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《拌合站建设方案》word版 本文简介：目录一、编制依据1二、工程概况及平面图1三、拌和站建设规模21、拌合站位置22、生产设备23、储料能力34、场地及配套设施建设3四、拌和站临建施工方案41、施工流程42、施工方案4五、拌和站临建起止时间5六、安全及环境保护注意事项5七、拌和站地基承载力计算书6八、信息化系统设计6九、拌和站组织机构、
《拌合站建设方案》word版 本文内容：
目录
一、编制依据1
二、工程概况及平面图1
三、拌和站建设规模2
1、拌合站位置2
2、生产设备2
3、储料能力3
4、场地及配套设施建设3
四、拌和站临建施工方案4
1、施工流程4
2、施工方案4
五、拌和站临建起止时间5
六、安全及环境保护注意事项5
七、拌和站地基承载力计算书6
八、信息化系统设计6
九、拌和站组织机构、人员配置及职责7
1、混凝土拌和站组织机构管理图7
2、站长职责7
3、试验员职责8
4、搅拌机操作人员职责8
5、质检员职责9
6、安全员职责9
7、砼运输车司机职责10
8、电工职责10
9、装载机司机职责11
十、地材供应及保证措施11
十一、混凝土质量保证措施11
1、质量管理制度12
2、进场原材料质量控制12
3、配和比设计12
4、施工配和比调整12
5、砼工程的粗、细骨料清洗要求13
6、砼保、降温要求13
7、混凝土拌和13
8、混凝土出仓14
9、水泥罐保、降温措施14
十二、混凝土搅拌工艺流程图14
十三、混凝土搅拌站工作性能保证措施14
十四、安全、环保措施15
1、现场施工安全措施15
2、拌和站防火安全措施15
3、拌和站治安防盗管理措施16
4、拌和站停电预案16
5、防暴雨、防雷电紧急预案17
6、拌和站环保措施19
22
一、编制依据
1、《呼张铁路客运专线有限责任公司混凝土拌和站建设管理办法》
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。
3、《混凝土拌和站现场检测组验收标准》
4、
呼张铁路五标一分部指导性施工组织设计。
二、工程概况及平面图
张家口至呼和浩特铁路位于华北北部，呈东西走向。线路东起河北省张家口市张家口南站，经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区境内，经乌兰察布市兴和县、察右前旗、集宁区、卓资县，西迄于呼和浩特市呼和浩特东站。里程桩号DK0+000-DK291+000，正线全长286.803km。
线路自张家口南站引出，以义兴堡洋河特大桥依次跨越张石高速、环城西路、G110、京藏高速、G207、大洋河至大洋河南岸，沿县道X454北侧西行，于第十屯起依次跨越南洋河、西洋河、既有京包铁路，于怀安县城北侧环城路以南设高架站，出怀安站后沿西洋河南岸西行，于西洋河水库大坝下游以翁家湾西洋河特大桥依次跨越西洋河、G110、京藏高速，于其东侧以短隧道群穿越大尖山进入内蒙古自治区境内，上跨张集线,于兴和县新老城区间规划中央绿地通过并设兴和北站，经大淖海、小淖海，于二台沟上跨G110、京藏高速公路、准兴重载公路、庙梁物流园区出口公路，以桥跨越黄旗海湿地保护区实验区，进入乌兰察布市区，于京藏高速公路南侧商都街和达尔登大道间设乌兰察布站。出站后上跨达尔登大道，以集宁南特大桥依次跨越G208、张集线、京包线，以东土坎隧道下穿京藏高速公路，于马盖图乡北侧上跨集包线后与集包线卓资东站并站。出站后三跨大黑河、上跨京包线、G110、京藏高速公路，以福生庄1号、2号隧道穿越梁山至杜家沟，沿京藏高速公路南侧西行，至旗下营南站，在榆林镇上跨大黑河、集包线后与京包线并行至呼和浩特东站。
张家口至呼和浩特铁路工程ZHZQ-5标由中交一公局中标承建，我中交一公局张呼铁路五标项目经理部二工区承建DK179+950-DK200+209段，路线长度20.259km。本工区主要包括：区间路基土石方361.9万方，特大桥1410m，大桥1704m，中桥241m，路基15315m。共有砼方量33万方，共设2套混凝土拌合站。平面图见附表3.
三、拌和站建设规模
1、拌合站位置
4#拌和站位于卓资县十八台镇黄旗滩大队南房子村东侧，线路DK183+500左侧200m处，占地30亩。具体设置见附件：拌和站平面布置图。
2、生产设备
4#拌合站配置HZS120Q型搅拌机2套，100T储料罐8个，设500KVA变压器一台。FZ-SCS-150㎡电子汽车衡一台，
8
m3混凝土运输罐车8台，ZL50型装载机1台，备用250KW发电机2台。配备筛砂机和洗石机各一台，YJ-30筛沙机一台，每小时最大生产能力为120吨，wWCD-1118洗石机一台，每小时最大生产能力为175吨，均满足生产要求。
两套搅拌设备实际最大生产能力为每小时120m3∕h，连续拌合日最大生产能力可达1200
m3。
拌和站机械设备一览表
名称
数量
规格
运行状态
备注
拌和机
2台
HZS120Q
正常
已标定
装载机
1台
ZL50
正常
罐车
8台
10m3
正常
地镑
1台
FZ-SCS-150
正常
已标定
发电机
2台
250kw
正常
筛砂机
1台
YJ-30
正常
洗石机
1台
WCD-1118
正常
3、储料能力
100T储料罐8个，设置料仓8个，可储存水泥600T，粉煤灰200T。站内设置8个储料仓，石子设有3个待检备料区，3个合格存料区，砂子设有1个待检备料区，1个合格存料区，料仓均设彩钢大棚覆盖。计划拌和站平均日生产能力为500m3，而现有拌合站砂石料储备能力为：碎石6300
m3，砂4500m3，满足拌和站10天供应要求。
4、场地及配套设施建设
场内地面采用25cm厚C25砼全部硬化处理，并设置坡度将地表水汇集到排水沟，场地北侧设置冲洗车辆清洗池，并通过二级沉淀进行污水清洁。站区西北侧设办公生活区，其中站长办公室1间、调度室1间、计量室1间、宿舍10间。
四、拌和站临建施工方案
1、施工流程
清表→挖排水沟→场地硬化→拌和机基础开挖→拌和机安装调试
→围墙及料仓彻筑→大棚安装
2、施工方案
2.1清表
拌和站临地用地原则上不使用农田，尽可能采用山包或荒地，在使用前，首先用推土机和挖掘机对表面杂草进行清除，对低凹地段要调运土方回填，对较高的山包采用挖掘机将土方外运，确保场地平整，无积水。
2.2挖排水沟
场地平整完毕后，设置纵横坡度，确保料仓部位要高，位于拌和站四周设排水沟，并位于院内西北角设污水沉淀池，确保清洗罐车的污水不流入农田，院内积水通过设置的坡度漫流入四周的排水沟，并将排水沟的一端引入合理位置，保证拌和站院内无积水。
2.3场地硬化
院内平整完毕，并将排水沟开挖完毕后，立即对其进行砼硬化处理，采用C25砼硬化25cm厚，砼硬化处理要求利用安装模板，成条形状施工，每3m为一条，每9m设一道伸缩缝，振捣采用插板振捣器进行捣实，确保砼表面平整，线型顺直，
2.4围墙及料仓的彻筑
围墙及料仓采用红砖进行砌筑，料仓为隔墙墙厚50cm，墙高3m，围墙的后侧每5m设一道三角形砖砌支撑其余围墙部份为普通红砖砌筑的24墙。
2.5料棚安装
料棚采用型钢支架，顶部及其余三面设彩钢铁皮围包裹，料棚将砂、石料全部覆盖，每个料仓围墙处设立支撑，料棚顶部设双面排水，水流向处侧临时排水沟内。
2.6拌和机基础开挖
根据拌和站基础设计图及拌和站现场平图布置图，对拌和站基础位置进行放样，人工配合挖掘机进行开挖，基础顶面高度要高于原地面30~50cm，高出部位要用砖进行砌筑，然后浇筑砼，在施工时注意顶面钢板应预埋准确，预埋钢板水平。基坑开挖后要及时进行围挡，避免安全事故的发生。
2.7拌和站安装及调式
拌和楼生产厂家安排专人进行现场安装，利用25T吊车配和人工进行。安装过程中，注意水泥罐竖直度及底角支腿的焊接，水泥罐安装完成后，用角钢将水泥罐全部连接在一起，形成一个整体。现场应安排专人指挥，吊车附近不得站人，对用与吊装的钢丝绳应事前检查其直径及磨损情况，保障整个过程的安全。安装完毕后，申请质监部门检测认证，报监理工程师验收，全部试拌验收合格后，方可正式投入使用。
2.8临时住地建设
根据拌和站平面设计布置图，对拌和站临时住地进行建设，临时性房采用彩钢板房，其中站长办公室1间、调度室1间、计量室1间、宿舍10间。
五、拌和站临建起止时间
拌和站建设由2014年5月4日始，至6月15日安装完毕。
六、安全及环境保护注意事项
1、做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
2、文明施工具体要求：一是根据施工方案要求，合理布设施工场地、道路及营区；二是搅拌站出站口两侧道路进行路面硬化，防止施工期间尘土飞扬或泥泞难行，施工场地、道路、营地边界清楚，排水畅通；三是水、电管线架设规范，复核相关安全要求；四是尊重当地风俗习惯，处理好与当地群众的关系。
3、进入现场全部配戴安全帽。
4、加强临时用电管理，所有临时用电必需架高或深埋，并符合临时用电管理要求。
5、加强现场排水管理，确保拌和站区内雨天无积水，并在拌和站外四周设置排水沟。排水沟内的水应在沉淀池处理后方可排放到河道、沟渠。
6、所有生活、施工污水、垃圾应存入于指定地点。
7、对于填方坡脚采用草袋围挡，防止雨水冲刷后入农田、河流等。
8、在与既有路交叉道口需设安全警示牌，拌合站门口道路应经常洒水，做好保洁、防尘工作，门口两侧亦需设立安全标识牌。
9、在拌合站建设过程中应在拌合站基础开挖、水池开挖、水泥储存罐基础开挖过程中，做好基坑围挡防护工作。
10.对拌合站平整过程中填土高度超过1m的应对边坡坡脚进行防护，避免受雨水冲刷后填土流失，污染附近河道及农田。
七、拌和站地基承载力计算书
详见附表1
八、信息化系统设计
