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公路局长述职述廉报告(一)
尊敬的各位领导:
在市委、市政府的正确领导下,去年五月份以来,我们团结带领全局干部职工紧紧围绕公路建管养三大主业,克服困难,积极进取,咬住目标,兑现承诺,出色地完成了各项目标工作任务。根据市委统一部署,现将我局领导班子履行职务情况汇报如下:
一、大力弘扬“团结创新,务实奉献”的江西公路精神,突出公路职工特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风,优质高效安全廉洁地搞好公路工程建设
由于市委、市政府的信任,我局去年以来承担了多项省市重点公路工程建设项目。全长9.7公里的鹰雄大道有7.6公里是由我局组织实施的,去年年底胜利建成通车。206国道龙虎山景区路段5公里一级公路改造工程于去年4月下旬开工建设,经过广大筑路员工5个月的奋力施工,已竣工通车。为认真落实市人大代表建议和市政协委员提案,去年9月我局在资金紧缺的情况下,想方设法开工建设了省道锦黄线黄庄至画桥10公里二级公路水泥路面仅用三个月时间就胜利竣工通车。去年11月份完成了贵溪市境内的金屯至塘湾5公里水泥路面施工任务。9.25公里的龙虎山景区旅游公路去年12月份开工以来,仅仅四个月的时间已完成路基和隧道工程,路面垫层和水泥稳定基层均完成50%,沥青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320国道东鹰线通乡公路水泥路面,就此全面结束了市管公路有砂石路面的历史。
我局之所以能够圆满完成市委、市政府交给的既光荣又艰巨的公路建设任务,主要是做了以下几个方面的工作。
一是局领导班子对完成上级交给的工程建设任务有很强的政治责任感。具体表现在:党政领导尤其是主要领导思想上引起了高度重视,及时研究部署,迅速抽调精干力量,各工程项目管理部均由局领导挂帅指挥,并每天坚持到施工一线进行科学调度,现场指挥,发现问题当即解决。去年我们完成的几大工程项目,难度最大、困难最多的要算鹰雄大道和206国道龙虎山景区路段一级路改造工程。这两大工程项目均为省、市重点工程,投资大、时间紧、任务重、困难多,市委、市政府领导对工程密切关注,给予厚望。我们既感到使命光荣,又感到压力很大。如期完成任务我们只有坚定信心,背水一战,不辱使命。
二是精心组织,精心安排,精心施工。9.7公里的鹰雄大道是按城市i级主干道标准建设,路面宽36米,双向六车道,我局承担着7.6公里的路基桥涵和路面工程建设任务,其中的童家河大桥和跨沪昆铁路立交桥为整个项目的控制性工程,地形复杂,制约因素较多,施工难度大,为确保工程建设的顺利展开,我们坚持每周一次生产调度会和施工进度每日报表制度,使项目领导随时掌握情况,便于工程指挥。工期安排上力求科学合理,我们结合206国道龙虎山景区路段一级公路改造工程工期紧的实际,进行倒排工期,对每道工序、每个环节的施工规定期限,狠抓落实。
三是注重质量、安全,提升工程品味,关心筑路员工的工作与生活,不断提高工作效率。我们公路管理局拥有一批思想好、技术精、懂经营、善管理,多次参与过全省高速公路建设的骨干力量。施工过程中我们坚持质量标准,严格操作规范,加强工程质量检测手段和频率,发现问题及时纠正,做到上道工序不合格下道工序不开工,严格把好质量关。在抓好安全生产方面,我们牢固树立安全责任重于泰山的观念,建立制度,规范行为,强化教育,警钟长鸣,所有工程项目没有发生一起安全责任事故。提升工程品味,精细施工,在绿化、路灯、人行道等各方面协调统一,广大筑路员工不辞辛劳,忘我工作,在我们的生活字典里节假日休息已被主动放弃。有的同志老母亲不慎摔断了腿,只匆匆到进贤乡下将老人接到住院,委托亲人照顾,自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙,新婚第二天就上了工地。有的同志以路为家,爱岗敬业,始终战斗在工程一线。如此等等举不胜举。
