路面底基层试验段总结新

路面底基层试验段总结新 本文关键词：路面，基层，试验

路面底基层试验段总结新 本文简介：路面二灰碎石基层试验段技术总结一、编制原则和依据1、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；2、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG-F80/1-2004）；3《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）；二、概述我标段在项目部的精

路面底基层试验段总结新 本文内容：

路面二灰碎石基层试验段技术总结

一、编制原则和依据

1、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；

2、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG

-F80/1-2004）；

3《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）；

二、概述

我标段在项目部的精心组织及监理的协助下，已于2012年10月10日完成K2+300—K2+100段二灰碎石（加4%水泥）基层试验段摊铺工作，通过试验段的施工，总结出适合我标段的施工技术、工艺方案，用以指导全标段二灰碎石（加4%水泥）基层摊铺的全面施工工作，现将成果汇总如下：

三、试验目的

1、验证施工的集料配合比：

（1）调试配合比，验证拌和机称量的准确性；

（2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性；

（3）检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。

2、确定材料的松铺厚度和松铺系数。

3、确定标准施工方法：

（1）混合料配合比的控制方法；

（2）拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合；

（3）拌和楼的适宜性、摊铺机械的摊铺速度；

（4）运输设备的组合及数量；

（5）压实设备的组合、压实顺序、速度及压实遍数；

（6）密实度的检验方法，检查频率等

（7）含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。

4、确定每一次作业段的适宜长度。

5、确定控制结合料数量和拌和的均匀性的方法。

6、确定合理的施工人员组织。

7、确定底基层的养护方法。

摸索并总结如何依据施工技术规范、质量标准进行规范施工的程序管理方法和质量控制手段；收集相关数据，指导全面施工并达到技术质量标准；试验路段结束后，编制试验路段总结，以用于指导碎石基层的全面施工。

四、施工准备

1、主要人员：

序号

姓名

职务

职责

1

项目总工

负责技术全面工作，技术指导

2

生产副经理

全权负责现场管理及协调

3

质检部长

负责对整个过程全面质量监督

4

工程部长

对技术交底落实到现场每个人

5

实验室主任

对路面底基层试验段提供试验方面数据

6

测量负责人

对整个试验段提供测量参数

7

安全员

对整个试验段摊铺过程安全监督

8

25名

2、主要机械设备：

序号

机械名称

型号

数量

备注

1

摊铺机

中大DT1600

1

性能良好

2

装载机

50型

6

性能良好

3

自卸汽车

15吨

15

性能良好

4

振动压路机

T32

1

性能良好

5

振动压路机

T18

1

性能良好

5

洒水车

8T

1

性能良好

6

胶轮压路机

中大YL37

1

性能良好

7

小型振动夯机

1

性能良好

3、主要试验检测仪器设备：

序号

机械名称

型号规格

单位

数量

1

路面材料强度仪

LD127

台

1

2

压力机

SYE-2000

台

1

3

压力机

YEW-300B

台

1

4

数控电动击实仪

DZY-Ⅲ

台

1

5

数控水泥混凝土标准养护箱

SHBY-40B

台

1

6

滴定仪

ZWS-2

套

2

7

水泥细度负压筛析仪

FSY-160

台

1

8

沸煮箱

FZ-31A

台

1

9

维卡仪

标准法

台

1

10

电动抗折试验机

DKZ-500N

台

1

11

路面钻芯取样机

HZ-20

台

1

12

标准恒温水浴

CF-B

台

1

13

数控水泥混凝土标准养护箱

SHBY-40B

台

1

14

水泥胶砂振实台

ZT-96

台

1

15

水泥胶砂搅拌机

JJ-5

台

1

16

净浆搅拌机

NJ-160

台

1

17

养护室温湿度自动控制仪

BYS-Ⅱ

台

1

18

压碎值仪

台

1

19

针片状测定仪器

台

1

20

标准筛

套

2

21

多功能液压脱模机

200KN

台

1

22

发电机

20kw

台

1

4、材料及配合比指标

①水泥：水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。按合同要求本标段使用优质水泥:

PO32.5水泥。

②碎石：按水泥稳定碎石底基层施工的要求和用量,根据《公路路面基层施工技术规范》规定，通过实验严格控制碎石的指标,压碎值不大于30%、有机质含量不大于2%、硫酸盐含量不大于0.25%、液限小于28%、塑性指数小于6%。

③拌和用水：采用洁净的饮用水作为拌和用水。

5、技术准备

召开施工技术交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。

6、开工前复测水准基点和导线点，并按四等水准精度适当加密水准点，经监理工程师验收批准，然后复测和恢复中心桩号。

五、试验段实施及资料分析整理：

（一）、施工流程

工艺流程：下承层准备→施工测量放样→立模→混合料的拌合→灰剂量检测→运输→摊铺→压路机碾压→养护

（二）、施工工艺

1、下承层准备

（1）对土路基进行检验，包括路基的压实度、弯沉、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等，检验合格后方可进行下道工序；

（2）清扫二灰土上的杂物，并洒水润湿，确保摊铺工作面清洁；

2、测量放线工作

下承层按规范检验处理达标后，并经监理工程师检查验收合格后，用全站仪准确放出路基的中线、边线，用钢筋控制桩准确标示，其间距控制在10米一个。逐个测量控制桩高程，控制桩测设完成.

