桥梁涵洞开工报告附件 本文关键词：涵洞，开工，桥梁，附件，报告
桥梁涵洞开工报告附件 本文简介：第三节、桥梁、涵洞施工本工程项目共设大桥1座、中桥1座、小桥4座、盖板涵33道。桥型方案选择K1+368大桥，上部结构采用10-30m预应力混凝土连续箱梁桥，下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基、U型桥台。K2+424中桥，上部结构采用3-13m钢筋混凝土空心板，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。K
桥梁涵洞开工报告附件 本文内容：
第三节、桥梁、涵洞施工
本工程项目共设大桥1座、中桥1座、小桥4座、盖板涵33道。
桥型方案选择
K1+368大桥，上部结构采用10-30m预应力混凝土连续箱梁桥，下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基、U型桥台。
K2+424中桥，上部结构采用3-13m钢筋混凝土空心板，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。
K3+984、K4+719、K7+502小桥上部结构采用钢筋混凝土空心板，下部结构采用U台扩大基础。
K9+043小桥上部结构采用钢筋混凝土空心板，下部结构采用U台扩大基础、柱式墩，钻孔灌注桩基础。
1、重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施
选择先进的施工工艺是我们进行本工程施工的关键，因此我们按业主的要求，尽可能的采用先进的施工工艺和施工方法完成本工程施工。本次工程中10-30m预应力混凝土连续箱梁桥的施工是我们本工程的重点和和难点。
1.1、钻孔灌注桩施工
施工流程：平整场地→搭设施工平台→埋设钢护筒→钻孔→清孔检测→吊装钢筋笼→灌注水下砼→等强→破除桩头→桩基检测。
（1）施工准备
经我项目部实地的的考察，首先在河滩外露处进行场地的平整，平整时要考虑场地的高程，其高程要高出洮河可能出现最大水位的0.5～0.7m；待外露河滩段所有下部工程完成后（盖梁施工完毕），挖出河滩段场地，将河水引流过来，宜在引流分叉处修筑丁坝，以改变水流的方向，也保证了对岸施工场地的稳定。尔后如同前述进行场地的平整，碾压。确保施工。场地的修整应密切结合主体工程的所在位置、现场实际情况，在满足一般规定需求的前提下，作出合理的施工布置。
平整场地后根据我项目部所复核且得监理工程师批准的的坐标控制点，组织测量队进行准确的放线定位，并设保护桩，做测量记录，报告工程师（监理工程师）同意后开工。
（2）钢护筒埋设
当桥墩台钻孔桩基础位于无水区域时，先平整场地，清除杂物，夯实后埋设护筒施钻钻孔。当桥墩台位于水中时须筑岛围堰方能施工。
钢护筒采用8毫米厚钢板制成，护筒孔内径比设计桩径大40cm。护筒高度根据现场实际情况确定。护筒采用挖埋式，护筒埋深不小于2.0m。护筒平面位置允许偏差5cm，倾斜率不大于0.5%。
（3）泥浆制备及护壁
钻孔护壁泥浆选用优质粘土配制，制备好的新鲜泥浆通过胶管送到孔口，孔内泥浆由泥浆渠流到沉淀池，经沉淀后加以利用，沉淀物挖出晾晒后运至指定地点。护壁泥浆的指标要求：比重：粘性土1.1～1.3，卵石层1.3～1.4；粘度16～20S；PH值8～10；含砂率3%～4%；胶体率95%以上。
（4）钻孔、清孔及检验
在孔内泥浆满足施工需求后，即可开始钻孔。开孔前，要保证钻机的水平及钻头的铅垂方向。冲击钻孔采用小冲程开孔，以确保开孔尺寸、方向，并预防塌孔。钻进过程中，经常检孔，以防缩颈、卡钻。
钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度和泥浆沉淀厚度进行检查，符合要求后，吊放钢筋笼。在钻进过程中应认真填写施工原始记录，详细记录地层变化、钻进过程中出现的有关问题，处理措施及效果等。
（5）钢筋笼吊装
钢筋笼检查合格后开始吊装，为防止钢筋笼上浮及掉笼，吊放钢筋笼之前在底部设钢筋网。钢筋骨架上事先设置控制钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块，沿桩长的方向间距不超过2m，横向圆周不少于4处。钢筋笼吊装采用汽车吊进行。
（6）灌注水下砼
