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口岸事务管理局2019年上半年工作总结及下半年工作思路

口岸事务管理局xxxx年上半年工作总结及下半年工作思路
  一、上半年工作总结
  上半年,我局在党工委、管委会的坚强领导下,紧紧围绕国际海洋生态科技城建设重大战略机遇及管委会年度中心工作要求,结合部门职能,全力推进“四大攻坚会战”,加快推进“千亿级国际贸易岛”建设,主要做了以下七方面工作:
(一)扎实整改、加快建设,有序推进保税港区范围调整工作
1、加快推进保税港区范围调整工作。上半年,我局积极与xx海关加贸处、梅山码头公司以及北仑区国土、海洋等相关单位联系沟通,多次组织专题协调会及听证会,落实推进保税港区范围调整工作。根据区域规划和可供利用土地现状研究提出范围调整比选方案,及时向管委会、市政府做好汇报沟通,并会同xx海关加贸处多次赴北京向海关总署加贸司汇报调整思路及方案,争取理解和支持。根据海关总署加贸司指示精神,研究确定保税港区范围调整方案,并着手启动方案上报工作。
2、认真推进保税港区整改工作。结合保税港区范围调整工作,随管委会分管领导多次赴北京向海关总署加贸司专题汇报整改工作落实情况。在市政府统一协调下,根据保税港区可供利用土地情况及开发建设进度,妥善做好保税港区整改延期的申报工作。同时,积极做好保税港区卡口改造升级工作,保障封关区域高效顺畅运行。
  (二)构建体系、集聚要素,全力打造梅山汽车口岸发展新格局
  1、持续优化口岸通关环境,推动汽车进口贸易加速发展。上半年,经过与海关、国检相关职能处室持续不断地协调沟通,汽车口岸发展环境得到了进一步优化。海关出台支持汽车进口“八项措施”,包括“100小时通关”、电子担保放行、降低重复查验、预先审价等多项配套举措。国检继续深化“预借通关单”、小批量进口汽车申报流程简化等便捷举措。经过共同努力,上半年截至6月20日,汽车口岸到港拆箱汽车整车2057台,货值约9.05亿元人民币。
  2、创新提升口岸发展格局,力促“五大”体系协同发展。引进进口、出口汽车“大品种“;建设线上、线下贸易“大平台”;整合海铁、江海联运“大物流”;谋划进口、出口汽车“大通道”;形成汽车有形、无形消费“大市场”。全力整合资源,做大口岸,初步建立全方位协同发展格局。一是成功主办首届xx梅山国际汽车文化节,大力推介平行进口汽车品类与性能特点;二是力促中信港通与天津东泰和盛、上海元初等落户平台企业达成战略合作,实现平台资源共享;三是积极对接中铁集装箱、中铁联合物流、xx舟山港集团及吉利集团,研究推进进口汽车海铁联运、内贸滚装物流,协调进出口、内贸多向物流共同发展;四是积极筹备xxxx年汽车整车物流大会,以此为契机大力发展多式联运物流模式;五是鼓励推动51进口车、名车街等综合销售展厅建设,积极打造口岸线上线下联动销售大市场。
  3、重点深化扶持政策研究,为口岸业务开展创造良好条件。年初以后,学习借鉴国内兄弟口岸扶持政策,研究制定xxxx

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