3、立模

施工时，两侧采用土模作为厚度对比，厚度与结构层压实厚度相当。

4、混和料的拌和

（1）混合料含水量：为确保水泥稳定碎石在最佳含水量下碾压，增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和室中添加的水量。

（2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，根据测定的集料含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内，本段采用配合比为：

最大干密度为

g/cm3，最佳含水量

%；

（3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求；

（4）水泥用量：基层混合料组成设计配合比的水泥用量4%，实际施工按4.5％的水泥用量，设计要求水泥用量为4%；

（5）上料：用装载机分4档（10-30mm碎石1档、10-20mm碎石1档、5-10mm碎石1档、石屑1档）将集料装入配料斗，为避免料斗中的集料串料，料斗上口之间采用隔板隔开，同时上料用的装载机装料斗的宽度要小于料斗的上口宽度。

（6）混合料的拌和：启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现水量过大或过小，拌和不均匀，对第一斗料予以废弃，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止；拌和时间宜尽量长些，保证混合料拌和均匀，拌和时间不小于1min。

（7）实验人员要经常从出料口取拌和好的混合料，做水泥剂量测定及筛分实验，以检查混合料是否符合配合比设计，便于及时调整。

（8）拌和站出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析，为防止表层混合料含水量损失过多，特别是在气温较高、阳光大和有风的气候条件下，车厢必须覆盖，并应尽快将拌合的混合料运送到铺筑现场，减少水分损失，保证在容许的延迟时间内能压实好。

（9）记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。

3、灰剂量检测：

由工地实验室人员，现场随机多点取样实测灰剂量（滴定法），符合设计要求且多点实测值偏差不超过0.5%为准。如果现场实测灰剂量达不到要求，则必须报废处理，合格后，才能转入下道工序。

4、运输与卸料

（1）根据施工现场实际需要，运输车辆以10-15T自卸车。

（2）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗挪动一下汽车位置，以减少粗集料的离析现象。装料高度不允许超过车厢板50cm，应及时将混合料运至现场。

（3）运料车采用篷布覆盖，用以保湿和防止污染，直至卸料时方可取下覆盖篷布。

（4）运输车辆在底基层上来往运输行驶时，其速度控制在30km/h以内，并禁止急刹车和掉头。减少重载车辆对其的破坏。

（5）运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。施工过程中摊铺机前方应有运料车2-3部在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。

（7）二灰碎石运到摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合质量要求，或已结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上，做废料处理。

（5）在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。

（7）摊铺过程中安排专人不时地进行横向平整度的检查，要求横向平整度小于8mm。对超出8mm的部位，采用人工配合机械进行找平等措施解决，确保平整度符合规范要求。

6、碾压

碾压是混合料形成强度的关键，正确的的碾压方法、碾压遍数、碾压时间是保证现场检测结果（代表值与极值）满足评定标准的基础。因此，在混合料摊铺整形后；立即在全宽范围内进行碾压，碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时喷洒少量水。经拌合的水稳碎石混合料应在初凝前完成碾压，并达到要求的密度。碾压过程中，如弹簧、松散、起皮等现象，应及时处理。

（1）摊铺50-80m即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段，并注意摊铺延滞时间(即从开始拌和到压实成型，一般控制在2h以内)，争取在2小时以内完成碾压；

（2）碾压方式：碾压过程中严格控制碾压遍数和碾压速度，初压（静压）采用16t双钢轮振动压路机由外侧向中心往返碾压1遍，时速1.5km/h，起整平和稳定混合料的作用；复压先采用双钢轮弱振一遍，再采用32T单钢轮振动压路机强振，时速2.0km/h，每压实一遍检测压实度，直至压实度检测符合要求；同时，每碾压一遍，用普通水准仪测量各点标高，计算平均压实厚度，求出松铺系数，记录碾压遍数。

（3）碾压时，压路机应从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，碾压全宽为一遍，两相邻碾压道重叠1/3轮宽左右，压路机手在停车之前必须先停振，每个碾压段落的终点呈斜线错开状，压路机禁止急停、急转弯。

