太原理工大学31方向介绍 本文关键词：方向，太原理工，介绍，大学
太原理工大学31方向介绍 本文简介：软件学院12级“3+1”模式四方向介绍电子商务方向1.培养目标：本方向培养德智体全面发展，具有良好的软件开发及电子商务行业职业道德和综合素质，具有扎实软件基础理论、软件工程开发和较强工程实践能力的实用型软件工程技术与管理人才。本专业要求能够运用先进的软件工程方法、技术及工具，从事软件分析、设计、开发
太原理工大学31方向介绍 本文内容：
软件学院12级“3+1”模式四方向介绍
电子商务方向
1.培养目标：本方向培养德智体全面发展，具有良好的软件开发及电子商务行业职业道德和综合素质，具有扎实软件基础理论、软件工程开发和较强工程实践能力的实用型软件工程技术与管理人才。本专业要求能够运用先进的软件工程方法、技术及工具，从事软件分析、设计、开发和维护等方面的工作，同时具备团队协作精神、技术创新、项目管理和市场开拓能力，能够在企事业单位胜任软件研发、软件项目管理和系统服务等工作。
2．培养技能：
1)
使学生对于WEB开发技术深入了解和掌握，深刻理解电子商务中用户体验的重要性；
2)
使学生对HTML,CSS,JAVASCRIPT异步的技术体系有全面的了解，熟练掌握和使用主流模板引擎框架开发企业级项目；
3)
使学生对电子商务运营项目的开发及管理模式有深入的理解及体验，具有更强的项目开发及团队合作能力；
4)
让所有学生通过模块化的，循序渐进的学习，具备坚实的技术基础，获得良好的技术素质，优秀的技术应用能力；
5)
让学生通过职业素养的熏陶及培训，获得良好的职业素养、规范的职业工作习惯以及较强的工作能力；
6)
培养懂电子商务技术的运营人员、懂运营和技术的设计人员、拥有经营思想的技术开发人员。
3.主要方向课程（软件工程专业的必修环节外）：
2
电子商务网站建设与维护
2
电子商务
2
电子商务物流管理
2
电子商务方向企业定制课程
4.就业趋势：
随着全球和我国电子商务高速增长，使得电子商务软件开发人才严重短缺，预计我国在未来10年大约需要200万名电子商务专业软件开发人才，从社会调查实践来看，绝大多数企业(多为中小企业)已陆续步入电子商务行列，采用传统经济与网络经济结合的方式生产经营；专门从事电子商务方向的软件开发人才就业前景十分广阔。
就业岗位类型：1)
电子商务系统开发软件工程师；2)
电子商务系统维护软件工程师；3)
客户关系管理、电子商务项目管理软件工程师；4)
电子商务事务的软件策划与软件开发工程师；5)
电子商务运营、推广、数据分析软件工程师等。
可胜任具体如下岗位：电子商务网站开发工程师、Java/.Net网络编程工程师、网站开发、网站维护、Web前端开发工程师、Java/.Net
Web软件开发工程师等/
JavaScript工程师、Java软件实施工程师、Java软件售前工程师、服务器维护工程师、数据分析师、数据库设计师、数据维护工程师、数据库开发工程师、电子商务网站运营主管、电子商务市场推广及销售等。
嵌入式软件系统方向
1.
