xx摩托新品牌上市方案 本文关键词：新品牌，摩托，上市，方案，xx
xx摩托新品牌上市方案 本文简介：天马行空官方博客：http://t.qq.com/tmxk_docin；QQ:1318241189；QQ群：175569632广益摩托新品牌上市方案（草案）目录：一．市场状况分析二．自身状况分析三．新品牌策略规划四．新品牌传播策略五．通路策略一．市场状况分析1.目前摩托车市场状况及特点中国摩托车行业
xx摩托新品牌上市方案 本文内容：
天马行空官方博客：http://t.qq.com/tmxk_docin
；QQ:1318241189；QQ群：175569632
广益摩托新品牌上市方案（草案）
目录：
一．
市场状况分析
二．
自身状况分析
三．
新品牌策略规划
四．
新品牌传播策略
五．
通路策略
一．
市场状况分析
1.
目前摩托车市场状况及特点
中国摩托车行业自92年以来获得了长足的发展，至98年就已经达到了1000万辆的规模，在此期间诞生了很多摩托车企业。
目前摩托车市场竞争十分激烈，273余个厂家，390多个品牌共同争夺中国市场。
总体来看，前十大品牌雄霸市场上90%的分额，其余的部分被大量的厂家及众多的品牌追逐瓜分。
市场格局可分为三大阵营：一.国有大型摩托车厂家，如嘉陵摩托集团、轻骑集团、南方摩托集团、大洋摩托集团等。此类企业规模大，产量大，实力雄厚。二.合资私营企业，如建设雅马哈、轻骑铃木、新大洲、珠峰、五羊本田、豪爵等，此类企业由于大多是原装进口日本发动机，因而有较高的科技含量，但也因此产品的价格不扉。三.民营企业，如宗申、隆鑫、力帆及我们的广益摩托，此类企业规模不大，机制灵活，产量不大，产品大多采用国内生产的一般发动机和仿日本发动机，因而产品售价低，但质量相对不稳定。
2．市场发展趋势分析
就目前的市场发展状况来看，合资私营类企业由于技术新，机制比较灵活在高端市场中占据了主要的分额，但由于受到各个城市限牌限制的约束，处境比较艰难。
民营企业由于机制更灵活，生产成本低，产品价格更便宜，因而能占据着广大乡村市场的主要分额，但产品品质良莠不齐，因而处在大浪淘沙的阶段。
大型国有企业由于自身的原因，机制不够灵活，技术渐渐落伍，其既不能占据高端市场也不能占据低端市场，因而市场在逐渐萎缩，处境最为危险，有淘汰的可能。
市场目前排气量主要是50CC至250CC，50CC基本保持原有的规模，市场明显趋势是
向125CC集中，这块是整个市场成长最快的。但100CC和110CC也有很大的市场空间。
从摩托车的类型来看，目前国内生产厂家基本还没有自主研制能力，因而基本都是
仿日本款式，在广大农村市场占据主流的是骑士系列、弯梁系列，而在城市市场则趋向太子系列和踏板系列。
由于考虑到环境、交通、市容等问题，全国目前几乎所有城市都开展了限牌发展，特别是大城市的限制力度更大，这使得目前大多摩托车生产厂家不得不向中小城市及农村发展。
3．区域市场研究
摩托车的销售与区域的经济条件和地理、文化等因素密切相关。不同的地区对摩托车的品牌、款式和价位的选择有着明显的差异。如在江苏，苏南地区一般消费选择在1万元以上的摩托车，而在苏北受经济条件的制约，一般选择就在1万元以下的摩托车。还有由于地域文化等方面的差异，款式的选择对于区域市场特别明显。
二．
自身状况分析
广益摩托车厂属中小规模的摩托车生产企业，产品档次属于中低档，价位相对于大型摩托车生产企业的产品而言较便宜。品牌优势不明显。
产品方面：无明显优势，属于市场追随者，技术也均为目前行业当中的已有技术，无新异和领先可言。
ISO9002质量认证也不能当作产品的闪光点。在这种情况下可找出另外的产品品质特色，如关键部件采用原装进口配件或环保节能等具有说服力的产品特色，增强其产品力。
品牌方面：目前启用新品牌——“新阳光”，初入市场，毫无品牌效应，竟品极多。不过新品牌的启用，也可彻底摆脱原来老品牌的束缚和其他遗留问题，正所谓“白纸好画画”。新起点，新形象，对于重塑品牌形象，建立系统完善的品牌战略，也是一件好事。
市场方面：进入竞争激烈且前景广阔的中小城市及农村市场，通路建设有待完善。价格优势可以作为竞争力，统一良好的新形象，完善的售后服务也是销售的有利保证。
目标：短期：年度销售50000辆
长期：中低档车中的领导品牌。
三．
新品牌策略规划
1．
目标市场：
选取1-2个重点省份精做区域市场，深入研究其独特的需求，重点完善销售通路，加强铺货力度，待品牌效应及市场经验有一定累积后再开始拓展至全国。
销售重点在县市级以下，乡镇及农村市场为主。
2．
目标消费群：
县市、乡镇及农村的男性，年龄在18-40岁之间，文化不高，收入在1000元/月以下。
消费特征：盲从潮流，受文化层次局限，欠缺审美情趣，无高气质及高品质要求，追求性价比，消费意识受价格因素影响较大。