拌和站设置信息管理系统，通过采集、储存、传输、统计分析生产过程数据，达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的。系统可以实现材料进场与混凝土出站信息管理、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能，与拌和站既有生产控制系统相互兼容，充分满足拌和站信息化管理要求。
九、拌和站组织机构、人员配置及职责
拌和站站长
1、混凝土拌和站组织机构管理图
拌和站技术主管
信息管理员
质检员、安全员
试验员
罐车司机
搅拌机操作员
2、站长职责
（1）全面负责本站管理工作并对砼拌和物的质量和生产负直接领导责任。
（2）负责本站人员、设备及设施等资源配置并和理利用资源。
（3）负责本站各部门（人员）职责分工，并对其履行情况进行监督检查，实施奖惩。
（4）按照施工计划时间安排的要求，做好砼生产的工作准备和完成任务。
（5）检查好各种机械、车辆设备的保养和维修，建立生产中的日报制度。
（6）经常检查砼拌和过程实施情况，优化过程检测，保证砼拌和物质量。
（7）关心本站人员的生活、工作和思想情况，调动人员积极性共同完成砼生产任务。
3、试验员职责
（1）负责原材料进场时各项技术指标试验、检测工作。负责砼拌和物拌和前、中、后的检验工作。
（2）砼设计配和比的试验鉴定，负责每班工作前砂石料含水率测定，并根据此提出施工配和比填写砼浇筑令。
（3）砼拌和过程中，负责按规定频率做砼拌和物坍落度、含气量和砼强度及耐久性检验试件，并按规定养护试件。
（4）按规定操作试验仪器设备，定时清洁、保养、保证仪器设备精度和室内环境清洁。
（5）及时填写“试验报告”并分发给相关部门，对报告的真实性负责。
4、搅拌机操作人员职责
（1）熟悉砼拌和计量设备，严格按操作规程操作。
（2）按《砼浇筑令》和《施工配料通知单》要求进行配料、拌和，保证砼拌和物质量。
（3）确保各种原材料计量准确，其每盘允许偏差集料±2%，粉料及液态料±1%。
（4）确保砼拌和按规定的投料顺序和搅拌时间，每盘总搅拌时间不宜少于2分钟，也不宜超过3分钟。
（5）定期申请计量设备的检定和使用期内的校准、保养、维护，保证计量准确和室内环境整洁。
5、质检员职责
（1）熟悉高性能砼技术条件、质量标准和安全操作规程，随时监督拌和站的执行情况。
（2）负责对原材料检测进行监督检查。
（3）负责对拌和站操作程序进行监督，确保拌和站按正常的操作程序运转。
（4）开盘前，对拌和站的电子秤随时进行检查，确保电子秤的准备性。
（5）负责检查砼运输车在每班第一次装料前其罐内清净情况。
（6）负责监督检查试验室对高性能砼质量检测数据真实性和可信度，并根据数据对拌和站质量提出相应整改措施。
（7）根据日计划需用量，检查运输车辆能否满足要求，确保运输需要。
（8）每天对原材料进场、储存、站内环保情况进行一次检查，发现问题及时纠正，确保安全文明生产。
（9）检查现场标示、标牌是否符和规定，发现问题及时纠正。
6、安全员职责
（1）遵守国家有关的法律、法规，执行公司的各项规章制度，熟悉安全生产方面的规程、规范、法令、制度及日常安全生产管理常识。
（2）负责现场的日常安全检查工作。混凝土浇筑工程施工时，安全员必须在拌和站现场监督操作施工。制止一切违章指挥、违章操作行为。
（3）配和站长做好入场前拌和站职工和外来砼运输车驾驶员的安全教育，监督检查安全劳保用具的使用。
（4）作为拌和站安全管理成员之一，参与专项施工方案，应急救援预案的制定。了解岗位作业环境，制定相应措施防止职业危害。
（5）配和公司安全管理部门定期对现场施工管理人员的考核。
（6）有职责将现场安全隐患向作业工区管理机构汇报。
（7）做好现场文明施工管理，及时整理上报有关的报表资料。
（8）监督检查资料，制定完整的安全管理资料。
7、砼运输车司机职责
（1）做到安全、迅速、准时的将混凝土运到浇注地点。
（2）熟悉砼运输车性能，按规程操作，持证上岗，严禁酒后驾驶，确保行车安全。
（3）在运送混凝土途中，罐车保证以4r/min进行转动。当到达浇注地点时，应高速运转20s～30s后再卸料。
（4）每班工作前检查车内仪表，油料是否正常、充足，刹车是否制动良好，罐内是否保持干净有无积水等情况。
（5）卸料时负责关注、收集混凝土相关情况，及时向生产值班人员和试验员反馈。
（6）运输前检查罐的密封性；运输过程中车辆匀速行驶；严禁向罐内加水改变坍落度，从每一盘装料开始至停车开始卸料为止宜控制在一小时内。
（7）砼运输车出进站前车体表面保持干净，出进站时注意左右来车，运送中遵守交通规则，运到浇筑地点服从指挥，停留位置恰当、稳妥，满足施工现场的要求。
（5）服从前、后场管理人员的调度。
8、电工职责
（1）严格按电工操作规程作业。
（2）负责拌和站的各种电器设备及线路的日常检查、维护工作。
（3）经常注意维修照明和动力设备，保证设备正常运转。遇有问题，小者从速解决，大者报告拌和站站长，再研究解决方案。
（4）爱护工具和电料器材，注意保修，节约使用。防止丢失和浪费。
（5）完成拌和站站长临时分配的其他工作任务。
9、装载机司机职责
（1）熟悉装载机性能，严格按规程操作，严禁酒后驾驶确保安全。
（2）负责装载机的日常维修、保养工作，确保装载机正常运行。
（3）确保料斗内原材料的供补。
（4）装载过程中应注意观测原材料质量，杜绝将仓底及粉尘量过大等异常材料装入料斗。
十、地材供应及保证措施
地材物资供应遵循“源头把关、过程控制”的原则，通过建立完善的地材物资质量控制体系，确保原材料质量。通过公开招标和货比三家等手段，确保用于工程实体的材料质量满足设计要求的前提下，最大限度降低采购成本。
十一、混凝土质量保证措施
客运专线铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持“质量第一”的原则。确保质量目标，制定创优规划，执行ISO9001质量标准，制定科学和理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程的要求，健全质量保证体系，保证实现国际一流的目标。
1、质量管理制度
成立以站长、副站长、技术主管、质检负责人组成的质量领导小组，领导和组织实施拌和站施工质量管理，确保质量目标实现。
建立一套完整的质量管理制度，落实质量责任制。质量管理制度主要包括质量责任制、质量奖罚制度、技术交底制度、材料、设备、购配件进场检验及存储管理制度、工程质量实验制度、质量检查申请与签认、成品保护制度、质量事故报告和调查处理、关键岗位培训和持证上岗制度。
2、进场原材料质量控制
混凝土原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不和格的原材料，按有关规定清除出场。
混凝土原材料进场后，及时建立“原材料管理台帐”，台帐内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号及检验结果等。“原材料管理台帐”填写正确、真实、项目齐全。
3、配和比设计
混凝土的配和比根据混凝土设计强度等级、混凝土耐久性设计强度等级、混凝土耐久性、原材料品质以及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定。配制的混凝土拌和物应满足施工要求，配制成的混凝土应满足设计强度、耐久性等质量要求。
4、施工配和比调整
批量生产前，根据试验室配比和大堆料的级配、含水量换算施工生产配比。根据拌和站计量精度允许波动值确定施工生产配比的允许波动值。批量施工生产过程中，拌和站操作手根据在线检测的砂石料含水量和允许施工配比波动值实时调整投料数量。
5、砼工程的粗、细骨料清洗要求
（1）细骨料一般采用螺旋式洗砂机进行清洗，指标要求必须满足质量要求。
（2）粗骨料采用简式洗石机或在震动筛上用高压水冲洗（水压大于0.2Mpa）,指标要求必须满足质量要求。
（3）细骨料与粗骨料清洗区分开设置，中间间隔距离3m，满足施工操作要求。
螺旋式洗砂、石机参数见附件3
6、砼保、降温要求
夏季采用在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分，达到降低砼温度，冬季对拌和水进行加热，确保混凝土温度符和要求。
7、混凝土拌和
（1）拌和设备
采用具有自动计量的拌和站，料仓出料口由气动阀控制，并安装在线含水量检测仪器，可在线连续检测砂石实际含水量，及时对混凝土配和比进行调整。
（2）投料方法
粉煤灰和硅灰均采用罐装，螺旋送料器自动计量送料。
粉体外加剂和液体外加剂均采用罐装自动计量添加，禁用人工投料。
（3）搅拌投料顺序
（细骨料+水泥+超细掺和料+粉/粒状外加剂）→搅拌均匀→加入所需用水量→砂浆充分搅拌→投入粗骨料→继续搅拌至均匀。
混凝土原材料应严格按照施工配和比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应符和下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用水±1%。
搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配和比。一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配和比。
搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间≮30s，总搅拌时间不宜少于2min。
8、混凝土出仓
混凝土出仓要有电子记录，并填写好《混凝土生产搅拌记录表》，便于控制混凝土的施工质量。
9、水泥罐保、降温措施
（1）降温措施：在水泥罐顶部环绕四周设置喷淋水管，达到在高温季节对水泥降温作用并在水泥罐基础周围合理设置排水沟。
（2）保温措施：在冬季采用棉帆被对水泥罐进行包裹，达到保温效果。
十二、混凝土搅拌工艺流程图
混凝土搅拌工艺流程图见附件2
十三、混凝土搅拌站工作性能保证措施