新年伊始,市委、市政府又赋予我局几项工程建设任务。经过一段时间的紧张工作,9.4公里的鹰西大道工程已通过省发改委初步设计审查,施工前期各项准备工作已经就绪,即将开工建设;2.18公里的胜利西路延伸工程已经组织施工单位进场,待业主搞好征地拆迁工作即可动工建设,掀起施工高潮;320国道贵溪流口至龙虎山大道口26.36公里一级公路改造工程现已完成项目可行性研究,并上报省发改委批准立项,设计单位正抓紧制作设计文件;5.39公里的至瑞金高速公路龙虎山连接线建设工程已与省交通厅签订建设协议,施工文件和首批工程经费已到位。这几项工程,我们将一如既往,抽调精干力量,狠抓项目管理,精心施工,力争做成精品工程、样板工程。
二、管好养好国省道和县乡公路,突出重点,兼顾一般,确保各条公路安全畅通,为经济发展多作贡献
实际工作中,我们始终坚持建养并重的工作方针,克服重建轻养的思想,切实搞好公路管理与养护,确保路产路权不受侵害。去年9月《江西省公路管理条例》颁布实施时,我局认真组织了学习贯彻,加大了宣传力度,组织宣传车辆深入到所管路段的沿线乡镇广泛宣传,帮助文秘家园乡居
民关心公路、爱护公路、支持公路工作。据统计,到去年末全局管养的413.17公里公路综合好路率为84.9%,干线公路好路率为93.4%,这两项指标均排在全省公路系统前列。路政管理、治超工作和车辆通行费的征收都较好的完成了目标工作任务。其主要做法:
一是在搞好公路工程建设的同时,不放松公路日常养护与管理,每年坚持召开一至两次公路管理与养护会议,建立工作考核机制,挤出资金为基层养护单位购置公路养护专用车等养护机具,发挥养路部门和一线养路工人的积极性,经过努力,职工们爱路、护路、养好公路的热情不断高涨,出工出勤率有了明显的提高。加强了全面养护,做到挖补坑槽不过夜,病害路段勤维修,以确保车辆和行人的安全。积极响应省委、省政府号召,按照市委、市政府要求,积极实施了造林绿化“一大四小”工程,至今年3月份已全面完成市委、市政府下达的三年公路绿化任务80%的目标,国道植树1.6万株,省道县道植树18万株。鹰雄大道、206国道天禄至龙虎山段的绿化实现了“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式,改变了“一条路、两行树”的单调绿化格局,实际效果较好。
二是路政管理水平明显提高,对影响公路安全畅通的障碍和险情路段进行了排除与整治。日常工作中,我们努力做好路政管理工作,树立良好的公路执法形象。各公路分局积极争取县(市、区)和沿线乡村与群众的支持配合,加强路政巡查力度,依法纠正违规行为,依法查处损害公路的人和事。公路车辆超限超载工作成效显着,较好地维护了公路行车安全,为延长国省道使用周期起到了积极作用。白露车辆超限超载检查站业务工作开展的井井有条,内部管理规范有序,员工精神面貌良好,去年该站被团市委授予“青年文明号”。