砼施工前进行高压水冲射或二次清孔，并检查沉渣厚度，满足规范要求后灌注砼。水下砼施工采用导管法进行。水下砼坍落度18～22cm。导管在使用前进行试拼、试压，检查密闭性。吊装完毕后，导管底距孔底距离300～500mm。首批砼的贮存量以导管下端埋入砼内1m以上计算、控制。浇注过程中导管下端埋深控制在2～6m范围内。砼灌注过程中，经常测量导管埋深，以确定导管提升高度，防止断桩和缺陷桩的发生。提升时注意导管埋深及提升速度，防止导管提出砼面，水下砼要连续一次成桩，桩顶高出设计标高0.5-1.0m。
成桩后采用监理认可的检测方法，所有的桩必须进行100%超声波无破损检测，进行桩的质量检测，确保成桩质量。
1.2、下部结构施工
1.2.1、桩柱式桥台施工
桩柱式桥台必须采用反钻法施工，即将桥头路基及锥坡部分与路基一起分层填筑，台帽前预留2m的平台，压实标准与路基部分一致，待达到台帽底标高以后，再钻孔浇筑桥台桩基混凝土。桩柱式桥台、肋板式桥台待台后填土完成后，方可架设上部构造。桩基顶面标高应在天然或规划地面以下不小于0.5米。
1.2.2
墩身施工
为保证混凝土的外观质量，拟采用定制的内径与墩身直径相同的双半方形钢模板拼装，一次立模到顶。
当墩高小于15米时，桥墩采用常规的搭支架拼模板逐节浇注方法，模型一次拼装到顶，一次浇注完成；桥墩采用常规的搭支架拼模板逐节浇注方法，模型一次拼装到顶，一次浇注完成。模板接缝处塞贴密封条，防止漏浆。砼采用集中搅拌，输送车运输，砼泵送入模，插入式振动器捣固的方法施工。
墩柱砼灌注作业
1.2.3、盖梁施工
盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身砼强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配板，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后低墩整体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检验，依据试验成果及理论计算数据设置予留压缩量及予拱度。
柱式墩盖梁钢抱箍法施工实例
1.3
预应力箱梁预制
1.3.1、地基处理
制梁平台用素砼进行封面的方法进行处理。
1.3.2、制作台座
制梁平台采用25cm厚砼浇筑，下部预留PVC管道。由于梁张拉后，梁台的两端承受预制板的全部重量，因此端头采用钢筋砼扩大基础，以确保地基有足够的刚度。
1.3.3、施工方案
梁板底模采用5mm钢板铺底制成，侧、端模采用特制专用大块钢模，内模面板采用5mm钢板，内设芯模加固。梁体砼由拌合站集中供应，龙门吊起吊入模，插入式与附着式振捣器相接合振捣密实。
1.3.4、施工工艺
砼制梁台座上铺设钢板，在底模上绑扎钢筋，安装预埋件和波纹管，并用定
钢筋按设计的坐标位置固定牢靠。经检查合格后支设侧模板。
底板砼分段进行浇筑，采用插入式振捣器振捣。底板砼浇注完成后立即抓紧时间分节吊装钢内模，内模安装后马上浇注腹板和顶板砼。
梁体砼浇筑完成后进入养护期。采用机械不间断洒水喷雾养护工艺。根据同条件养护试件的强度确定拆模时间。
砼强度达到设计的90%以上时方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制，两端同时张拉。张拉程序：0→0.1σcon（初应力）→1.03σcon（含锚口摩阻0.03σcon）→持荷2分钟锚固。
1.3.5、孔道压浆
张拉完成后应尽快压浆，采用真空吸浆技术，准备工作完成后经监理工程师检查，同意压浆后进行。压浆水灰比控制在0.4～0.5之间，采用普通硅酸盐水泥。活塞式压浆机压浆，压力控制在0.5-0.7Mpa。管道压注用的水泥浆28天抗压强度不小于30Mpa，压浆体强度达100%后方可吊装。
1.3.6、封锚
封锚前将锚头处端面砼凿毛，支立模板，模板要顺、平、直，砼要捣实。
1.4、梁板架设及安装
本工程梁板采用汽车吊架设。在架设前要经过验算，同时要进行架板顺序设计及做出试架方案。
梁厂制梁顺序与架梁计划及顺序要相吻合。在预制板梁吊装之前必须逐片进行无破损检测，检测合格后方可进行架设。必须使预应力混凝土成品板从预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月。
1.5、桥梁湿接缝（端横板）施工
梁板安装完毕后，先凿毛板端及横隔板端面的混凝土，将梁端水泥浆冲洗干净，再现浇湿接缝，浇筑前注意板体间补长钢筋的绑扎和衔接，简支变连续板还应注意板端部波纹管的预留和固定，然后架设模板浇筑湿接缝。
浇筑时，要仔细操作并认真插捣，以便使锚具处的混凝土密实。混凝土浇筑后，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。冬季气温低于5℃时不得浇水，养护时间增长，必要时还应采取保温措施，以防冻害。