培养目标：
本方向以培养学生能够独立进行嵌入式软件设计开发能力为目标，通过模块化的学习，使其具备扎实的技术基础、良好的技术素质和优秀的技术应用能力。本专业要求能够掌握嵌入式体系结构、汇编指令集、开发环境及嵌入式操作系统，对嵌入式的技术体系有深入的理解和掌握，并具有较强的项目开发、技术创新、项目管理能力以及团队协作精神，能够独立胜任嵌入式软件设计与开发工作。
2．培养技能：
1)
培养学生掌握嵌入式体系结构、汇编指令集、开发环境及嵌入式操作系统、对嵌入式的技术体系有深入的理解与掌握。
2)使学生掌握嵌入式开发环境及各种调试方法,掌握ARM体系结构；
3)培养学生熟练掌握嵌入式C开发项目的应用基础知识、对嵌入式交叉开发有初步的认识；
4)培养学生掌握操作系统中的内核结构，掌握LINUX的基本操作及应用；
5)通过实训项目，使学生对企业项目的开发及管理模式有深入的理解及体验，具有更强的项目开发及团队合作能力；
6)让学生通过职业素养的熏陶及培训，获得良好的职业素养、规范的职业工作习惯以及较强的工作能力；
3.主要方向课程（软件工程专业的必修环节外）：
2
LINUX系统及其编程
2
嵌入式软件设计
2
嵌入式系统原理
2
嵌入式方向企业定制课程
4.就业趋势：
随着消费家电的智能化，嵌入式更显重要，像我们平常见到的手机、PDA、电子字典、可视电话、VCD/DVD/MP3Player、数字相机（DC）、数字摄像机（DV）、U-Disk
、机顶盒（Set
Top
Box）、高清电视（HDTV
）、游戏机、智能玩具、交换机、路由器、数控设备或仪表、汽车电子、家电控制系统、医疗仪器、航天航空设备等等，都是典型的嵌入式系统。因此嵌入式软件开发是未来几年最热门和最受欢迎的职业之一，权威部门统计，我国目前嵌入式软件人才缺口每年为40万人左右，未来随着“三网融合”不断提速，手机、数字电视、信息家电、网络电话、汽车电子、医疗电子等都将是嵌入式软件的重要应用领域，嵌入式开发人才将会越发抢手，将是未来几年最热门和最受欢迎的职业之一。
就业岗位类型：1)
嵌入式软件工程师；2)
嵌入式系统设计工程师；3)
嵌入式系统测试工程师；4)
嵌入式产品技术支持工程师等
可胜任具体如下岗位：嵌入式网络工程师、嵌入式系统软件开发工程师、嵌入式LINUX应用开发工程师、嵌入式LINUX驱动开发工程师、WinCE应用开发工程师、WinCE驱动开发工程师、J2ME应用开发工程师、技术支持工程师、市场类嵌入式行业咨询师、嵌入式产品销售人员、嵌入式项目拓展经理、嵌入式产品管理经理、嵌入式项目开发经理
软件开发技术方向
1.
培养目标：
本方向以培养学生良好的软件分析、设计、开发、维护、测试等研发能力为目标，通过模块化的学习，使其具备扎实的技术基础、良好的技术素质和优秀的技术应用能力。本专业要求能够运用先进的软件设计方法、开发方法和工程管理方法，进行软件设计与编程、项目的规范管理和项目的交流与组织协调，同时具备团队协作精神、技术创新、项目管理和市场开拓能力，能够胜任大中型软件开发和管理的工程型软件开发工作。
2．培养技能：
1)以软件分析、设计、开发、维护、测试等工程研发能力为培养目标；
2)使学生对于Java或.net编程语言深入了解和掌握，深刻理解面向对象编程思想；
3)使学生对J2EE或.net技术体系有全面的了解，熟练掌握和使用主流框架开发N层企业级项目；
4)培养学生设计和搭建软件开发项目系统架构（平台、数据库、接口和应用架构）和解决开发中各种系统架构问题的能力；
5)使学生对企业的项目的开发及管理模式有深入的理解及体验，具有更强的项目开发及团队合作能力；
6)让学生通过职业素养的熏陶及培训，获得良好的职业素养、规范的职业工作习惯以及较强的工作能力；
3.主要方向课程（软件工程专业的必修环节外）：
2
编译原理
2
软件项目管理
2
软件设计与体系结构
2
软件开发方向企业定制课程
4.就业趋势：
