【旅行橘子】（作者 周一水）1月19日，云南昆明日月广场免税店和琼海博鳌免税店两家免税店即将开张。 江西省委副书记刘平志、中国旅游集团有限公司总工程总监李刚出席开幕式并发表热情洋溢的讲话。
不久前，中国国旅发布《关于转让子公司股权及出售所持募集资金项目涉及关联交易的公告》（以下简称《转让公告》），称公司将退出旅行社业务，拟以非公开合同形式出售。 以18.31万元的价格向公司控股股东中国旅游集团有限公司（“中旅集团”）出售其100%的全资子公司中国国旅总公司（“国旅”）元。
国旅全资子公司有两个主体——“国旅总社”、“中国免税公司”，还有一家并不显眼的“国旅投资公司”。
放弃旅行社业务，国旅不得不撸起袖子在免税业务上发力。 从业务经营的角度来看，如果你看国旅连续几年的年报、半年报、年报，你会发现，国旅放弃国旅并非巧合。旅行社业务。 旅行社的低收入已经越来越明显地影响了上市公司的整体收入水平，尤其是天平的另一端——免税表现得如此“出色”。
旅行社成“鸡肋”了吗？
根据国旅2018年半年度报告南京旅行社排名，国旅实现营业总收入210.85万元，环比下降67.77%。
需要强调的是，营业收入的大幅增长主要是因为竞标日商广州，整合优化现有离岛免税业务，发展首都机场和台湾免税业务飞机场。
如果拆解产值结构，商品销售业的产值是旅游服务业的三倍。
商品销售主要包括免税和已税销售，共计154.57万元，其中免税销售占大部分，达149.47万元。
有人认为，近年来，旅行社已成为中国旅行社的“鸡肋”。 但是，在整个中国旅游发展史上，“中旅”这个旅行社品牌是值得特别提及的。
1954年，中国旅行社在上海成立，此后很长一段时间，中国旅行社与国家旅游局的前身甚至是“两个品牌，一个团队”。 老中旅或前主管的奶奶提起中旅，都会自豪地告诉你“是周总理亲手创办的”。 这些关系直到1999年才完全厘清，当时它与国家旅游局完全脱钩。
中免集团于2006年加入，当时原中国国家旅行社总公司与中国国家旅行社总公司重组，原国旅总公司直接改制为中国国家旅行社集团有限公司。这样一来，无论营业收入还是盈利规模方面，国旅正逐步迈出大步。 两年后，即2009年10月，中国旅行社在上海证券交易所上市。
中国旅行社对“国际旅行社”品牌深感自豪和重视。 在许多不同年份的财报中，普遍都有这样一句自豪的介绍：“国旅·国旅”是中国驰名商标，享誉海内外的知名品牌。 （排名）中国500最具价值品牌，位列XX，连续XX年位居旅游服务业第一名，继续领跑中国旅游服务业。
资料显示，目前，国旅在境外共设立了22家全资控股公司，在国内26个省、自治区、直辖市和34个城市拥有43家全资及控股子公司和1700多个销售网点。省。
对于这样一家潜艇级的旅行社来说，非常尴尬，产值都在其上市公司的身上。 近年来，国旅旅行社业务产值下滑得令人头晕目眩，收入微薄。 2017年甚至出现了营收负下降。
非常值得注意的是，国旅在《转让公告》中坦言“占”了旅行社的收入空间，担心投资成本和风险。 一些叙述表明其对放弃国旅的更大背景的判断：
2009年刚刚上市的中国国旅，其旅游服务收入和商品销售收入的比重是多少？ 根据2009年中期报告，其旅游服务业产值37.47万元，而商品销售额仅为22.84万元。 甚至，从2004年开始，国旅蓝筹旅游服务业务也进行了调整，以入境旅游为主。 但从2009年中报可以看出，两者的毛利率差异已经开始显现。
六年过去了，中国旅行社旅游服务产值与商品销售额的比重发生了翻天覆地的变化。 在旅行社业务和免税业务的平衡上，完全颠倒了。 除了免税新政红利甚至批评者感受到的垄断红利外，旅行社近年来的经营困境也是不争的事实。
虽然以A股上市的四大旅行社为例，但看看他们2017年的中报，就一目了然了。 不仅有免税支持的中国国旅，还有中信旅游、凯撒旅游两个小镇支持的中青旅，基本保持了2亿元左右的归属净收入。 这是旅行社出色表现的“结果”。