1、该拌和站由拌和站站长全面负责管理，在每次拌和砼之前安排专人对所有的机械设备进行工作性能的检查并做好机械设备运转记录。
2、电工进行整个拌和楼用电安全进行检查，电源供给检查，发电机组工作性能检查，做好拌和用电保障。
3、拌和楼机械手在开动拌和机前对配料机所用电机的工作性能进行检测，输送带运转情况检查，计量器具的准确性检查，搅拌机的运转情况检查，水泥泵气压检查。
4、拌和机使用完毕将进行对搅拌机进行清洗工作，配料机输送带老化程度进行检查，对整个场地进行清理工作。
十四、安全、环保措施
1、现场施工安全措施
（1）所有特种作业人员必须持证上岗。
（2）吊车司机应严格按规程操作。特别是要预防起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、起重机矩超过额定而倾翻。
（3）当起重物超重10%左右时，必须采取一定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉揽风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。
（4）起重机满载工作时，要注意将支腿垫实，地基应坚实平整。
（5）起重机工作所在场地不平或松软时，应采取枕木或走道板等措施。
（6）在机械作业过程中，必须有专职安全管理人员进行现场监控，一旦发生问题，必须立即报告。
（7）坚持24小时值班制，值班人员必须坚守岗位，不得玩忽职守。
（8）筒仓储存罐必须安装避雷设施，整个拌和楼有接地接零保护设施。
2、拌和站防火安全措施
（1）操作室内和空压机房内不得堆放无关的物质，尤其是易燃易爆物品，如：油品、木材、氧气乙炔瓶等。
（2）操作室内不得使用大功率的电取暖器、炉子、碘钨灯等取暖。
（3）每班工作结束离开拌和站前，必须关闭各用电设备的电源，最后关闭总电源。
（4）拌和站内的电线、电缆严格按规范要求安装使用。
（5）定期检查拌和站内的电线、电缆和各接触器，重点是：老化、绝缘破损、接线处是否松动等易导致电线非正常发热的因素。
（6）拌和站的电气接地为三相五线制，并保证接线良好。
（7）拌和站内禁止使用不和格的电气保护装置，电气设备的使用不准超过安全负载。
（8）配电柜要配锁，并保证随手锁门，以避免无关人员使用拌和站专用配电设置。
（9）拌和站必须配备足够的消防器材。
（10）若发生火灾，必须采取措施及时灭火，并报告安质部和作业工区相关领导。
3、拌和站治安防盗管理措施
（1）操作室、主搅拌机室、空压机房等处的房门要上锁。
（2）拌和站的工具使用后要及时归库，不得随意散放在站外。
（3）现场值班人员要随时在拌和站周围巡视，及时发现可疑现象，避免工具和其他附件被盗。
（4）在拌和站停用期间，必须派专人在拌和站值班，并定期检查拌和站各附件、机具的完整性。
4、拌和站停电预案
为保证因电网停电时拌和站能连续工作，我们在拌和站配备了一台150KW的柴油发电机组作为应急电源。
电网停电时的应急发电措施：
（1）备用发电机的供电线路不直接接入到各箱式变电站的低压380V/220V母线上为各用电设备供给电源，而通过双掷开关后接入施工供电系统。
（2）备用发电机电源接入施工供电系统使用的双掷开关设专人管理，挂上“禁止和闸”的标识牌，除电工班值班人员外，其它人均禁止操作此开关。
（3）备用发电机发电，接入施工供电系统前，可靠地断开配电所变压器低压侧总开关和隔离开关，严防电流通过变压器向高压侧返送而造成触电事件。
（4）备用发电机处于备用状态时，连接备用发电机组与施工供电系统间的各开关，必须处于有效的断开状态，严防供电系统向发电机组供电而造成发电机损坏。
（5）值班电工负责停电时启动应急电源和为拌和站送电。
（6）平时定期检查发电机的概况，并记录在案。
5、防暴雨、防雷电紧急预案
（1）应急准备与组织管理
由项目经理负责组织安排拌和站防暴雨、防雷电紧急预案，安质部编写紧急预案处理方案，成立紧急处理领导小组。
组长：赵明哲
副组长：崔伟良
李国勋
组员：腾少凯
黄国伟
高大勇
江国浩
（2）紧急处理领导小组及职责：
职务/姓名
职
责
组长：赵明哲
1.
组建领导小组
2.
组建义务消防队
3.
批准应急准备方案
4.
组织检查监控.
副组长：崔伟良
1按批准的应急准备方案，落实有关设施、物资并组织实施
2.组织有关人员进行应急准备及响应预案培训，必要时组织演练
3.检查预案落实情况
副组长：李国勋
1.组织技术部、工程部、物资部、综和办公室编制应急准备及响应预案并审核
成员：黄国伟
1.
按经批准的应急准备预案对作业现场的要求组织实施，负责对现场作业人员进行应急准备及响应预案的培训
成员：腾少凯
1.
负责各项预案中有关设备、物资的准备
2.
负责对物资管理有关人员进行应急准备及响应预案的培训
成员：高大勇
1.负责编制暴雨、停水停电、火灾、爆炸、危险化学品泄漏应急准备及响应预案
成员：江国浩
1.
负责按经批准的应急准备及响应预案对办公、生活区的要求组织实施
2.
负责对办公及后勤管理有关人员进行应急准备及响应预案的培训
（3）应急救援队
姓
名
所在部门
姓
名
所在部门
黄国伟
安全部
腾少凯
材料设备部
高大勇
安全部
王
廷
工程技术部
江国浩
工程技术部
崔龙昌
质检部
佟
岩
工程技术部
吴元振
财务部
（4）紧急情况处理的通用要求
①紧急事故发生时，项目经理及站长必须立即组织采取应急措施处理，当事故严重，自身难于处理时，必须首先联络紧急救援或医疗单位，并同时向上级领导报告；
②当紧急事故威胁到人身安全时，必须首先确保人身安全，项目经理负责组织人员迅速脱离危险区域或场所，再采取应急措施，尽可能地减少对环境的不利影响，防止伴随的重大环境事故；
③对紧急情况和紧急事故发生后，项目经理应保护好现场，在事故处理结束后应按环境管理方案处理废弃物资，防止进一步对环境的污染；
④紧急事故处理结束后，项目经理应在２４小时内填写环境紧急事故处理报告，环保紧急事故处理报告一式二份，一份报公司工程项目管理部备案，一份自留。
⑤紧急情况发生后，项目部应召集有关人员确定紧急情况发生的原因，确保不再发生紧急情况措施。
6、拌和站环保措施
（1）对供货方的控制措施
A、对供货方运输过程的环境要求
①要求运送砂、石料等散装料的供货方运送时装载适量，严禁沿途漏洒和污染路面。
②要求供货方对粉煤灰等易散落的粉状材料采用罐车运输。
③运送油料、外加剂等化学腐蚀物品时，要求供货方进入施工现场时包装完好，不得有遗洒、渗漏现象。
B、对装卸码放过程的要求
在装卸、搬运、码放材料、玻璃制品及危险品要轻拿轻放，禁止野蛮装卸，做到文明作业。装卸过程中必须要有专人指挥，防止装卸过程中产生碰撞；码放砂石料、白灰及水泥等物质时采取防护措施，避免粉尘飞扬。
C、监督控制措施
拌和站管理人员控制供货方对环境的保护和有关规定，通知供货方并签写书面协议，明确供货方环保行为的有关规定和要求，包括违约处罚，拌和站材料人员、保管员具体负责对供货方环保行为的检查，对违反环保行为规定和要求的供货方予以指出要求改正。对违反环保法律法规的供货方，在警告的同时按照和同有关约定进行罚款。经处理后仍无改进的供货方，责令限期内整改或停止进货并取消其合格供货商资格。
（2）施工过程中环境保护控制措施
①拌和站内环境保护措施
控制好站内的各种粉尘、废气对环境的污染和危害。原材料堆放场地及道路均采用硬化处理，对不能硬化处理的施工临时便道，在晴天干燥时经常洒水予以养护和保护，防止道路灰尘弥漫。混凝土搅拌设备采取密封措施，减少水泥等粉尘的污染。拌和站内不得随意丢垃圾，在生活区、料场、便道合适位置安放垃圾桶，并设置垃圾堆放厂。
②罐车、装载机等车辆环境要求
混凝土运输车辆的车况要达到良好状态，司机勤保养、勤检查、勤擦洗，保证外观整洁无漏油现象。禁止司机在施工作业区和仓库内修理和保养车辆，不得随地倾倒废物和易燃物。雨雪天必须保持车辆轮胎卫生以免污染道路及场地。
③拌和站冲洗运输车及冲洗搅拌设备的废水、废碴处理。
在拌和站生活范围内，场地要进行硬化处理，场地平整干净、沟池相连、排水顺畅，并同时保护好水源。生活垃圾及固体废弃物集中处理并运至环保部门指定的地点堆放或处理。
施工期始终保持工地良好的排水状态。拌和站设沉淀池和蓄水池；将混凝土运输车冲洗后的废水及冲洗搅拌设备后的废水集中排放进沉淀池，及时将沉淀池掏渣，沉淀过滤后的水将重复使用。
④整个拌和站场地采用整体硬化，派专人进行场地清扫，保持整个场地清洁卫生；围墙以外未硬化处采用种草进行边坡防护。
对违反本控制措施造成重大环境事故的，项目部按照有关规定进行处罚并给予通报。
（3）
施工噪声控制措施
拌和站在施工前确定施工噪声及影响范围并根据国家噪声排放标准制定控制计划。在施工中尽量使用低噪声设备，对各种高噪声设备安装消声设备，避开夜间使用。对施工过程中产生振动的噪声进行隔振、隔噪处理或采取其它措施。对可控制的施工噪声建立消声屏障，对无法控制的施工噪声和理安排施工时间。现场检测人员负责检查噪声控制落实情况。发现问题及时纠正处理。
篇2：铁路煤运通道土建工程拌合站方案
铁路煤运通道土建工程拌合站方案 本文关键词：土建，运通，铁路，方案，工程
铁路煤运通道土建工程拌合站方案 本文简介：施工方案报审表建设项目名称：新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程施工标段：MHTJ-23标段编号：致：中咨工程建设监理公司蒙华铁路MHJL-08标监理项目部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成砼拌合站设置方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。附件：砼拌合站设置方案承包单位(章)：技术
铁路煤运通道土建工程拌合站方案 本文内容：
施工方案报审表
建设项目名称：新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程