三是公路车辆通行费征收工作圆满结束,撤销收费站工作正在有条不紊的进行。206国道天禄收费站是公路管理体制改革时省交通厅支持批准设立的。7月18日开始征费,到今年2月20日的五年多时间里共收取车辆通行费8235万余元,是全省政府还贷二级公路收费站收入最多的站点之一,对公路建设作出了重大贡献。206国道天禄收费站先后多次荣获全省交通系统先进单位、全省职业道德“十佳”先进单位,去年6月获得共青团中央、国家交通运输部授予的全国“青年文明号”等荣誉。根据省政府统一部署,从今年2月21日零时起我局经营管理的206国道天禄收费站和320国道收费站同时被取消。为此,我局领导班子及时就撤销收费站的工作进行了专题研究,成立了由分管领导为组长的工作协调小组,积极做好相关工作。收费站棚的撤除和征费员工的解聘工作均按上级要求准时到位,一些善后工作正在抓紧办理。
三、加强领导班子和干部职工队伍的政治文明、物质文明和精神文明建设,不断增强领导班子的战斗力,带领广大干部职工积极完成上级交给的各项任务
一是加强了政治理论学习和宣传教育工作,坚持与市委、市政府保持高度一致。我们结合去年开展的民主评议政风行风、今年开展的机关效能年和深入学习实践科学发展观活动,认真组织党委中心小组学习有关文件,明确目的意义,提高思想认识,按市委、市政府要求认真开展各项活动。鉴于公路部门人员分散、点多、线长、面广的特点,采取多种形式开展职工的思想政治工作。为全市每个养路道班配备了一台彩色电视机,便于养路工人工余时间收看,我局编印的《公路》刊物每月出一至两期,均分发到一线养路道班,使之了解情况,掌握信息,关心单位。局党政领导深入基层检查指导工作时经常与干部工人促膝谈心,征求意见,改进工作。我局纪委书记彭耀华与干部吴建中同志撰写的题为《利用因特网构建公路思研体系的思考》的论文被市委宣传部推荐入选省思研会,成为全省交通系统唯一入选的论文。
二是认真落实了党风廉政建设责任制,加强反腐倡廉工作,努力做到工程优质、干部优秀、资金安全,不出问题。为了搞好本单位的党风廉政建设,我局领导班子成员从自身做起,带头执行党的纪律,不越雷池一步,认真贯彻市委市政府机关作风建设八条禁令和省交通厅廉政建设八条禁令,阳光从政,坦荡做人,主动接受组织和群众的监督。对党员和干部职工我们切实加强廉政教育与监督,聘请上级领导授课,组织观看廉政建设电教片,利用全省交通系统县(处)职干部犯罪判刑案例开展警示教育。每年年初,坚持由局党风廉政建设第一责任人与各基层单位党风廉政建设第一责任人签订年度《党风廉政建设目标管理书》,做到一级管一级、层层抓落实。
三是领导班子成员间讲政治、讲团结,大事讲原则,小事讲风格,同志们能够各负其责又能相互支持配合,遇事商量,坚持民主集中制的议事原则,充分听取各方意见,不草率决策,积极发挥领导班子的集体作用,各级干部在局领导的模范带动下,部门与部门之间、单位与单位之间的工作协调有力,工作效率不断提高。广大职工能够心系公路事业发展,立足本职做好工作,民主管理意识较强,通过职工代表大会形式积极向单位谏言献策,共谋公路发展之计。
四是统筹兼顾,落实中心工作,促进社会和谐。去年5月12日四川汶川大地震后,我局党员和干部职工心系灾区人民,纷纷解囊相助,先后四次组织捐款活动,献上一片爱心。据统计,共向四川地震灾区捐款达13.965万元。捐赠棉被20床,帮助解决灾区人民过冬。去年以来,我局与农村结对帮扶了贵溪、余江共三个村小组,在自身经费很紧的情况下,投入了一定的帮扶经费,派出数十人次公路专业技术干部为农村公路建设提供技术服务。积极协助市挂点领导挂点督导乡镇工作,单位捐款6000元,广大党员募捐余元,支援挂点农村建设。重视联建共创活动,先后5次租用洒水车对责任片区的人行道进行清洗,投入1700元,在责任路段设置了10个标志牌、20个停车点,规范了车辆停放,深得沿线店主的称赞。几个月来,在市联创办的检查评比中,我局一直名列市政府系统前矛。
