验，这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤，有机会进入到每个流程，这是在学校里不可能有的机会。怀着这种好奇心，我爬高钻低，去观察一些设计的细节，正好上学期刚学完了煤化工工艺学，这次实习，正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中，我总会有一些不能理解的专业问题慢慢积累，虽然问过老师，却总是不能从根本上去理解和记忆。
在焦炉岗位，我们了解了焦炉以及配套的设备的工作原理和工艺流程，深入的了解了焦炉的基本构造。对四大车性能基本掌握，进一步了解荒煤气的工艺流程。在整个过程中，我体会到了很多很多实践工作中的乐趣，一种思考问题和寻找答案的乐趣。同时，也领悟到了很多道理，人们在实践中犯了错误，遭到了失败，也许就是没有坚持主体与客体的统一，将理论知识推崇于基石之上，甚至违背了实际情况。从客体方面来说，客体发展的无限性和过程性决定了这种统一的不协调；从主体方面来说，脱离了客观发展情况，也是不合理的。所以，在仿真过程中，加之深入到实际的生产中，两者相互结合统一，才能推动整个事物的发展。
实习很短暂，单讲实习，能学到的东西也是有限的，不过在感性认识上我们对化工厂的情况有了更详细的认识。从实习中，也发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固，认识到理论与实际的差距，同时也找到自身情况和社会实际需要的差距。我会在以后的工作和学习中，加强锻炼，为走向社会、服务社会做好准备，在实践中也要不断去创新，才会不断发展，为煤化工行业做出自己的贡献！
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