施工标段：MHTJ-23
标段
编号：
致：
中咨工程建设监理公司蒙华铁路
MHJL-08
标
监理项目部：
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成
砼拌合站设置方案
，并经我单位技术负责
人审查批准，请予以审批。
附件：砼拌合站设置方案
承包单位(章)：
技术负责人：
项目负责人：
日
期：*年*月*日
项目监理机构意见：
项目监理机构(章)：
专业监理工程师：
监理组长/总监理工程师：
日
期：*年*月*日
1
蒙西华中铁路煤运通道
MHTJ-23
标段
砼拌合站实施方案
编制：
复核：
审批：
中铁十四局集团有限公司
蒙华铁路
MHTJ-23
标段项目经理部
2015
年
8
月
12
日
2
目目
录录
1、工程概况
.1
2、砼拌合站设置规划
.1
3、拌和站实施方案
.2
3.1
拌和站规划
.2
3.2
设备选型
.2
3.3
人员配置
.4
3.4
场地建设
.4
3.5
拌和设备基础处理及配置
.5
4、环境控制措施
.6
4.1
环境保护目标：
.6
4.2
环境控制计划
.6
5、安全防护方案
.9
5.1
施工用电安全
.9
5.2
施工消防安全.9
6、复垦方案
10
7、附图表
10
（一）工程数量表
.11
（二）5#拌和站平面图
.12
（三）5#拌和站设计
图………………………………………………………13
（四）预应力管桩验算
.14
3
1
蒙华铁路
23
标段砼拌合站实施方案
1、工程概况、工程概况
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程
MHTJ-23
标起讫里程
DK1213+800～DK1287+298.9，正线长度
70.65
公里。本标段地处湖北省荆门市和荆
州市，由北向南依次经过荆门市沙洋县，荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江
陵县。
主要工程数量：
路基：土石方
970.7
万方，其中区间
665.8
万方(土方
264.2
万、A
组
76.6
万、改
良土
325
万)、站场
304.9
万方(土方
264.3
方、A
组
17.2
方、改良土
23.4
方)。路基附
属：片石(干、砌)38.5
万方、砼
2.95
万方、搅拌桩
345.4
万米、CFG
桩
47.5
万米、
PHC
砼管桩
8.65
万米、塑料排水板
213.2
万米、清淤
14.5
万方、螺纹桩
42.5
万米。
桥涵：桥梁
21.35
公里/27
座(特大桥
9
座、大桥
4
座、中桥
14
座)、框架小桥
988.22
延米/105
座、涵洞
4674.05
横延米/182
座。
站场：3
处。DK1234+350
后港站、DK1259+600
荆州东站、DK1285+400
江陵站。
本标段内混凝土合计约
74.6
万
m3。
2、砼拌合站设置规划、砼拌合站设置规划
我标段根据《蒙西华中铁路湖北段首批开工点和砼拌合站设置建议方案》
，通过
现场调查，比优规划，结合满足交通便利、混凝土需求量相对集中、远离居民区等原
则，确定了砼拌合站
5
处。砼拌合站设置详见表
2-1。
表表
2-12-1
蒙华铁路蒙华铁路
2323
标段砼拌合站设置规划表标段砼拌合站设置规划表
序号位置占地
(m2)拌合机配置
供应范围
备注
1#
DK1230+000
左侧约
1kmS107
省道旁
7000
1
台
HZS120
1
台
HZS90
DK1213+800-DK1232+948.55
砼
8
万
m3
2#
DK1239+100
左侧
300m
引江
济汉渠道原拌合站
9850
1
台
HZS120
1
台
HZS90
DK1232+948.55～DK1247+82
3.27
砼
15.6
万
m3
3#
DK1251+700
线路左侧
200m
益农生物科技有限公司厂址
10000
1
台
HZS120
1
台
HZS180
DK1247+823.27～DK1257+07
7.347
砼
19
万
m3
2
4#
DK1260+400
线路右侧
3000
1
台
HZS120
DK1257+077.347～DK1271+5
76.34
砼
8.8
万
m3
5#
DK1272+300
线路右侧
1
公
里佳禾化工有限公司院内
(二工区驻地旁)
13500
1
台
HZS120
1
台
HZS180
DK1271+576.34～DK1287+29
8.92
砼
23.2
万
m3
5#砼拌合站为本标段内混凝土供应量最大的拌合站，下文以
5#站为例介绍拌合站
的实施建设。
3、拌和站实施方案、拌和站实施方案
3.1
拌和站规划拌和站规划
拌和站统一规划，根据现场情况，合理划分了生活办公区、拌和作业区、材料存
放区及机械设备停放区等。
拌和站规划面积约
20
亩，可存料
6700m3。拌和站生活区、办公区采用彩钢板搭
设二层活动板房，每层
10
间；试验室设置一排共
14
间，其中
10
间为彩钢板搭设活
动板房，4
间为砖混结构养护室。
拌和站实行封闭式管理，禁止闲杂人员进入。
3.2
设备选型设备选型
5#拌和站主要负责本项目部
DK1271+576.34～DK1287+298.92
段混凝土生产，拟
按各分部进度计划进行拌和站设备配置。
（1）混凝土最大需求量计算
根据施工进度计划，找出单日最大混凝土用量，见下表：
单日桩基单日承台单日墩柱单日现浇梁总量（M3）
部位根M3个M3根M3节M3
拌和站125655900543511002000
（2）拌和楼设备配置
根据现场实际情况和生产能力核验，项目部拟定在拌和站配置
1
台
HZS180
型拌
和机,1
台
HZS120
型拌和机，拌和站生产能力见下表：
部位
拌和机型
号
砼单日最
大用量
（m3）
拌和楼单日工
作时间（h）
每小时需要
生产量
（m3）
单机小时实
际生产量
（m3）
实际用时
（h）
5#拌和站
HZS180、
HZS
120
20001612560+9013.3
3
根据上表计算情况及考虑拌和站维修保养，本合同段上述拌和楼设置情况，可以
满足施工进度对混凝土搅拌的要求。
（3）水泥罐配置
现场拟在本拌和站各配备
8
个
150T
水泥罐，罐体使用情况见下表：
部位
单日水泥最大用量
（t）
水泥罐数量
（个）
单罐存量
（t）
满罐使用时间
（天）
备注
5#拌和站70081501.7
为防止因水泥库存不足造成混凝土生产供应中断，专门制定材料库存每日清点值
班制度，由物资设备部人员和拌合站人员共同清点当日水泥库存，另外本拌和站再配
备
2
个
150T
粉煤灰罐。
（4）变压器配置
根据拌和站用电设备考虑，项目部拟在拌和站配备了总容量
630KW
的变压器，
其中原有佳禾化工场内已有一台
250KW
的变压器。拌和站用电设备清单见下表：
拌和站用电设施清单
序号用电设备名称数量单机功率总功率备注
1水泵4416
2拌和楼2315315
3厨卫设备15040
4生活办公设备13030
5其他设备13030
累积功率431
实际生产中，空损系数按
0.75~0.8
考虑，则
630KW
变压器能够满足生产需求。
现场备用
1
台
300KW
的发电机。
（5）混凝土罐车配置
根据混凝土单日需求量计算，每小时混凝土产量约
150m3，现场考虑使用
10-
12m3/车容量的混凝土罐车，考虑机械维修保养等因素，本站需配备混凝土罐车
15～18
台。
（6）除尘设备配置
根据标准化及当地环保部门要求，拌和站需配备除尘设备。水泥罐罐顶采用滤芯
仓顶除尘器，通过震动作用、使气流中的微粒吸附在滤芯上或沉降下来，净化后的空
4
气即可排出，从而起到良好的除尘效果。
（7）其他设备
为满足施工需要，拌和站配备地磅
1
台、装载机
3
台、水泵
4
台、油罐
1
个以及
其他相关配套设备。
拌和站整体设备配置情况见下表：
拌和站设备配置表
序号设备名称规格型号数量备
注
1混凝土拌和机HZS180、1202
座一个站配置标准
2装载机徐工
ZL501
台一个站配置标准
3装载机徐工
ZL501
台一个站配置标准
4砼罐车10m3
15～18
辆
一个站配置标准
5地磅100T1
台一个站配置标准
6灭火器材20
套一个站配置标准
7油罐1
个一个站配置标准
8发电机300KW1
3.3
人员配置人员配置
根据拌和站生产需要，人员配备如下：
人员配置表
工种
人员
拌和站
站长
拌和楼
机操手
装载机
司机
砼罐
车司
机
电工
维修
工
后勤
过磅
员
合计
数量26330123250
任务
拌和站
总体管
理
操作拌
和机
装载机罐车
安全
用电
机械
维修
门卫及
勤杂
材料
过磅
3.4
场地建设场地建设
(1)、材料堆放区
①材料堆放区占地面积
2690㎡，分为
6
个碎石堆放区和
2
个中粗砂堆放区，其中
5
个材料堆放区尺寸为
40m×10m，3
个材料堆放区尺寸为
23m×10m。每个碎石堆放区
可堆放
600～1000m3以上的材料，每个中砂堆放区可堆放
1000m3以上的材料。现场
8
个料仓全部为材料检测合格区，不设待检区。
5
②料仓隔墙基础开挖后回填
30cm
砖渣夯实，基础采用
C20
混凝土浇注，尺寸断
面为
80×60cm；隔墙采用砖砌，砖墙隔墙砌断面尺寸为
50cm×300cm，依据料棚立柱
间距设置
50cm×50cmC25
混凝土构造柱。储料仓内侧地面换填
30cm
砖渣，压路机
压实，采用
C20
混凝土硬化，厚度
25cm，设置不小于
2%的横坡，在每个料仓后墙底
部预埋
4
个泄水孔接至外面设置的排水沟。料仓采用彩钢棚遮盖，封闭棚上部采用拱
形钢支架铺设彩钢瓦安装，料仓净高不小于
9m。
③在每个料仓的出口左侧设置材料样品间，贴挂材料标示牌，标明材料名称、品
种、产地、粒径、进场时间、检测人员等。
(2)拌和作业区
拌和作业区包括水泥（粉煤灰）罐体、拌和楼作业区，拌合站采用