切实抓好社会治安综合治理工作,加大力度排摸重大不稳定因素和群体性事件,积极化解,确保了重要会议和节假日期间的稳定。开展了有益于职工身心健康的文体活动,在纪念改革开放三十周年活动期间,我局选送的舞蹈节目获全省公路系统文艺汇演三等奖,局工会去年被评为全省交通系统优胜工会组织。信访工作做到“事事有回音、件件有落实”。计划生育工作局领导与各基层单位签订了《计划生育目标管理责任书》,层层把关,责任到人,全局没有发生违反计划生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向
去年5月份以来,我局工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:一是我局党建工作机制尚未理顺,市公路局直管的县(市、区)公路分局党务工作现由县(市、区)交通局党组织负责,支部活动存在重复和交叉问题;二是由于公路管理体制改革,虽然省交通厅为我们承担了80%的债务,但目前我局仍有2100余万元的银行贷款没有偿还,财务压力很大;三是政府还贷二级公路收费站已经取消,今后的公路建设融资工作难度很大。今后,我们将进一步注重领导班子建设,团结协作,和谐共进,为职工群众作好表率;克服一切困难,积极争取项目,参与到全省和全市公路建设项目中去;想方设法加大融资力度,创新融资模式,积极争取中央专项资金补助和省交通厅、省公路局对国道、省道、县乡公路的资金补助,“家大业大”不忘勤俭节约,树立过紧日子的思想。我们坚信有市委、市政府的坚强领导,有市直各部门和县(市、区)的支持配合,公路事业的发展将会更好更快。
述职人:一流范文网
20xx年xx月xx日
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公路局长述职述廉报告(二)
XX年,在市局党委和xx区委、区政府的正确领导下,xx公路工作将迎接全国公路养护管理大检查作为提升干线公路综合管养水平的重要契机,全局上下统一思想,积极进取,以奋发有为的精神状态、紧张有序的工作节奏形成团结干事的强大合力,全面推进公路建养管和精神文明创建工作,先后获得全区“目标管理绩效考核优秀单位第一名”和全市公路系统“创建文明行业、构建和谐公路”劳动竞赛银杯。本人也在班子其他同志的关心支持下,全局干部职工的积极配合下,坚持以德为先、廉洁勤政,较好地履行了工作职责,在思想政治、工作业务、廉政建设及“四德”建设等方面都有了新的进步和提高。
一、思想政治素质情况
认真贯彻落实市局和区委、区政府“内强素质外树形象”的要求,集中学习上级领导重要讲话和相关文件精神,坚持周五学习日制度,在全局干部职工中扎实开展“听讲座、读好书、强素质”、“岗位论职”和“五个一”读书活动,出台了学习、考勤、评比三项制度,做到“四有三保证”,即有学习计划、有学习教材、有学习记录、有心得体会,保证学习人数、保证学习时间、保证学习效果。平时我本人坚持把思想政治建设作为领导班子建设的首要任务,按照xx提出的“八个方面的良好风气”的要求,坚持不懈地加强领导班子思想政治建设,不断提高执行力、战斗力和创造力,在集体学习过程中,坚持先学一步,深学一层,坚持亲自授课,并带头讲内容、做笔记、谈体会,充分发挥了模范表率作用,促进了全局学习活动的扎实开展。
二、工作任务完成情况