心理特征：一方面受外部世界（文化及经济）冲击，蠢蠢欲动，渴望有更大改变；一方面受自身条件的局限，找不到明显的出路，既兴奋又苦闷，急需寻找方向和寄托。
3．
品牌定位：
改变现状的好帮手。
4．
品牌联想：
有一种寄托感，心中情绪的表达。
理解我的知心朋友，给我方向和力量。
看到了方向，找到了自我，对生活充满了信心，幸福生活有了希望。
5．
核心传播概念：
让您的生活充满阳光
6．
广告语：
新阳光，新希望
路上有阳光，生活有希望
7．
视觉表现：（略）
四．
新品牌传播策略
新阳光品牌进入市场，以什么形象上市尤其重要。针对目标消费群，采用有力实效的传播手段，直接击中目标内心深处，使新阳光在消费者心目中迅速留下深刻印象，为产品销售的全面展开打下良好的基础。
1．
统一的形象，令眼前一亮
建立新阳光品牌的视觉识别系统，对产品、包装、销售终端进行彻底全面的重新打造。以全新形象出现在消费者眼前，吸引众多关注的目光。
2．
找到接触点，与目标直接对话
在目标消费者经常出入的地方，通过招贴、标语、横幅等形式提出新阳光的品牌诉求，结合消费者感兴趣的话题抓住目标消费群。
3．
新颖实效的促销展示活动，令目标产生购买冲动
活动一：摩托车环城大游行
在目标区域市场，如县城、乡镇。以赛车手模样的人物带头，全新的新阳光品牌各款式摩托车组成车队，环城游行。而且每位车手后坐均有美女相伴。在当地造成轰动效应。同时派发产品资料，和有新阳光标志的纪念品。
活动二：新品发布会，超级摩托秀
活动三：优惠购车，礼品连环送
活动四：摩托车趣味运动会
（具体活动内容见正式提案）
五．
通路策略
摩托车在市场上的销售成功与否，受经销商的影响很大。提高经销商的销售积极性和管理好经销商通路非常重要。
1．
指定区域销售商进行产品销售，不允许外地批发权，以防各地区恶性价格竞争。
2．
区域销售商一般按不同型号指定专家销售，以防本区域内恶性竞争。
3．
以对市场发动机机号核检进行市场串货管理。
篇2：江苏省汽车摩托车下乡实施方案
江苏省汽车摩托车下乡实施方案 本文关键词：江苏省，下乡，实施方案，摩托车，汽车
江苏省汽车摩托车下乡实施方案 本文简介：关于印发《江苏省汽车摩托车下乡实施方案》的通知各市、县财政局、物价局、经贸委、公安局、工商局、质量技术监督局：实施汽车摩托车下乡时国务院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施。为组织实施好汽车摩托车下乡，根据财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务
江苏省汽车摩托车下乡实施方案 本文内容：
关于印发《江苏省汽车摩托车下乡
实施方案》的通知
各市、县财政局、物价局、经贸委、公安局、工商局、质量技术监督局：
实施汽车摩托车下乡时国务院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施。为组织实施好汽车摩托车下乡，根据财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局《关于印发汽车摩托车下乡实施方案的通知》（财建〔2009〕14号），我们制定了《江苏省汽车摩托车下乡实施方案》，现予印发。请各市、县财政局会同相关部门抓紧制订具体操作办法，尽快组织落实。执行中有何问题，请及时反馈。
主题词：汽车
下乡
方案
通知
江苏省财政厅办公室
附件：
江苏省汽车摩托车下乡实施方案
根据《国务院关于印发汽车产业调整和振兴规划的帖子》（国发〔2009〕5号）、国务院办公厅《关于搞活流通扩大消费的意见》（国发办〔2008〕134号）及国务院第51次常务会议关于摩托车归入汽车下乡补贴渠道的决定，按照财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局《关于印发汽车摩托车下乡实施方案的通知》（财建〔2009〕104号）要求，现制定汽车摩托车下乡实施方案如下：
一、政策目标
实施汽车摩托车下乡的宗旨是，提高农民购买能力，加快农村消费升级，改善农民生产生活条件，促进汽车摩托车产品技术更新换代，实现汽车摩托车产业结构化升级，实现内外需协调发展。
二、政策内容
（一）补贴行为及对象
1.
2009年3月1日至12月31日，本省农民在江苏省境内将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车（以下简称换购轻型载货车）。享受补贴的轻型载货车每户限购一辆。报废车辆车主与新购车辆车主为同一农民。
2.
2009年3月1日至12月31日，本省农民在江苏省境内购买1.3升及以下排量微型客车。享受补贴的微型客车每户限购一辆。
3.
2009年2月1日至2013年1月31日，本省农民在江苏省境内购买摩托车，享受补贴的摩托车每户限购两辆。