随着社会的发展，软件开发行业已经成为一个象征高薪的职业，随着软件业的快速发展，软件开发专业人才的人数逐年增长。未来几年，国内外高层次软件人才将供不应求。毕业生主要在各大软件公司、企事业单位、高等院校、各大研究所、国防等重要部门从事软件设计、开发、应用与研究工作，有数据表明，我国软件出口规模达到215亿元，软件从业人员达到72万人，在中国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。
就业岗位类型：1)
程序开发工程师；2)
需求分析师；3)
实施工程师；4)
售后支持工程师；5)
测试工程师等等。
可胜任具体如下岗位：Java软件开发工程师、Java软件测试工程师、Java实施工程师、.NET软件开发工程师、.NET软件测试工程师、Java网络编程工程师、网站开发、网站维护、就业于电信、金融、保险及大型企业的IT部门，从事海量数据及分布式运算的企业级应用软件开发等等。
移动互联技术方向
1.培养目标：本方向培养德智体全面发展，具有良好的软件开发及移动互联行业职业道德和综合素质，具有扎实软件基础理论、软件工程开发和较强工程实践能力的实用型软件工程技术与管理人才。本专业要求能够运用先进的软件工程方法、技术及工具，从事软件分析、设计、开发和维护等方面的工作，同时具备团队协作精神、技术创新、项目管理和市场开拓能力，能够在企事业单位胜任软件研发、软件项目管理和系统服务等工作。
2．培养技能：
主要培养方向是基于Java
EE的企业级应用系统开发及Android平台下的3G应用开发。
1）培养学生掌握移动互联软件开发的系统知识，培养学生具备移动互联软件开发的架构能力；
2）培养学生熟识手机应用产品的开发过程、开发模式、行业技术规范；
3）培养学生熟练Android等常见组件编程、技术体系结构、内核框架编程、系统移植相关经验和技能；
4）使学生对移动互联项目的开发及管理模式有深入的理解及体验，具有更强的项目开发及团队合作能力；
5）让所有学生通过模块化的，循序渐进的学习，具备坚实的技术基础，获得良好的技术素质，优秀的技术应用能力；
6）让学生通过职业素养的熏陶及培训，获得良好的职业素养、规范的职业工作习惯以及较强的工作能力；
7）让学生熟悉实际企业项目的开发流程，具备实际项目开发的执业能力和技术素养，能够成为中等层次的移动互联系统开发和项目管理的实用型人才。
3.主要方向课程（软件工程专业的必修环节外）：
2
移动应用软件开发技术
2
无线网络通信技术
2
系统管理与维护
2
移动互联方向企业定制课程
4.就业趋势：
中国被世界公认为全球最大的3G移动市场，从目前社会调查实践来看，3G相关的软件开发人才严重短缺，
3G软件开发行业已经成为新的高新行业，基于3G软件开发人员非常抢手。3G软件开发时未来几年最热门和最受欢迎的职业之一，专门从事移动互联方向的软件开发人才就业前景也十分广阔。
就业岗位类型：1)
3G系统开发软件工程师；2)
3G系统维护软件工程师；3)
移动互联项目管理软件工程师；4)
移动互联事务的软件策划与软件开发工程师；5)
移动运营、推广、数据分析软件工程师等。
可胜任具体如下岗位：
Android手机软件研发工程师、Android手机软件移植工程师、智能设备开发工程师、Android手机游戏开发工程师、Android手机游戏移植工程师、Android软件测试工程师等、Java软件工程师、Java网络编程工程师、网站开发、网站维护、Web前端开发工程师、Java
Web软件开发工程师等。
1------山西思软科技有限公司（地点：太原，仅招收双学位的学生）：移动互联技术方向、嵌入式软件系统方向
2------江苏锐聘信息科技有限公司（地点：南通）：软件开发技术方向、移动互联技术方向、嵌入式软件系统方向
3------昆山杰普软件科技有限公司（地点：昆山）：软件开发技术方向、移动互联技术方向、嵌入式软件系统方向
4------天津东软睿道教育信息服务有限公司（地点：大连）：软件开发技术方向、移动互联技术方向、嵌入式软件系统方向
5------苏州软件园培训中心有限公司（地点：苏州）:软件开发技术方向、电子商务方向