1.6钢筋混凝土防撞护栏
钢筋：护栏钢筋在加工棚下料成型，运至施工现场绑扎。绑扎前，先调整预埋钢筋的位置，同时在相应位置安装护栏钢支架及伸缩缝预埋螺栓和钢垫板。
模板：护栏模板采用自制组合钢模板，每块长2m。内外侧护栏模板各加工10-20m，模板的固定通过设置上、下对拉螺杆及在箱板上预埋钢筋来实现。
护栏模板通过控制顶面标高来控制尺寸，模板安装要平整直顺，加固稳定，安装前要清理干净，刷好脱模剂。
浇注混凝土：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土灌车运至施工现场，溜槽或人工入模，插入式振捣器振捣。混凝土浇注前应先冲洗原桥面，浇注时分层进行,所产生的施工缝下次浇注前须凿毛处理。混凝土浇注完成后先抹平一次，混凝土收浆后再抹平一次，保证护栏顶面平整直顺。
在浇筑护栏混凝土时应注意，连续板连续缝处和非伸缩缝位置的桥墩顶，要设置断缝，断缝宽度2cm，在伸缩缝位置，护栏对应位置也应设断缝和预留槽。混凝土分段浇注完成后及时覆盖洒水养生，混凝土达到一定强度将钢管与护栏中预埋螺栓连接。
1.7
桥面铺装
钢筋：桥面铺装钢筋按设计图纸下料成型，按尺寸绑扎，纵向钢筋搭接要符合规范要求，纵向钢筋在伸缩缝处断开。
模板：模板采用槽钢加工而成，每5m一段，横向支撑稳定，纵向标高按设计PH
标高和护栏外侧A、B标高，并结合横坡按桩号调整。
浇注混凝土：混凝土浇注前，用高压水冲洗干净，混凝土集中在拌和站拌制，混凝土罐车运输，翻斗车运送入模，按分段长度浇注成型。在浇注桥面铺装层时应预留泄水孔安装位置，避免堵塞，泄水管顶面应与桥面铺装面平齐，下端应伸出结构物底面10-15cm。
首先，人工摊铺大致整平，且每次摊铺厚度比设计标高略高5-6mm，用插入式振捣棒配合行夯上的平板振捣器振捣。行夯走过以后，再用10cm的无缝钢管两端放在模板上，沿纵向滚压一遍。混凝土摊铺振捣以后，再用带圆盘的电动抹光机进行粗抹，直到混凝土密实且表面平整，最后人工整平一次。分段位置预留施工缝，下次浇注前凿毛清冼干净。
混凝土浇注完，用手轻压不出现痕迹时开始用湿麻袋覆盖在表面并洒水养生。在养生期间使混凝土表面经常保持湿润状态，不准运输工具直接在混凝土面上滚动。
在桥面铺装混凝土施工完成经检验合格后，方可进行防水层的施工。在施工防水层时桥面表面应平整、干燥、干净，防水层沿桥边缘应密封，以免桥面水渗入主体结构内。
2、钢筋混凝土空心板桥施工
2.1
扩大基础施工
扩大基础、承台（系空心板）挖基采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。人工风镐凿除桩头，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，内贴透水模板布。泵送砼入模，插入式振捣器振捣。
2.2
U型桥台施工
台身分段分层浇筑，相邻工作段的浇筑高差不超过1.2m，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。浇筑斜面墩台时，斜面要逐层收坡，保证规定坡度。
桥台施工工艺流程见下页
测量放样
基底清理并支模
浇筑
搭设脚手及提升设备
养生
拆除脚手及场地清理
片石加工及运送
混凝土拌制及运送
准备材料
2.2.1、分项工程开工申请：下部墩（台）身、盖空心板施工之前，应向工程师报分项工程开工申请。未经工程师批准，不得开工。
2.2.2、技术交底：工程施工前，现场技术员向工段长、班组长进行书面技术交底。
2.2.3、基础凿毛：当基础砼强度达到2.5MPa时，基础顶面和墩身相接处凿毛，凿毛后冲刷掉多余砼，并保温养生，直到墩身砼浇筑开始。
2.2.4、施工放样：模板安装前，应先测量放出墩（台）中轴线，技术员按轴线放出墩（台）身轮廓线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。
2.2.5、模板安制：圆柱、采用定型钢模，墩（台）帽、盖空心板采用大面积钢模板。
墩（台）身模板应按轮廓墨线安装，模板采用定型钢模板，模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。
2.2.6、钢筋安制：
钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋的表面应洁净，油渍、漆污、污皮和铁锈应清除干净，在焊接前，焊点的水锈应清除。钢筋应平直，无局部曲折，成盘的和弯曲的钢筋均应调直，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少５％。钢筋接头采用双面搭接焊帮条焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得位于最大弯矩处。同一截面主筋搭接数量不超过主筋数量的50%。
在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，填写检查记录，如有误差应及时纠正。在浇注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。
2.2.7
U台砼施工：
按砼配合比通知单进行施工。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。
浇注砼前将模板内的杂物清除干净，砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振捣器，其分层厚度为30cm。振捣器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径的1.75倍，振捣器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣器开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。
振捣器靠近模板时，机头与模板应保持一定距离，一般为10cm。
砼浇完底层后，在灌注上层时，振捣器应稍插入下层使两层结合一体。砼应振动到停止下沉，无显著气泡上升，表面平坦一致，呈现薄层水泥浆时为止。
砼浇注应连续进行，如因故间歇时不应超过允许间歇时间，以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕，否则按施工缝处理。
桥空心板墩台身和盖空心板计划分两次浇筑。先浇墩台身，后浇盖空心板。墩台身拆模后支立盖空心板模板。墩台帽模板先支两侧模板，接着安装钢筋，钢筋安装完成后安装端头模板。盖空心板钢筋先安装架立筋，继而安装骨架和箍筋。施工时工段长应预先谋划，统筹安排安装程序，减免返工和浪费。
独柱墩施工时注意预埋波纹管及其位置准确，当与钢筋矛盾时应适当移动墩帽钢筋。
拆模与养生：拆模前24小时通知监理工程师。侧模板属非承重构件，一般砼达2.5MPa时可拆除，底模板和支架，达到设计强度时再拆除。墩台身砼养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护。独柱墩墩帽底模和支架需在张拉、压浆完成后，浇筑完封锚混凝土并待强度达到设计要求后再拆除。
钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
１
受力钢筋间距（ｍｍ）
两排以上排距
±５
每构件检查２个断面,用尺量
３０
同排
空心板板、拱肋
±１０
基础、锚碇、墩台、柱
±２０
灌注桩
±２０
２
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（ｍｍ）
+０,-２０
每构件检查５~１０个间距
１５(２５)
３
钢筋骨架尺寸（ｍｍ）
长
±１０
按骨架总数３０%抽查
２０(２５)
宽、高或直径
±５
４
弯起钢筋
位置（ｍｍ）
±２０
每骨架抽查３０%
２０(０)
５
保护层厚度(ｍｍ)
柱、空心板、拱肋
±５
每构件沿模板周边检查８处
１５(２０)
基础、锚碇、墩台
±１０
板
±３
墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
规定分
１
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
３５
２
断面尺寸（ｍｍ）
±２０
检查３个断面
１５
３
竖直度或斜度（ｍｍ）
０.３%H且不大于２０
用垂线或经纬仪测量２点
１０（１５）
４
顶面高程
（ｍｍ）
±１０
用水准仪测量３处
１５
５
轴线偏位
（ｍｍ）
１０
用经纬仪测量纵、横各２点
１５
６
大面积平整度（ｍｍ）
５
用２ｍ直尺检查
５
７
预埋件位置（ｍｍ）
１０
用尺量
５（０）
墩、台帽或盖空心板实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
规定分
１
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