HZS120、HZS180
型组合，每个拌合楼配
4
个水泥罐和
1
个粉煤灰罐，拌和楼顶部全
部用彩钢板封闭起来。两座拌和楼各配置
1
个
4
仓式自动计量集料斗，计量系统按国
家相关标准进行标定。配料仓之间隔板采用钢板焊接加高，高度不小于
1
米，防止骨
料混掺，影响施工配合比。
(3)拌合站驻地
办公区、生活区房间采用二层活动板房，板房标准间尺寸为
3.61m×7.2m，基础
断面采用
30×30cm，C20
砼硬化，室内采用
10cm
厚砂浆硬化。在需要排水的地方预
留坡度和排水孔。
(4)试验室
试验室采用板房修建，板房标准间尺寸为
3.61m×7.2m，基础断面采用
30×30cm，C20
砼硬化，室内采用
10cm
厚
C20
混凝土硬化，力学室地基采用砼
C30
加固处理。养护室活动板房内侧砌砖封闭，砂浆抹面，室内地面采用
20cm
厚
C20
砼
硬化。
(5)场地硬化
拌和站场地全部硬化处理，垫层采用
30cm
砖渣进行填筑，压路机压实。主机出
料口至大门范围内面层采用
30cm
厚
C20
混凝土，其余部分面层采用
25cm
厚
C20
混
凝土。
3.5
拌和设备基础处理拌和设备基础处理及配置及配置
6
1、根据拌合站设计图，水泥罐每个支腿地基承载力为
600KN,根据现场开挖揭
示地质情况，为淤泥质粘土，下挖
1.5m
时见水，为软土基础，采用重力触探对地基
承载力测定，原地基承载力不满足要求。经过检算采用管桩基础，拌和楼主机、斜皮
带、上料斗设备及粉罐基础均采用预应力管桩处理，每个支脚下打设
1
根预应力管桩，
桩径
50cm，桩长
24m，150
吨粉煤灰罐下方打设
4
根预应力管桩（承载力检算见混凝
土拌合站预应力管桩承载力计算书）
。桩顶浇筑层厚为
1.2m
的
C30
钢筋混凝土承台，
上下布置两层
Φ[email protected]
钢筋网片，基础必须严格按照厂家提供的设计图预埋钢筋。为
确保水泥储存罐稳定性，在罐体四周设置地锚基础安装揽风索，水泥(粉煤灰)罐安装
避雷针，接地线。在拌和楼中安装除尘设备。地基施工时需设防雷接地装置，防雷接
地应符合有关要求，其接地电阻不大于
10
欧姆。
(2)其他设施
大门：拌和站设进出拌和站大门一处，大门宽度
10m，大门进门侧设置门卫室
1
间，采用活动板房搭设。
地磅：在大门进站后的道路右侧设置
100T
地磅
1
台、磅房
1
间（与门卫室相邻）
，
所有材料进场需此地进行过磅，过磅员进行过磅、打单并通知拌和站试验人员、材料
员进行检测。
排水措施：为排水的便利，在场地硬化过程中将排水渠道预留出来，水沟顶面标
高和场地标高应统一考虑，中间拌和站区域向四周设置
2%排水坡，排水沟宽度为
30cm,深度为
25cm，生产区用
2cm
钢板篦子盖板盖顶，其他位置采用塑料篦子，在出
料口和粉罐基础四周设置排水横沟，排至四周排水沟，将场内积水全部引至沉淀池处，
经沉淀处理后排出场外，沉淀池布置在横向排水沟下游（紧邻上料仓基坑）。设置一
道电缆沟联通配电室和操作室。
4、环境控制措施、环境控制措施
4.1
环境保护目标：环境保护目标：
生产及生活废水排放符合国家及地方法规规定标准；烟尘、粉尘排放控制的国
家及地方法规规定标准以内；生产场界噪声控制在国家相关法规规定的标准以内；
固体废弃物排放符合国家及地方相关法规要求；资源、能源消耗实行限额管理，
严格控制在额定指标以内；杜绝重大环境投诉事件、事故的发生；
7
4.2
环境控制计划环境控制计划
我项目部计划实行环保目标责任制。成立环境保护领导小组，配备一定数量的环
保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。根据不同生产期、季节
的环境特征，拌和站不定期召开职工大会，对之前的环境保护工作进行合规性评价，
并对今后的环境工作进行部署安排。
（1）扬尘控制计划
①控制目标：
降低扬尘对大气的污染，杜绝周围群众投诉。
②控制措施：
水泥、粉煤灰采用封闭的罐体运输车运输，储存采用封闭的罐体；砂石料等材料
在运输、储存过程中帆布遮盖或封闭，避免在运输过程中泄漏扬尘，料仓采用彩钢瓦
封闭，只留出进料口；上料仓按照要求也采用彩钢瓦进行封闭，只留出进料口；拌合
楼采用彩钢瓦封闭，减少在拌和过程中的扬尘。
搅拌机械在上料过程中，先上砂、石料，后上水泥、粉煤灰等粉料，以减少扬尘，
操作人员戴口罩做好个人防护。
生产现场制定洒水降尘制度，配备专用洒水器具及专人负责，采取洒水降尘。
（2）噪声控制计划
①控制目标：
保持噪声在法律法规允许范围内，并进一步降低噪声，杜绝周围社区居民投诉。
②控制措施：
拌和站实施封闭化管理，主要为机械生产，应对工程机械噪音进行严格控制，合
理安排作业时间，生产作业尽量避开晚
10:00~次日
6:00，料仓、上料仓、拌和楼均采
用彩钢瓦封闭，减少噪音对居民的影响。制定专人对生产噪声进行检查，并填写记录，
对检查中噪音不符合要求的生产机械，坚决责令整修。为在高噪音环境下的生产人员
配备耳塞。
③检查落实
噪声及扬尘控制重点在工程开工后至工程竣工期间的混凝土以及材料运输的全过
程，由项目部安质部组织负责根据环境检测计划对生产现场噪声进行检查，并填写检
8
查记录，并将监测结果反馈到项目部生产负责人，对不合格机械进行处理。
（3）生产和生活污水排放
①目标及生产、生活用水排放措施
生产污水：
以生活污水不超标，生产污水重点控制为目标，并制定生产污水排放及生活用水
排放措施。
拌和站生产现场作业产生的污水，禁止随地排放，作业时严格控制污水流向，并
在合理位置设沉淀池，污水经沉淀后可用与洒水降尘。未经处理的废水，严禁直接排
入排水设施。
冲洗骨料的水或生产废水，经过过滤，沉淀或其他方法处理后才允许排入河道。
更具本工程实际，应尽量减少生产污水排放量。
生活污水：
拌和站办公区生活污水，应进行沉淀处理，符合排放标准后方可排放原有的污水
管道。搅拌站食堂污水设置隔油池，油水分离，残渣剩饭设置泔水桶并罗山处理，严
禁倒入下水道。厕所建设达到统一标准，做好厕所卫生的清理和管理工作。厕所废水
应流入化粪池，化粪池加盖。办公人员不得将有毒有害液体直接倒入厕所、下水道，
应倒入指定的容器内。
②检查落实
污水控制措施自工程开工至工程竣工由安质部负责实施生产污水控制，并对生活
污水控制情况随时检查，根据检测计划确定检查频次，认真填写生产污水检查记录和
办公区生活污水检查记录。
（4）完工后计划
①目标及控制措施
以分类管理，合理处置，减少污染为目标，并制定可回收废弃物、不可回收废弃
物处理措施
②可回收废弃物
废砂石：生产中所剩余砂石，应集中存放，并做好防扬尘措施，在上报项目部后，
项目部根据实际情况，进行再利用或就地掩埋。
9
办公用纸、报刊、包装袋：对各种可回收办公废弃物，各部门应分类存放在项目
部修建的可回收一般废弃物池。
水泥编织袋：浇筑混凝土所剩水泥编织袋应集中存放，待混凝土浇筑完成后统一
上交项目部，项目部将集中密封保存处理。
机械燃料泼洒或排入：机械生产中所用废弃燃料，严禁随地泼洒或排入污水池，
应集中存放，统一回收并处理。
生产中生产的可回收废弃物项目部物资设备部门按《物资管理细则》进行回收处
置。
③不可回收废弃物
碎石块、废砂浆块、过期水泥、废砼块
所有生产现场中碎石块、废砂浆块、过期水泥、废砼块，应回填基础，并在其上
加盖浮土。
④实施步骤
物资人员工程开工至工程竣工根据生产现场对生产废弃物进行分类收集并处理。
根据生活实际情况对产生的生活废弃物，与当地村民签订清运协议，并及时清运处理。
⑤检查落实
生产废弃物控制措施自工程开工至工程竣工由物资部负责实施对生产现场废弃物
进行分类并运输至项目部指定地点以及现场处理，并填写《废弃物处理台账》
。
5、安全防护方案、安全防护方案
5.1
施工用电安全施工用电安全
(1)施工用电
施工现场临时用电应做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”
。现场施工用
电布线将从硬化地面下预埋管线穿越，并在用电位置预留接口，照明和动力合用一配
电箱，但照明与动力分路设置，每一个配电箱照明部位安装一个两级漏电保护器和漏
电开关。
配电箱、开关箱应装设在干燥通风及常温的场所，周围应有足够二人同时工作的
空间，周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。
10
(2)拌合站临时用电
拌合站设置
630KAV
变压器及配电房，供应生活及生产用电。配电房和临时发电机
设置严格按照
JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规程》进行，采用三相交流电
路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，在配电箱和开关箱分别设置漏电保
护器，确保用电安全。严格按照施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照
明线分开架设。配电房（室）
、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障，并设置明
显的禁止、警告标志。配有专职电工一名，持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防
护用品。
配电箱内多路配电设置标记，配电箱设置门、锁及防雨措施，铁壳开关箱接地。
确保所有电器设备完整、无破损，性能良好。使用安装带有触电保护器的插座，触电
保护器做到定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁
在一个开关上连接多台电动设备。夜间施工时，现场有满足施工安全要求的照明设施。
5.2
施工消防安全施工消防安全