篇2：太原明博语言培训学校日语培训学习之各种场合的自我介绍
太原明博语言培训学校日语培训学习之各种场合的自我介绍 本文关键词：太原，日语，自我介绍，培训学校，场合
太原明博语言培训学校日语培训学习之各种场合的自我介绍 本文简介：日语各个场合的自我介绍都应该怎么说？（1）向本公司的人自我介绍社内の人に自己紹介する今后请多关照，我姓张。（今日からお世話になります、張と申します。）初次见面，我姓张。（初めまして、張と申します。）小提示：也可以用「張と言います」等表达方式，但是「～と申します」（自谦语）的表达方式更为礼貌。请多关照
太原明博语言培训学校日语培训学习之各种场合的自我介绍 本文内容：
日语各个场合的自我介绍都应该怎么说？
（1）向本公司的人自我介绍
社内の人に自己紹介する
今后请多关照，我姓张。（今日からお世話になります、張と申します。）
初次见面，我姓张。（初めまして、張と申します。）
小提示
：也可以用「張と言います」等表达方式，但是「～と申します」（自谦语）的表达方式更为礼貌。
请多关照（どうぞよろしくお願いいたします。）
哪里哪里，请多关照。（こちらこそ、よろしくお願いします。）
今天开始我就要在这里研修了。（本日からこちらで研修を受けることになりました。）
我会尽最大努力，请多关照。（一生懸命頑張りますので、どうぞよろしくお願いします。）
请允许我做一下自我介绍。（自己紹介させていただきます。）
我是这次分到营业部的小王。（この度、営業部に配属になりました王です。）
久仰大名（早就听大家谈起您了）。
お噂は伺っております。
小提示：「よくあなたのお話は聞いています」：（常常听说您的事情）之意。
（2）向公司外部人员自我介绍
社外の人に自己紹介する
我是上海商事的小王。平时承蒙您关照了。（上海商事の王でございます。いつもお世話になっております。）
小提示：即使是第一次见面，如果对方已经知道自己的姓名，就不说「～と申します」、而是用「～でございます」的表达方式。
哪里，我们才承蒙您的关照呢。（こちらこそ、お世話になっております。）
今后也请多多关照。（今後ともよろしくお願いします。）
我是负责营业的小王。（私、営業担当の王と申します。）
很荣幸负责贵公司业务，我姓王。（御社を担当させていただくことになりました王と申します。）
我是新任的小林，请多关照。（私が新任の林です。どうぞよろしくお願いいたします。）
小提示：「わたくし」是对公司外部人员使用的特别郑重的表达，而「わたし」对内对外都可以使用。对上司的话，我们还是使用「わたし」比较好;对同事的话可以同「ぼく」。而「ぼく」过于粗俗，不太适合在公司使用。
我是来接替前任小李的工作的。（前任の李のかわりに赴任いたしました。）
请问，您的大名该怎么读比较合适呢？（失礼ですが、お名前は何とお読みすればよろしいのでしょうか。）
小提示：交换名片时，如果不知道对方姓名的读法，就可以这样问。
很抱歉，我的名片用完了。（申し訳ありません。今、名刺を切らしております。）
（3）向客户介绍上司
上司を取引先に紹介する
社长，我来给您介绍一下。这位是本公司的科长田中。（社長、ご紹介します。当社の課長の田中です。）
小提示：介绍他人时的说法。即使是自己的上司，在客户面前，也要免去头衔。如介绍自己公司科长时，不说「田中課長です」，而是说「課長の田中です」。而且，要注意先介绍自己公司的人，后介绍客户。自己上级和下属都在场时，先介绍下属。在别人和自己人都在场时，先介绍自己人。
初次见面，我是田中。（初めまして、田中と申します。）
这位是樱花产业的安部社长。（こちらは桜産業の安部社長でいらっしゃいます。）
我是承蒙介绍的安部。（ご紹介いただいた安部でございます。）
（4）相互了解
お互いのことを知る
请问您在哪里出生？（ご出身はどちらですか？）
我出生在苏州。（蘇州の出身です。）
我从大连来。（大連から参りました。）
很高兴能见到您。（お目にかかれてうれしいです。）
您住在哪里？（どちらにお住まいですか？）
住在北京郊区。（北京の郊外に住んでおります。）