三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；本方案所称的轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆；本方案所称的微型客车指发动机排量在1.3升及以下、至少四个车轮且用于载客的机动车辆（不含轿车）。
（二）补贴产品及企业的确定
工业与信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的复合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型；经国家确认的企业，可以参与汽车摩托车下乡产品生产和销售。
换购轻型载货车，需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件，将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解，取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。
（三）补贴比例及金额
1.对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车晓得，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每两补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。
2.对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆5000元。
3.对购买摩托车、按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元。
（四）补贴资金来源
补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中，中央财政负担80%，省级财政负担20%。
（五）补贴资金申报
将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：①已报废车辆的报废汽车回收证明；②机动车注销证明；③新购车辆的机动车销售发票；④公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书；⑤购买人本人的居民身份证、户口薄或公安部门出具的户籍证明；⑥购买人储蓄存折（可以用粮食直补专用存折）。
购买微型客车、摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书；机动车销售发票；购买人本人的居民身份证、户口薄或公安部门出具的户籍证明；购买人储存存折（可以用粮食直补专用存折）。
乡镇财政部门审核补贴时，除上述证明材料外，还需可查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”：“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量（Kg）”项大于1800
Kg但不超过6000
Kg的，确认为轻型货车；“车辆型号”项为第一位数字“6”、“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1300ml的，确认为微型客车。
（六）补贴资金审核拨付
补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”，在确保财政资金安全的情况下，尽量采取“乡级审核、乡级兑付”方式，乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后，符合补贴要求的，应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户；不符合补贴要求的，应在购买人申报时立即告知当事人。采取“乡级审核、县级兑付”方式的，乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后，符合补贴要要求的，报送县级财政部门；不符合补贴要求的，应在购买人申报时立即告知当事人；县级财政部门应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户。
省财政厅收到中央财政预拨的补贴资金后，在15个工作日内根据测算各县的补贴资金规模，将省财政应负担的补贴资金连同中央财政预拨的补贴资金预算分解下达各市、县财政部门，并根据预算文件，通过中央专项资金零余额账户直接支付到市、县财政中央专项资金特设专户。补贴资金通过汽车摩托车下乡补贴信息系统进行审核，按国库集中支付有关规定办理拨款。