拌合站内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区将配备不少于
10
个的灭
火器，在油库旁边及办公区右侧设置消防池。
6、复垦方案、复垦方案
本拌和站选址处原为佳禾化工科技厂房，不占用农田。在施工过程中，充分保护
并利用场内原有设备、房屋。在工程结束时，退地还厂，达到重复利用的效果，节约
资源。
7、附图表、附图表
（一）工程数量表（一）工程数量表
（二）（二）5#拌和站平面图拌和站平面图
（三）拌合站设计图（三）拌合站设计图
（四）预应力管桩验算（四）预应力管桩验算
（五）检验报告（五）检验报告
11
（一）工程数量表（一）工程数量表
工程数量表工程数量表
材料名称材料名称规格规格单位单位数量数量计算公式计算公式
水泥罐基础混凝土
C30m330025m×5m×1.2m×2
拌合机基础
C30m367.228
m2×1.2m×2
料仓及路面硬化混
凝土
C25m32100150×56×0.25
板房基础混凝土
C20m310.37115.2m×0.3m×0.3m
拌和机基础钢筋
φ20T7.65
2.47kg/m×3100m
砖渣
m32800100×56×0.5
红砖
240×115
×53mm
块24.8
万525
块×474m3
预应力管桩直径
50cm延米
1440
24m×60
根
料棚
M2269050×40+30×23
板房
M28817.2×(50.4+36+36)
配料机基础
C25m3222.948×3.87×1.2
配料机基础换填砂砾
m3185.748×3.87×1
12
（二）（二）5#拌和站平面图拌和站平面图
13
中铁十四局集团蒙华铁路MHTJ-23标段
说明：
1、本图尺寸以m为单位。
5#拌合站平面布置图
既有房屋
变压器
150
88
10101010
36
48
101010
23
拌合站驻地
两层2*10间
试
验
室
驻
地
14
间
料
仓
料
仓
料
仓
料
仓
料
仓
料
仓
料
仓
料
仓
配料机
配料机
主机
大门
23
日期
拌合站平面布置图
36
配
电
室
发
电
机
房
仓
库
值
班
室男厕
女厕
变压器
630KVA
便道
站
内
排
水
管
道
排水沟
沉
淀
池
地材运输车路线
门卫磅房
三
级
3
52
70
30
40
20
4020
单位：cm。
水沟大样图
排水方向
电
缆
沟
女
浴
室
男
浴
室
餐厅
厨
房
储
藏
室
40
10
蓄水池
蓄水池
（三）拌合站设计图（三）拌合站设计图
14
（四）预应力管桩验算（四）预应力管桩验算
15
混凝土拌和站预应力管桩承载力计算书混凝土拌和站预应力管桩承载力计算书
一、设计资料一、设计资料
1、根据厂家提供数据可知：
⑴每个水泥罐（装满）自重
150t+6.2t=156.2t;
每个粉煤灰罐（装满）自重
150t+6.2t=156.2t;
⑵混凝土搅拌机自重
16.5t;
⑶水泥罐每个支腿的允许承载力为
600KN。
2、设计荷载
本计算书按现场实际
5
个水泥罐计算。
2.1
水泥罐基础
⑴水泥罐基础采用承台式基础，基础为半圆环形，底层基础内圆半径为
7.5
米，
外圆半径为
12.5
米，长度为
27.16
米，宽度为
5
米，厚度为
1.2
米，角度为
129°。
3、根据地质资料
2#拌和站位置的地质情况从上至下依次为：粉土、粉砂局部夹粉土、
粉质粘土、粉土、粉砂。根据地质资料和以往施工经验，地基处理后承载力
fa=200Kpa，
（基础以预应力管桩处理）[τ]取300KN。
二、验算过程二、验算过程
1．承载力计算
1．1
混凝土扩大基础的承载力
①混凝土扩大基础的承载力验算
基底承载力:
Ft=(Fg+G)×10KN/kg
其中
G=（Sa-Sb）×n/360×πR2×26
Ft=[（150+6.2）×6+135]×10=10772KN
1.2
基础平均压力
V=S×H=（Sa-Sb）×n/360×πR2=135m3
t=Ft/v=105KNM600KN
∴管桩承载力满足要求。
施工方案审核意见
17
项目名称中铁十四局集团蒙华铁路
MHTJ-23
标段
方案名称砼拌合站设置方案
1、4#砼拌合站采用单机设备，请核实验标及规范是否符合要求。
2、砼拌合站位置的选定确定最远结构物的运距，在湖北荆州地区要考
虑砼在运输过程中和易性、水灰比等性能散失等因素，怎样确保砼的性
能在使用前符合要求，请做描述。
3、水泥存量：日消耗水泥
700t，共设
8
个罐，每个
150t，一次性充满
只能满足
1.7
天生产需要，水泥罐量配置能否满足现场需求？
4、拌合站配量：装载机
2
台能否满足生产站量需要，是否考虑机械故
障多配置一台？
5、拌合站基础改置采用预应力管桩依据在哪里？原有地基承载力是多
少？每个罐的自重加水泥是多少承载力？
6、整个拌合站的污水管道及排水系统怎样设置？
7、拌合站的平面图不详细，应标注明行车路线、道路情况能否满足行
车要求？
8、施工用水是否达到砼拌制要求的
PH？
9、临时应急发电机房在平面上要求说明多大功率、几台能满足施工要
求？
施工单位：
日
期：
审
核
人：
日
期：
审核意见回复
18
项目名称中铁十四局集团蒙华铁路
MHTJ-23
标段
方案名称砼拌合站设置方案
1、4#砼拌合站只供小型结构物施工，可满足施工要求。备用站为
5#和
3#站，采用就近补充原则。
2、拌合站距离最远施工点
23km，交通方便，行车时间约
20
分钟。试验
室根据现场情况，对混凝土坍落度进行调整，同时混凝土到达现场及时
进行检测。
3、水泥用量按照施工最高峰设置，高峰持续时间短，均衡生产能满足
要求。拌合站和物资人员及时对水泥使用量进行跟踪，保证供应。
4、拌合站装载机高峰期配置
3
台。
5、拌合站基础为软基，开挖后为淤泥质粘土，1.5
米见水，重力触探不
满足承载力要求，水泥罐每个支腿设计承载力
600KN，经检算采用管桩
基础。
6、拌合站的污水管道连接化工厂原有污水管道，排水系统接入场内原
有排水系统。
7、平面图进行细化，增加行车路线。
8、施工用水接原厂区自来水系统，为饮用水，经检测达到拌合用水要
求。
（附报告）
9、增加
1
台
300KW
发电机。
回复人：
日
期：
审
核
人：
日
期：
篇3：混凝土拌合站建设方案
混凝土拌合站建设方案 本文关键词：混凝土，方案，建设，拌合站
混凝土拌合站建设方案 本文简介：湖南省桑植至张家界高速公路第五合同段混凝土拌和站建设方案一、编制说明1.1编制依据1.1.1湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸；1.1.2招投标文件及张桑高速公路第5合同段项目经理部施工组织设计；1.1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；1.1.4《公路工程施工安全
混凝土拌合站建设方案 本文内容：
湖南省桑植至张家界高速公路第五合同段
混凝土拌和站建设方案
一、编制说明
1.1
编制依据
1.1.1
湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸；
1.1.2
招投标文件及张桑高速公路第5合同段项目经理部施工组织设计；
1.1.3
《公路桥涵施工技术规范》
(JTG/T
F50-2011)；
1.1.4
《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；
1.1.5
现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等；
1.1.6
高速公路施工标准化技术指南第一分册工地建设;
1.1.7
张桑高速公路水泥混凝土拌合站标准化建设要求。
1.2
编制原则
1.2.1
工厂化、集约化、专业化原则；
1.2.2
确保工期的原则；
1.2.3
“科学管理、统一工艺”的原则；
1.2.4
高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地的原则。
1.3
适用范围
本方案适用湖南省张桑高速公路第5合同段拌和站建设。
二、工程概况
本项目全线长7.811km，起点里程K29+078，终点里程K36+878。混凝土总量约为100951m3，主要集中在K29+810教字垭大桥（桥长366.4m）；K30+330甘溪河大桥（桥长276.4m）；K31+334凉水井大桥（桥长368m）；K32+212水龙坪大桥（桥长156.4m）；K34+400贵竹湾高架桥（桥长576.4m）；K35+400麻栗垭高架桥（桥长168m）；麻栗垭隧道一座（隧道长295m）、线外过水隧道一座（隧道长192m）、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土，桥面现浇层、墩顶现浇连续为C50混凝土，上部结构T梁预制为C50混凝土，盖板通道基础为C25混凝土，盖板为C30混凝土。
三、施工组织及资源配置
3.1现场管理机构设置
项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加施工，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见下图：
组织机构图
项目经理
项目总工
副经理
安保部
综合办公室
工程部
拌和站
质检部
实验室
材料部
施工队伍负责人
3.2施工队伍人员配置
序号
工种
数量
备注
1
砌筑工
20
料仓、围墙砌筑等
2
架子工
15
主机安装、料仓大棚、围栏安装等
3
混凝土工
15
场地硬化等
4
水电工
4
场地内水电布置安装
5
电焊工
4
主机拼装等
6
杂工
10
其他
3.3机械配置
机械名称
数量
型号
备注
挖掘机
1台
小松220
场地清理等
压路机
1台
20t
场地平整等
平地机
1辆
天工180
场地平整等