(一)路域环境进一步改善。坚持“边巡查、边宣传、边清除、边纠正”的方针,突出“四个强化”,认真开展公路综合整治年活动。一是强化沟通协调。积极争取地方党委政府支持,将公路综治工作纳入到政府行为,为整治工作的顺利开展打好基础。二是强化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度,多方位对管养公路实行动态管理,全力做到巡查“无缝隙、无盲区、无死角”。三是强化违法违规现象的治理。加大对乱堆乱放、摆摊设点、公路非标等现象的治理力度,做到发现一处,查处一处,清除一处,把违法违规现象全部消灭在萌芽状态。四是强化宣传工作。通过出动宣传车、发放宣传材料、制作宣传版牌、刊发新闻稿件等形式,加强公路综合整治政策法规的宣传普及,为整治工作的开展营造良好的舆论氛围。
(二)路网结构进一步优化。首先,年初将342省道汾水至莒南段改建工程定为全年重点工作,班子成员重质量、抓安全、推进度,工程参建人员各负其责、加班加点,全局干部职工上下联动、积极配合,去年11月10日该工程圆满竣工通车,累计投资1.25亿元,省交通运输厅贾厅长、省局李局长等重要领导出席了通车仪式。其次,为迎接全省转方式、调结构科学发展观现场观摩会,累计投资800多万元,完成了xx中路罩面工程,加快了xx城市化建设进程。
(三)干线公路通行能力进一步提升。立足日常性养护,突出预防性与精细化养护相结合,探索实施以“人本、成本、市场化”为内容的“两本一化”新型保洁模式,将辖区干线公路保洁工作全部推向市场,全区国省道好路率逐年提升。一是抢在汛期之前,投资300多万元完成341省道河西西桥和204国道长冶河桥旧桥改造;二是完成四条国省道干线的路面灌缝和坑槽挖补任务,实施沥青罩面30万平方米,有效预防了公路病害;三是大面积造绿增绿,在干线公路两侧栽植各类绿化苗木6万余株,栽种草皮8000平方米,公路绿化档次进一步提升。四是购置了高压药物喷雾设备,对疫点实施无公害药剂防治,遏制美国白蛾灾情扩散蔓延,保护了公路生态安全。
(四)路政执法力度进一步加大。在干线公路两侧增设公路法律法规宣传标语28条,出动宣传车120余台次,电视新闻媒体宣传3次,发放宣传材料6000份,动员沿线群众自觉参与到公路综合整治工作中;联合执法局、交通局和沿线乡镇政府,开展了“清理门前三堆集中整治月”活动,累计清理大型公路非标23块,清除“三堆”5万立方米,粉刷沿线房屋12万平方米;重点巡查204国省和222省道,查处运输散装货物车辆360余台次,净化了公路通行环境。
(五)公路安全保障能力进一步增强。以全市公路系统“安全生产基层基础年”活动为契机,明确“双基”要求,下大力气健全突发事件应急预案、完善国省道干线安保设施。在204国道和342省道安装中央混凝土隔离墩1.4万米,在342省道六处路口施划了减速震荡标线,保障了沿线学生和群众的出行安全。
(六)公路行业文明进一步深化。大力培育以“日照公路与时代同步与文明同行”为核心的文化理念,聚力打造公路核心竞争力。一是不断挖掘和拓展公路文化的内涵、外延,继续升华提炼默默奉献的“铺路石”精神、干事创业的“愚公移山”精神、敢于攻坚的“硬骨头”精神。在今年年初全省公路系统创建文明行业现场会上,精心组织准备了局机关和汾水公路站两个现场,规范、完善的“公路四化”建设和蓬勃向上的机关工作氛围得到省局领导的高度赞扬。
二是积极开展“双联双包”帮扶捐助活动,投资3万多元帮助碑廓镇西秋齐园村架桥修路,协助市局投资40万元为碑廓镇东集后村建设一流的服务社区,实实在在为新农村建设办实事、办好事。三是以组织开展文体活动为载体,开展了“庆五一职工运动会”、“政治思想研讨会暨文艺演出”活动,积极参加区委、区政府组织的“环城健康跑”、“红歌大合唱”、“清风廉韵文艺汇演”等活动,丰富了干部职工精神文化生活。全局文明创建工作硕果累累,“省级文明单位”连续六年复验成功,路政科和办公室“市级青年文明号”连续三年复验成功,局机关先后被授予“全省党员教育示范先进单位”、“省级花园式单位”、“省特级档案管理先进单位”、“全市精神文明建设示范单位”、“全市红十字会工作先进单位”、“区目标绩效考核优秀单位”等荣誉称号。
