摊开中国地图，大家就会发现，大连虽然是一座沿海城市，但它却只位于中国地图的一角。 大连处于这样的地理位置，注定要在国防安全方面发挥重要作用，但在经济发展方面却只能孤军奋战。
现在国内城市已经过了靠政策带动发展的红利期（少数除外），开始研究如何分工协作发展。 你见过中国有哪个重量级的城市大连市旅游地图，不是被几个大大小小的城市包围的吗？ 数量或多或少，规模或大或小，或多或少，而你看看大连，只有营口和丹东两个城市与之相连。 大连距营口220多公里，大连距丹东300多公里。 大连到丹东的距离比上海到南京的距离还长。
但从上海到南京，有上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京6个地级以上城市。 从大连到丹东，只有大连和丹东两个地级市。 这个差距不是微不足道的。 不仅如此，营口和丹东无论是人口总量还是自身经济规模都太小，远不能与长三角城市相提并论。 此外，它们距离大连较远，难以协调发展。
综上所述，大连的发展只能靠自己，不可能跟其他任何城市走。 在我看来，未来任何规划大连与其他城市共同发展的问题都应该是伪命题。 现实就在我们面前。 无论我们如何规划设计，都不可能跨越这么长的距离，将营口、丹东两座城市与大连连在一起发展。 既然如此，大连该如何规划自己的发展蓝图？
在我看来，大连未来的发展重点应该放在普兰店、瓦房店和庄河。 目前的普兰店区，通过大连地铁13号线和渤海大道，已被纳入大连市总体发展蓝图，正等待各项工程落地； 瓦房店与大连主城区还没有走近一步。 互联互通，但也获得了很多搬迁安置的大项目，未来前景绝对可期； 现在只剩下相对偏远的庄河一带。 目前不仅没有实现与大连主城区的进一步互联互通，也没有搬迁安置的重大项目，所以未来要想办法把庄河纳入大局。大连发展蓝图
有些事情，你必须同时看到缺点和优点！ 大连虽然不能与其他城市谋求联合发展，但自身优势依然十分突出。 未来，大连将争取国家政策对优势项目的特殊支持，实现经济建设的突破。 只要我们努力工作，只要抓住重点和要点大连市旅游地图，科学谋划，积极作为，有所作为，有所作为，大连就一定能赢得未来。
大连人：于昌连
2022 年 10 月 27 日