施工降尘、降噪方案 本文关键词：降噪，施工，方案
施工降尘、降噪方案 本文简介：1.1.工程概况工程概况本工程位于长沙市市区内，处于橘子洲大桥和银盆岭大桥之间，其中江中段距橘子洲大桥约1.3km，距银盆岭大桥约2.1km，主线平面分南、北两线设计，其中西岸南、北两线洞口错开前后布置，北线洞口布置于滨湖路以西的咸嘉湖路上，南线洞口布置于滨湖路以东的咸嘉湖路上；东岸南、北两线洞口平
施工降尘、降噪方案 本文内容：
1.1.工程概况工程概况
本工程位于长沙市市区内，处于橘子洲大桥和银盆岭大桥之间，其中江中段距
橘子洲大桥约
1.3km，距银盆岭大桥约
2.1km，主线平面分南、北两线设计，其中西
岸南、北两线洞口错开前后布置，北线洞口布置于滨湖路以西的咸嘉湖路上，南线
洞口布置于滨湖路以东的咸嘉湖路上；东岸南、北两线洞口平行布置，均布置于黄
兴北路与营盘路交叉口以东、蔡锷北路与营盘路交叉口以西的营盘路上，设
A、B、C、D
四个匝道，其中西岸
A
匝道与南线相连，洞口布置于银盆南路与潇湘大
道交叉口以南的潇湘大道行车道西侧上；西岸
B
匝道与北线相连，洞口布置于银盆
南路与潇湘大道交叉口以北的潇湘大道行车道东侧上；东岸
C
匝道与南线相连，洞
口布置于湘春路与湘江大道交叉口以南的湘江大道行车道东侧上；东岸
D
匝道与北
线相连，洞口布置于中山路与湘江大道交叉口以北的湘江大道行车道东侧上，其中
C
匝道全长
751.176m，明挖
416m；D
匝道全长
737.953m，明挖
398m；主线北线明挖
496m，南线明挖
405.75m。本工程于
2009
年
9
月
20
日开工，建设工期为
24
个月。
2
2、施工目标、施工目标
本工程防尘、降噪方案实施目标:受政府部门通报为零，争创长沙市文明样板工
程，在长沙树立良好的企业形象。尽量做到最大限度的减少对当地周围环境的影响，
将有限的污染控制在最小的限度或合理的水平，保护生态平衡，促进当地社会、经
济及文化的良性发展。
3.3.施工组织机构施工组织机构
为保证本项目防尘、降噪施工措施的实施，建立由项目经理任组长，项目总工
程师、安全总监及项目常务副经理任副组长，成员由东、西岸分部各部门负责人组
成。负责在施工过程中进行督查，实行周检和月检制度，以“一个标准、三个规范”
为指导，全方位、全过程、全员开展创建文明工地活动，定期组织东、西岸分部及
各工区检查评比，严格执行奖罚制度，切实将文明施工落实到实处。
降噪施工管理小组组织机构图
4.4.总体思路总体思路
在方针目标贯彻实施中，紧紧抓住施工现场管理这条工作主线，运用全面质量
管理中的“三全”思想，即全员、全面、全过程地对工程从进场准备、围护结构施
工、隧道开挖等不同阶段上动态地管理标准化。从场容场貌做起，带动各项基础管
理纳入标准化轨道。场容场貌是企业内部管理水平的标志，做到事事有标准、处处
有标准、人人讲标准，使每处工作做到细致，切实搞好工程建设中的降尘、降噪施
工。
5.5.施工保证措施施工保证措施
5.1
振动控制
（1）易产生噪声的作业设备，设置在施工现场中远离居民区一侧的位置，并在
设有隔音功能的临房、临棚内操作；夜间施工不得进行捶打、敲击和锯割等作业；
在施工现场不得进行敞开式搅拌预拌砂浆作业；使用灯光照明应采取遮蔽光照措施，
东岸分部
项目经理
总工程师项目副经理
降尘、降噪施工领导小
组
安全总监
西岸分部
工程技术部
科研部
中心试验室
设备物资部
安质环保部
作业队长
班组成员
办公室
工程技术部
科研部
中心试验室
设备物资部
安质环保部
作业队长
班组成员
办公室
计划财务部
避免直射居民住宅；并禁止施工现场进行敲击等产生噪声的作业方式等。
（2）对工程所需的震动源设备的设置有条件的尽量远离民居。
（3）对能产生振动的作业（如破除混凝土、冲孔桩机等）应事先向操作工人提
出警告和进行环保培训，通过采取一些具体措施加以控制。
5.2
冲洗保洁
施工现场必须设置洗车池（冲洗槽）和沉淀池，配置高压水枪，对驶出车辆进
行冲洗；洗车池应设在工地大门内距大门
1m
处，深度不低于
30cm，冲洗槽两端向
内倾斜，冲洗槽与大门一致，宽
50cm，深
30cm。沉淀池规格
80×80×100cm，并与
市政管网相通，未经沉淀的污水严禁排入市政管网，车辆必须通过洗车池，经高压
水枪冲洗后，方能驶出工地。工地大门墙体中轴线设置档水、减速坡，施工现场配
