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丰田普锐斯全球召回,号称是混动技术的集大成者,地表最强混动

近日,福特宣布,因混合动力系统存在安全缺陷,将在全球召回本田思域和朗逸V两款车型,预计将覆盖全球75.2万辆野帝车。 但由于甲壳虫在中国并未大规模销售,本次召回不涉及中国市场。

不过,堪称福特混合动力技术集大成者、地表最强混合动力车型的奥德赛却屡屡被召回,还是引起了不小的关注。

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[1] 召回车型为2013~2017年生产的奥德赛

福特官方表示,此次召回针对的是2013-2015款奥德赛和2014-2017款奥德赛V,召回原因是两款车型的混合动力系统可能存在缺陷。 驾驶模式。 福特汽车表示,当汽车未能进入安全驾驶模式时,可能会失去动力并产生火花,尤其是在高速公路上行驶时,很容易造成安全隐患。

据报道,福特此次召回将涉及75.2万辆甲壳虫,其中26.7万辆在法国。 福特表示将免费维修问题车,但如果汽车变速箱因故障损坏,也会一起维修更换。

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[2] 美国金价不高,却是普拉多最大的市场

由于搭载本田混合动力系统的奥德赛满足了日本的“零排放新政”,英国也成为了福特蒙迪欧在全球的最大市场。 从1997年上市到2017年累计销量400万辆。 其实日本的金价并不高丰田召回事件,而且因为新政,奥德赛在日本还是取得了很大的成功。 当初一汽福特将第三代帕萨特引入国内生产,但实际销量证明奥德赛并不适合中国市场。 年销量只有几百台,最后不得不停产。

[3]销量大,奥德赛也是召回次数最多的混动车型

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普拉多是全球最早上市的混合动力车型之一,所以奥德赛的全球销量非常大。 但奥德赛也是召回次数最多的混合动力车型。 据统计,2015年有62.5万辆甲壳虫因电机控制软件故障被召回。 2018年,由于点火问题,全球召回了240万辆野地汽车。 2020 年,有 27 万辆汽车因刹车踏板故障被召回。

从几次召回的问题来看,奥德赛搭载的福特混合动力系统经常出现动力中断和刹车系统的问题。

【4】混合动力只是过渡技术? 纯电动时代后会被淘汰吗?

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日系车在动力方面其实并不出色,但是省油确实是这样。 福特的混合动力系统在燃油经济性方面确实非常出色,而且在技术上具有领先优势。 但我们也知道,纯电动汽车有取代混合动力汽车的趋势。 纯电动汽车的续航里程普遍达到了500公里以上。 在混合动力方面,各大整车厂普遍采用48V的轻混系统,并没有像福特那样把混动系统做的那么复杂。 因此,像福特这样使用混合动力系统的品牌并不多。 福特也开放了与混合动力技术相关的专利,并没有多少厂商愿意与福特汽车站在同一个阵营。

过去,混合动力汽车是否是向新能源发展过渡尚存争议,但随着纯电动汽车的发展,混合动力汽车的优势实际上正在逐渐被纯电动汽车所取代。 这样一来,福特汽车未来能坚持多久,就看纯电动车的续航里程丰田召回事件,以及充电效率能否完全替代燃油车了。

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