我生在天津，长在北京。（私は天津生まれの北京育ちです。）
小提示：常用表达方式之一。「上海生まれの上海育ちです」意为“我生在上海，长在上海”。
我在大学里专攻经济学。（大学では経済学を専攻してしました。）
学生时代我加入过网球部。（学生時代、テニス部に所属していました。）
您的职业是什么？（ご職業は何ですか。）
我从事口译工作。（通訳の仕事をしております。）
在什么单位上班？（どちらにお勤めですか？）
（我）在上海商事上班。（上海商事に勤めています。）
小提示：「上海商事で働いています」（在上海商事工作）也可以表达同样的意思。
在现在的公司工作满两年了。（今の会社に勤めて2年になります。）
我是四口之家。（私は4人家族です。）
我的兴趣是旅游和绘画。（私の趣味は旅行と絵を描くことです。）
篇3：太原铁路局车调联控办法(试行)
太原铁路局车调联控办法(试行) 本文关键词：太原，铁路局，试行，办法，车调联控
太原铁路局车调联控办法(试行) 本文简介：太原铁路局文件太铁安监[2008]317号关于印发《太原铁路局车调联控办法(试行)》的通知各直属站,各车务,机务,工务,供电段,太原工务机械段,北京,丰台,唐山,怀北,新乡,洛阳,集宁机务段,石家庄电力机务段:为加强调车作业安全关键控制,进一步发挥无线调车灯显设备和列车无线调度通信设备的作用,借鉴和
太原铁路局车调联控办法(试行) 本文内容：
太原铁路局文件
太铁安监[2008]317号
关于印发《太原铁路局车调联控办法(试行)》的通知
各直属站,各车务,机务,工务,供电段,太原工务机械段,北京,丰台,唐山,怀北,新乡,洛阳,集宁机务段,石家庄电力机务段:
为加强调车作业安全关键控制,进一步发挥无线调车灯显设备和列车无线调度通信设备的作用,借鉴和推广运用车机联控工作的成功经验,减少调车作业,机车出入库,单机转线等作业环节误认调车信号和错排调车进路问题的发生,制定我局《车调联控办法(试行)》,现予以公布.本办法自发布之日起施行。
各有关站段要根据本办法中的规定,制定和完善本单位《车调联控实施细则》,并对相关干部,职工进行培训和考试。
车务站段负责将本办法传达到管内的专用线,专用铁路.与地方铁路的接轨站(大同东,庄儿上,孝西,宁武,武乡站)负责将本办法转达到所接轨的地方铁路公司。
二○○八年十二月十五日
主题词:安全
调车
办法
通知
——————————————————————————————
抄送:局办公室(党委办公室),运输,机务,工务处,总工室,安全监察室,大秦铁路公司,唐港铁路公司,北京,郑州,呼和铁路局,大准,神朔,孝柳,宁静,武沁铁路公司。
——————————————————————————————
太原铁路局办公室(党委办公室)
2008年12月16日印发
——————————————————————————————
太原铁路局车调联控办法(试行)
第一章
总则
第一条:根据《铁路技术管理规程》,《行车组织规则》和部,局《车机联控标准》制定本办法。
第二条:车调联控是车机联控工作在调车作业方面的推广和深化,是对调车作业安全关键环节进行动态控制的一项安全措施.车调联控的作业人员为车站值班员(助理值班员,信号员,调车区长),调车人员,机车乘务员,动车组和自轮运转特种设备司机等参与调车作业的有关人员;车调联控的主要设备为无线调车灯显设备,列车无线调度通信设备以及通信记录装置;机车,动车组,自轮运转特种设备,车站有关人员在调车作业过程中通过执行车调联控规定,对调车进路进行互控。
第三条:车调联控工作由路局安监室归口管理,运输处,机务处,工务处等有关业务处室负责系统管理,并对执行情况进行检查。安监室定期牵头组织召开车调联控工作专题会议,并定期对站段车调联控工作进行验收考核。
第四条:车务站段,机务,工务,供电段,工务机械段等有关站段应制定本单位《车调联控实施细则》,对本办法未涉及的事项结合现场实际进行规定.制定车调联控管理考核办法,明确车调联控工作的主管领导。站段车调联控的具体工作由车机联控或调车工作的专兼职人员负责。车务站段制定车站行车室(信号楼)车调联控人员的作业办法,明确执行车调联控的具体人员。站段每季度对车调联控工作进行总结并上报局主管业务处室。