三、廉洁自律情况
以学习贯彻《廉政准则》为契机,深入开展“学准则、守纪律、做表率、树形象”主题教育活动,以强化学习、营造氛围、自我教育、自我提高为手段,创新了“十个一”工作法,扎实推进《廉政准则》的有效贯彻执行。我局开展的“十个一”廉政工作方法,在全区学习贯彻《廉政准则》经验交流会上作为典型推广,受到区委领导的好评。
按照区纪委关于深化开展廉政文化进机关活动的要求,结合单位实际,科学规划,整合资源,建造了一批集教育、观赏、休闲于一体的廉政文化景观。在单位院内修建了廉政景观—“清风亭”、廉政教育基地、在食堂墙壁制作了廉政宣传壁画、在科室内部放置廉政座右铭、所有办公电脑设置了廉政桌面和屏保,组织全体干部职工开展以“为民、务实、清廉”为主题的廉政文化书法摄影比赛活动,营造了机关学廉、讲廉、守廉的良好氛围。局机关被确定为全市廉政文化示范点,多次得到上级领导表扬,树立了公路干部勤政为民的良好形象。
我本人始终坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,认真检查自己。无论工作多么繁忙,都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规,尤其是《廉政准则》颁布以来,我积极地进行学习领会,弄懂吃透,浸入脑海,时刻警醒自己,“廉”字当头。在工作中,作为单位主要负责人,我按照党风廉政建设岗位职责的要求,管好自己、管好家属、管好身边的工作人员,严格执行中央提出的“四大纪律八项要求”;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标,也没有利用自身权利为亲属谋过私利。一年来没有发生任何不廉行为。
四、“四德”表现情况
党的xx届四中全会强调用人要坚持“德才兼备、以德为先”的标准。在坚持科学发展、构建和谐社会新的历史时期,领导干部要注重政治品德、社会公德、家庭美德、职业品德“四德”的培养。本人在工作生活中注重品德修养,增强道德感召力,在“德才兼备、以德为先”的基础上,增强干事创业的能力。一是讲政治政德。牢固树立“全心全意为人民服务”的宗旨,坚定理想信念和政治立场,做到为党分忧、为国尽责、为民奉献。
二是讲社会公德。视社会为小家,为维护社会正常秩序尽好义务和责任。保护环境,热爱公益,见义勇为,遵纪守法。带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与“慈心一日捐”、“情系地震灾区,奉献一片爱心”等社会公益活动。三是讲家庭美德。夫妻之间互敬互爱,互帮互助,和睦相处;尊老爱幼,诚恳厚道,与街坊邻居友好相处,通情达理,不斤斤计较,不因小事伤害邻居感情。四是讲职业道德。时刻要求自己解放思想,开拓创新,有创造性的开展工作。在工作中做到实事求是,坚持原则,不墨守成规,不弄虚作假,不搞形式主义。
一年以来,尽管我在工作上取得了一些成绩,但仍然存在一些问题和不足。一是运用科学发展理论分析工作中的新情况,解决发展中的新问题的能力有待进一步提高;二是管理制度和管理规范执行还有不到位的地方。对这些问题,在今后的工作中我一定要加以认真改正,继续遵循“建设一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”这一主线,以更高的标准要求自己,团结班子,打造队伍,确保管理水平有一个大提高,服务质量有一个大进步,把创建文明行业工作再提高到一个新水平,向组织和同志们交一份满意的答卷!