置专职保洁员，负责工地内场保洁和“门前三包”。
5.3
材料堆放与管理
施工机具设备及建筑材料按施工现场平面布置图分类堆放，粉尘材料入库保管，
沙石料、渣土须洒水或遮盖控制扬尘，建筑材料应设标识牌，标识产地、名称、规
格、责任人等。
5.4
施工现场围档
（1）施工现场必须封闭打围，围墙高度不得低于
2.4m，墙体必须安全牢固，
围墙边不得堆放各类建筑材料及渣土。
（2）施工围墙应保持干净、整洁，墙体不得有“乱涂写、乱张贴、乱刻画”等
现象。墙体有破损、污渍的，应及时修复、清洗、见新。
（3）成片建设的小区内，各施工单位工地间应设置高度不低于
1.8
米的隔断或
围墙。
5.5
施工扬尘、废气防治
（1）施工现场的主要道路必须进行硬化处理，土方应集中堆放。裸露的场地和
集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。
（2）建筑物内施工垃圾的清运必须采用相应容器或管道运输，严禁凌空抛掷。
（3）粉尘材料必须入库保管，沙石料必须覆盖防止扬尘。
（4）施工过程中，易产生扬尘的工序必须采取降尘措施，施工现场的浮土必须
及时湿水清扫。
（5）施工现场严禁焚烧各类废弃物。
6.噪音控制
（1）加强对运土机械、运输车辆、大型动力设备的维修保养，采用性能良好的
机械设备，认真做好加油、保养工作，减少施工时机械发出的噪音。对不符合噪音
标准的汽车、机械严禁使用。
（2）考虑现场的特殊性，施工用电尽量不采用发电机发电，对空压机等噪音、
设备的设置尽量远离民居。
（3）合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械，造成噪音大。
（4）采用围蔽分隔声源减少噪声，围护材料不得有破损现象，并连接紧密牢固，
连接可靠。
（5）对有些工序能采用无噪音作业的优先采用，尽可能做到低噪音作业，如不
可避免要产生较大的噪音，应事先与周边单位和居民进行沟通，以免造成不必要的
心理恐慌。
（6）严格执行夜间施工规定，禁止夜间使用高噪音设备,减轻对附近居民的影
响。
(7)用先进的
AWA6291
型噪音监测仪实时检测，根据《中华人民共和国城市区
域噪声标准》中的规定，城市中的道路交通干线道路两侧区域，昼间
70dB,夜间
55dB(夜间指
22：00
到次日晨
6：00)，严格控制在此范围内。
7.调整施工工序
（1）白天钻孔，夜间下钢筋笼，灌注水下砼。
（2）各种大型机械的使用尽量安排在白天工作，夜间不工作。若实在需要工作
的尽量安排在
22：00
以前工作。
8.空气污染控制
（1）施工内燃机械遵照国家要求进行年审，废气检测合格后才可投入使用，不
允许使用超标车辆投入运行中，最大限度减少废气排放。
（2）施工场地除开挖线内的地方，全部进行硬化，防止扬尘。每天专人负责给
施工场地和现场的机动道洒水，以减少工地的尘土。
（3）按劳动保护条例，为工地操作人员装备各种尘埃防护设施。
（4）施工中对容易起尘的细料和松散材料，予以覆盖或适当的洒水喷湿。这些
材料在运输期间，用帆布或类似的遮盖物覆盖。
（5）合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。
（6）水泥存放地应设置离居民区较远的地方，修盖水泥库房，以减少水泥灰尘
的上扬。
（7）对施工作业易产生灰尘或污染的工序（如土方开挖和用机具破除混凝土结
构）要有专人负责，及时采取可行的措施，包括监理工程师认为有必要的洒水，必
要时搭棚遮盖，以使施工作业产生的灰尘减至最低程度。
（8）在工地大门进出口安设洗车槽，在车辆离开现场进入公共道路上之前，保
持车辆清洁干净。
（9）严禁在工地燃烧各种垃圾废物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，
熔融沥青等有害毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。
目录目录
1.工程概况1
2、施工目标.1
3.施工组织机构1
4.总体思路2
5.施工保证措施2
5.1
振动控制
2
5.2
冲洗保洁
3
5.3
材料堆放与管理
3
5.4
施工现场围档
3
5.5
施工扬尘、废气防治
3
6.噪音控制4
7.调整施工工序4
8.空气污染控制4