３５
２
断面尺寸(ｍｍ)
±２０
用经纬仪测量纵、横各２点
１５
３
轴线偏位(ｍｍ)
１０
水准仪每支座检查１点
２０
４
支座处顶面高程(ｍｍ)
简支空心板
±１０
边续空心板
±５
双支座连续空心板
±２
５
支座位置(ｍｍ)
５
用尺量
１０
６
预埋件位置ｍｍ
５
用尺量
５
2.3
钢筋混凝土空心板预制
2.3.1、地基处理
制空心板平台用素砼进行封面的方法进行处理。
2.3.2、制作台座
制空心板平台采用25cm厚砼浇筑，下部预留PVC管道。由于空心板张拉后，空心板台的两端承受预制空心板的全部重量，因此端头采用钢筋砼扩大基础，以确保基有足够的刚度。
2.3.3、施工方案
板空心板底模采用5mm钢板铺底制成，侧、端模采用特制专用大块钢模，内模面板采用5mm钢板，内设芯模加固。空心板体砼由拌合站集中供应，龙门吊起吊入模，插入式与附着式振捣器相接合振捣密实。
2.3.4、施工工艺
砼制空心板台座上铺设钢板，在底模上绑扎钢筋，安装预埋件和波纹管，并用定
钢筋按设计的坐标位置固定牢靠。经检查合格后支设侧模板。
底板砼分段进行浇筑，采用插入式振捣器振捣。底板砼浇注完成后立即抓紧时间分节吊装钢内模，内模安装后马上浇注腹板和顶板砼。
空心板体砼浇筑完成后进入养护期。采用机械不间断洒水喷雾养护工艺。根据同条件养护试件的强度确定拆模时间。
砼强度达到设计的90%以上时方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制，两端同时张拉。张拉程序：0→0.1σcon（初应力）→1.03σcon（含锚口摩阻0.03σcon）→持荷2分钟锚固。
2.3.5、孔道压浆
张拉完成后应尽快压浆，采用真空吸浆技术，准备工作完成后经监理工程师检查，同意压浆后进行。压浆水灰比控制在0.4～0.5之间，采用普通硅酸盐水泥。活塞式压浆机压浆，压力控制在0.5-0.7Mpa。管道压注用的水泥浆28天抗压强度不小于30Mpa，压浆体强度达100%后方可吊装。
2.3.6、封锚
封锚前将锚头处端面砼凿毛，支立模板，模板要顺、平、直，砼要捣实。
2.4、空心板架设及安装
空心板板采用汽车吊架设。在架设前要经过验算，同时要进行架空心板顺序设计及做出试架方案。
空心板厂制空心板顺序与架空心板计划及顺序要相吻合。在预制空心板板吊装之前必须逐片进行无破损检测，检测合格后方可进行架设。必须使预应力混凝土成品空心板从预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过3个月。
3、盖板涵施工
施工时按照“施工放样→开挖基坑→处理地基→浇筑基础→浇筑台身→安装盖板→浇筑铺装层→涵底洞口铺砌”的顺序进行施工。
(1)用全站仪放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基坑，人工清理基坑。基底用打夯机或振动夯夯实后，检测承载力，然后放样进行基础的模板安装，模板采用大块钢模板，检查合格后浇注基础混凝土，待强度达到设计后拆模。然后放样进行墙身模板安装，检查合格后浇注墙身混凝土。基础与墙身沉降缝用沥青麻絮或具有弹性的不透水材料填充。
(2)涵底铺装层地基要分层夯实。使涵底铺装层起到保护支撑空心板及保护基础免冲刷的作用。
(3)盖板的预制采用预制厂集中预制。基础用砖砌后水泥浆抹平作底座，预制板强度达到80%以上脱模吊装，安装前，依据设计要求铺油毡或安放橡胶支座。确保安放位置准确，误差保证在规范允许的偏差范围之内。
盖板块件堆放和运输时，盖板端部必须采用两点搁置，并不得上、下倒置。堆入和吊运位置距板端不得超过0.4m。为使预制板与现浇砼紧密结合，板顶面必须拉毛，并清洗干净。
吊安盖板前吊车要经过严格的检修，在吊装过程中一定要平衡，防止盖板瞬间承担过大的负弯矩，确保安放质量。盖板安装完毕后，用小石子混凝土填充后背与盖板间的空隙，当强度达到设计
强度70%以后，浇注防水混凝土铺装层。完成后，进行台背回填，台背回填必须两台对称进行，需同时在两端台后对称分层填筑夯实，台后和锥坡的填土要选用透水性良好的砂性土。
(4)涵洞每隔4～6米设沉降缝，缝用沥青麻絮填实以防渗水。
(5)施工时应注意解决好涵洞进出口，做到早接远送，并注意解决好与路基排水沟的连接。
(6)外观鉴定：
a、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
b、进口与上、下游沟槽连接顺直，流水畅通，无滞留物。
c、帽石及一字或八字墙平直，无翘曲现象