述职人:16fw.com
20xx年xx月xx日
公路局长述职述廉报告(三)
根据省交通运输厅和省公路局相关文件精神和要求,现将本人xxxx年的思想、工作及廉洁自律情况汇报如下:
一、重视和强化政治理论学习,特别是加强对党的十八届一中、二中、三中全会精神的学习、融会、实践,努力提高个人综合素质,更好地服务于公路事业。
(一)加强政治理论学习,一是认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观、党的十八届一中、二中、三中全会精神,学习和贯彻省委、省政府及省厅、省局相关文件精神,在思想意识上时刻与党中央,与省委、省政府和交通运输厅、省局保持高度一致,实事求是,与时俱进,树立公仆观念,“共产党员永远是劳动人民的普通一员”。
时刻牢记入党誓言,把自己看成国家的人,看成社会的人,切实为党的事业尽心尽责,注重个人修养和综合素质的提高;二是积极参加省厅、省局及地方党委、政府组织的各类政治培训学习和局机关党支部每周五的学习,关心国际国内政治局势,拥护党的路线、方针、政策及决议,坚持用党的思想理论武装自己;三是充分利用其它时间,学习党中央提出的先进理论,了解国家大政方针和当前时势,并及时予以贯彻执行。特别是近期以来,由于临近年底,各项工作较多,加之受天气的影响,公路的通行安全存在极大的隐患,在深入各地检查工作之余,挤出时间及时学习和领会党的十八届三中全会精神。通过学习,思想和理论水平、工作水平得到了进一步地提高,为维护大局利益和完成工作目标任务奠定了一定的基础。
(二)认真贯彻执行党委领导下的分工责任制,充分发挥行政领导应有的作用。作为单位行政领导,执行党委领导下的分工责任制不仅是党的要求,也是个人素质的体现,因此本人严格按党的规定执行,同时严格要求自己,别人做不到的,自己先做到。在行政管理中,充分发挥副职的作用,大胆放权,积极支持他们的管理,并做到重大事项必须经党委或班子会议民主研究决定,决不搞个人说了算的事。在本人及各班子成员的共同努力下,班子成员分工明确、管理有序、率先垂范,使各基层组织在此方面的工作得到更进一步加强。
二、认真履职、团结同志、大胆管理,通过同志们的共同努力,圆满地完成了20xx年绩效目标任务。
一是公路养护,完成了国省干线公路优良率72.9%以上,差路率压缩在1%以下,重要干线公路优良率按下达计划指标完成;
二是完成了S209线望谟猫寨至望谟县城段水毁恢复重建工程;
三是完成了两个“四化”公路管理段创建工作;
四是完成了xxxx年路网结构改造工程;
五是进一步加强了桥、隧等构造物的养护,对新发现危桥处治率达100%,按照交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》以及《xx省公路桥梁养护管理工作实施细则》认真抓落实,确保了人员到位、档案完整、数据库及时更新,桥、隧等构造物营运状态达到可控,xxxx年定期对桥梁进行了检查;
六是完成了省公路局下达的油路大中修工程任务,其中废旧沥青路面回收率达95%以上,循环利用在70%以上;
七是积极推进了预防性养护工作,制定了预防性养护实施意见,完成预防性养护里程比重在7%以上;
八是开展了国省干线公路车辆超限运输集中整治工作,国省干线公路恶性超限运输率控制在3.5%内;
九是完成了xxxx年省公路局下达的安全生产工作责任目标;
十是完成了省公路局下达的其它各项计划和投资。
三、党风廉政建设方面
1.认真学习中央、中纪委以及十八大关于廉政建设方面的相关规定,坚持执行中央八项规定、省委十项规定,坚持民主集中制原则,涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究,没有个人说了算的情况发生。在具体工作中,吃苦耐劳、勤俭节约、没有“吃、拿、卡、要、收”等现象发生。
2.遵守党的章程和国家法令法规,严守党的纪律,时时刻刻维护党的尊严、荣誉。坚持党和人民的利益高于一切,时刻牢记党的宗旨,坚持从我做起,从点滴做起,树立朴素的唯物主义观,甘于做中国特色社会主义建设的铺路石,做公路行业的铺路石。关注一线职工生活、工作和福利,努力把广大职工的根本利益维护好、实现好,把单位发展好。
四、存在的问题
20xx年一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,为改变全局职工的生产和生活环境、以及创建“四化段”实现全局机械化养护等方面作出了一定的努力,也取得了一定的成绩,但由于单位局限性和时代发展的局限性,仍然存在不足之处:
1.理论学习系统性不强。虽然一直以“学习、提高、完善,再学习、再提高、再完善”为主线,加强对理论知识的学习,但由于专业性质和注重实用的缘故,不能够进行全面、系统的学习;同时,虽然加强了学习,但理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距,还有待加强。
2.工作上在大胆管理的同时,由于忙于业务,有时方式方法欠佳、沟通不够,在一定程度上影响了同志们的团结和工作的开展。
3.在深入基层加强指导的同时,思想政治工作开展少,交心谈话不够,帮助同志不够。
4.关心职工有待进一步提高,服务有待进一步增强。
五、改进措施
通过一年来在工作中不断学习和反思,在今后的工作和生活中,结合实际,我将从以下几个方面克服困难和不足,不断提高和完善自己。
1.加强政治和管理方面的学习,提高党性修养。无论工作多忙多累,都要加强学习。通过对党的先进思想和理论的学习,不断提高运用马克思主义立场、观点、方法分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;坚持实事求是的思想路线,更新观念,勇于创新,并充分结合本行业实际,积极思索新形势下、新的时代发展要求下能促进公路发展的管理方法和措施。