每年4月10日前，各市、县财政部门核实汇总本市、县上年度补贴资金使用情况，报送省财政厅进行审核清算。省财政厅审核汇总后于4月底前报送财政部进行审核清算。
（七）监督管理。
物价部门要加强汽车摩托车价格监管，采纳与汽车摩托车下乡联合监督检查。经贸部门要对汽车摩托车下乡产品及企业准入严格管理；加强对汽车回收拆解企业的监督管理，防止虚假开具
报废汽车回收证明等行为，规范和完善汽车回收拆解网点建设。公安交通管理部门要为享受补贴的车辆办理牌证提供方便、快捷的服务，按规定严格办理登记。工商行政管理部门衣服加强对汽车摩托车销售市场秩序的监督管理，保护消费者合法权益。质检部门要对汽车摩托车下乡产品和企业加大监督检查力度，严格强制性产品认证管理，严格执行“三包”有关规定，加强缺陷产品召回工作。
享受财政补贴的汽车摩托车下乡产品销售价格，不得高于市场同期同类产品价格。享受财政补贴的汽车两年内不得过户。各级财政、物价、经贸、公安、工商、质检等部门要协作配合，加强对补贴资金、车辆报废、购买、转让过户以及市场秩序、价格、产品质量的管理与监督检查，防止骗取财政补贴资金行为的发生，切实保障农民合法权益。任何单位和个人不得以任何理由截留、挤占、挪用补贴资金，不得拖延兑付时间。
对违反上述有关规定的行为，一经查实，按《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）等规定予以处理；涉嫌犯罪的，移交司法机关处理。
三、组织实施工作要求
实施汽车摩托车下乡时促进消费拉动内需，应对国际金融危机的一项重要决策，是促进汽车工业健康发展的重要举措，也是一项重要的惠农强农工程，各地要高度重视这项工作。要加强领导和组织工作，增进部门协作，建立工作责任机制，责任落实到人，把实施工作抓细抓实，统筹协调好各个环节。要根据本地区实际制订具体操作办法，指导基层有序开展各项工作，并督促将补贴资金及时拨付到农民手中。要建立监督检查制度，及时发现问题，解决问题，及时改进相关工作。要加大政策宣传力度，让农民家喻户晓，要经常深入基层调研，了解实施情况，及时总结提出完善政策建议，把好事办好，全面落到实处。
篇3：2020二手摩托车转让协议书样本
20XX二手摩托车转让协议书样本 本文关键词：二手，协议书，样本，摩托车，转让
20XX二手摩托车转让协议书样本 本文简介：20XX二手摩托车转让协议书样本特征码DuUgNkHRiEXxaFmmWYVp出卖人：买受人：一、摩托车金额：摩托车品牌型号颜色价格备注二、交车方式：交车地点：交车时间：付款方式：付款时间：三、质量维修：1、出卖人向买受人出售的摩托车，其质量必须符合国家颁布的摩托车质量标准。2、出卖人向买受人出售的
20XX二手摩托车转让协议书样本 本文内容：
20XX二手摩托车转让协议书样本
特征码DuUgNkHRiEXxaFmmWYVp
出卖人：
买受人：
一、
摩托车金额：
摩托车品牌型号颜色价格备注
二、交车方式：
交车地点：
交车时间：
付款方式：
付款时间：
三、质量维修：
1、出卖人向买受人出售的摩托车，其质量必须符合国家颁布的摩托车质量标准。
2、出卖人向买受人出售的摩托车，必须是在《全国摩托车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的摩托车。
3、出卖人向买受人出售摩托车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。
4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：(1)销售发票;(2)(国产车)车辆合格证、(进口车)海关进口证明和商品检验单;(3)保修卡或保修手册;(4)说明书;(5)随车工具及备胎;
(6)
5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。
6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。
7、摩托车在购买后，由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。
8、如属于在摩托车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。
9、如买受人使用、保管或保养不当造成的问题，由买受人自行负责。
四、违约责任：
五、争议解决：因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;也可提交苏州仲裁委员会仲裁。
六、合同文本：本合同一式二份，双方各执一份。
七、合同效力：本合同经买卖双方签章后生效。
买受人(签章)：
出卖人(签章)：
地址：
地址：
电话：
电话：*年*月*日