第五条:车调联控信息的日常管理。各站段要明确车调联控信息的检查考核办法。车调联控作业人员对呼叫三次以上未应答,错呼信号,进路,应主动呼叫而未主动呼叫等问题信息应做好记录,交班退勤时向管理人员报告反馈。管理人员对产生的信息应及时进行核查确认并按规定进行传递和处理。站段,车间(中间站)每月应对车调联控信息进行专题分析。车务站段负责组织与调车机车配属段定期召开协调会,通报解决车调联控工作中存在的问题。
第六条:企业自备机车进入国铁站内进行调车作业时,也必须执行车调联控规定。负有监管责任的站段负责对企业自备机车的机车乘务员,调车人员进行车调联控业务培训。
第二章
车调联控的基本要求
第七条:调车机,本务机,动车组自走行,自轮运转特种设备在车站集中区进行调车作业,出入库,转线,按调车信号越区转场时,均应按规定进行车调联控(驼峰解体和平面溜放调车作业除外)。作业中车站值班员或助理值班员或信号员或调车区长(以下统称车站值班员),调车人员,机车乘务员或动车组,自轮运转特种设备司机(以下统称司机),在执行有关规章制度的同时,还应执行车调联控的规定和用语。有车次的调车列在专用线取送作业按照《车机联控标准》执行。
第八条:调车作业牵引运行,单机,动车组,自轮运转特种设备出入库,转线由车站值班员与司机进行车调联控;调车作业推进运行,动车组甩挂作业,由车站值班员与调车人员进行车调联控。
第九条:车调联控工作原则上应使用无线调车灯显设备,未配备无线调车灯显设备或无线调车灯显设备故障时,可使用列车无线调度通信设备。
第十条:调车作业前调车人员,司机,车站值班员应对使用的无线调车灯显设备进行通话试验。专用调车机每班作业前与本区行车室(信号楼)进行通话试验,区域调车机及小运转机车每次调车作业前与所在车站进行通话试验,确认设备通话性能良好后方可进行作业。
第十一条:使用列车无线调度通信设备进行车调联控时不得干扰或打断正在进行的与列车的车机联控。
第十二条:司机,调车人员询问有关调车进路情况时,车站值班员应及时应答。
第三章
车调联控标准
第十三条:执行车调联控时,遇一方未按规定主动呼叫,另一方应及时补呼.进行车调联控后,负责确认前方进路的司机或调车人员应逐个确认进路上调车信号显示正确,严禁臆测行车。作业中调车信号开放后,司机或调车人员呼叫车站值班员三次对方未应答时,应按照信号机的显示进行调车作业。
第十四条:在集中区进行调车作业,单机,动车组,自轮运转特种设备出入库,转线,按调车信号越区转场时,按照出X道(本线)时呼叫X道,返调车信号时去(X场)X道呼叫去(X场)X道的方式进行联控。
第十五条:机车出库,入库,转线作业
1.呼叫时机:按照调车作业计划排列调车进路,调车信号开放后。
作业用语:
车站值班员:“XX号机车(次本务机)(去)(X场)X道调车信号开放好”。
司机:“XX号机车(次本务机)(去)(X场)X道调车信号开放好,司机明白”。
2.呼叫时机:司机请求开放调车信号或调车信号开放后补控时。
作业用语:
司机:“XX站(场),XX号机车(次本务机)X道(出库,入库,转线)联控”。
第十六条:动车组自走行,自轮运转特种设备出入库,转线,按调车信号越区转场时比照单机进行车调联控,但动车组司机确认具备出入库条件时应主动呼叫车站(场)。在车站进行甩挂作业时,由车站指派调车胜任人员指挥作业,分别按照调车作业牵引,推进运行的联控办法执行。
动车组自走行出入库的联控办法:
1.呼叫时机:动车组司机确认动车组具备出入库条件后。
作业用语:
动车组司机:“XX站(场),X道动车XX次具备出(入)库条件”。
车站值班员:
“X道动车XX次具备出(入)库条件,XX站(场)明白”。
2.呼叫时机:按照调车作业计划排列调车进路,调车信号开放后.
作业用语:
车站值班员:“动车XX次X道出(入)库调车信号开放好”。
动车组司机:“动车XX次X道出(入)库调车信号开放好,司机明白”。
3.呼叫时机:动车组司机在调车信号开放后补控时.