（4）最后采用37T胶轮压路机收光3遍，时速1.6km/h，使底基层表面平整定型。

7、养生及交通管制

（1）碾压完成检测合格后采用土工布覆盖进行保湿养生；铺土工布覆盖时，先铺靠近中央分隔带位置，在一幅一幅叠压向路肩侧铺。铺好的土工布上统一用小编织袋装碎石盖压，以防被风掀起或刮跑。

（2）覆盖2h后，根据天气情况需要安排用洒水车洒水养生，使底基层处于潮湿状态，养生时间不少于7d，养生结束后，清除表面的覆盖物及其它杂物；

（3）采用符合规定要求的喷雾式洒水车，每天洒水的次数以保持底基层表面处于湿润状态。封闭交通,除洒水车外不得通车。

（4）养生期间，封闭交通（只允许洒水车通行），养生期满验收合格后尽快进行下基层结构层施工。

（三）检测及数据分析整理

考虑到填料强度增长因素，压路机在第一遍强振碾压结束后，开始用灌砂法测定压实度，以后每遍碾压结束后，分别进行检测，根据检测结果确定压实遍数。

采用27.5cm的松铺厚度摊铺时，压路机静压1遍、弱振碾压1遍后，每层用水准仪测相对沉降量，平均值分别为12mm、14

mm。

压路机强振碾压1遍后，每层用水准仪测相对沉降量，平均值为30mm，每层用灌砂法检测压实度8点，平均值为94.6%；压路机强振碾压2遍后，每层用水准仪测相对沉降量，平均值为15mm，每层

用灌砂法检测压实度8点，平均值为97.2%；压路机强振碾压3遍后，每层用水准仪测相对沉降量，平均值为4mm，每层用灌砂法检测压实度8点，平均值为98.8%；

以上数据说明，强振碾压三遍时达到要求的压实度（98%），符合要求。

（四）、结论

：

1、通过试验段试验，验证了路面基层混合料配合比能够满足设计要求，可以再全线里面基层施工中使用。

2、确定了路面基层施工机具组合：WCB-600碎石拌和集中拌合,15T自卸车运至施工现场，3台压路机碾压作业，碾压合格后，两台洒水车进行洒水养护。

3、确定了碾压顺序：16T双钢轮压路机静压一遍、16T双钢轮压路机弱振一遍、32T重型压路机强振三遍、37T胶轮压路机收光3遍，能够满足设计要求。碾压式压路机先按1/2轮迹宽度重叠碾压，再按1/3轮迹宽度重叠碾压，遵循“有慢至快，由低向高”的碾压顺序。碾压后的水泥稳定碎石混合料，达到密实状态、外观表面平整无碾压痕迹。

4、通过试验段的检测说据分析得出：采用1.35的松铺系数，即松铺厚度为24.3CM。

5、此试验段铺筑，二灰碎石拌和至终压时间为1小时50分，在以后基层施工中，确保混合料自拌和至终压不得超过其初凝时间。

通过本次试验段施工，掌握了路面基层施工的各项技术参数，为以后基层施工积累了宝贵的经验。

六、

路面基层质量检验及评定

项

次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法

权值

1

压实度

（%）

代表值

≥98

按JTG

F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处

3

极

值

94

2

平整度（mm）

8

3m直尺：每200m测2处′10尺

2

3

纵断高程（mm）

+5，-10

水准仪：每200米4个断面

1

4

宽度（mm）

不小于设计值

尺量：每200米4处

1

5

厚度

（mm）

代表值

-8

按

JTG

F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1个点

3

合格值

-15

6

横坡（%）

+0.3

水准仪：每200米4段面

1

7

强度

符合设计要求

按

JTG

F80/1-2004附录G检查

3

七、质量保证、安全防护措施

1、质量保证措施

（1）熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，认真掌握好各作业段工序之间的前后搭接。认真编制施工组织设计，严格执行和遵守图纸施工；

（2）认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。

（3）每道工序施工前，应进行技术交底，做到质量要求、技术意图贯彻到底。所有工序在自检合格后，通知监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行该道工序的施工。

（4）各种控制、关键部位设专人严格把关、严格控制。如下承层的验收、碾压压实度和含水量的控制、横缝的设置等。

（5）对主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，安排具备专业资格的专业人员承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足需要。