自卸车
4辆
转运施工材料等
发电机
1台
120KW
临时施工用电等
装载机
1台
ZL50
配合场地平整等
吊
车
1台
25T
吊装主机等
3.4工期安排
本项目为确保工期，计划设置两个拌和站。
1#拌和站建设计划于2014年09月15日开始施工，2014年10月31日前完成。
2#拌和站建设计划于2014年11月01日开始施工，2014年12月31日前完成。
四、拌和站建设方案
1#拌和站占地面积5000m2，2#拌和站占地面积8920m2。拌和站的建设应充分满足《高速公路施工标准化指南》的要求。
建设步骤为：总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设
场地、路面硬化标志牌设置。
4.1总体规划
拌和站应根据工程实际情况集中布置，采取封闭式管理，还应根据本项目部的主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等特点综合选址，尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利、经济合理。综合以上选址条件，我部通过对沿线环境条件的调查研究，结合本工程的实际情况，按照《高速公路施工标准化指南》要求，本着标准、规范、科学合理的理念，拟定在主线K32+600左侧300m省道S228附近设置张桑高速公路第五合同段1#拌和站；在K33+780-K33+980靠近主线右侧修建张桑高速公路第五合同段2#拌和站。两座拌和站均紧临施工现场及施工便道，便于组织管理，道路通畅，交通便利，方便混凝土原材料进场及混凝土配送。拌和站内设置钢筋加工区、磅房、生活区、原材料堆放区、拌和作业区及运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。
4.2施工进度安排表
1#拌合站施工进度横道图（工期45天）
4.2.1
1#拌和站施工进度计划横道图如下：
序号
工期
工程项目
工期
（天）
2014年09月
2014年10月
15
20
25
30
5
10
15
20
30
1
场地填挖
5
2
场地整平压实
14
3
坡面防护
10
4
排水沟修建
10
5
主机系统、料仓基础施工
5
6
设备安装、料仓房屋搭建
12
7
标识牌安装
5
8
设备标定调试
7
2#拌合站施工进度横道图（工期60天）
4.2.2
2#拌和站施工进度计划横道图如下：
序号
工期
工程项目
工期
（天）
2014年11月
2014年12月
5
10
20
30
5
10
15
20
30
1
场地填挖
6
2
场地整平压实
5
3
坡面防护
12
4
排水沟修建
7
5
主机系统、料仓基础施工
5
6
设备安装、料仓房屋搭建
6
7
标识牌安装
4
8
设备标定调试
8
4.3拌和站建设及场地硬化
4.3.1
场地平整和基础修筑
a、根据地形地势及搅拌站场地规划和安排，选取能满足要求的地段进行搅拌站的布置，首先对原地面清表，对整个场地进行填挖、整平及压实处理，对个别软土地基区域采用换填、分层压实处理。
b、按规划布置图进行测量放线，人工协助并做好打桩，采用石灰粉放出搅拌设备的平面基础位置以及所需挖的基础部位。
c、开挖基础时，用钢筋或木桩对测放的位置进行引桩延长，并做好标示，在同一基础的两个中心位线位置要在同一条线上，偏差不得大于2cm，开挖采用机械辅以人工开挖。
d、对开挖后的基础处理，在浇筑混凝土和安装预埋件时，要铺设人工制作的钢筋网，预埋件的材质、大小、长短必须按设备图纸中所要求的尺寸，不得擅自改变，基础所需开挖的深度及宽度不得低于图纸中所规定的尺寸。
e、不得随意改变图纸所标示的尺寸和施工说明以及注意事项，如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书面的变更依据。
f、基础开挖达到要求后，进行基础平整和地基处理，然后准备预埋件，预埋件的尺寸不得随意改动，如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书面的变更依据。
g、预埋件的高程、平面位置以及加强钢筋网安装完成经项目部相关技术负责人验收合格后，申报浇筑混凝土，混凝土标号为C20。
h、浇筑完成前预埋件放置时必须保持上面与地平面±0.00水平及与相邻近预埋铁水平、平行，并不得有扭角、偏离中心的现象(若需基础高于地面预埋铁上面必须基础的最高面平齐)。
i、在浇筑完成，进行人工收面调平处理，采用水准仪进行平整度检校，防止因基础混凝土的不平整造成机械翻侧。
4.3.2
设备的安装
待基础混凝土达到强度后，开始进行设备安装，配置25t的吊车1台。施工现场人员必须穿工作服，带安全帽以及保险带，设置安全标牌和安全隔离带，疏散周围闲散人员，不得让其靠近施工现场，配置专职安全员协调指挥，检查吊装工具和制动设备的安全性和灵敏度。
安装步骤：先拼装主机，再把主机的支腿与主机架用螺栓连接，主机与主机架用螺栓固定进行起吊，立于基础预埋件，再拧紧支腿螺栓，必须保证支腿与主机底盘架接触面水平不得有吊角悬空现象（必要时外加三角支撑），必须保证支腿底盘与预埋螺栓的接触面大于80％，再安装二层立柱、三层称量及站顶，都必须保证螺栓松紧程度，（起吊称量时要做到轻吊轻放，不能大幅度摆动，以免损坏传感的精度）有料斗提升部分的，主机安装后，再把下轨道对接，用螺栓紧固，放于已挖好的地坑中，保证上下轨道一致，不得有扭曲现象，轨道行走表面要平稳，保证轨道着地面要平稳。
输送机安装，在地面上先用螺栓把皮带输送机桁架连接，必须紧固，安装前后滚筒，套上输送带，用吊车吊起输送机架，必须注意重心，不得有偏沉现象
配料机安装：先把配料机的输送安装完成，用吊车吊于基础内，再把配料机的称量安装完成后放置于基础上，注意与皮带机的间隙，不得有磕碰现象。
操作控制室安装：安装控制室底盘架、支腿、转向台、梯子，都必须保证螺栓的紧固，若控制室为单独可直接封房，对于已经封闭好的控制室支腿连接必须紧固。
电器安装：布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时应按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向尽量远离油路和高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地应与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设，可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。
电路接线至少由两人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，线路接头必须使用线耳，并且防止紧拉、挂重，以防脱落。
4.3.3
场地硬化及封闭管理
拌合站建设标准严格按照标准化要求布置建设，生活用房严格按照标准化要求搭设活动板房。运输道路及场地均采用15-20cm厚的C20混凝土面层硬化，并保持状态良好。
拌合站站界四周采用砖砌围墙封闭，围墙高度2m，顶面压顶。
4.4场地排水设置
场地硬化按照立轴底、中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设30×30cm的排水沟，做到雨天场地不积水，不泥泞，晴天不扬尘。排水沟中水集中汇聚到污水处理池，经过滤处理合格后才进行排放，混凝土运输车在规定地点进行清洗，污水经污水处理池处理合格后才可排放。
4.5
拌和站设备配置
4.5.1
设立自动计量的拌和系统，拌和系统、装载机等设备有专人维护、保养，有可靠的电源以及备用发电设备，并符合《高速公路施工标准化技术指南》的相关规定。
4.5.2
搅拌机配备设计
本项目1#及2#拌和站均配置2台拌合主机；采用1000型强制间歇式搅拌机2台，确保每座拌合站生产能力均不小于60m3/h，搅拌机均按照四仓式自动计量标准配备，使用散装水泥及外加剂，并分别用储存罐储存，配合电脑自动输出。
4.5.3
水泥罐
搅拌机性能应保持良好，1#拌合站配备4个100t的散装水泥罐，2#拌合站配备6个100t的散装水泥罐，均可满足高峰期2天的需求，水泥罐由专业厂家定做。
④
集料斗
两拌和站均配备8个集料斗，料斗之间设隔板，防止串料。配料斗顶上设置顶棚，防止太阳直接照晒和雨淋。
⑤
料仓
1#拌合站材料存放区共设立5个储料仓，分仓采用砖墙砌筑，水泥砂浆抹面。墙高为2.0m，单仓长10m，宽8.5m，容量170m3（8.5m×10m×2.0m）。
2#拌合站材料存放区共设立5个储料仓，分仓采用砖墙砌筑，水泥砂浆抹面。墙高为2.0m，单仓长15m，宽12m，容量360m3（12m×15m×2.0m）。
料仓的容量满足最大单批次连续施工的需要，并留有一定余地。仓内地面设4%的坡度，墙下部设预留孔洞，严谨积水。储料仓均采用轻型钢结构搭设顶棚，应满足受力、防风、防雨雪等要求。应按照规定对现场材料进行标识，标识内容包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等，并应根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。
⑥
电力设置
a、编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路方向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制定安全用电技术措施和电气防火措施。需经相关部门审核及技术负责人批准后方可实施。
b、严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行搭设和管理电力线，动力和照明线分开架设。