作业用语:
动车组司机:“XX站(场),X道动车XX次出(入)库联控”。
第十七条:调车作业牵引运行及单机
1.呼叫时机:按照调车作业计划排列调车进路,调车信号开放后。
作业用语:
车站值班员:“X调(XX号机车或XX次本务机),(去)(X场)X道调车信号开放好”。
司机:“X调(XX号机车或XX次本务机)(去)(X场)X道调车信号开放好,司机明白”。
2.呼叫时机:司机请求开放调车信号或调车信号开放后补控时。
作业用语:
司机：“XX站(场),X调(XX号机车或XX次本务机)X道联控”。
第十八条:调车作业推进运行
1.呼叫时机:按照调车作业计划排列调车进路,调车信号开放后。
作业用语:
车站值班员:“X调(次),(去)(X场)X道调车信号开放好”。
调车人员:“(去)(X场)X道调车信号开放好,X调X号明白”。
注:X调X号指推进运行时确认前方信号的调车人员。
2.呼叫时机:调车人员请求开放调车信号或调车信号开放后补控时。
作业用语:
调车人员:
“XX站(场),X调(次)X道联控”。
第十九条:越区转场作业
1.呼叫时机:按照调车作业计划排列调车进路,调车信号开放后。
作业用语:
车站值班员:“X调(XX号机车),X场X道调车信号开放好”。
司机(调车人员):“X场X道调车信号开放好,X调司机(XX号机车)(X调X号)明白”。
2.呼叫时机:司机(调车人员)请求开放调车信号或调车信号开放后补控时。
作业用语:
司机(调车人员):“X站(场),X调(XX号机车)越区(转场)联控”。
第二十条:穿越,占用正线进行调车作业,出入库,转线,按调车作业计划越区转场
穿越,占用正线进行调车作业,出入库,转线,按调车作业计划越区转场时,需下达书面调车计划的在《调车作业通知单》上注明“正线”;不超过三钩无需下达书面调车计划时,在作业用语中增加“穿越(占用)正线”。
第二十一条:经过轨道电路分路不良区段的调车作业
在轨道电路分路不良区段的作业,排列调车进路前,车站值班员必须通过现场确认机车车辆的实际位置。车站值班员不能确认其位置时,不得排列调车进路。
呼叫时机:车站值班员确认调车列,单机,动车组,自轮运转特种设备位置时。
作业用语:
车站值班员:“X调(次)(XX号机车或XX次本务机或动车XX次)是否越过XX信号机(道岔)”。
调车人员(现场确认人员)未应答视为尚未越过XX信号机(道岔)。
当机车车辆越过该信号机后,调车人员(现场确认人员)应及时应答或呼叫:“X调(次)(XX号机车或XX次本务机或动车XX次)越过XX信号机(道岔)”。
车站值班员:“X调(次)(XX号机车或XX次本务机或动车XX次)越过XX信号机(道岔),X站(场)明白”。
第二十二条:压信号机绝缘原路返回作业
调车作业遇特殊情况需压信号机绝缘原路返回时,无论是牵引运行还是单机,均由调车长与车站值班员进行车调联控。
呼叫时机:调车长确认机车车辆需压信号机绝缘原路返回,具备作业条件后。
作业用语:
调车长:“X站(场),X调(次,号机车)X道原路返回联控”。
车站值班员(进路准备好后):“X调(次,号机车),X道原路返回进路好(了)”。
调车长:“X道原路返回进路好(了),X调(次,号机车)调车长明白”。
调车长(通知司机):“X调(次,号机车)司机,X道原路返回进路好(了)”。
司机:“X道原路返回进路好(了),X调(次,号机车)司机明白”。
调车长连续二次发出“起动”信令。
第二十三条:编组,区段站车调联控的特殊规定
1.编组,区段站本务机车出入库,转线作业不执行“第十五条”规定,但在调车进路不能一次排通时应执行以下规定。
呼叫时机:按照调车作业计划和实际情况分段排列调车进路,调车信号开放后。
作业用语:
车站值班员:“XX号机车(次本务机)(去)X道已开放X架调车信号,注意信号”。
司机:“XX号机车(次本务机)(去)X道已开放X架调车信号,注意信号,司机明白”。
接续进路能够一次排通时,比照第十五条办理;接续进路仍不能一次排通时,继续按本条规定进行联控。
注:“X架”为具体开放的信号机架数.调车进路不能一次排通需分段排列时,不得排“短进路”。
2.第十七条,十八条,十九条中的规定,编组,区段站只在穿越或占用正线调车作业时执行。
第二十四条:其他
1.在不具备准备进路,开放信号的条件时,车站值班员听到司机或调车人员请求开放调车信号的呼叫时应及时应答。
作业用语:
车站值班员:“XX调(次),(XX号机车或XX次本务机)停车等候”。
2.在具备作业条件,试验无线调车灯显设备时,司机,调车人员应分别及时主动与车站值班员进行通话试验。
作业用语:
司机(调车人员):“XX站(场)XX调(次)司机(X调X号)试验电台”。
车站值班员:“XX调(次)司机(X调X号)电台试验良好”。
3.文中括号中的内容根据作业情况选用。
4.为满足车调联控工作和日常检查管理需要,无线调车灯显设备应具备通信记录装置,以便日常抽听检查执行情况,调查分析发生的问题和事故;在配属多台专用调车机的车站行车室(信号楼),应配置具有多频道或全频扫描接听与通话功能,与无线调车灯显设备匹配的电台及通信记录设备。