（6）拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。

（7）拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。

（8）严格控制碾压含水量，以最佳含水量±1%时碾压。

（9）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在2小时内完成。

（10）建立完善的工地试验室。

（11）在进行施工中，保证施工便道的基本平整、畅通，对确有困难不能通行的路段，应修筑临时便道，不得延误运输时间。

（12）建立摊铺现场与拌合站之间的快捷有效的通讯联络。

（13）每铺完一段，立即在左侧边沿用红油漆标出百米桩和起止桩号，并注明施工日期，以便检查养护时间。

2、安全保证措施

安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：

（1）加强领导，健全组织

项目经理部、工区成立安全领导小组，设专职安全员制定严格的安全措施，定期分析解决工作中存在的问题，及时发现和排除不安全隐患。

（2）安全教育经常化、制度化

开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式，增强全员安全生产自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处，分项开工前要做好详细、具体的安全交底。

（3）完善安全检查制度

各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。

（4）施工组织设计和工艺流程科学组织施工

严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业。

（5）加强持证上岗管理

机械工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法章作业。

（6）搞好施工疏导及现场标识

夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。

（7）加强安全防护

设置安全防护标志。沥青拌和站和水稳拌和站的作业人员要戴安全帽，场地内要配备足够的消防器材。

（8）做好现场管理，坚持文明施工

保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。

（9）

安全用电

严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置。

（10）加强工程管理责任制

每项工作设专人负责，发现问题及时解决。

八、工期保证措施

1、科学组织，严格管理，落实好材料，检修好设备，配齐管理人员和作业人员。从物资上为确保工期提供保证。

2、严格执行计划安排，确保当天任务当天完成，完不成应组织加班加点施工，夜间施工要有足够的照明设施。

3、施工负责人和技术负责人要坚守工地，随时调配资源，解决有关技术组织问题，检查各岗位上人员的工作。

4、协调好外部关系，为材料运输提供保证。

九、文明施工与环境保护

1、开工前作好施工组织设计,布局合理,并按监理细则设置好各类标示标牌。

2、施工现场所有施工管理人员必须持证上岗。

3、施工环境文明要求：

1）施工便道应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，不得影响当地群众正常生活、生产活动。

施工现场作业道路应保持平整、畅通、及时修复。设有明显准确的路标。

2）机具、材料应做到“二整”：机械设备保持状态良好，外观整洁、停置整齐。

3）施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标示牌。

4）工地现场外观应做到“三洁”：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。

5）场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，做到工完料尽、地清。

6）办公室、作业区、生活区、仓库等场所内部整洁有序，符合防火、卫生、通风、照明等要求。

7）施工现场设置标明名称、施工负责人、技术负责人、质检负责人、旁站监理等内容的公告牌。

8）施工现场应有负责人现场指导施工，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。

9）确保工程有序施工场内要有警示标牌、标识公告牌，建立健全安全生产岗位责任制，作业人员佩带安全帽，系安全绳，配电箱孔后设盖，绞车要有刹车。

10）现场进行的各项施工操作，必须按施工前的施工操作安排或相应的《规范》进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。

路面底基层摊铺施工工艺流程图

施工测量放样

混和料的拌和

作废料处理

灰剂量检测

不合格

运输

松铺厚度控制

摊铺

碾压

养护

安全组织机构框图

安全生产领导小组组长：常天冰

副组长：马哲

工程部：

王志豪

安质部：

程

杰

物资设备部：

张文俊

专职安全员：程丽云

专职安全员：贾会勇

专职安全员：付建伟

专职安全员：侯

斌

专职安全员：王春阳

专职安全员：付

楠

各施工队、施工队长、工人

19

安全保证体系框图

提高预测预防能力

安全检查

安全控制

建设安全标准工地

奖惩兑现

提高安全意识

消除事故隐患

实现安全生产

专职安全员

项目部安质部

规范生产管理

定期检查

专业检查

附表十四：

安

全

领

导

组

建立健全的安全保证体系，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作，安全保证体系见附

日常检查

规范生活设施

规范施工作业

规范现场设施

安全管理制度

安全奖惩条例

安全技术

措施

安全技术培训

上岗前安全教育

系统安全教育

安全教育

安全责任制

安全工作体系

质量管理组织机构图

项目经理：常天冰

（质量总负责人）

总工程师：刘治龙

（技术总负责人）

质检负责人：程杰

（施工质量管理）

工程部：王志豪

（贯彻质量标准）

安质部：李杰

（质量监督）

物资设备部：张文俊

（进货检验）

质检员

宋

歌

质检员

张

澄

质检员

吕旭升

路基四队

路基五队

路基六队

路基一队

路基二队

路基三队

各工队工人

质量保证体系框图

质量管理目标的确定

质量保证工作计划

质量保证体系

工作保证体系

施工准备阶段质量控制

施工阶段质量控制

竣工验收阶段质量控制

质量管理信息系统

质量第一

创建优质工程

思想保证体系

组织保证体系

上级质量管理部门

质量监察部

质检工程师

质检员

21