2.树立开拓创新的精神,永葆工作中的蓬勃生机和活力。面对公路发展的机遇和挑战,作为主要负责人,要在改革上解放思想,探索新路子;在各项任务完成上,进一步开拓思路,拿出新举措;在稳定上,做好各方面耐心细致的工作,解决进程中的矛盾。
3.结合党的群众路线教育活动,加强深入基层调研工作。率先垂范,深入基层,跟基层干部和职工交心,把职工群众的信任和鼓励变成工作的动力,把上级的要求同单位实际紧密结合,把职工意见、建议同改进工作紧密结合,及时协调解决单位存在的问题,把说实话与办实事同步进行,倾听群众意见同各单位职工建立起水乳交融的关系。对职工反映强烈的热点问题,认真研究,采取措施,一件一件去落实,努力将工作落实到实处,开创单位工作新局面。
4.带头搞好廉政建设和责任制的落实。严格遵守中央、中纪委的相关文件精神和要求,认真落实党内廉洁自律制度,时刻用共产党员的高标准严格要求自己。同时认真贯彻落实廉政建设责任制,加强制度建设,进一步完善各项管理制度和规定及办法,从制度、机制源头上堵住违纪违法的发生,建立起一支廉洁勤政的党员干部队伍,塑造一个廉洁、高效的单位形象。
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20xx年xx月xx日
公路局长述职述廉报告(四)
一年来,本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:
一、加强学习,切实提高领导水平和执政能力
“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。
二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。
二、克难奋进,强力推动公路事业攻坚突破
20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。
(一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。
三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立XX市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完XX县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。
(二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美”示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,pqi值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。
(四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2019年6月市政府出台偿债方案到xxxx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中xxxx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。
二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往XX区无公路管理机构、公路管理职能由XX区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。
(五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,XX区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“XX市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。XX区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。
三、勤政廉政,全面落实党风廉政建设责任制
一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。
(一)认真履行党风廉政建设“一岗双责”。亲自主持研究部署反腐倡廉工作任务,深化惩治和预防腐败体系建设,带好班子,纯洁队伍。主要抓了三个方面的工作:一是抓教育。重点抓政治品质和道德品行教育、岗位廉政教育和警示教育。开办了市公路局道德讲堂,下发了向系统内先进劳模学习的文件,组织观看了廉政警示教育专题片,并组织市公路局机关工作人员和掇刀公路局重点岗位人员,到“全国百优警示教育基地”——XX区检察院警示教育基地参观学习,聆听预防职务犯罪专题讲座。
二是抓项目。对市局在建的两大重点工程荆新一级公路和西外环工程项目,派驻局纪检监察“提前介入,全程监督”;下发了《关于在公路招投标领域实行行贿犯罪档案查询制度的通知》,在全市公路系统形成了对行贿犯罪“零容忍”的高压态势。三是抓执法。协助起草了《XX市车辆超限运输治理工作责任追究办法》(荆纪发[xxxx]11号),确保路政执法高效、廉洁,规范有序,
(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《XX市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的权威。
(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。
首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。
第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金