一些行业存在“宏观报喜微报忧”的现象，旅游行业也或多或少存在这个问题。 很多时候，旅游业，尤其是旅行社，并不是那么容易赚钱的。 在经济下行压力加大的情况下，行业主管部门不越位，不让市场松动，就是最大的收获。 未来几年，旅行社行业的生活可能比书本上反映的更艰难。 而且这么多年，收入微薄的旅行社还能生存，都过得不错。 只有一瓢清水，才能唱出沧浪之歌。
在旅游行业，餐饮从业者的形象依然是喝奶茶，而旅行社基本都是吃辣椒的形象。 现在，喝奶茶的人没那么腹黑，吃辣椒的人会想办法活下去，只是需要更多的理解和宽容。
回到国旅，这次把旅行社业务交出来，真的是松了一口气。 此前，虽然业务整体盈利水平不佳，但让中国饭店放弃起步的旅行社业务，肯定是不愿意的，也是不愿意的，条件也不允许。 而且，随着有机会被纳入中旅集团旗下，还需要解决与控股股东的同业竞争问题。 中旅集团的这一轮适时调整，让一切都“圆满”。
免税的“香饽饽”怎么吃？
下一步，国旅自然会集中优势资源发展免税业务，也算是聚焦主业。 您如何看待免税业务的前景和国旅未来的动作？
我们先来看数据。 国家发改委数据显示，2018年上半年出境旅游人数7131万人次，环比下降15%。
据商务部初步测算，中国公民每年在海外购物的支出约为2000亿港元，购物清单既包括高档商品，也包括日常消费品。 艺龙与万事达卡联合发布的《2018年中国跨境旅游消费报告》显示，中国出境游客人均消费额位居全球第一，遥遥领先于其他国家。
在此背景下，虽然没有谈及引导境外消费回流，但也算是满足了境外公民的消费升级需求。
近日，南京推进全市免税店建设，备受关注。 这将是一个趋势。 短期内，北京、大连、青岛、厦门等几个重点城市或许会开花结果。 之后也可以考虑在市区开免税店。 销售对象扩大到正式出境或限期回国的中国公民，虽然一些国家早已有先例和成熟模式。 甚至，免税品和保税品可以打通障碍，实现货物自由流通，简化手续和手续，也可以商量。
事实上，在免税方面的突破，广东是最值得期待的。 由于中央提出建设广东国际旅游消费中心，如进一步加强单品免税限额、扩大免税品范围、取消免税品数量限制等（只是无限量下单），以及扩大到离岛自驾游（刚刚扩大到邮轮），减半邮费等，是否还有进一步探索的空间？
事实上，最宽大的领导在“4月13日”发表重要讲话后南京旅行社排名，中旅集团立即派出考察组赴云南。 推进广东国际旅游消费中心建设等。
国旅发布的《转让公告》披露了最新进展：2018年10月，中国旅游集团与云南省国资委无偿签订股权转让合同。 委员会批准。 无偿划转完成后，中国旅游集团将持有江西免税品有限公司51%的股权，中国旅游集团将启动注资广西免税品有限公司51%股权的程序。 ,有限公司进公司。
对于广东免税市场的深耕细作，中免仍是志在必得。 2011年4月，云南离岛旅客免税购物新政策一出台，中免集团海南免税店即将开业。 是首家试点实施离岛旅客免税购物新政策的企业。
CDFG的实力有目共睹。 中免集团成立于1984年，是国务院批准的唯一一家拥有综合免税牌照的国有企业。 是中国免税行业当之无愧的龙头企业。 资料显示，目前，中免集团在内地已开设机场、飞机、边境、客运站、火车站、外轮供应、外交人员、游轮、市区等9大类200多家免税店，香港、澳门、台湾和新加坡。 获得新加坡机场烟酒招投标区、首都机场T2、T3航站楼、西安、广州、青岛、南京、成都、乌鲁木齐6个机场的免税经营权。
需要强调的是，自2017年以来，中免集团先后完成了对日商免税银行（中国）有限公司51%股权、日商免税银行（北京）有限公司51%股权的竞购。
不仅是中免，我国的免税公司主要有海淀、深免、明珠免税、中外服等，整体市场规模在300万元左右，而全球免税规模为约5000亿元人民币。 这样算下来，我国免税行业约占全球6%的份额。
事实上，包括中免集团在内，我国的免税企业距离杜福瑞、DFS、乐天等国际顶级免税巨头还有很长的路要走。
国家新政层面，是否需要发挥市场主体作用，打造“免税潜艇”？ 打造这艘潜艇，不是为了在国外确立优势地位，而是广泛参与国际竞争。 财政部的心态其实比较明确：
最后一个疑点是国旅总社已经移交。 主营免税业务的“中国国旅”股票名称是否需要变更？ 我觉得“中国免税店”这个名字也很奇怪。