c、K32+600左侧处设置1台1000KVA变压器承担1#拌和站用电需求，K33+940处设置1台800KVA变压器承担2#拌和站用电需求,拌和站内均配备1台120KW发电机组以备用。
d、所有电器设备必须完整、无破损、性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座，触电保护器应定期试验确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台设备。配电房、变压器等固定电力设备均设门、锁及防雨设施和安全防护屏障或网栅围栏，并设置明显的禁止、警告标志。
e、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ
46-2005）的规定。电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统采用TN-S接零保护并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。
⑦
计量设备
拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。
⑨生产用水
生产用水采用打井取水，在拌合站场地内修筑1个蓄水池，蓄水池采用红砖砌筑做好防水设施。
（6）标志牌设置
待设备配备、房屋建设和场地硬化完工后应设置详细标志牌系统。标志牌应符和《高速公路施工标准化技术指南》的相关规定。
①
拌和站大门位置布置绘制详细的现场布置图，站内设置明显的标示牌。
a、拌和站内醒目位置设置工程告示牌、拌和站平面布置图、安全生产牌及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。
b、拌和站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告、指令标志。
②
拌和站配合比标志牌：拌和机操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，油漆喷涂确保不退色，数字采用彩笔填写，字迹工整清新。标识牌应包括以下内容：混凝土设计与施工配合比（包括外加剂），粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘的使用量等。
③
材料堆放均有标识牌：标明材料名称、产地、级配范围（粗骨料）、细度模数（细骨料）、检验日期和结果。已检和待检材料应做好现场标识。
五、人员安排
1#及2#拌和站均设站长1人，质检工程师及质检员2人，试验员1人，材料员1人，调度员1人，电工及维修工1人，装载机司机4人，混凝土搅拌机操作工4人，混凝土运输车司机20人，门卫1人，共36人，两座拌合站共计72人。
六、质量保证体系
质量保证体系
检测环境保证
检测人员素质保证
检测过程质量保证
事故与申述处理
仪器设备保障
文件程序质量保证
仪器设备的维护及定期检定及校准
新仪器设备的验收及安装调试
保证搅拌站在正常的环境条件下工作
定期进行培训
建立个人考核资料
资格培训考试
仪器设备使用前检查
交保管人接收使用
定期监测环境条件数据
定期清洁卫生
不合格
合格
上岗操作
监督检测接收委托书
明确检测要求和目的
检测过程质量保证
数据处理与结果判定
编制报告审批签发
按规范实施检测项目
技术服务与验后处理
检测数据错误事故
质检工程师组织进行调查
分析原因作出处理
查原始记录及仪器
编制分析报告
质量负责人检查事故原因并提出纠正措施予以纠正
事故情况写出报告
通知申诉方
材料归档
按照技术标准制定检测实施细节
按照仪器使用规则和要求编定操作规程
按照执行
定期进行修订
（1）混凝土搅拌站砼生产质量保证
本站所供的混凝土方量大，混凝土强度及质量要求高，混凝土质量的好坏，直接影响整个工程质量。混凝土生产要建立完整的质量保证体系，建立质量手册和程序文件，强化原始记录，从原材料进场、生产、成品检验等各个环节，把质量管理落实到位，有效地保证产品质量。为创造优良工程奠定基础，特制定混凝土搅拌质量保证措施。
①
组织保证
a、混凝土拌和站由拌和站长直接管理，设一名专职质检工程师全面负责混凝土拌和站的质检工作；设一名试验员对混凝土拌和质量进行检查、监督、制作混凝土试件，并按时送检；监理工程师全过程见证。做到混凝土的生产受质量监控，从而保证砼的质量达标。
b、工程开工前对操作人员进行技术培训及操作指导，并进行考试，考试合格持证上岗，上岗前进行详细技术交底。
②
机械设备保证
a、原材料计量系统采用自动计量系统。
b、按规定进行标定，保证投料量准确。每站备一套标准砝码，随时进行自检。
c、每次开机前进行计量清零，并有试验人员旁站及双方签字详细记录资料，保证混凝土搅拌质量。
d、混凝土运输使用符合机械要求的混凝土搅拌车，将搅拌合格的混凝土在规定时间内运送至指定地点，并采取有效措施保证砼质量稳定。
③
原材料保证
a、水泥
水泥进场必须有出厂合格证和试验报告（试验报告允许滞后一定时间），并对其品种、强度等级、出厂日期严格检查验收，不同出厂日期的水泥分别灌注入仓，同时做好标记，标牌。未检验合格严禁使用。
进场水泥按批次到试验室检验，其强度等级及技术要求必须符公路规范要求。水泥出厂超过三个月没有使用，必须进行复检，检验合格方可使用。
b、砂
严格控制质量，各项指标必须符合公路规范要求，并按进货批次分别检验。
c、碎石
严格控制质量，各项指标必须符合公路规范要求，并按进货批次分别检验。
d、水
使用已检验合格的水，加水量由搅拌机水泵通过电子称单独计量控制。
e、外加剂
外加剂进场后，严格检查验收，按其品种、生产日期分别灌注，并做好标识，使用前进行试验，试验合格方可使用。其技术指标必须满足规范要求。
④
混凝土搅拌过程保证
a、配合比控制：
混凝土配合比设计应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定。
混凝土的配合比应满足混凝土的施工性能要求，强度以及其他力学性能和耐久性应能符合设计要求。
七、安全环境保护措施
安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全，关系到社会稳定和经济的健康发展，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在加快安全生产法制建设，确立安全生产工作机制，加强事故隐患监控，治理和事故调查处理，建立安全生产责任制。
（1）安全生产目标
本工程安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”。“三无”即：无重大工程安全责任事故、无施工人员死亡、无火灾、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。
（2）安全防护措施
a、站内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区的灭火器数量不少于10个，每个功能区设置一个消防池并配备相应的灭火器材。
b、水泥及外加剂罐安装避雷设施。
c、所有电器设备必须完整、无破损，性能良好。施工现场的临时用电必须符合现行的《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ
46-2005）和《广西高速公路施工标准化技术指南》。
（3）安全管理组织机构
建立健全管理体系，成立以项目经理为首的安全领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上，防范措施上保障安全生产。
拌合站施工安全领导组织机构
组长：项目经理
副组长：副经理
副组长：总工
专职安全员
专职安全员
图2安全管理组织机构图
涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员
（4）环保措施
建立健全管理体系，成立以项目经理为首的环保领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上，防范措施上保障安全生产
环境保护组织机构
组长：项目经理
副组长：副经理
副组长:总工
安环部长1人，环保工程师1人
流动巡查
环保监督员
各施工作业点
环保监督员
拌合站
环保监督员
生活营区
环保监督员
施工队长
(兼环保监督员)
图3环境保护组织机构图
①、环境保护措施应符合《高速公路施工标准化技术指南》的规定。
②、根据场地条件设置废水沉淀池和洗车池，布设排水系统，设置明显标识；
③、地面应定期洒水，对尘源进行覆盖遮挡；
④、每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁；
⑤、施工机械设备产生的废水，废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入饮用水附近的土地中；
⑥、水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料灌顶的密封性能。当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续；
⑦、定期、专人进行拌合站的清理和打扫，保持拌合站的卫生；
⑧、拌合站按全封闭设置，减少或防止灰尘污染空气。
⑨、对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)集中存放，通过处理后运至指定的地点进行掩埋，防造成对环境的危害。
⑩、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地厕所要派专门人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。